Cheremukhin

Насчет подперчаточников - это мысль правильная, тоже думал, но решил, что так будет в варежках посвободнее и за счет этого теплее.. В общем надо будет поэкспериментировать. С портретной съемкой у меня совсем не очень, поэтому выражение лица, это скорее моя вина... Настроение на самом деле было отличное и боевое А так атмосферно снимать команду с передачей драйва и настоящего настроения только у тебя получается

Да, на робокопа было похоже , хотя перед деревней они в сторону ушли и стало казаться, что это какая-то живность бежала... Съемку на ходу, к огромному сожалению, так и не освоил, к тому же почти сразу фотик почувствовал по температуре "что-то неладное" и начал подглючивать. Поэтому каждый раз видишь кадр - остановился, снял руковички, достал из кармана фотик в чехле, достал из чехла, сфоткал, потом в обратном порядке... И всех догонять Но пока шли и на остановках было проще

Да, лесовозов на ходу и прокатанных лесовозок не было, что показалось даже удивительным. И точно, расчищено было только там, где живут...Ничего лишнего По поводу названия деревни - к сожалению ее на фотках нет... Хоть и был лунный свет, но было темновато и тропилось тяжело, поэтому остались только собственные впечатления. Деревня Жуково... После Кобожи, идет жилая деревня Подол, а потом три, отмеченные как нежилые - Горы, Забелино и Жуково. По треку получалось, что надо было поднятся до деревни Горы и из нее в Забелино. Но какие-то следы вели в сторону Жуково. У Жени по навигатору там тоже выход к озеру нормальный был, поэтому пошли по следам, так морально было приятней На родных гарминовских картах деревня тоже была, но дорог отмечено не было.

Спасибо за такую высокую оценку! Очень-очень приятно... К коварству точно можно отнести воду под снегом на озере - к ней морально оказался не готов на таком морозе. Тоже с нетерпением жду фотки Евгения, он очень точно подмечал интересные ракурсы. А трек тогда скину вечером, надо его с навигатора вытащить...

