Hellwarrior

На Ладожском мосту, кстати, многие решётки сейчас тоже повёрнуты вдоль.

Я-таки отсидел вс в Андреевщине (ну, точнее, скатал в Волхов, Старую Ладогу итп), тк не хотелось ехать в вс по Мурманке в сторону Питера, и приехал. Однако даже в пн участок Мурманки от моста через Волхов оказался весьма суров. Если к югу от Лодейки Мурманку ещё можно сравнить по кол-ву трафика с Приозеркой, то после примыкания Вологодки это ахтунг куда больший. Есть, правда, типа альтернатива, но после дождей ехать по грунтовке как-то не айс. Перед мостом через реку Лаву Мурманка внезапно стала четырёхполосной и появилась широкая обочина. Я уж было обрадовался, но скоро Мурманка так же внезапно опять стала двухполосной. Примерно от Городища опять пошли 4 полосы, но через какое-то время их снова стало 2, правда на этот раз обочины были широкими, но что-то авто вечно норовили на них заехать. Перед Синявино уже началась настоящая 4-полоска, но сильно хорошо всё равно не было. После Ладожского моста внезапно исчезла разметка и местами висели знаки ремонта дороги. Было не так сурово как в Карелии перед границей с ЛО, ибо встречка была таки отделена, но, всё же, не айс. Реальный ремонт был перед около развязки в Разметелево,вот там оставалась только 1 полоса, но мне как-то повезло проскочить там в "тихий" момент. Вот дальше было достаточно хорошо, даже развязка с КАД прошла вполне гладко. Но так, конечно, более 100 км Мурманки за день, ещё и под дождём ist krieg, после такого можно считать себя Аццким Сотоной. Остаётся только радоваться, что я, в основном, езжу из СПб на север и "Сортавала" в этом плане очень даже хороша, плюс есть альтернативы (в выхи может быть актуально). Что касается мостов на Мурманке, сейчас там через Свирь, Оять, Пашу и Волхов вполне нормальные мосты. Треки и фоты скоро потихоньку выложу. По поводу треков, правда, несколько дней, видимо, выпадут, тк память навика несколько переполнилась он мне выдавал, что типа всё сохранено, хотя вместо трека сохранялась какая-то фигня... впрочем, мы там особо с дорог не съезжали. "Рабочие" треки есть на 1,2,3,7,8 дни. Из них 3 и 7 дни таки не совсем вокруг Ладоги. Трек на 4 день сохранился частично (до Рауталахти), но не всё соглашается с оным "обрубком" работать (upd: подредактировал файл трека, теперь всё работает, но обрубком он от этого быть не перестал). День 0: СПб-Васкелово, 55 км, из которых 11 на следующий день надо было ехать обратно. Трек не писал, фот нету. День 1: Васкелово - Тиурула, 160 км. Трек - фоты. Изначально мы планировали встречаться в Лосево, но тк Сергей несколько опоздал на электричку, а следующая была через 4,5 часа, то встретились в Приозерске. Я ехал туда своим ходом, остальные участники - на электричке с Финбана. По Приозерке ехать с грузом таки за десятки км задолбало, хотя если ездить без груза километров 20-30, то норм. Ну да, к вечеру погодка стала суровой, стемнело, да и фуры на грунтовке, окатывающие грязной водой из луж - это, конечно, нечто Хорошо хоть из-за дождя пыли не было. День 2: Тиурула - Сортавала, 103 км. Трек - фоты. Встали несколько позднее, чем изначально планировали, тк в день № 1 приехали поздно, к тому же, пришлось сушить намокшие вещи. К счастью, погода была хорошей. Ехали через Лумиваару, чтобы посмотреть Кирху. Жалко, что из-за проблем с колесом вторую половину пути мы ехали в темноте и особо ничего посмотреть не получилось. День 3: Рускеала, 72 км. Трек - фоты . Фактически отклонение от основного маршрута. По пути заезжали к водопадам. Было бы, кстати, интерено доехать до пос. Вяртсиля, там, вроде как, годный зоопарк. Но в рамках поездки вокруг Ладоги это, наверное, слишком. Может быть, если ехать катать в Финку, то вариант хороший. День 4: Сортавала - Питкяранта. Кусок трека - фоты. К сожалению, из-за проблем с колесом Сергей (gav17) вынужден был нас окончательно покинуть. Трек не сохранился полностью, полный путь был 95 км, Сортавала - Хелюля - Рауталахти - Ляскеля - далее по А-121 до 86К-13 с заездом к водопаду "Белые мосты" (поворот около озера Хипполампи) - 86К-13 - 86К-8 - Койриноя - Питкяранта. К северу от "Белых мостов" был обнаружен мостик, по которому мы перебрались на другую сторону реки. Я так понимаю, что обычно все смотрят на этот водопад с правого берега реки Кулисмайоки. Я осматривал с Левого берега, и, пожалуй, это лучшее место, ибо находится ближе к водопаду. При этом оттуда даже чувствовался ветер, идущий от водопада. Кроме того, оттуда можно посмотреть на водопад на втором рукаве реки. Правда спуск на правом берегу, конечно, не для слабонервных. Кстати, где-то там я посеял крышку от объектива, а потом никак не смог найти. В принципе, не очень страшно, хотя мусорить крышками от объективов, конечно, нехорошо. День 5: Питкяранта - Лодейное Поле, 193 км (+ ещё пешочком около 6 км). Маршрут: Питкяранта - Ууксу - Салми - Погранкондуши - Видлица - Тулокса - Ильинский - Олонец - Мегрега - Лодейное Поле. Получился почти бревет. Фоты. Пытались подъехать к Варашеву камню. К сожалению, нормальной дороги не нашли (но, судя по следам от шин на песке, до берега Ладоги существует более человеческая дорога, ну а дальше надо пройти вдоль берега), но мне-таки хотелось найти этот камень, поэтому я пёр напролом от железки через лес. Путь был суровым, с болотами, буреломами и зарослями кустарников. Причём самое гадство, что прелестей леса типа изобилия съестного на пути не было. Потом по берегу Ладоги с севера было идти по валунам уже намного легче. Камень таки нашёл, но обратно тем же путём возвращаться не хотелось. Пошёл с юга. Внезапно валуны исчезли и