Please log in.

Lorhen

  • Публикации

    2 458
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lorhen

  1. мои райды на магнитике и шпильке
  2. сама не разбирала, но в прошлом году были проблемы с колодками после проезда по свежему асфальту и мне их разбирал один мальчег. Чистили с разборкой, потому что у мальчика был адский спрей. Разборка интуитивно понятна - шпильку вынул, колодку подцепил, она же только на магните держится. Задача одна - не потерять шпильки! Они прыгают! Мы их искали с фонариком и матами. Ну и выставлять потом геморой - как раз из-за магнитов. Спреем поливать строго на улице и в перчатках (а лучше бы и респираторе), колодкам дать обсохнуть, руками не мацать, а то все сначала.
  3. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=117146&goto=529420&rid=3303#msg_529420
  4. нашла соседнюю тему
  5. именно тефлоновым спреем как раз сегодня утром. Надеюсь все же не на диск а на промывку колодок черт, а как промывать если спец пшикалки нет?
  6. Да, забыла. Смысла везти машинку с ДХ нет никакого. Есть магазинчик на Юноне, торгующий всем для ремонта мобильников. Там 10 машинок от 500 до 1500 рублей. Берите помощнее и будет вам счастье. или вот http://www.megachip.ru/search.php?class=110308
  7. freewind писал(а) Wed, 18 May 2011 13:51чтобы смазка не "сворачивалась" необходимо использовать не растворитель/беньзин и обезжиривающие средства, а керосин оно же уайтспирит или на худой конец солярку... обезжиривающие средства хорошо только масляную пленку снимают как с деталей так и с толстого слоя смазки... спасибо, промою с керосином, вдруг катимость увеличится.
  8. все правы. до 2009 кажется года было ограничение по весу 80 кг, потом производитель поколдовал и стало 100.
  9. Sane писал(а) Wed, 18 May 2011 13:04Lorhen писал(а) Wed, 18 May 2011 12:58смазка жидкая, твердая сворачивается в водо- и бензино- труднорастворимую фракцию Не понял, какая именно смазка превращаются в труднорастворимую фракцию? Эта фракция будет обретаться на дне ванны, или останется на деталях? Mobil Grease частично остался в подшипниках, превратившись в белые твердые хлопья. Вот кстати тема по сабжу, народ льет в машинки и бензин и смеси уайт-спирита
  10. я как-то на скорости поймала на рог ленту ограждения, мало не показалось . Рог кстати был прямой и короткий.
  11. в уз ванне мою с фейри подшипники роликов (смазка жидкая, твердая сворачивается в водо- и бензино- труднорастворимую фракцию). Читала что может возникнуть кавитация, на дне моей ванночки видны следы от подшипников. Рекомендуют подстилать стробитовую сетку-серпянку. Насколько кавитация критична для цепи не знаю, я ее вообще никак не мою.
  12. так что скорее просто сильный ушиб
  13. http://www.medlinks.ru/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&forum=115&topic=15289
  14. очень рекомендую рентген. Вдруг там трещина? Хвост страшно болючий, может пару месяцев ныть даже если просто ушиблен.
  15. Торгуют ими китайские сети, например тианде. Приклеиваешь такой пакетик с травкой на ночь к стопе и типа организм очищается от шлаков и токсинов. Утром пакетик действительно становится пухлым и черным, это многие подтверждают. Но есть ли от этого дела реальная польза, кроме эффекта плацебо и чудесного окрашивания пакетиков? Я не медик но почему-то кажется что через стопы никакие токсины не пройдут. Т.е. воздействие не должно быть глубже наружного слоя кожи. Или это не так? Консультантам тианде просьба не беспокоиться
  16. или на толкучке http://www.skisport.ru/forum/subj.php?section=22
  17. Цитата:И даже заглушки не помогли?Знал бы прикуп, жил бы в Сочи . Даже и есть в кладоффке такие заглушки, лежат без дела. Думаю все же перетянули мы их, на открытии надо было угол поправить, сильный такой дяденька помогал.
  18. ALeXius13 писал(а) Thu, 12 May 2011 19:30Говорите, цвет не подошел? Я только хотел такие заказать... если вы про х-лайты, то действительно не подходил оттенок. Вчера, их купили прямо с руля, и оказалось что руль довольно сильно замят. Руль самый обычный не сверхтонкий. Не исключаю что рожки были слишком плотно прикручены. Форма кстати отличная.
  19. elektrolitr писал(а) Thu, 12 May 2011 22:33короче, баночку полезно брать с собой в дальние походы в дикие голодные страны. в крайнем случае пойдёт в пищу- гораздо питательнее супа из велообуви особенно если обувь карбоновая
  20. вот эти рога http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1081 вроде и формы правильной, а руль смяли.
  21. apollo33 писал(а) Thu, 12 May 2011 15:31Lorhen писал(а) Thu, 12 May 2011 13:29 но для этого надо пруфидом мазать. Надолго баночки хватает? Мне седло досталось старым, его поздно было подстраивать. Пару раз в сезон мажу жирнющим кремом для обуви. А теоретически, мажешь в начале использования пруфидом и катешься, как раз за одну банку седло садится по попе. Банка вроде входит в комплект нового седла.
  22. пробовал ли кто-нибудь эргономичные, такие например: http://www.dealextreme.com/p/ergonomic-multi-position-cycling-grips-bicycle-bar-end-handlebar-55513 и еще вот китайцы http://www.flyxii.com/products_1.asp?menuid=321&id=289
  23. HardDen бруксы очень любит, можно поспрашивать. Мой брукс профешнл без титана, служит исправно (только мне лет 7, до этого не знаю сколько). Из недостатков: боится дождя, требует ухода, широковат (155 мм), тяжелый, вызывает недоумение окружающих. Из достоинств - через пару лет катания принимает форму зада владельца, но для этого надо пруфидом мазать. Каждый год пытаюсь его заменить на что-нибудь полегче и помоднее, пока никак.
  24. Апрельский заказ приехал, всем отписано в личку.
  25. Тема темных очков обсуждается с завидной регулярностью, но на ряд вопросов ответов я не нашла. Существуют ли очки позволяющие уменьшить эффект резких черных пятен на асфальте, например от лиственных деревьев, в яркий солнечный день? В очках в таких тенях не видно ям и неровностей. без очков все видно, но глаза болят от солнца. Очки пробовала разных фирм, не палево. В сумерки и ночью в очках, даже с прозрачными и желтыми линзами, фонари бликуют, фары слепят, а неровности на асфальте опять же не видны (Pro, Cratoni). Без очков все видно, зато в глаза летят пыль и мошки. Пару раз словила мошку в глаз, больше не хочется, так что езжу в очках. На велосипеде попадание в небольшую яму еще можно перетерпеть, а вот на роликах пропустив трещину в асфальте, легко упасть. Помогут ли от водительские очки на вечер и ночь и рыболовные на солнце? И с каким цветом/типом стекла. В качестве вечерних хочу такие в варианте титан. Но, так как удовольствие весьма не дешевое, без отзывов покупать не хочется.