Получилось много букв, но тут все-таки два дня было Фотки Вернулись с огромным количеством самых разнообразных впечатлений На двое суток был полный отрыв от реальной жизни во всех смыслах... И несмотря на то, что возможно, не все что сделали, надо было делать, было очень круто. На самом деле эпиграфом к отчету о покатушке можно сделать цитату из разговора с местыми жителями: - Да, от Морозово, дорога есть, по осени там народ за ягодами далеко ходит... А сейчас точно не пройти... Сергеич (кричит соседу), от Морозово в сторону Пестово дорога есть? - Ты что е...ся что ли !!! Местами так и было Но разве стоило ехать на два дня в такие места зимой, чтобы не не отхватить зимне-снежного огребалова Ночь с "рваным" сном в поезде, как это обычно бывает в первую поездку после перерыва... Три бабульки устроили батл - кто кого перехрапит. Это было сурово. Однако подъем был легким, как и выпадание в мягкий снег в Дуневке. Нужная дорога почищена, так что впереди настоящая зимняя сказка и волшебный восход. Вокруг действительно было невероятно красиво. Одновременно с восходящим солнцем за каждым поворотом открывались новые и новые пейзажи - именно поэтому в этом зимнем очаровании хотелось осуществить все запланированное и почти не возникло сомнений не идти по треку, а срезать "гражданскими дорогами". И мы свернули в снег... Сразу было ясно, что это авантюрно, но всего 1,5 км до возможного выхода на нормальную дорогу подбадривали. И так с перерывами, по 20-30 метров двигались по просматривающейся лесной дорожке. Через 1,5 км оказалось, что дальше дорога в аналогичном состоянии и значит надо пройти до ближайшей деревни около 3,5 км. Это было уже не так весело но возвращаться не хотелось еще больше. И так метр за метром двигались вперед. Настоящий восторг вызвала лыжня - по ней можно было нормально катить велосипед. И часть из этих 3,5 км удалось пройти немного быстрее. А дальше удалось продолжить движение уже в плановом ритме в волшебно-сказочном формате наблюдая приближение солнца к закату... Езда в темноте, пусть и в лунном свете романтично, но многое ускользает от взгляда, поэтому идея срезки по озеру, по снегоходу казалась очень хорошей... До момента, пока не выяснилось, что под 30 см снега еще 10-15 см снега с водой. Естественно при температуре 15-19 градусов попадая на велосипед вода благополучно замерзала и уже ничего не катилось. Ну и мокрые ноги при такой температуре тоже не в радость... В результате моего "по понятиям" не очень правильного шага от этого варианта срезки отказались и двинулись по треку. А по треку через 4-5 км все равно надо было переходить озеро в его узком месте. Но это было уже ближе к базе... Сквозь облака пробивался лунный свет, до озера опять пришлось идти по целине. Но это была дорога в деревню, не очень разбитая.... И вот также в лунном призрачном свете нам открылась брошенная деревня. Это было очень эмоционально сильно... Cейчас, от воспоминания этого момента даже больше впечатлений, чем тогда, из-за накопишейся усталости... А потом был переход через озеро Великое, с хлюпаньем по воде, некрутящимися колесами, метр за метром. Скорость получилась где-то 1,5 часа на км... Когда вышли на раскатанную дорогу на противоположной стороне, действительно возникло желание "целовать асфальт" Еще прогон и мы на базе, у теплой печки, раскладываем на просушку вещи, готовим еду и много-много пьем воды На утро стало ясно, что Дима дальше не едет по состоянию здоровья. На турбазе удалось договориться с транспортом и возможностью доставки прямо на вокзал в Пестово. Мы же позавтракали, собрались и двинулись дальше по треку... Немного хмурое утро говорило, что погода может показать характер, но по факту все было хорошо - был и небольшой снежок с ветром, и солнце, и облачность, и закат... По треку была вероятность опять ввязаться в огребалово, поэтому маршрут немного скорректировали. Тем не менее еще один день в сказочной зимней сказке был полон созерцательных впечатлений. Пейзажи и деревушки встречавшиеся на пути не могли оставить равнодушными. В белом снегу и в солнечном свете даже грустные и щемящие в остальное время года картины, смотрятся очень живо, как будто все так и надо... И после этого достаточно длинные и монотонный прогон по шоссе в сторону Пестово не был утомителен. Можно было ехать, наслождаться зимним лесом по сторонам дороги и погружаться в полученные эмоции. Ну а дальше вокзал, ожидание, поезд, опять бессоная ночь из-за быдо-соседей и мы опять в своей реальности с машинами, бесконечным шорохом шиповки и солью. Евгению ОГРОМНОЕ СПАСИБО за маршрут, его тщательную подготовку и возможность такого реального отрыва !

Спасибо! Буду правильно планировать время

Да, в плане еды так и думал, что все с собой, а то как там пойдет сказать сложно И опять мнительность одолела с покупкой багажного билета на велосипед : Там есть какие-то органичения, по времени покупки ? Т.е. можно приехав заранее на вокзале распечатать на бланке и потом в кассе купить багажный, или лучше, например, завтра с утра проехать мимо касс на Грибоедова и все купить... Чтобы уже на вокзале не дергаться? А то про печать на бланке пишут, что позднее чем за час нельзя будет распечатать...

Саша, спасибо за пожелания, будем стараться

Поскольку не ездил с велосипедом в поездах, немного напряжен, но очень хочется вагон 2, место 10 туда вагон 2, место 10 обратно