достаточно резко начался песок, что весьма интересно. Чуть южнее увидел на песке следы от шин, но идти по ним не стал, тк я и так уже долго там прошастал и надо было побыстрее вернуться к вещам. Ломить через лес, кстати, в этот раз было попроще. Потом слегка покапало, но в целом погода в этот день была хорошей. В Олонце мы пытались найти крепость, которой на самом деле уже давно нет, просто накануне я увидел инфу про Олонецкую крепость, но дочитать не успел. Ещё меня немного ввёл в заблуждение новострой с башней, которая издали выглядела как труЪ-стародревняя, поэтому мы там немножко покружили, думая, что крепость где-то рядом. На Мурманку выехали уже тогда, когда стемнело. Несмотря на положительные отзывы об этом участке Мурманки, было там достаточно фигово. Разметки до начала Ленобласти не было, кое-где был ремонт. Ехать было не особо комфортно. Ещё поначалу была обочина, куда можно было съехать, но потом там был ремонт, резкий съезд и покрытие сомнительного качества. К счастью, жёсткий участочек был не особо длинным, после въезда в Ленобласть всё было более-менее нормально. Дмитрию (0snakesnake0) не хотелось дальше фигачить по Мурманке и он решил переждать ночь на вокзале и уехать в СПб на первой электричке. В гостиницу он не хотел, тк в этом случае он бы с вероятностью 100% эту электричку проспал. Мне, честно говоря, тоже не хотелось фигачить по Мурманке, но таки желание объехать вокруг Ладоги было сильнее нежелания фигачить по Мурманке. День 6: 135 км. Лодейное Поле и далее по Мурманке до Сясьстроя - Колчаново - Андреевщина. Фоты. В гостинице как бы предполагался завтрак, и меня несколько грела эта мысль. Однако сам завтрак был весьма скромным. Впрочем, это лучше, чем ничего, тем более, учитывая, что во многих других местах за большую стоимость никакого хавчика вообще не предлагают. Погода с утра была фиговой. Я надеялся, что она слегка улучшится, а сам в это время высматривал варианты, где можно было бы переночевать на следующий день. С электронной книги это было весьма суровым занятием. Сайт booking.com и его мобильная версия страшно лажали, приходилось переключаться туды-сюды. Место таки нашёл, потом долго и безуспешно пытался его забронировать или хотя бы найти контактный телефон. В итоге забил и стал искать через гугль. К счастью, был найлден сайт гостевого дома и через него всё получилось забронировать. Но погода тем временем ни фига не улучшилась и пришлось ехать под дождём. Мурманка пока была относительно спокойной, и, в принципе, сравнима с Приозеркой. Однако, несмотря на хороший асфальт, быстро не ехалось, а за десятки километров под дождём такая езжа изрядно подзадолбала. Единственное, что порадовало - съехал с неё на 700 метров в сторону по грунтовке на привал, и там оказались шикарнейшие ягодно-грибные места, судя по всему, не особо кем-то посещаемые. Чем ближе к Питеру, тем жёстче становился трафик. После Селиваново был небольшой ремонт, частично проехал за ограждением, частично выждал тихий момент и проскочил. Доехал до Сясьстроя и, наконец-то, свернул с Мурманки, ехать стало намного легче, несмотря на то, что уже стемнело. Дождь, кстати, прекратился. А в Андреевщине оказалось весьма крутое за такую стоимость место для ночёвки. Правда на выхи там остаётся много бухариков, но не сильно страшно. День 7: поездка в Старую Ладогу, 91 км. Фактически - отклонение от основного маршрута. Трек - фоты. Мне дико не хотелось в вс ехать по Мурманке в сторону СПб, поэтому я решил пересидеть в Андреевщине ещё один день. Свернул с Вологодки в сторону Волхова. В горчаковщине увидел указатель "Водопад" и решил к оному водопаду съездить. Никакого водопада, однако, не найдено, но зато найдена куча слив, причём я решил-таки и на следующий день сделать крюк, чтобы заехать за ними в это место. Потом ехал в Волхов и Старую Ладогу. День 8: Андреевщина - СПб, 168 км. Трек - фоты. С утра погода выгляделя хорошей, но стоило мне отъехать - начался дождь. Потом он то начинался, то прекращался, но ближе к вечеру небо напрочь затянуло и полило ещё как. Однозначно самый ж0сткий участок пути. Вроде бы, есть альтернативные варианты, но под дождём проверять не хотелось, особенно, если учесть то, что к вечеру надо добраться до СПб. Имхо хорошо было бы ехать в сухую погоду против часовой стрелки по альтернативным вариантам, сделать первую ночёвку где-то до Волхова, ну и потом уже прикинуть, где останавливаться дальше, ибо эта часть пути реально малоприятна. Хотел заехать в Шлиссель, но из-за погоды и темноты пришлось от этой затеи отказаться. Впрочем, он не так уж и далеко от СПб, вполне можно как-нибудь съездить самоходом, не объезжая вокруг Ладоги. В СПб, кстати, некоторые привычные места пришлось преодолевать непривычными объездами, ибо таскаться с гружёным велом по лесенкам как-то не хотелось. Дома, пожалуй, редкий раз пожалел об отсутствии лифта. Впрочем, если затаскивать на 5 этаж вел и "штаны" по отдельности, то норм. В общем, весь путь вокруг Ладоги, можно считать, прошёл за 6 дней и 909 км с небольшими отклонениями. У кого-то будет больше, у кого-то меньше, в зависимости от сил, темпа, желания осматривать-фотать всё вокруг итд, итп. Честно говоря, последние дни у меня особых сил лосячить на достаточно хорошо гружёном веле уже не оставалось. Думал в эту сб бревет проехать, но сейчас уже не знаю. Впрочем, погоду пока обещают нормальную и время ещё есть, может таки и проеду. ЗЫ: ссылка на фоты за 1-й день добавлена. Ссылки на фоты за другие дни будут появляться по мере готовности. Если кому надо побыстрее, пишите в ЛС/на почту, но они будут высланы необработанными

