Hellwarrior

Дык там и набор высоты, и даже рейтинг по участкам будет. Не очень, правда, понятно, являются ли эти участки "виртуальными", или они таки общие для всех, в том числе, и для тех, кто реально там ездил колёсами

Дык там вообще на эту дорожку лучше не пытаться соваться вне зависимости от того, есть снег или нет оного Интересно, насколько оперативно они отвечают на оставленное мыло, или таки они не отвечают? Что-то неделю назад накатал им заяву про массовое паркунство гузовозок всяких содомитов на велополосах Фонтанки, пока всё, вроде бы, глухо, но, может, таки движется потихоньку, фиг знает.

Безусловно, весчь, ежели не заставлены гузовозками всяких содомитов или не изгажены парковкой слева, о необходимости которой твердят велосипедизаторы. Кстати, посмотрел, шо они там в своих проектах писали, предполагалось справа сделать велополосу и паркунцов, а слева шоб паркунцов не было. При таком раскладе это маразм и вредительство чистой воды, даже защитой интересов паркунцов (которые едва ли достойны особой защиты, но всё же) тут не пахнет. Ну ещё и выделенки для ОТ [справа] весчь. Для велосипедиста даже большая весчь, чем для ОТ, ибо объехать гузовозки грёбаных лобызателей срамных удов, не выезжая в соседнюю полосу, забитую ведроблудием, может только вел, но не ОТ, это как для вела паркунцы на велополосе, даже, пожалуй, ещё хуже.

Провёл очередной рейд и вызвал стражей порядка. Опосля вызова принялся фотать гузовозки лобызателей срамных удов на том же участке (Пестеля-Белинского). Судя по всему, участок чуть ли не самый проблемный, вероятно, стёршаяся и прикрытая грязью разметка действительно способствует массовой пропаганде нетрадиционных отношений водятлами. От Джамбула до Гороховой, где разметка таки хорошо видна, стояло только 2 гузоблуда, и один из них типа на аварийке. От Невского до Ломоносова ситуёвина похуже, причём чем ближе к Невскому - тем больше анальных засранцев. От Белинского до Невского ещё хуже. Но нельзя объять необъятное, надобно сначала расправиться с одними врагами народа, а затем приниматься за других, посему я таки остановился на участке, рейд по которому уже делал. Новый рейд выявил некоторых знакомых по предыдущему рейду гузоблудов, причём кто-то из них, видимо, всё это время невозбранно стоял на одном и том же месте. Особливо порадовала старая вульва неразумная, которая принялась показывать Адскому Витязю всякие жесты, когда тот фоткал её гузовозку. Я как бы стал говорить "давай-давай, старая сволочь, покажи мне ещё что-нибудь, пусть люд увидит твоё рыло" и хотел было оное рыло зафотать, но эта вульва неразумная оперативно смоталась. Надобно бы какой расстрельный список завести, что ли, я уж постараюсь, шоб во время очередного рейда гузовозку этой старой курвы эвакуировали побыстрее, пока она не успела смотаться. Потом один товарисч-нарушитель заинтересовался, шо это я фоткаю. Удивляюсь, что я сумел сдержаться и не наговорить ему много приятных вещей, сказал, что тут велополоса, знак находится там-то, что тут парковаться не надобно, сейчас приедут стражи порядка, которых я вызвал, и шо ему лучше побыстрее отсюдова смотаться, шо он и сделал. Товарисч принял меня за такого всего из себя гражданского активиста, типа согласился, что нарушители правил парковки мешают проезду (хотя, думается мне, лукавил) и что так делать не следует. Потом что-то кол-во паркунцов стало уменьшаться, есть подозрения, что товарисч выложил в каком-нибудь ДТП и ЧП СПб или ещё где-то (кстати, хде ещё потенциально можно выложить?) пост типа "ахтунг, какой-то долбоящер вызвал ментов и фотает припаркованных на велополосе наб. Фонтанки, спасайтесь, пока вас не эвакуировали". Надобно бы поискать, нет ли чего такого, шоб знать, помиловать ли товарисча и не выкладывать фотки его ведра, или внести в расстрельный список вместе со старой курвой и некоторыми другими. Правда хотя паркунцы уезжали, их всё равно оставалось много, да и некоторые новые приезжали, Говновичкоф даже 2-м рядом встал, и ещё несколько второрядников нарисовалось, правда с другой стороны. Но вот таки прошёл ровно 1 час, стражи порядка до сих пор не приехали, я опять звоню, спрашиваю, шо да как, получаю ответ, что наряд оповещён и что он приезжает в течение 3-х часов. Небыстро, однако. Я уже изрядно замёрз, а бегать там ещё 2 часа силёнок что-то уже не было, посему пришлось оставить затею зафотать действо, но надеюсь, что таки эвакуация была иди будет. В следующий раз надобно будет звонить заранее (естественно, проверив участок, а то вдруг конкретно там парковаться перестанут) и возвращаться через пару часиков, авось, получится заснять сладкие кадры репрессий. Кстати, с противоположной стороны Фонтанки на аналогичном участке ни одного паркунца и видная разметка. Участок с той стороны, правда, для транспортных целей менее необходим, но таки факт такого, конечно, радует.

