Please log in.

Lorhen

  • Публикации

    2 458
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lorhen

  1. в теме торг данного форума. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=153294&start=0&rid=3303 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=146677&start=0&rid=3303 и т.д.
  2. трооксевазин, лиотон и пр. вначале хорошо, когда гематома еще жидкая. Если сразу не разошлась надо греть. Мне ультразвук вроде помог или просто время... в общем уже меньше гораздо. Врачи говорят, чем больше двигаться, тем быстрее рассосется - кровообращение способствует размыванию.
  3. Под Турку еду по размеченной велодорожке вдоль автомобильной дороги. Все активно заросло кустами, очень напоминает дорожку в зеленогорске, только ровную и с разметкой. Впереди дорожку пересекает выезд, плохо видный из-за кустов. Оттормаживаюсь и выглядываю из-за куста. Там автомобиль - оттормозившийся и выглядывающий, нет ли велосипедиста/роллера. Велодорожки вдоль тротуаров и специальные кнопки светофоров для велосипедистов... в этом направлении хочется развиваться, а не снимать ролики на переходах. Желательно еще и не рисковать жизнью при этом
  4. http://www.vypusknoi.ru/?p=6959
  5. у мну 2 посылки без трека от 2 и 3 июня не приехали. одна с ебея, что собенно обидно - пока была без интеренета, истек срок открытия кейса.
  6. есть 1 лишнее крепление - почти как из чиллена
  7. всю тему не осилила извиняйте, на КАД попадала 2 раза в один день, надеюсь больше не придется никогда. Плохо там, грязно и страшно. Даже если нужно доехать до первого спуска направо, все равно не стоит...
  8. тинькофф там оригинальный, все остальное по разному.
  9. Помогите плиз картой маршрута самого что ни на есть матрасного матраса! Для доходяг Хотим завтра прокатиться налегке из Выборга через Брусничное с заездом покушать в Лапеенранту. Чтобы не больше 60-70 километров с учетом дороги туда и обратно по велодорожкам, посмотреть шлюзы, очень важно чтобы помешьше автомобилей - после ушиба легкого все еще кашляю от выхлопа.
  10. Сразу как перейдешь границу первый поворот направо и назад, тоже есть велодорожка (может быть там самая проехать около километра. Там большой рыбный магазин, много машин и людей и при нем бистро. Если потом еще метров 200-400 проехать, будет спуск к причалам и маленькому песчаному пляжу.
  11. Съездили замечательно, въезд на дорожку вдоль Сайменского канала от границы не нашли, пришлось пробираться через клубничные поля, в итоге толко канад и проехали. Респект выборгскому велосипедному такси! Зато нашли потрясающе место покушать возле границы на "старой таможне" - сколько хочешь супа из лосося в сливках за 7 евро.
  12. я не стала писать плохого, сама когда выбирала бегаши, рассматривала шилов как мегаэкономный вариант, но отзывы были неважные.
  13. Так и подмывает вмешаться в интимный мужской разговор Рассчитывайте бюджет исходя из того, что нужны 2 комплекта одежды, ибо раз - памперс носят на голое тело, и сразу после поездки стирают, а за ночь он не высохнет и два - нет ничего хуже велосипедиста во вчерашнем джерси. Лучше не самое крутое и модное, но чистое.
  14. нужны винтики крепящих колодки к тормозилкам Haers stroker Ride. у обоих винитков сорвана резьба, за которую цепляется шестигранник. Для смены колодок придется высверлить, а дальше что? жду мыслей где купить
  15. винтики длинные и тонюсенькие, в метизах конечно посмотрю... сначала попробуем шлиц нарезать
  16. Так это же Шилов Модель рапс, а рама и колеса пожиже. Антон, передай деду что больше 5 ролики не тянут вот отсюда рама http://speedise.com/?p=325
  17. спасибо, про такси уже думали. непривычно, что дорога от дома до вокзала и от выборга до границы может казаться трудной надеюсь через пару недель прийти в норму.
  18. рокхоппер очень хорошие рамы. Просто очень, даже если вес и чуть больше. На веломании Цитата:Продается по причине апгрейда рама Author Instinct 29 2010 года в ростовке 19 (ЕТТ 630) - на рост 185 см. Двойной баттинг, хитрый профиль труб, и т.д. И вес - 1700 грамм. Есть крепления под багажник. Из недостатков только легкий след от закусывания цепи, в остальном состояние идеальное. Рама легкая (по весу аналог Specialized Stumpjumper), накатистая. Цена 5500 руб. Связь через ЛС, или тел: 8-926-350-22-4пять. Геометрия: http://www.authorbicycles.com/downlo...NSTINCT+29.pdf Также есть к ней подседел Easton EA50 31.6 400мм c зажимом. И рулевая Ritchey. Звоните, пишите, отвечу на все вопросы.