STinger писал(а) Sun, 20 September 2015 15:50Асфальт то конечно хорошо, но где взять асфальт в лесу, да чтоб еще и без машин был? А 120 от Борисовой Гривы до Матоксы. Машин почти совсем нет, особенно ночью, правда большую часть этого участка асфальтец весьма убит.

ИМХО в темноте таки лучше асфальт, хотя и более-менее годные грунты покатят, но будет таки матраснее, чем при дневном свете. В грязюку имхо лучше не соваться, в темноте на оной легко можно навернуться и это будет неприятно. В особый песок тоже лучше не лезть, ибо тоже можно навернуться, хотя тут обычно всё более-менее норм, отряхнулся и поехал дальше. Хотя если песок мокрый, то хуже, я как-то ночью после дождя в Ореховском лесопарке дико замарал цепь мокрым песком и она у меня до нормальной чистки скрипела, как я ни пытался её смазывать. А так мне понравилось катать в темноте недалеко от Ладоги, правда между Морьем и Гаванью есть рвы и много песка, лучше до полной темноты преодолеть хотя бы рвы. К северу туда тоже, как мне кажется, ночью вполне можно покатать, да и до устья Бурной, в общем-то, тоже. Ещё есть "дикие" участки дороги А120 (местами изрядно разбитая бетонка) и Р-33 (грейдер, примерно такой же грейдер, кстати, Пески-Сосново), там мне таки тоже вполне понравилось ездить в темноте. Насчёт езды конкретно по тропинкам или их отсутствию в темноте, это, конечно, хардкор Реальные тропинки обычно особо далеко не ведут, так что ехать по ним редко бывает рациональным. ЗЫ: если что, я в ближайшее время уезжаю, а потом особо длинные ночные катания у меня будут, скорее всего, только в след. году, хотя, может, в октябре как-нибудь. И вообще-то я редко намеренно еду катать в темноте, просто обычно надумываю длинный маршрутец, выезжаю на 13666 часов позже, чем собирался, ещё и подзадерживаюсь где-то, ну и тут вдруг внезапно становится темно, а мне ещё ехать и ехать