Ну дык для этого должна быть возможность для обгона, то бишь опережения, чему эти блудницкие паркунцы слева от велополос, несомненно, будут мешать. Я полагаю, что ежели за любым из здесь присутствующих по узкому коридору между поребриком и паркунцами будет ехать чемпион мира по велогонкам, его будет разрывать лютое желание сделать с впереди едущим тошнотом что-нибудь, и аналогичное желание будет разрывать любого из здесь присутствующих, ежели перед ним по такому же коридору будет ехать какая-нибудь бабуська с пешеходной скоростью. Посему паркунцов слева однозначно в топку. Точнее, парковку можно было бы сделать на расстоянии хотя бы 3 метров (а лучше таки 5) от велополосы, и тогда проблемы не было бы, но ширину ПЧ не увеличить. Ежели эту долбаную парковку таки легализуют, зимой велополоса будет вдрызг завалена снегом, весной покрыта грязью, ехать по ней с человеческой скоростью будет очково, тошнотов опередить нереально, из вёдер и из-за оных на велополосу будут внезапно вываливать безмозглые кегли, не глядящие по сторонам, а возможно и предварительно потребившие бухла и прочей наркоты, и хорошо, ежели таки удастся избежать столкновения и не отправить оных на тот свет, а то ведь можно и проблем огрести. Только лютый велоненавистник может ратовать за появление такого блуда как парковка слева от велополосы. Более того, ежели этот блуд появится, ехать будет 1 полоса, что для водителей будет зело приятным событием. С обеих сторон набережной имеются законные места для парковки с левой стороны. Не зажрались ли паркунцы, которым этих мест мало? На Невском, например, парковка вообще запрещена. Понакупили вёдер, а лучше бы понакупили мозгов, ибо явно кому-то их не хватает, чтобы понять, что портативное место для парковки к ведру не прилагается. Пусть ищут законное место и топают оттуда ножками, ну или не ездят на ведре. Жалеть этих мразей совершенно не надобно. Нарушили закон, оставили гузовозку в неположенном месте, чем помешали проезду/проходу люда? Гузовозку рассрамноудячить кувалдой эвакуировать, водятла на кол посадить репрессировать, например, оштрафовать, причём штрафец надобно хороший сделать, тысяч 10, а за повторное нарушение и все 50, можно и на исправительные работы отправлять, а также прав лишать. Ну и надобно тормошить власти, а то паркунцы-гузоблуды уж больно вольготно себя чувствуют, паркуются где хотят и как хотят, и в большинстве случаев остаются безнаказанными, пора этот беспредел прекращать.

