Scorpius

dr_TPig писал(а) Fri, 27 May 2011 08:46Красивый у тя ржавчина =) завидую, тоже хочу хромораму =) Не завидуйте. Хромольные хоть и накатистые но тяжёлые. Автору темы - вел замечательный получился. Поздравляю!

Еду.

401 писал(а) Thu, 26 May 2011 15:08 Будем рады тем, кто не собирается лезть в пещеру и согласится остаться наверху с велосипедами. О! Это ж для меня! Буду рад НЕ попасть в пещеры.

indi писал(а) Wed, 25 May 2011 16:19 Поедем по примерно такому маршруту А почему у меня track не видно (интерфейс сайта загрузился но в центральном поле под трэки пусто)? Есть какие-нибудь версии? Может там регистрироваться надо?

Маршрут интересный. Попробую присоединиться, как-нибудь. Но мне только до места старта около 22 км. ехать, учитывая будние дни и загруженность городских дорог, могу не успеть.

PoGo писал(а) Tue, 17 May 2011 00:01Пользуюсь беспроводной Сигмой уже второй сезон! Все отлично,связь держит! Теряется она у меня только в одном случае,я бы даже сказал,в одном месте-участок Приморского шоссе в районе Ольгино!!! (1км+-) Грешил сначала на велокомп,но эта ситуация повторяется каждый раз в этом месте))) Там даже телефон плохо ловит! Случайно не рядом с вышкой, на ж/д переезде? Если там то и по телефонному радио там такиииие помехи!..

Пропускаю

Причина может быть в том, что у вас не до конца встравлен вал системы (судя по второму фото) и из-за этого образуется нештатный угол между двёздами системы и цепью. На вашем байке вроде каретка SUNTOUR XCM cartridge и система SUNTOUR XCR-T414, не знаком с ними, мне так на своей Shimano SLX Hollowtech II пришлось правый интегрированный блок киянкой забивать чтобы до конца села ось. Как вариант рассмотрите и такое.

Скобарь писал(а) Mon, 23 May 2011 11:45Scorpius писал(а) Mon, 23 May 2011 09:40 11-й и 12-й серий по моему отличные варианты!.. Предложу жене. Спасибо! А 910 чего не хочешь )) Это уже чересчур!

Скобарь писал(а) Sat, 21 May 2011 02:26http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/rami/2011/ один из вариантов 11-й и 12-й серий по моему отличные варианты!.. Предложу жене. Спасибо!

А кто готовые заводские колёса у них покупал? Как они их пакуют и куда приходит, в отделение где большеразмерные посылки выдают?

Хотел бы, но как раз в субботу буду менять трансмиссию. В другой раз.

Lorhen писал(а) Fri, 20 May 2011 12:33Scorpius писал(а) Fri, 20 May 2011 12:09mad-kun - Так и я вот заказал Mavic CrossRide UB. Думаю поставить заднее на велик жены, а переднее на свой. Всё ж таки нагрузка меньше на перед. А так как у неё (жены) вес меньше, заднее колесо сильно восьмерить точно не должно. В разбивку будет некрасиво. Мавики яркие, не тяжелые, на плоских спицах... отдайте оба жене Резонно. Мы подумаем.

mad-kun - Так и я вот заказал Mavic CrossRide UB. Думаю поставить заднее на велик жены, а переднее на свой. Всё ж таки нагрузка меньше на перед. А так как у неё (жены) вес меньше, заднее колесо сильно восьмерить точно не должно.

Эх! Если б в субботу или воскресенье...

Andrey Poluda писал(а) Tue, 05 April 2011 12:06 хотя колёсики на удивление прочные - не сразу 8 появляются при весе до 70кг )) А я на одном из украинских велофорумов читал, что колёса Crossride расчитаны производителем на райдера до 100 кг. Кто прав? По вашему выходит если я вешу под 90 кг., то колёса не для меня?..

http://www.nomobile.ru/news/102512.html Такие дела. И опять же - неспортивно!

VORON писал(а) Tue, 26 April 2011 08:48ИМХО, в наших широтах "чебурашка" на байке не очень актуальна по крайней мере до сентября. Абсолютно согласен Цитата:Зимой ее зато здорово нацепить на голову и ходить на лыжах. В таком случае могут быть несчастные случаи - попадания ослеплённых прохожих под поезд.

Из пенорезины весьма неплохи, очень лёгкие. Но есть один минус - прокручиваются на руле.

AS писал(а) Mon, 16 May 2011 19:14VORON писал(а) Mon, 16 May 2011 11:06Это не важно, ИМХО. Часто при закрученных болтах шатун и эту гайку обжимает. У меня (альфина s500, тиагра по сути) именно так, пока болты не ослабил - не идет. Во-во! Мне так же не открутить. Похоже первыми в очереди на снятие идут именно болты.

А в новой группе SLX нет тормозных V-brake ручек, что ли?..

ache писал(а) Sun, 13 March 2011 21:11С`АндрО писал(а) Sun, 13 March 2011 15:29Если речь о таком болте, то это однозначно фиксирующий элемент, мтериал "люминь". У мну он пластиковый. И ключ к нему тоже пластиковый как колечко, и затягиваеца он только руками с маааленькой силой. Единственное его назначение -- подтяжка шатунов (=якорь в рулевой). После этого шатуны фиксирутся на оси двумя суровыми такими болтами (как вынос). А при снятии шатунов что свинчивается СНАЧАЛА - пластиковая гайка или стягивающие болты на шатунах?..

http://pass.rzd.ru/isvp/secure/pass/express?schd_id=3&action=submit&layer_id=4925&train=607%D0%90&STRUCTURE_ID=735&date=20.05&schd_ref_id=2&refererLayerId=4925 Не открыть - броузер переадресует на Login/Password

beidj писал(а) Sun, 06 February 2011 13:06ilya29 писал(а) Sat, 05 February 2011 17:35при езде при отпущенном руле велик усиленно начинает заворачивать вправо. с чем это связано? втулка крутится хорошо А зачем отпускать руль при езде? Видимо чтобы сломать пару-другую ненужных костей

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28843 Не самые удобные, но по мне наличие зеркал всё покрывает