Дмитрий_СПб писал(а) Mon, 14 September 2015 09:59Может снова в Гавань попробовать? Постараюсь в выходные разведку сделать. Клюква в наших краях (Всеволожск) есть, но еще не совсем созрела. Я бы, возможно, плюсанулся на поездочку во Всеволожский р-н где-то 12-13.10 (раньше не выйдет, ну, возможно, 06.10, но сомнительно), если вдруг такая будет организована. Клюкву немного пособирал на прошлых выхах, была немного недозрелой, хотя уже вполне съедобной

gav17 писал(а) Sat, 19 September 2015 19:09Тут не ошибка? Мы-то с 0snakesnake0 планировали в эту ночь быть рядом с Питкярантой в Длинном береге Я имел в виду, что буду ночевать там же, где и вы. gav17 писал(а) Sat, 19 September 2015 19:09Я беру велоштаны на 80 литров. Идея с заплечным рюкзаком, наверное, не самая удачная. Даже если отвлечься о количества взятого снаряжения спина от заплечника через неделю спасибо не скажет. Ну, если не тащить 30 кг, то я думаю, что ничего особо страшного. Боюсь, багажнику и велорюкзаку могут грейдерные участки не очень понравиться, у меня в ходе предыдущей поездки с велорюкзаком по грунтам отвинтился болтик от багажника, ни фига не мог найти, правда, к счастью, смогли поколхозить, да и до дома оставалось недалеко. Плюс ещё в паре мест немного протёр велорюкзак. Хотя едем надолго, вещей надо не так уж и мало брать, пусть даже если мы будем затариваться в магазинах и ночевать в гостиницах. Пожалуй, подумаю о том, чтобы надыбать запасные болтики на всякий пожарный, ну и ещё надо будет всю эту конструкцию подкручивать периодически ЗЫ: вот трек, по которому мы ездили в Карелию на автобусе. Там есть некоторые достопримечательности, которые находятся несколько в стороне от основной дороги, но полагаю, что они стоят того, чтобы к ним заехать. Кирха в Лумиваара, например. Там можно забраться наверх и позвонить в колокол. По сути, там крюка даже нет, просто альтернативная дорога, и, вроде бы, покрытие не такое уж и плохое, хоть и много грунта.

Я посмотрел расписание, если поедете на электричке № 2, которая приезжает в Лосево в 11:35, то думаю, что я смогу подъехать туда своим ходом вовремя. К 10:04 я боюсь, что с большой долей вероятности призадержусь, но если будете ехать со средней в движении 20, то смогу догнать. Может быть таки подсяду в Лемболово, посмотрим. Но хотелось бы именно вокруг Ладоги именно своим ходом, пусть даже до Лосево (точнее даже до станции Громово) ездил не один раз. Буду, видимо, частично ночевать в других местах, надеюсь, что ничего страшного. Пн-вт - База "Сильвер", можно переночевать за 1200 р. Вт-чт - Hostel Lämpö. Правда номер 4-местный и, вроде как, в случае отмены списывается полная стоимость, это, конечно, не круто. Но всего 1600 за 2 ночи, и отзывы хорошие (если, конечно, не персонал гостиницы их писал). Если б ехало 4 чела, так вообще идеальный вариант, а так, конечно, не очень, но, учитывая цены альтернативных вариантов, имхо лучше уж так. Чт-пт ночую там же. Пт-Сб: нашёл неплохой вариант, правда на 15 км дальше. Завтрак включён. Меня несколько греет надежда, что пока вы будете ехать эти 15 (или сколько там?) километров, я смогу встать попозже и успею позавтракать А за сб точно 100 км? Вроде бы, по Мурманке не так уж далеко, видимо, куда-нибудь заедем? Дальше - допишу/откорректирую по ходу того, как посмотрю. Что-то там пока найдена только какая-то жесть, всё дорогущее и в малом количестве. ЗЫ: думаю, брать ли велорюкзак, или обойтись заплечным? Если палатку-спальные принадлежности таки будем на всякий пожарный брать, то без велорюкзака не обойтись. Чтобы он был, мне завтра надо уехать из СПб где-то до 17:00, поэтому желательно, чтобы до этого времени все основные орг. вопросы были ясны, тк после этого меня не будет в тырнете до самого возвращения из поездки.