Не бывать этому велоненавистничестскому (особливо в условиях зимы) блуду! Ежели вдруг такое блудництво таки сделают, придётся активно долбать всевозможные инстанции требованиями убрать это, ибо эта хрень по сути = закрытому для проезда центру Часика в 22-23 и позже, быть может, ничто не мешает объезжать хоть за 2 метра, но при ҟанонічном ведроблудии кое-что мешает очень даже

До появления велополос там не так уж и редко возникал выбор между 0.5 м к вёдрам и 1 м к людям. При паркунцах на велополосе будет аналогично. При снежной чаче, кстати, более-менее безопасное расстояние надобно увеличить раза в 2-3 Таки написано, посмотрим, что будет. Хотя думаю, что желательно, чтобы побольше люда написало. тогда, может, будут активнее что-то делать. Не обязательно даже про одно и то же место писать, проблема-то велополос вообще, а не конкретного участка. Правда прикрепить, вроде как, можно только 1 файл, посему пришлось пихать все фоты в вордовский вариант заявления, хотя так они меньше места занимают (допустимо 5 мб), можно было бы побольше фоток прикрепить, но ладно. Я думаю только, что копипаста одного заявления вызовет подозрения, посему оную нужно строго отставить и писать отсебятину, включив такие тезисы: 1) Паркунство на велополосе - опасное нарушение ПДД, провоцирует ДТП. 2) Зимой паркунцы на велополосе мешают уборке снега, что делает езду по ПЧ смертельно опасной. Многие велосипедисты из-за этого едут по тротуару, чем мешают пешеходам, невозбранно окатывая оных слякотью. Из-за ненадлежащей уборки весной на том же месте грязь и песок, которые загаживают велы и шмотьё велосипедиста и проходящим мимо пешикам, уменьшают ресурс велокомпонентов и ухудшают сцепление шин с дорожным покрытием, чем могут вызывать потерю управления, падения и ДТП. На обустроенной велополосе такое недопустимо, посему паркунцы в течение всего года должны находиться максимально далеко от велополосы {тут как бы есть и намёк на то, что тот блуд с паркунцами слева от велополосы, который, возможно, хотят устроить, недопустим}. 3) Нужно больше знаков "полоса для велосипедистов" и "остановка запрещена", а также следить за состоянием разметки надобно 4) Паркунцы в ненадлежащих местах мешают всем категориям граждан (велосипедисты, пешеходы, пассажиры и автомобилисты) и задрали всех. 5) Нужно больше эвакуаторов и рейдов по особо популярным среди паркунцов мест незаконной стоянки. Эвакуация паркунцов приносит бабло в городской бюджет и надобно это использовать. 6) Нужно организовать каналы, по которым люд мог бы сообщать о незаконных паркунцах (звонки, отправка фото-видео итп) и оповестить люд о наличии этих каналов через социальную рекламу. Так как эти гузоблуды задрали всех, люд будет активно их сдавать. Естественно, реакция должны быть быстрой, а лобызателей срамных удов должна настигать кара. На днях попробую таки ещё устроить рейд и трезвон стражам порядка, дабы те эвакуировали гузовозки анальных засранцев, мешающих проезду и создающих аварийноопасные ситуации. Кстати, телефоны дежурной части Центрального района подойдут для этих целей? Оккупации велополос земли Русской гузовозками мужеложцефашистских свиней не бывать! Мы устроим этим врагам народа новые 1937 и 1945 годы!

Вот будет ехать велосипедист мимо гузоблуда, стоящего на велополосе, а гузоблуд ещё и откроет дверь - думаю, велика вероятность, что кто-то кого-то будет убивать, причём с особой жестокостью Да не только у нас в стране, вообще в этом мирце

Вполне себе есть угроза. Велосипедист поедет по чаче рядом с паркунцами, навернётся и угодит кому-нибудь под колёса. может зело печально закончится. Не говоря уже о том, что кто-то из этих лобызателей срамных удов может внезапно открыть дверь. До появления там велополосы вполне себе открывали, думаю, что и при наличии велополосы ничего не изменилось Надобно будет написать Зимой-то её, понятное дело, не видно, стоп-линии тоже видны далеко не все. Хотя много где она могла и стереться, да и знаков надобно было бы побольше. А насчёт коммунальщиков - дык они всерьёз считают, что зимой никто не будет ездить на веле (хотя... сами же ездят, правда не руководство и, небось, на смешные расстояния), посему велодорожки (в смысле, типа обособленные, не велополосы и велопешеходки) не убирают, а кое-где даже сгребают снег на велодорожки и велополосы. В идеале, конечно, коммунальщики и должны подключать жрецов Священного Дорожного Писания, но чтобы это начало происходить, надобно как-то заставлять их это делать, и боюсь, что без выбивания у люда из мозгов идиотского мифа о том, что зимой #холаднажынавиласипеди (ну и некоторых других, хотя этот лютый бред - основное) двигать дело будет сложновато То бишь надобно тупо 02 звонить? Или в отделение стражей кровавого режима порядка района, на территории которого гузовозководятлы устраивают пропаганду нетрадиционных отношений?