Прокатились очень хорошо... После длительного "беспредела по погоде" на выходные, появившееся окошко нужно было использовать. Конечно, было местами сыро, где-то немного грязно, но это только добавляло эмоций от пейзажей. При этом было полное погружение в "безвременье", когда 7 месяцев непонятно какое время года. Гламурная часть на том самом участке, который был переигран из Жихарево на Плитняки, была очень приятной, и гармонично разбавила в целом по настоящему техничный маршрут. Были и всеми любимые дрифты, и колеи, и полевые раскисшие участки... Но все хорошо проезжалось. Изюминкой был небольшой брод, который преодалеть "по сухому" не получилось, но водичка была нормальная и кроме как дополнительных позитивных эмоций переправа не вызывала. От Старо-Ладожского канала прошли по участку, видимо, старой узкоколейки ведущей к карьерам... У этого участка было свое неповторимое очарование - отсыпка из известняковых валунов со старым темно-зеленым мхом, поваленные лиственные деревья, ветки, но при этом четко просматривалась прямолинейность. Было ощущенение "несломленности"... Карьер и открывающиеся просторы после лесных участков, на контрасте, действовали вдохновляюще, несмотря на ярко выраженные следы цивилизации. И опять же, на контрасте, уход в поля и леса, добавлял впечатлений от дорог, тропинок и пейзажей... Была еще одна переправа, но тут уже обошлось без купаний, удалось ее преодалеть по поваленным деревьям. По мере наступления сумерек, температура воздуха стала перемещатся в отрицательную зону и вся грязь на велосипедах благополучно замерзала... Причем лужи и грунт еще подмерзнуть не успели, поэтому слой за слоем оседали на раме и других частях, в связи с чем при подъезде к Назии функциональность переключателей и тормозов резко снизилась. Это было немного неприятно, но проблем не вызвало. Естественно, перед поездом помыть или как следует очистить велосипеды от замерзшей грязи не получилось. И тут - подкатывает ласточка... Но вариантов - нет, уехать-то хочется ...В поезд мы залезли распределившись между тамбурами. Наш вид привел в полное замешательство, как контролеров, так и охрану. На замешательство ушло время и нам удалось в поезде закрепиться Далее, после некоторого количества приперательств, нам продали билеты до города. ...А в это время мы оттаяли и все потекло Смотрелось это очень жестко. Во Мге мы вышли и стряхнули базово комья грязи, и это конечно немного разрядило обстановку, но воды все равно натекло много. Так что в любом случае отдельное большое спасибо "экипажу" этой ласточки за терпение Впечатлений, позитивных эмоций и воспоминаний получилось очень много И конечно, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Евгению за продуманый маршрут и формат ! Фотки

Alek$a писал(а) Sat, 12 December 2015 21:58Парни, удачи вам! Уж вы то хорошо знаете, что дороги как и места везде разные, страшилками не испужать:))) Позавчера недалеко там ездили, дороги отличные. Кстати может завтра пересекемся в энной точке, я еще точно не знаю, держите телефоны на связи! Спасибо! Телефон будем слушать... Видимо будет немного авантюрно и точно круто

Погода на выходные наконец-то хорошая, надо этим воспользоваться + 1

Понимаю, что немного оффтопик... По поводу проезда охотобазы... Поскольку катался там регулярно из Новой Ропши, всю весну и лето действительно было все без проблем, собаки гавкали, мужики косо смотрели, но претензий не предъявляли... А вот уже в начале сентября нарвался там на ребят которые из машины ружья выгружали и они начали мне объяснять, что это уже частная территория. Мол вот мы и ворота скоро закроем.. Разговор был прямо скажем неприятный, но я давил на вариант, что всю жизнь была дорога и ей все пользовалилсь, если ее перекрывают, как тогда проходить... После предложения вариантов обхода вокруг пруда или как-то по другому, чтобы не затрагивать их частную собственность сказали, ладно проходи тут... После этого разок проезжал в ночи, но там собаки поздно проснулись и уже не догнали. Разговаривал еще со знакомыми, которые там катаются, аналогично были разъяснения, что это частная территория и не надо здесь больше ездить. Осенью, в начале октября, катался по дорожке, там где с бродом и выходом на Забородье, остановился попить и так получилось что с рыбаком местным разговорился. Ну и про базу речь зашла. Он сказал, что этих ребят знает, мол они там землю в аренду на 20 лет взяли... Отзывы о них тоже нелестные были. Поскольку дача рядом, всегда было удобно кружок там катать Н.Ропша-Разбегаево-Оржицы-Н.Ропша. И дорожки разнообразные, и "картинка" все-таки позитивная, но из-за этих ребят кружок накрылся. Катаясь, хочется получать удовольствие, а не думать, проеду - не проеду...

