-
Публикации
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя tarle
-
Заговор? %) А откуда такие выводы? Личный опыт? ОБС? В неопрене турье неделями ходит и почти все здоровые. Баланс между здоровьем и гигиеной - очень личный. %) Вы же очень опытный путешественник. Про сушку в спальнике: этим занимаются либо при наличии печи, либо люди с таким запасом здоровья, которое мне не снилось точно. Мой основной посыл про паробарьер - это то, что он может помочь добавить комфорта в условиях пониженных температур. То что не перевелись еще богатыри и богатырицы с более широкими границами функционирования, чем у среднего офисного хомяка - это не может не радовать.
-
Регулярно использую в обуви на любой зимней прогулке дольше 3 часов. В спальнике, конечно, не использовал ибо не полярник. Но в обуви - день и ночь. Как представлю вставшие колом заледенелые ботинки со второго дня - бррр. Тем более что попробовать паробарьер в обуви - это вообще бесплатно. По два полиэтиленовых кулька (или метра стрейча) в день на ноги и все. Не понравилось - плюнул и забыл. Бывают сильно приспособленные к путешествиям люди с низкой потливостью ног. Те вообще не понимаю что за хрень им предлагают. Ну а если понравилось - можно запариться и сшить+склеить многоразовый ПБ носок.
-
А вот интересно, в РФ вроде как остались еще производители снаряжения. И некоторые даже имеют у себя некоторую "линейку" снаряжения для велосипестов. А может кто-то повторить конструкторский гений хитрецов из декатлона? Я по глупости не успел купить там рюкзак, просто не верил, что можно сделать такой неплохой мешок. Увидел случайно у коллеги. Сам ломал голову, мостырил на заплечники какие-то алюминиевые латы и лямки для крепления на багажник. А тут все не сложно и технологично. Покупать у перекупов, которые затарились в Декатлоне про запас переду его уходом - противно. Если вдруг кто из кустарей возьмется - отлично. А может кто из производителей и в серию пустит реплику? В конструкте есть что улучшить на самом деле по мелочи. Я вот про такой мешок:
-
Кстати, тема. Возможно этим и закончится. Грубо говоря, если есть Therm-a-Rest Neo-Air Xtherm весом в полкило, то что мешает сделать такой же второй сверху, бока и "вход" как-то приделать. Если на нем на льду спит народ и в ус не дует, то сверху-то точно им можно накрываться. Еще и тряпку полегче сделать. Вопрос с вентиляций как-то решить (не всем же нужен сразу встроенный паробарьер) и все: зимний на спальник на -30 весом 1-1.5 кг %) Кажется, что будущее должно быть определенно за таким конструктом. %)
-
Тоже прикольная нитка. А какая тут логистика? До Правдинсого от железки 20+ км и станция такая, что большого количества такси не ожидаешь... Или нормально там с такси?
-
Сходил? Интересная нитка. Вода в Новоселовке есть или пешком?
-
Не долго думая взяли Suaoki 25W. Приклеили пятаки крепления на багажный отсек, чтобы можно было заряжать на воде. За солнечный день банку 20Ач заливает. Больше пока сказать нечего. Срок пользования - пока только этот сезон.
- 3 сообщения
-
1
-
- солнечная батарея
- зарядка powerbank
- (и ещё 2)
-
Т.е. прямо пользовались мелкой безвентиляторной щепочницей по назначению? На одного наверное? У меня как-то в зимней соло-прогулке крыльчатка слетела с оси - утро и вечер тоже без вентилятора готовил. Все проклял. 800 мл вскипятить конечно можно - не пропадешь. Но один из моментов из-за которых я в принципе принял турбо-печь в эксплуатацию - это то, что на печке с топкой 600 мл (PS600) можно легко готовить на четверых. Мощности хватает. И топишь снега сколько хочешь зимой без беготни ночью по лесу в поисках сушины. Вес печки == весу адекватного топора (малая группа, удлинённый ПВД) %)
-
Хз. Мне часто (не путешествовал по Ликийке или Крыму). У меня обычно через день сырые дрова почему-то %( В межсезонье (ну и зимой) - вообще каждый день. А вот при частых душных безветренных ночах рулит тент, который можно поднять сильно повыше над москиткой в отличии от палатки, но это, конечно, в совсем другую тему %)
-
А вы за что изначально спорили? Что пиролизнае печь - уделывает странный таганок, который называют складной щепочницей? %) Имхо слабый тезис. То есть понятно что уделывает. Я вот предлагаю другую максиму: щепочница без вентилятора - деньги на ветер. Ну или не совсем на ветер, а строго для сухого климата. Желающие могут запилить видео-сравнение: щепочницы без турбинки и с турбинкой. Условия: дрова складываем в лужу/ведро на пару минут перед тем как совать в печь. Топором сушины не раскалываем. Ибо если у нас есть топор и сушина, то какого х#ра мы морочимся с печью, а не делаем костер уже тогда сразу. Имхо, вполне нормальная эмуляция разведения в дождь/после дождя или зимой, когда все эти веточки покрыты слоем льда.