Надобно по-всякому пытаться, в том числе и жрецов Священного Дорожного Писания долбать и настаивать, что гузоблуды сильно мешают проезду люда. Ещё можно стопхамовцев попробовать натравить на этих лобызателей удов срамных. Ну я бы, конечно, сделал ещё много всего весёлого, но вот ежели меня после этого найдут, мне будет зело некайфово, посему лучше воздержусь. Ну, быть может, когда снег сойдёт, и ежели паркунцы останутся, то когда буду проезжать мимо них, буду незаметно слегка коцать их гузовозки, хотя, конечно, гузовозки и тела этих ублюдков заслуживают гораздо более жёстких мер, чем этот детский сад. А насчёт комитета - куды надобно обращаться и есть ли примеры обращений хотя бы по какому-то другому поводу? На север там почти никогда не езжу и ту сторону не проверял, а вот на юг 8-го числа к югу от Невского почти никого не было, а вот к северу адище. Впрочем, то, что эвакуаторы там таки орудуют, это любо. Знать бы ещё, каким образом можно эффективнее всего поспособствовать их активному орудованию в тех краях.

Более-менее прямая, удивляюсь, как я этому гузоблуду ухитрился чего порезче не сказануть. В следующий раз, когда там буду, надобно будет таки позвонить куда-нибудь, чтобы хотя бы часть подобных гузоблудов эвакуировали Там, где стоят паркунцы, коссунальщикам снег не убрать ни на том месте, где они стоят, ни рядом, в результате после нормального снегопада там, где оные паркунцы стоят, по ПЧ (при неночном трафике) не проехать до тех пор, пока всё не растает. Когда растает, кстати, на тех же местах будет грязища или песок, ежели оная грязища засохнет, и это всё тоже не особо приятно, хотя по грязище ехать ещё можно, пусть и вдрызг уделав вел и себя. Хотя коммунальщики и стражи кровавого режима порядка, конечно, зимой тоже "хороши" (я сильно надеюсь, что весной-осенью эвакуация гузоблудов, стоящих на велополосе, будет идти активнее, вроде, в октябре их было сильно меньше), причём, видимо, не только у нас так, внезапно, в Хельсинки местные полиционеры тоже зимой массово забивают на припаркованные на велодорожках гузовозки. Тут надобно для начала вправить мозги люду (частью которого являются и коммунальщики и жрецы Священного Дорожного Писания), который считает, что зимой нельзя ездить на велосипеде, причём не по каким-то более-менее логичным причинам, а потому что #холадножынавиласипеди111 Вот когда они осознают всю бредовость этого идиотского аргумента против зимней езды, внезапно выяснится, что все проблемы оной невозбранно решаются либо самим велосипедистом, либо коммунальщиками при участии чиновников и продвижении оными хотя бы разумных нововведений в законодательстве. Но паркунцов с правого края надобно гнать уже сейчас. Отсутствие паркунцов справа => более-менее чистый ПКПЧ => можно ехать там зимой. Да, много откуда прогнать паркунцов пока нет законных оснований. Но есть все законные основания очистить велополосы от фашистской гадины и надобно оными основаниями пользоваться и заставить стражей кровавого режима порядка выполнять свою работу. На окраинах, в принципе, много где есть широкие тротуары, которые чистят, и зимой, в принципе, проехать можно и там, но в центре после снегопада не проехать практически нигде, посему изгнание ссаными тряпками гузоблудов с велополос в центре представляется крайне важной задачей.