Дима, спасибо за фотки, получилось очень круто

Спасибо Поскольку много шли, поэтому была возможность фоткать все что хочется, а потом быстро догонять. У Евгения фотки очень понравились - подмечены эффектные ракурсы, под настроение маршрута. Фотка где 4 березы, с невероятно сильной энергетикой получилась... Это наверное место у ручья, когда немного не туда свернули и возвращались. Т.е. не все там были Зато faustus поймал живые моменты приключений, и получилось круто

Анонсированные приключения удались - это можно сказать точно Было все, и авантюрно, и обещанный "хардкор". Практически сразу от станции стало грязно, рваная гусенница и обломки трактора как бы намекали на то, что скучно не будет События развивались именно таким образом. Из-за возникших вскоре некоторых технических проблем покатушка превратилась в "походушку"(c) по очень красивым и атмосферным местам. Было ощущение, что про них все забыли. И погода располагала к такому ассоциативному ряду. ПОэтому можно было идти, немного ехать и наслаждаться лесными пейзажами и поздней осенью... Река Тосна в желтой траве, с березовыми берегами выглядела по-особенному очаровательно. А на урочищах начался "жесткий" подлип. Причем опускавшиеся сумерки и мрачная картинка позволяла ощущить прелесть травы с глиноземом в полном объеме. И повеселили местные жители - "Петя, Петя, выходи скорее, смотри, здесь велосипедисты!!!" Вышедший дядя в бирюзовой шляпе, в стиле Гарри Поттера и потерянным лицом добавил колорита к происходящим событиям. Зато дорогу к мосту подсказали правильно. Архитектурное решение моста впечатлило. С одной стороны его было странно увидеть в таких местах, с другой стороны - где еще мог быть построен такой мост, как не здесь А после успешной переправы в сумраке, была просто техничная борьба с подлипом и испытания на прочность нервной системы, которые все участники выдержали с достоинством. После выхода на твердый грунт и базовой прочистки, движение по треку, уже в темноте продолжилось. Однако, из-за все тех же технических проблем, неожиданно было принятно решение разделиться, и двигаться гражданскими дорогами к эл-ке. Насколько это было правильно, не могу сказать, но в результате, все добрались до дома, однако трек полностью пройден не был. Так что есть повод по другой погоде вернуться к этому маршруту ОГРОМНОЕ СПАСИБО Евгению за маршрут и приключения, а всем участникам за компанию, это было здорово ! Фотки

Спасибо за пожелания, будем стараться

"авантюрный хардкор" - звучит настораживающе + 1

Цитата: Очень приятно что еще есть единомышленники с таким же подходом к покатушкам, надо держаться вместе, как вымирающий вид Smile Да, полностью согласен. Всегда с огромнейшим удовольствием читаю отчеты о ваших покатушках и смотрю фотки. Формат настоящий и очень интересный. Но под него нужно соответствовать по подготовке - физической, психологической и по экипировке. В плане экипировки пока еще точно чувствую у себя пробелы Но набираюсь опыта и их закрываю. Над физической - стараюсь работать И конечно ключевой момент - время... С ним как всегда сложнее всего.

Цитата:Спасибище за отчет! Фотки просто отличные, точно передают атмосферу и это круче, чем летом и с солнцем, точняк! Спасибо Цитата:С бродом, имхо, правильно сделали. Меня там летом по полной воде чуть с середины не унесло, переходить надо было около порогов, там мельче, но и камней острых больше и течение сильней и кружит голову, если б не рука друга, сорвало б нафег. А с виду безобидно так вроде, можете глянуть у нас в теме, как оно днем. Ну мы-то в результате все-таки через брод прошли... А то перечитал - у нас тут неоднозначно написано. Дневные фотки нашел, это покатушка была от 09.07.2011? По ощущениям - летом тогда было мельче... Либо мы шли ближе к середине. Фотки - классные, в нескольких местах ракурсы почти совпадают, приятно сравнить Цитата:Григинская лесовозка поприличней чем у нас, где и обочин ночью нащупать не могли, да и вобщем осенью без мошек и комаров совсем другие ощущения. С неделю назад, наматывая гуано на таких же полезных, жиросжигательных лесных дорогах в чудовско -вишерском районе, как раз вспомнила часть вашей предстоящей покатушки Ну там по свежаку все как-то подрасчищено и все-таки лето сухое стояло. Видимо тоже сказалось. Цитата: Вот, а насчет атмосферы в элках категорически не согласна, за шесть лет катания в этом направлении, больше гопоты видели и людей в скорлупе. Даже лужские гораздо приятней, если откинуть аншлаги с дачниками на выхах, едут как раз такие люди, про которые написано в отчете На самом деле хотел сказать, что другая атмосфера... Не положительная, не отрицательная... Это не почувствовал. Просто совершенно другая. Долго не ездил в электричках, наверное как раз с 90-х, поэтому долгие поездки пока тоже вызывают разные эмоции