У меня-таки отпуск вся следующая неделя + ещё 3 каких-то дня, поэтому я готов присоединиться только в пн 21 (не в сб 26). Я бы хотел доехать без электричек, но если вы-таки будете стартовать в пн с утра из Лосево, то я могу подъехать из области. Если я вдруг задержусь, полагаю, что при ожидаемой средней скорости 15 я смогу вас догнать. Ссылки на гостиницы посмотрю. В случае чего, если где-то не получится забронировать местечко, попробую подыскать альтернативные варианты. В случае чего, полагаю, что если я вдруг "отвалюсь" на ночь и присоединюсь с утра, особо страшного ничего не будет. Я на викимапии высмотрел всякие родники около предполагаемого пути, для питья-еды весьма будет в тему, правда "знакомые" из них только южнее Лосево, но полагаю, что большую часть найдём без проблем. Кстати, Мурманка к югу от Лод. Поля на яндекс-панорамах. Вроде бы, не так уж и ужасно, видимо, будний день. Имхо не в пт-сб-вс можно рискнуть там проехать, если вдруг увидим, что как-то там едется не особо хорошо, то свернём на альтернативные маршруты (ну или на электричку, если кто захочет).

ForceMajor писал(а) Fri, 18 September 2015 15:55Недомолил. Просто надо было молиться Ктулху (jij), тогда бы никто не сошёл с дистанции ©€ ©€ ©€

Сегодня в 12:00 был замечен гад, который собрался переезжать на красный переход через 2-3 линии у Большого пр. В.О, причём в тот момент, когда стоявшим на этих линиях загорелся зелёный и они начинали движение. Чуть было не въехал в этого гада, правда он-таки передумал переезжать. Точнее, таки переехал на красный, когда все проехали. Ещё незадолго до этого на тех же 2-3 линиях был замечен представитель нетрадиционной дорожной ориентации. Возможно, правда, он считал, что там 2-стороннее движение.

IgorU писал(а) Fri, 18 September 2015 00:07Hellwarrior писал(а) Thu, 17 September 2015 14:44401 писал(а) Mon, 14 September 2015 10:57Пешеход, шагнувший на переход с другой стороны точно так же оказался бы раскатан студентом-мвдентом (таких случаев тьма тьмущая). Наличие велосипеда, наушников, даже опьянения любым веществом, влияют на опасность пересечения перехода лишь умозрительно. Пешеход может своевременно увидеть несущегося идиота и отскочить назад.. Это миф. Пешеходы не Джеки Чаны, перескакивающие через авто. Чтобы своевременно увидить и успеть отскочить, надо смотреть по сторонам. Если смотреть по сторонам,то ситуации "надо отскочить" не возникнет, потому, что пешеход подождет,пока лихач проскочит. Как ни странно, смотрящий по сторонам велосипедист тоже способен постоять на месте, после чего продолжить движение. Не миф. Было, перехожу дорогу, и вдруг нарисовывается лихач, делающий левый поворот на большой скорости, причём когда я начинал переходить, лихача, понятное дело, ещё не было видно. Ну и пришлось отскочить назад, Джеки Чаном для этого быть не обязательно. А на веле надо было бы остановиться, слезть с него и после этого двигать назад, т.е. времени требуется значительно больше

gav17 писал(а) Mon, 07 September 2015 19:32Cichlofil, kserst, Zeppelin, Hellwarrior, DELETED, inxle, всем спасибо большое за ценную инфу. Hellwarrior писал(а) Mon, 24 August 2015 14:34Хотелось бы съездить вокруг Ладоги (правда это уже велотуризм, а не покатуха), но фиг знает, когда мне начальство, наконец-то, соизволит дать нормальный отпуск, а не по дням. Хотел, чтоб дали раньше, но, судя по всему, как раз ко 2-й середине сентебря вполне могут и пустить ... Что там с отпуском в итоге? Компанию составите? У меня таки отпуск будет как раз с 21.09, но пока фиг знает, до какого числа, но минимум неделю-точно. Думаю, что вторую тоже получится отгулять (возможно уже типа за свой счёт, но пофиг). Скажу начальству, что свалил и не могу вернуться, придётся ему терпеть, ибо у нас чой-то работнички поразбежались и избавляться ещё и от меня им явно невыгодно Пока думал ехать во вт. 22.09 из Васкелово до Приозерска и там ещё потом немного на север (без объезда вокруг Ладоги) с ночёвками тут или тут. Хотя, в принципе, погоду обещают не такую уж и ужасную, можно и рискнуть проехать вокруг Ладоги. А маршрутец и ночёвки уже продуманы? В принципе, конечно, можно заезжать в первые попавшиеся гостиницы и ночевать там. Обычно прокатывает, правда если делать это несколько дней подряд, то несколько накладно получается.