Что-то на Фонтанке паркунцы стоят крайне неравномерно. К югу от Невского их, вроде, почти нет, зато к северу от оного всё запарковано почти подчистую. Наверное, в кои-то веки напишу запиську по этому поводу в жжшке, правда про этих человекообразных гузоблудов я вряд ли смогу написать что-то, не являющееся лютейшей неполиткошерной лютью, ещё хорошо, ежели смогу обойтись без экстремизьма и призывов к расправе. Прошёлся с фотиком от Белинского до Пестеля. Совсем всех фотать было сурово, но многих таки зафотал, особливо старался фотать (в т.ч. и со вспышкой) около вёдер, куда кто-то садился или которые собирались отъезжать. Особого случая высказать этим лобызателям срамных удов всё, что я о них думаю, или даже набить кому-то из них рыло, правда, не представилось, в основном они предпочитали не замечать, что я фотаю их гузовозки со вспышкой, а жаль. Только один хмырь приспустил стекло, спросил, шо это я фотаю, я ответил "ты, сука, стоишь на велополосе" и сказал "не переживай, всё будет отправлено ментам". Он типа удивился, шо за велополоса такая, но знак таки на месте (проверил). Когда буду там в следующий раз, попробую таки натравить на этих гузоблудов рейд жрецов Священного Дорожного Писания вместе с эвакуаторами (кстати, куда таки лучше звонить для большего эффекта?) и зафотать происходящее, а то и заснять видосик. Вот тут, кстати, вполне показательно видно, почему зимой не получится проехать по ПЧ наб. Фонтанки, во всяком случае, в часы пик. Паркунцы у края это вообще лютая проблема, где они массово стоят, при относительно большом кол-ве снега и плотном движении по ПЧ вообще не проехать. Причём в других местах ещё куда бы ни шло, но тут велополоса. Отдельные ублюдки вообще стоят в 2 метрах от поребрика, объезжать их особо весело. Кстати, пока я снимал этот блуд, один велосипедист проехал, таки по тротуару. А этот гомогей тут явно несколько дней стоит. Думается мне, во время следующего рейда он таки будет на месте, и я уж постараюсь, чтобы его эвакуировали в первую очередь, ибо, боюсь, на всех содомитов эвакуаторов не хватит. В общем, терпеть этот блуд нельзя, надобно действовать, ибо и так по будням почти нигде в центре не проехать, особливо зимой, а тут ещё эти лобызатели срамных удов делают невозможной езду по велополосе на наб. Фонтанки, да и вообще езду по ПЧ.

Раньше много где было ждать сильно меньше, а потом ввели идиотские фазы, и ежели не успеть на зелёный (притом, что вёдрам ехать ещё долго), придётся или законно ждать, или возлагать удъ срамной на ҟаноны Священного Дорожного Писания. Что характерно, люд, который не представляет, каково это всё выглядит с дороги, стоит-стоит, в результате люд стоять задалбывает и оный люд внезапно начинает массово переходить именно тогда, когда едущим по ПЧ, которую этот люд переходит, загорится зелёный. Такіе дѣла Уж со шмотьём-то проблем нѣтъ, а велоботы можно невозбранно заказывать со всяких вигглей и прочих байкдисконтов. А в том, что там дико крутой ассортимент, всё же, зело сомневаюсь, ибо даже у гигантов тырнет-велоиндустрии чего-то нужного в наличии. Может не быть, иногда даже у всех сразу. Всё же то, каково ездить по городу, сильно важнее ассортимента товаров в магазе, тем паче ежели город по размеру сильно больше Таллина