-
Все же 0.5 м это приличная волна. Не на каждом байдарочном видео есть. На видео от второй лодки должны изредка быть видны только головы гребцов. %). И время за которое из штиля с зеркальной водой и "ничего не предвещало" все вокруг превращаетсяя в АХТУНГ уменьшается с каждым пересказом страшных историй про Ладогу. %)
-
Сорян, я всю тему не прочитал, но давно люблю Wikiloc больше чем gpsies. Сразу как нашел его - так и люблю. Там как-то и маршруты вдумчевее, а не 100500 треков "как я съездил за пивом 7 км".
-
Увлечение такое современное. Называется видео блог.
-
Похоже на "жидкая латка" %)
-
Блин, вы претесь от этого что ли? Или это юмор такой профессиональный? Подсказываю идею: может лучше не продавать такие опасные штуки сразу? Письмо там в потребнадзор от безопасников тиснуть. Ну и велики заодно запретить, а то понимаешь.
-
Я плохо езжу, поэтому мое мнение не авторитетное, тем не менее оно есть. Если ездить не более 80 км в день (нормальные дороги без огребания и без сильного набора: условная Карелия или центральная Россия) и контакты использовать в основном не для супер правильного педалирования, а для комфорта контакта с педалью, то: - обувка не должна сильно мешать ходить. Т.е. если вы себя в МТБ гоночных туфлях чувствуете как в них родились, то ок. Но вам же надо будет ходить на экскурсии час/другой/третий, по лагерю и тп. Не возить же ради этого сменку. - исходя из предыдущего пункта летняя обувка может быть любой ориентируемся на личные предпочтения, бюджет и тп. Меня, например, устраивают декатлоновские контактные кроссовки. Дешево-сердито, для не быстрых. - но вот если вы захотите ездить три и более сезонов, то по любому придется покупать зимние боты в т.ч. для весны / осени. Крайне советую. Я пару раз ездил в майский снегопад и просто очень плохую осеннюю погоду в летних тапках.Экспериментировал с бахилами, гамашами, носками и пр. Не понравилось ВООБЩЕ. Сразу после этого купил зимние боты.
-
Вы правила не пишете случайно? А промасленная ветошь - самовозгорается. Так что с подсолнечным маслом - тоже предлагаю запретить. Вдруг обольешь всех в вагоне, а они сбросят шмотки в кучу и куча станет больше 1 м^3.
-
Подсмотрел у приятеля. Да мильён раз уже все обговорено и написано везде. По совокупности вес + универсальность. Так-то по весу тент 3*3 + москитка (москитка строго на одного) + веревочки получаются вполне сравнимы с какой-нибудь бескаркасной палаткой типа lanshan-2. Но вышеозначеный ланшан тяжело использовать как тент (говорят - не пробовал). Универсальность: когда в небольшой группе есть человек, который спит под тентом, то у тебя сразу есть групповой тент. Если снаружи прямо Ж., то можно и в палатке потесниться. %) Ну и просто: вечером или утром на сборы или если на воду встаешь и вещи надо перепаковать (у меня лодка половину рюкзака раньше занимала), то просто ставишь тент. Перед сном его опускаешь. Днем все равно часто нужен отдых минут на 40+: с обедом или просто вода + сухофрукты, но при плохой погоде приятнее это делать под тентом. Т.к. тент всегда близко, то "лени" - не возникает. В общем тупо все плюсы тента. А вариант тент + палатка - это уже как раз никак не про облегчение веса %) Вполне работает в тундре выше зоны леса (летние Хибины). Иногда есть желание пришить с одной стороны два треугольника, как у Галкиной. Как спать под тентом выше тундр и зимой - хз. Пока кажется бредом. %).