401 писал(а) Mon, 14 September 2015 10:57Пешеход, шагнувший на переход с другой стороны точно так же оказался бы раскатан студентом-мвдентом (таких случаев тьма тьмущая). Наличие велосипеда, наушников, даже опьянения любым веществом, влияют на опасность пересечения перехода лишь умозрительно. Пешеход может своевременно увидеть несущегося идиота и отскочить назад. Велосипедисту это сделать намного сложнее, даже если он и увидит идиота. Мне-таки отскакивать назад несколько раз приходилось, ибо идиоты таки не какие-нибудь мифические, а вполне реальные существа. Так что имхо на двух колёсах через ПП переезжать может быть безопасно только тогда, когда видно, что никакой идиот внезапно нарисоваться не может. Ну и да, "фальстарт", безусловно, опасен, и даже первые несколько секунд зелёного тоже. К тому же, на некоторых перекрёстках пешикам загорается зелёный ещё тогда, когда даже вовремя выехавшие на оный перекрёсток водилы не успевают его проехать (Гражданский-Непокорённых, например).

Ну, как сказать... судя по всему, на базах отдыха можно не сильно-то и задорого переночевать, в частности, если сравнить со стоимостью тикета на электрон (а ведь туды-сюды + провоз вела). Лодка занимает значительно меньше места, чем палатка, пенка и прочие спальные принадлежности (хоть я в холод дрыхну куда лучше, чем в жару, но, всё же...), да и ночёвка на базе, всё же, почти 100% гарантия, что ночью меня не застанет врасплох какой-нибудь случайно забредший гопник или медвед (последнего ещё можно спугнуть баллончиком, если я спросонья соображу, что к чему, а с гопами будет хуже, пусть вероятность встречи с ними и дико мала). Ну и, плюс ко всему, мне таки нравится идейка выделить какой-нибудь денёк на плавание по Ладоге (в каком-нибудь заливе-проливе без особых волн), ягоды, купание (таки надеюсь, только не в Ладоге) и прочее. А на Ладоге-таки народ есть, рыбаков хватает. Вот вчера, казалось бы, был сентябрьский понедельник, но рыбаки на Банном моле были, а помимо них неполалёку были ещё всякие автомобилисты, мотоциклисты, трактористы и прочие. Севернее тоже норот попадался. А так да, сейчас за городом уже людей поменьше, но таки есть, и "шошлычнеги" тоже. Может быть, если следующим летом будет какой ПВД с ночёвкой в палатках в тех краях, то присоединюсь. А так, имхо, сейчас не особо хорошая идея ночевать там в палатке одному.

Юрий Бахмуров писал(а) Sat, 12 September 2015 14:45Смешно да в радиусе 7-10 км полно диких мест тем паче что сейчас конец "сезона Шашлычников!"Например Вуохенсальский пляж(Моторное) лет 20, бываю тама,и там осенью особливливо тихо бывает на ем! Ну, я как бы севернее станции Громово места не сильно хорошо знаю (что надо бы исправлять), поэтому спрашиваю. Удивило, что даже около самого Приозерска на Ладоге малолюдно. Но, всё же, народ периодически бывает. Думаю, что и на Вуохенсальском пляже тоже, тем более, там рядом есть мол, маяк и парк-отель. Имхо лучше-таки что-то более дикое. На пляже на территории Ржевского полигона, например, ночующий народ аж оставляет на ночь велы прямо на песке пляжа, типа там всё равно никто не шляется (я-таки свой пристёгивал юлоком). Хотя я склоняюсь к мысли, что если поеду один, то лучше ночевать в гостинице/на базе. Да и вещичек будет поменьше, а то лодка ведь тоже место занимает, а без неё сей маршрутец будет менее интересным

sergeyP писал(а) Thu, 10 September 2015 09:32Да,да она ("Ампиала" не запомнил). Должен добавить- 300р. это номер совсем без ремонта, удобства общие, корпус очень старый, деревянный Ок, спасибо, нашёл их сайт. Да, в принципе, мне излишества не нужны, только переночевать (возможно, не один раз), главное, чтобы тихо, сухо и чтобы ветер внутри не дул, ну и чтобы кровать более-менее пригодная была. Santa писал(а) Thu, 10 September 2015 00:12Присмотрись ещё к этой базе. Летом были (без остановки), там пытаются отдых наладить.ОттудаФотографии в альбоме «20150712 Yastrebinoe lake», автор vladsc на Яндекс.Фотках Спасибо, инфа очень интересная. Судя по фотам, берег Ладоги в тех краях уже как в Карелии и островов много. Даже захотелось там на денёк-другой задержаться и, возможно, сплавать к островам (тк лодка будет). Правда Ладога сурова, и это несколько пугает, но на берегу там тоже весьма хорошо должно быть. Но несколько далековато, боюсь, что с большой долей вероятности в первый день приеду туда уже поздно (хотя сейчас темнеет рано, придётся с этим считаться). Да и, в принципе, никто не заставляет все ночёвки в одном месте делать. Можно после Куркиёков сюда укатить, если там-таки будут принимать.

sergeyP писал(а) Wed, 09 September 2015 22:58Насчёт ночёвки: по 300р./сутки ночевали в июле на бывшей базе "Дельфин". Тел. не сохранился, нашли их на Авито где про сдачу комнат пишут. Если из Питера ехать после Лукойла налево под острым углом по грунтовке до конца примерно 1-1.5км Спасибо за инфу, видимо, имеется в виду эта база отдыха, правильно? Телефон, вроде, написали тут, хотя он мог измениться, надо поискать более свежую инфу. 300 р в сутки это хорошо, несколько дней погостить вполне норм. Полагаю, что в сентябрьские будни мест у них будет вагон.