Это безусловно, в гейропах свои проблемы. В Германии подобная срамноудотень со светофорами вообще сплошь и рядом. На веле, правда, там не ездил, но что-то подсказывает мне, что во многом было бы сильно хуже, чем у нас, кроме чистоты. В Таллине, правда, насколько мне известно, сделали халявный ОТ (в отличие от Германии, где ОТ трындец дорогущий). В принципе, вроде, и плюс, но, с другой стороны, подобные меры провоцируют на деградацию и, в значительной степени, отказ от передвижения на веле/ножками. А так, конечно, что у нас, что у них свои проблемы, и бездумно копировать оттудова всё ни в коем случае не следует. Но присмотреться к тому, как там, очень даже полезно, в частности, чтобы понять, что неплохо бы перенести сюды, что надобно перенести с изменениями, а чего ни в коем случае допустить нельзя. А что касается нас: античеловеческие фазы светофоров таки надобно убирать, почему-то, сплошь и рядом фазы для люда делают сильно меньше фаз для вёдер, и это неправильно. Иногда и вовсе какой-то ахтунг учиняют. Недавно переходил Обводный на пересечении с Днепропетровской... в общем, чтоб у гузоблуда, который настраивал пешеходные фазы этого светофора, уд срамной отсох за такую настройку

Ежели поездка в центр вызывает у водятлов кучу проблем, в том числе (но, надобно полагать, не только), с парковкой, так какого уда срамного они туда прутся на своих вёдрах? Надобно их нещадно эвакуировать оттудова и активно привлекать к этому действу жрецов Священного Дорожного Писания. К слову, осенью опосля введения велополос на Фонтанке стало сильно лучше. Сейчас водятлы несколько осрамноудели, конечно, но, увы, по факту зимой там ездит мало двухколёсных, а паркунцов на велоинфраструктуре зимой хватает даже в Хельсинки (тут постили фоты оттудова), боюсь, тут надобно для начала вытеснить из голов люда, в том числе, коммунальщиков и стражей кровавого режима порядка, идиотский миф о том, что зимой на веле ездить нельзя/никто не ездит. А весной-осенью полагаю, что будет получше. Главное, чтобы блудницкую парковку слева от велополосы не сделали (а то ведь разговоры об этом вовсю идут), а то ведь в тех краях в юго-западном направлении окромя Фонтанки (пусть даже и без велополосы) больше нигде даже относительно нормально проехать нельзя, ежели этот и путь изгадят таким блудом, то надобно будет сказать лютейшее "спасибо" велосипедизаторам

А почему "этим летом?" Будто бы в другие времена года люд не ездит. Казалось бы, у меня ничего особенного, в 2017 даже за пределы СПб и ЛО не выезжал (надобно таки в следующем году исправить), никаких велотуризмов и даже ПВД не было. Но, тем не менее, побиты существовавшие на начало 2017 максимальные суточный (отныне 338 км) и годовые (отныне 13121 км) пробеги. Хде таки катал. Веломесяцы: Март - 296 км (таки рекорд по мартовскому километражу) Апрель - 1142 км Май - 1574 км Июнь - 1357 км Июль - 1510 км (таки рекорд по июльскому километражу) Август - 1850 км Сентябрь - 1967 км Октябрь - 1682 км (таки рекорд по октябрьскому километражу) Ноябрь - 1321 км (таки рекорд по ноябрьскому километражу) Декабрь - 422 км Люд дико жаловался на якобы плохую погоду в этом году, и первое полугодие, пожалуй, она действительно была достаточно суровой, но во 2-м полугодии она исправилась. Ноябрь так был вообще шикарен по ноябрьским меркам

Это смотря какой ресурс считать более важным. Как мне кажется, логичнее более важным считать более дефицитный. С кол-вом трапезы, вроде, особых проблем нѣтъ. Допустим, я страпезничаю несколько больше, чем собирался изначально, иногда таки действительно случается именно так. И что с того? Мне, честно говоря, до лампочки, ну страпезничал и страпезничал. Ежели исходить из минимально возможного кол-ва съеденного, то это лучше вообще не на веле ездить, а на ОТ, а в идеале и на ведре. Хотя нѣтъ, в идеале в таком случае вообще с дивана не вставать. А вот с кол-вом времени сильно сложнее, не хватает оного практически всегда, особливо по будням. Так что ежели выбирать между ехать быстро и много трапезничать и ехать медленно и трапезничать мало, вариант №1 на мой взгляд представляется более эффективным. Это да. Нервы тоже на мой взгляд более важный ресурс, чем трапеза, которую можно надыбать в фактически неограниченном количестве (в том смысле, что это кол-во физически не страпезничать). Конечно, можно вспомнить о наличии каких-нибудь голодающих из Африки, но ежели я стану голодать, они из-за этого всё равно сытнее жить не будут