Сказать что скатались круто, это не описать всех эмоций Может я редко "далеко" выбираюсь, но погружение в "другой мир" уже началось с электричек В пикалевской электричке - почти все друг с другом здороваются, общаются, всеобщее оживление, нет ощущения тяжести и духа 90-тых, как это явно ощущается например в лужской электричке до Мшинской... Может конечно это все было связано с настроением - для меня продвинутый формат, непонятно как все пойдет... А по факту все пошло как и предполагалось Тихвин встретил моросящим дождем и туманом.. Отличная осенняя погода, хотя хотелось бы без осадков И с самого начала пошли отличные дорожки и великолепные пейзажи в которых ощущалась особенная безмятежность... Уже прошли хорошие заморозки, нет ветра и лес в тумане. Хотелось фоткать гораздо больше, чем позволял формат, места, со своей аурой, причем очень легкой. ПО пути было несколько немного монотонных грейдеров, но это позволило еще с большей силой ощутить прелесть лесных дорожек. Первый день был действительно достаточно скоростным и "романтичным", поэтому когда стало темнеть и стоял выбор быстро выйти на дорогу, но пройти брод, или по темноте ехать в объезд по техничной дороге с предчуствием легкого огреба, решили в брод Я сходил на разведку, оказалось вроде не очень глубоко, но холодно. Т.е. плескаться в речке долго было напряженно, поэтому после разведки пошли с велосипедами. Причем с нашей стороны в воду уходил автомобильный след, поэтому казалось, что уже если машина проехала, то мы-то точно По факту все оказалось несколько проблемней- вода черная, темно, камней не видно, а там встречались здоровые и скользкие... Т.е. убраться было - без проблем. Короче действительно после середины стало ясно - уже пофиг на глубину, главное выбраться. К счастью, никто из нас не упал, выбрались. Вывод один - "не зная броду не суйся в воду" поговорка правильная... Но зато остались эмоции и впечатления С фотками хуже, уже стемнело и поэтому в кадрах остались только образы. Вся "логистика" Евгением была продумана просто идеально и вариант с гостиницей был очень кстати Ну а во второй день оказалось, что дорожки на маршруте будут не только скоростные, но и техничные. Как все любят Поскольку тут уже была завязка на электричку, права на ошибку не было. Но очень хотелось проехать так, как было задумано. И несмотря на замесы, выбор в пользу первоначального маршрута оказался самым правильным. Было очень здорово.. Но грязно Мишки тоже были, некоторые метки встречались совсем свежие, но к счастью мы с ними не пересеклись. Участок маршрута до Турлино оказался настоящей изюминкой В целом, за счет разнообразия и неповторимой атмосферы тех мест получилось все невероятно классно. Евгению ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ! Фотки

Цитата:Цитата:Мы насчет покупки билетов договаривались... Тут сообразил, что там же через турникеты проходить надо. Я тогда точно сам куплю, посмотрел - кассы на улице по пути к платформе, так что все должно быть быстро. Верится, что в это время там народу не будет очень много...я тебе билеты куплю, я все равно раньше приеду, буду ждать у касс. Возьми паспорт (!), это надо для гостиницы. Огромное спасибо! Я постараюсь пораньше, насколько получится... Паспорт - это обязательно. Serhio, спасибо большое за подробности. Видимо где-то будем действовать по месту. Цитата: PS: Все люди разные конечно, но как-то этот маршрут не воодушевил. На 2 дня там есть более интересные и красочные места: каньон и водопад, карьеры, Тихвинский монастырь, дорожки различного качества покрытия. Могу и готовые треки дать, если надо. Тут запланирован такой маршрут, но в любом случае значит будет повод съездить в те места еще

Мы насчет покупки билетов договаривались... Тут сообразил, что там же через турникеты проходить надо. Я тогда точно сам куплю, посмотрел - кассы на улице по пути к платформе, так что все должно быть быстро. Верится, что в это время там народу не будет очень много... На всякий случай, телефон +7-921-743-OO-73

Конечно надо ехать Я точно +1

Прокатились очень хорошо. Четко выверенный маршрут и особенная погода вместе с осенним очарованием этих мест произвели непередаваемые впечатления. Было четкое ощущение выпадения из реальности и попадания в другой мир. Фотки