-
Кстати, немного поддержу флейм уважаемого Kimber1. У меня со временем и (возможно получением какого-то опыта) стоимость палаток только снижалась. %) Тру горный туризмо и альпинизмо - не хожу. Сейчас в варианте 3 сезона докатился до тента (обычного не почно) + москитка. PS. Правда стоимость спальников только росла %))
-
Если отпишут полный запрет, может быть надо действительно через производителей попробовать?
-
Не согласен. Именно Ладога-3 достаточно нелепа в плане ветроустойчивости. В основном из-за ее гигантской высоты - 145 см. Сделали бы 130 хотя бы как Лотос 3 - все было бы уже сильно лучше. Ну и ее надо правильно готовить: оттяжки желательно привязать ко всему что имеет петельку (в т.ч. конек), тогда будет нормал. %) Мы по глупости ее поломали совсем небольшим ветром в летних Хибинах двадцать лет назад. Ну вот что-то в районе 15-20 м/с. Ну или как правильно оценить ветер: я считаю что когда в снятый трекинговый бот надо класть камень или запихивать его глубоко между камней, то это с порывами выше 15 м/с. Ошибаюсь? Плохо растянули и конек не закрепили. Нет растянули конечно не так халявно как в лесу, но надо было лучше. С тех пор я люблю палатки высотой до 125. %) Ну и то, что у нее крючки, а не карманы на внутренней палатке - тоже хуже распределяет нагрузку по дугам. И то, что нет фиксации центрального перекрестия. Дуги у нее гуляли отдельно одна от другой совершенно. В принципе поломки можно было избежать. Более чем на половину - это конечно из-за отсутствия опыта на тот момент.
-
Я вот, кстати, не понимаю по оттяжкам. Все сходятся в том, что чем выше закреплена штормовая оттяжка, тем лучше она работает. Это про тот случай, когда мы говорим не о трепании тряпок, а о складывании каркаса. Но почему-то масса производителей не догадывается поставить две петельки в районе конька (у палаток с коньком). На видео тоже нет. А наличии всего двух этих оттяжек некисло повышают ветроустойчивость. Ведь парусность у таких палаток обычно как меньше "вдоль" тамбуров. Короче по направлению параллельному минимальной площади должны быть две оттяжки, закрепленные в районе каркаса (лучше к каркасу тоже) и на максимальной высоте. Тогда эльдорадо. ИМХО.
-
Aegismax mini (зелененький такой) пользую уже более 3 лет. Летом - как самостоятельный спальник, зимой как вкладыш. В межсезонье и холодные регионы летом - в зависимости от температуры / целевого веса: либо как вкладыш в старый тонкий синтетический (ПВД). Либо с ветрозащитным биви + курка с капюшоном, если экономим вес. По результатам использования перешел на Aegismax nano2 - это аналог Aegismax M2, но с теплыми швами (как и nano - аналог mini с половиной теплых швов). Все. Это тот спальник который нужен мне на 3 сезона чтобы не париться по поводу того какая погода застанет меня в заполярных регионах: +10 -+20, +5 - +15 или +0 - +10. Кратковременный минус в середине ночи пережил спокойно и в mini + одежда + ветрозащитный бивик. Для стокой среднесуточной температуры ниже +8 - конечно лучше другие комплекты %)
- 67 сообщений
-
3
-
- спальник
- спальный мешок
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
Добрый день.А кто может подсказать идеи лыжных ПВД или расширенных ПВД (3-4 дня) а регионах: Карелия или Ленобласть?Инете хорошо гугляться суровые отчеты о 2-х недельных и более спортивных походах или коммерческие туры с коммерческой логистикой (вахтовка на группу и пр.)Если не готовые отчеты, то может идеи, задумки? Ленобласть близкий и родной, но ненадежный в плане снега регион. Карелия - больший приоритет, конечно, но планировать лыжный маршрут по карте, причем 2-4 дня это практически без "запаса прочности" - как-то не решаюсь. Разброс скорости передвижения может быть 200%: нашел буранку - ты спортсмен: опубликовал отчет как прошел 40+ км за день, выпал хороший свежий снег - малой группой пойдете со скоростью 2-3 км/ч...
-
Ну это так только при определенных свойствах веревки. Одинаковый фактор рывка - это да. И при использовании хорошей динамики будет одинаковая нагрузка на всю страхующую систему. Только при чем это вообще тут в обсуждении пил?