В чём эффективность-то? Времени затратится больше, имхо это, как раз, свидетельствует о меньшей эффективности. Насчёт трапезы - кто-то всерьёз будет считать, мол, в этом случае надобно съесть побольше, а в этом поменьше? Полагаю, вся разница будет лишь в том, что в случае медленной езды трапезничать придётся через меньшее кол-во времени опосля приезда, а всё остальное будет таким же. Ну а даже ежели вдруг придётся страпезничать больше, проблемы в этом не вижу.

По идее механике от мороза, как раз, ничего не должно делаться

Ежели асфальт это ещё хорошо, но он зимой не всегда и не везде. Сильно хуже, ежели правый край, а то и не совсем край, в конец заметён снегом или, ещё того хуже, снежно-грязевой чачей, которая от асфальта отличается чуть менее, чем полностью. Зимой такое сплошь и рядом, особливо там, где паркунцы стоят. Ехать по такому невозможно вообще. Ночью, конечно, можно хоть по центру или левому краю фигачить, но не ночью придётся готовиться к необходимости тротуарить на большей части пути, а там, в зависимости от уборки конкретного участка, погодки итп может быть и (почти) чистый асфальт, и бугристый лёд с колеями, и снежная целина, и снежное месиво. Впрочем, и состояние проежки тоже сильно варьируется. Ну, как сказать... в СПб ни одного магаза, вроде как, нет. В окрестностях радиусом километров 60 тоже, даже в окрестностях радиусом 100 км и по всей ЛО в принципе магазы отсутствуют. Я бы сказал, что таки так уж и далеко, ибо это не тот вариант, что можно невозбранно скатать в магаз за покрыхами, и даже не тот, что типа неплохо так катнул, но покрыхи таки при этом купил. Не, конечно, при большом желании можно и так, но это как-то уж зело экстремально получается, даже экстремальнее бреветов (не самых длительных, естественно), для т.н. шоппинга на мой субъективный взгляд не вариант вообще, покатит только как лютый экстрим с небольшими элементами оного шоппинга

А кто сказал, что у тех, кто так разогнался на ровной дороге, ветер дул в лицо? А то, что он якобы всегда встречный субъективные ощущения, не более.

Не фиксер. Насчёт "спортсмена" - всё достаточно условно, смотря какой смысл вкладывать в сие слово. С точки зрения профессиональных спортсменов я таковым вряд ли буду. За полтос по хорошему ветерку по равнине вполне можно вкрутить, люд даже на МТБ вкручивал, причём нельзя сказать, что люд дико шустрый. А шустрый люд на шоссерах так и 60 превышает, по общим результатам этого, правда, не видно, но ежели смотреть собственно заезды, то это таки можно узреть. А 60 с неплохой горочки вполне можно и без ветра вкрутить даже на найнере со звездой всего 42 зуба

КМК, узкий руль, конечно, помогает, но его эффективность далеко не 100%. Разница максимум сантиметров 30. Там, где с широким или не проехать, или приходится протискиваться с приподнятием руля над зеркалами, с узким нормально ехать всё равно не получится, ибо будет, как минимум, стрёмно

Неплохая идея, кстати. А ещё лучше было бы обустроить левую сторону вела какой-то поливалкой, заправленной гадостью, разъедающей краску, чтоб она поливала при нажатии кнопки на руле, или какой-то царапалкой с подобным же режимом работы, так ещё и менее палевно. Некоторых паркунцов, перегораживающих дорожку на Пискарёвском, кстати, фигачил с вела ногой в бампер, и опосля этого, кстати, их там больше не видел, хотя насчёт наличия следов не уверен, не проверял

Может, целенаправленно, а может и нет. Иногда (особливо по поздноте) шатаются по городу и набережным в частности всякие личности с бутылками, причём личности находятся в таком состоянии, что бутылки из их рук вываливаются. На Свердловской-Арсенальной ещё хотя бы убирают, а на Синопской с этим хуже