Если ещё актуально, я тут недавно катал в Сосново из СПб по этому маршруту в обход Новоприозеры. Умеренно большой трафик только на некоторых участках до Рапполово (собственно, а где есть совсем "тихие" выезды из СПб без грязюки?), необъезжаемой грязюки нет, правда в Ореховском лесопарке присутствуют небольшие участки песочницы. Есть дико неприятный пыльный участок (после дождя пыли меньше, но всё равно есть) от конца асфальта на мосту через Охту до озера Светлого, но длина участка всего 350 м. Ещё пыль может быть на дороге Мурино-Бугры (там стройка рядом, но можно заезжать другими путями), в Ореховском лесопарке после проезда вёдер (к счастью, ездят там редко) и, внезапно, на шоссе вдоль платформы Орехово (там к западу от ж/д грунтовка и пылища от неё может идти жуткая, к счастью, участок небольшой). А так, судя по получившейся общей средней скорости 20.81 км/ч при нескольких небольших технических остановках, путь неплохой. ЗЫ: имхо надо просто хавать во имя Ктулху никак не реже раза в 3 часа (лучше 2-2,5 ч) и водичку попивать, тогда можно и больше 300 км проехать, а не какие-то "жалкие" 74,57. Ну и, естественно, постепенно увеличивать километраж.

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 13:03Строили трассу явно не дураки. Значит лосяшу не надо перебираться на другую сторону. Так можно сказать, кстати, что и все развязки не дураки строили и всё просчитали. Я там, кстати, как-то аж сбитого волка видел, причём к югу от развязки в Скотном, т.е. не особо далеко от СПб. Очевидно, ему тоже не надо было на другую сторону. В лесах, почему-то, волки не встречались, хотя, возможно, они стараются держаться подальше от людей.

Gofanon писал(а) Fri, 04 September 2015 19:34Там стоит прокатится. Вот например Ну да, места хорошие. Я там ПВД катал, правда мы заезжали в Волоярви и собственно к Ладоге подъехали чуть южнее устья ручья Мюллиоя. Хотелось бы ещё проехать ближе к Ладоге и за 1 день. Надеюсь, я таки смогу выехать не из города хотя бы часиков в 11 А так у Ладоги вообще чуть ли не везде места хорошие, да и грибов-ягод обычно навалом

DELETED писал(а) Wed, 19 August 2015 02:58вар.1 В среду так и сделал, правда таки, как всегда, выехал на 13666 часов позже, чем надо было, в Гавани был, когда сумерки вовсю переходили в темноту, но с востока взошла луна и с запада тоже небо было каким-то светлым фиг знает почему, да и редколесье там, т.е. кромешной тьмы не было. К северу от Гавани, кстати, отличная дорога (даже для темноты), если не считать первых 2 км, где много песка, на котором я разок навернулся. Правда в Краськово в этот раз ворота были закрыты (раньше со стороны бетонки проезжал туды-сюды). Сначала думал объехать по дороге, которая идёт дальше на север, тк полагал, что с неё можно попасть на поворот, который уходит на север в 700 м от Краськово по дороге от А120. Проехал 3,5 км (дорога, кстати, таки весьма годная), но вменяемых поворотов на запад в темноте не угдядел (по-видиму, их немного перекопали, тк, вроде как, они были). Поехал назад, стал искать народную тропу в обход ворот и таки нашёл. Хотелось бы выяснить ещё по поводу той дороги на север от Краськово: нет ли там каких-нибудь суровых мест типа Нижних Никулясов (окромя этих самых Нижних Никулясов), куда не стоит соваться? Возможно, в пн махну в те края.

Кстати, по поводу "Сортавалы", я таки проехался по ней и немного посмотрел на возможные проходы. На 4 км дороги к северу от развязки с А120 обнаружено 3 небольших сухих водопропускных трубы типа этой (одна из труб находится прямо рядом с развязкой) и большая водопропускная труба реки Тойвакаа. По трубе с рекой перебираться, конечно, не особо айс. По "маленьким" трубам пешочгом согнувшись-таки можно, и внутри одной из них таки были следы на песке, т.е. кто-то там шастал. Со складничгом, наверное, тоже особых проблем не будет. По одной из таких труб я 2 года назад перебрался аж с 26", хотя, возможно, та труба была чуть побольше. Но для найнера эти трубы явно маловаты будут. Через 4 км на север от развязки есть разворот. По ПДД на веле там разворачиваться, правда, нельзя, но... выждать безопасный момент, в принципе, не так уж сложно, во всяком случае, в будни.