  19. KeySee писал(а) Thu, 04 August 2011 12:56да-да-да, Lorhen, это именно оно! Прикольно увидеть свою ситуацию со стороны. Стало быть вот как! Ну что ж, будем готовы. Спасибо за информацию. Только почему Приморский? Может, Петроградский? выздоровления Вам и благополучного для Вас решения разбирательства! дело было именно в Приморском районе, ГУВД на Ильюшина. Так что просто случай похожий. Поведение водителя типичное, увы. Сначала шок и горькое раскаяние, потом понимание своих интересов, отрицание вины и вольчья борьба за права. Хочешь и можешь договариваться - оценивай ущерб и бери деньгами не отходя от кассы места дтп.
  20. Водитель молодой парнишка невысокого роста в шортах? Кажется видела его в Приморском дтпшнике, очень на "сбившего его гада-велосипедиста" пенял. Была там числа примерно 23 или 24 июля, дело велосипедное как раз переводили к другому следаку, по факту обнаружения увечий у пострадавшего. По словам этого клоуна, он вообще стоял, и тут велосипед в него въехал, бочину помял. И типа через месяц заявил что колено повредил. Может просто случай похожий, не знаю. Меня вот на зебре на зеленый свет задавили, и то могут быть недопонимания: ехала на роликах, асфальт там гадкий и еще трамвайные пути, ползла как муха ... пока меня на скорой в больницу везли гаишники нарисовали со слов водителя схему, что наезд произошел в 10 метрах за зеброй и что я на дикой скрости вылетела из-за припаркованной машины... при этом к делу подшиты фотки со стоящей прямо на зебре скорой. Выходит я из последних сил с разбитой головой ползла к зебре ... и свидетелей нет. Следак говорит что по этой схеме машина должна была на меня задом наехать , и мое дело правое, но слова это же только слова, увы, будем посмотреть. Пока имею сломанное ребро (мелочь вроде) и как результат посттравматическую пневмонию, которую уже месяц лечу и конца-края не видать, плюс огромную гематому на ж... придется резать. Советую всем (не дай бог) попавшим в дтп: 1. даже если вы без сознания, все равно сами перепишите свидетелей 2. в больнице не отказывайтесь от рентгена всех частей тела, даже если они не болят совсем. Перелом без смещения может заболеть часов через 5-6 а то и вовсе на завтра, при сострясении может не тошнить и т.д. Пусть проверяют всю бабку если где-то болит, не стесняйтесь об этом сказать много-много раз, вдруг услышат 3. если в больнице что-то упустили, а потом вы обратились в травму, пусть шлют повторную телефонограмму в гаи, с них не убудет, а вам не придется потом доказывать, что травмы имеют отношение к дтп.
  21. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=122320
  22. Вот что достает - снять колодки минутное дело, а как обратно колесо поставишь, тормоз начинает подтирать. Приходится заново выставлять калипер.
  23. Прокалила Хаес Строкер Райд родные на газовой комфорке без рассекателя. Держала прихваткой за плоскогубцы. Колодки выдержали, дыму и вони много. Промывали до этого раз 5 спецсредством, не помогало. В выходные проверю.
  24. Сейчас добавлю страшилку. У моей приятельницы, живущей в Германии проблемы с нервами в запястье приняли хроническую форму (причем даже без велосипедных нагрузок). Сделали операцию на обеих запястьях. Оказывается есть и такой диагноз - сужение нервного канала.
  25. Была разок эта проблема, препротивное ощущение. Прошло само через месяц. После этого поставила длинный вынос и мягкие грипсы. Мне кажется, если кисти лежат на руле под углом к руке, вероятность пережать нерв выше. На большой дистанции иногда стараюсь втягивать живот, распрямлять нижнюю часть спины и опускать плечи, при этом локти уходят назад и кисти оказываются продолжением руки. Кисти разгружаются, вертикальные удары попадают на подпружиненные пальцы. Но долго так высидеть не удается - устают мышцы живота. Бессвязно получилось, на практике очень просто.