Scorpius

Очень заманчиво, маршрут хороший, но 200 км. многовато для начала сезона.

А я в прошлом сезоне поставил прямой, 580 мм, сейчас понимаю, что узковат. Думаю менять на 640.

zavigor писал(а) Sun, 17 April 2011 18:33Мне так кажется что края этого выреза могут натирать. Как обладатель седла с вырезом, могу сказать, что лично, мне края дыры зад не натирают. Обычно там гелевые либо из другого материала мягкие вставки. Опять же уже многократно говорилось это всё сугубо индивидуально.

mirage писал(а) Sun, 17 April 2011 19:00Уже не знаю, что делать. И двигал их, и углы менял и тд, ну не нравятся велосёдла моей заднице. Кресло ставить Если серьёзно, примерно та же беда - пока дистанция небольшая всё хорошо, как переваливает за 20 км. начинает болеть зад. Сейчас тоже езжу на седле с вырезом.

Данила С писал(а) Thu, 14 April 2011 23:30народ подскажите что то не пойму кручу регулировочные винты в обе стороны, ничего особо не меняется.. Ну как не меняется? Винт пружину на "+" сжимает, на "-" разжимает. Всё просто. У меня такая же модель.

Если на вашей раме ширина кареточной трубы от 68 до 73 мм (а это скорее всего именно так), то можно. (см. manual к системе Hollowtech II).

Геолог - не надо оно (чисто ИМХО). Если уверены в своём готовтесь принимать помидоры и везти бабуль до ближайшего медпункта.

dr_TPig - спасибо. А когда вообще менять, запаску (или ставить на колесо)? Резина же трескается, дубеет, вобщем теряет свойства.

С некоторых пор, при интенсивной нагрузке стали болеть (по спортивному гореть) и быстро уставать наружные широкие мышцы бёдер. С чем это может быть связано? Раньше такого не было.

А кто на камерах от "Panaracer" ездил? Как они? У меня вариант presta, я её качестве запаски уже несколько лет вожу, пока не понадобилась, латаю старые.

Вот и в Парке "Ручьи" велодорожка появилась. Только она там не особо нужна ИМХО. А с мамашами и роллерами не разгонишься на ней. Мда-а... Всё у нас через...

dr_TPig писал(а) Thu, 07 April 2011 21:08 кстати подскажите а где купить нитроэмаль в баллонах а автомастерских знают Цитата:и бывает ли сейчас нитроэмать в банках? в больших литр например? Бывает только редко уже, придётся побегать, поискать

beidj писал(а) Thu, 07 April 2011 13:52Человек занимающийся аэрографией, говорил, что этот лак после покраски дает желтизну и рекомендовал только в автомастерских покрывать лаком. А при чём тут аэрография? Как стендовый моделист тоже занимаюсь аэрографией. Аэрограф+компрессор будет стоить вам дополнительно 5000 р. минимум. Для того чтобы покрасить одну-две рамы оно надо? Мы здесь говорим о более-менее бюджетных способах, или нет?.. Пусть topicstarter уточнит. Желтизна, кстати, и от партии может зависить.

ScHennOk писал(а) Thu, 07 April 2011 12:47 Поскупился я и купил такие... Надо было вот такие

dr_TPig писал(а) Thu, 07 April 2011 12:37Scorpius писал(а) Thu, 07 April 2011 12:00Вам подойдёт обычный нитроакрил-спрей, хоть к качестве грунта хоть финишного покрытия он хорош своей адгезией, лак можно использовать того же типа. По соотношению цена-качество посоветовал бы марку "Touch&Tone". Продаётся в строительных магазинах. он водостойкий? износостойкий? Менее стойкий чем автоэмаль (которая является не чем иным как нитрокраской в чистом виде), но близкий к ней. Как и с любой другой краской, желательна финишная защита лаком.

Вам подойдёт обычный нитроакрил-спрей, хоть к качестве грунта хоть финишного покрытия он хорош своей адгезией, лак можно использовать того же типа. По соотношению цена-качество посоветовал бы марку "Touch&Tone". Продаётся в строительных магазинах.

VORON писал(а) Thu, 07 April 2011 11:44http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=142518&goto=979968&rid=3634#msg_979968 Спасибо, не нашёл.

Зерван писал(а) Wed, 06 April 2011 22:22Один у меня в комнате, и ещё два на лоджии.И ничего.Нормалёк) Главное крепить на совесть)) Это ж как вы его так высоко закинули? Интересные у вас тормозные ручки, что за производитель? Есть смысл на переднее колесо диск ставить?

Lumiere писал(а) Tue, 05 April 2011 23:02Что-то прям "южное"обострение какое-то... Все хочут кататься... Ага, обострение. Весна!

Lorhen писал(а) Thu, 31 March 2011 14:59вот такая штукенция есть на дх http://www.dealextreme.com/p/folding-bike-modification-aviation-aluminum-double-stem-kit-black-55496 не знаю, зачем она задумана, но можно присобачить второй руль и навесть еще многа-многа приблуд Хорошая вещь, но для неё самой тоже нужно место (и не меньше 25 мм в диаметре).

Присмотрел заднее колесо: http://www.sjscycles.co.uk/26-(559)-wheel-rear-36-hole-mavic-xm317-silver-alloy-rim-with-shimano-alivio-silver-hub-prod10026/?currency=usd и хочется поставить на него новую 9 ск. кассету Alivio. Внимание вопрос: на старой Alivio было 8 звёзд (и именно такая втулка скорее всего на этом колесе), на новой кассете 9 звёзд. Подойдёт ли новая кассета к старой втулке?

Montana - послушайте, любезный - я что-то не помню, чтобы мы с вами на брудершафт пили. А насчёт посылать здесь есть модератор, если сочтёт нужным удалит тему.

Вы только во 2-й день хотите учавствовать, "ВЕЛО Happening"? Или по правилам такое не допускается?..

mirage писал(а) Sat, 02 April 2011 15:37Стареешь. Эх!.. Я так и думал.

Передний переключатель Shimano FD-TZ30. Финал истории таков: Поменял рубашки и трос, залил везде масло, всё заработало как в аптеке. Заодно перенастроил и задний переключатель Acera. Но заставить его перекидывать цепь на самую заднюю большую звезду мне так и не удалось. Если сдвинуть рамку таким образом чтобы ролики были на одной линии с этой звездой, перестаёт перекидывать на все остальные звёзды.