Lucius писал(а) Sat, 29 August 2015 11:19Всегда поворачивайтесь к собаке передом и смотрите ей в глаза. Эти трусливые твари кусают только сзади и когда чуют, что их боитесь. Это они так, по собачьи, самоутверждаются . Вот-вот. На едущего или бегущего мимо сцобаке горазды лаять, бежать за ним следом и пытаться укусить за ногу. Но стоит остановиться и устремиться в их сторону, то вся их сцобачья смелость внезапно куда-то исчезает. Иногда получается напугать гопника сцобачьего вида даже не слезая с вела. Как-то ехал по шоссе, на меня с лаем стали надвигаться 3 гопособаки, я стал на них орать, ускорился и повернул в сторону одной из гопособак... гопособака бежала, поджав хвост. Другие 2 гопособаки немного побежали за мной и забили, а эту я гнал ещё метров 200, пока она не свернула в кусты. С гопниками человеческого вида всё может быть аналогично, но, всё же, двуногие гопники обычно немного умнее своих четвероногих собратьев и лучше продумывают нападение. Они не будут подходить безоружными в одиночку и говорить "Эй, пацан, а ну велик гони!", они-таки нападут внезапно. Хотя, конечно, вероятность того, что они даже вдвоём решатся внезапно напасть на качка, значительно ниже.

Lucius писал(а) Wed, 26 August 2015 08:31Человек в хорошей физической форме хоть способен дать отпор. Тем более, что из двоих нападавших, одна - была женщина Хорошая физическая форма является 100% определяющей только в честном бою. Честный бой - это 1 на 1 с одинаковым вооружением без внезапных нападений. Грабежи-разбои-убийства обычно честным боем не являются. Чтобы внезапно напасть вдвоём на одного физическое превосходство каждого нападающего отнюдь не требуется. ЗЫ: тут на ул. Димитрова бабка-потрошительница aka баба Яга мочила народ, в т.ч. своих бывших мужа и квартиросъёмщика, расчленяла трупы, засовывала их в мешки и выносила в оных мешках на помойку (полагаю, что физическое превосходство у неё было не во всех случаях), а вы тут про плохую физическую форму чела, на которого нападали вдвоём...

Система Ниппель писал(а) Wed, 26 August 2015 18:51Я подумывал этим летом проехать вокруг Ладоги за 4 суток, но если со старта мурманка, а к финишу сортавала и приозерка, нафиг такое садомазо. А что такого плохого в Сортавале и Приозерке? Новая трасса ("Сортавала") по будням для вела весьма приятна имхо, обочина широкая и никто не притирает, да и ехать получается значительно быстрее, чем на альтернативных маршрутах с тем же километражом (не исключаю, что в выхи и в пт там может быть жесть в "мейнстримовом" направлении). Правда сейчас там до 19.09 ремонт к югу от Скотного, но этот кусок можно объехать. Да и старое Приозерское шоссе к северу от Сосново тоже по будням всегда было норм. В начале августа проехал там аж в сб от посёлка при станции Громово до Колосково, было не так уж всё и плохо, разве что перед Лосево был ремонт, но небольшой. Быть может, где-то там ещё ремонт (я 2 года назад на таком вот участке с ремонтом в темноте грохнулся и выронил мобилу, правда на след. день съездил туда и всё нашёл), ну и участок Приозерки от Сосново до "Сортавалы" смущает, но в будни, наверное, не настолько он и плох, да и можно попытаться пролезть на ещё не открытый участок "Сортавалы" (открывают в сентябре). Для меня это, правда, не особо актуально, тк я обычно еду на МТБ другими дорогами, хотя с тонкими покрыхами, конечно, ~8 км дорог Ореховского лесопарка с кучей песка не айс. Я бы ехал против часовой стрелки и максимально избегал Мурманки до Лод. поля (ну и чтобы этот участок был не в пт-сб). Надо только продумать, как лучше это сделать. Ну и потом ещё подгадать, чтобы не ехать по Приозерке или Сортавале в вс. В случае чего можно покатать лишний денёк в Карелии или ехать ближе к Ладоге по дороге в сторону Соловьёво (вроде как, там проходила старая дорога петровских времён в Приозерск-Кексгольм) и устроить там где-нибудь ночёвку. Там места хорошие и ехать (с т.з. окружающей обстановки) явно поприятней будет, плюс растёт много всего (в июле-сентябре, возможно и в октябре кое-что), хотя, конечно, на всё это надо дополнительное время при и без того далеко не короткой поездке