Xiatian

Не решают, а ждут. Фрум должен воспроизвести это состояние.

Видела сегодня кого-то, подъезжавшего к Chillen Grillen, кажется, на темного цвета найнере…Грязища на П. С. страшная, конечно.

В 2010-м или около того какой-то энтузиаст на niconico залил пачку роликов с экспериментами (не могу найти пока). На Abus Granite (модель неизвестна) он поломал три, что ли, диска, но и его распилил (ушло 2 батарейки и полчаса). Замки зажимались в тисках.

Если Shimano: снимаете ось, шестигранником выкручиваете орех. Инструмент: хлыст, съемник кассеты, шестигранник под орех (возможны 10, 12, 14 мм), ключи для демонтажа подшипников и оси.

Спасибо. Увы, не подходит…

Вот смотрите пример у DT Swiss: CONVERT INTO 5 MM QUICK RELEASE Convertible Road wheels 5 / 135 mm for 3-Pawl Shimano Road Rotor 5 / 135 mm for Ratchet Shimano Road Rotor 1100 DICUT® db not available HWGXXX0006383S 1400 DICUT® db not available HWGXXX0006383S 1600 DICUT® db not available HWGXXX0006383S 1400 SPLINE® db not available HWGXXX0006383S 1600 SPLINE® db not available HWGXXX0006383S 1800 SPLINE® db HWGXXX0006383S not available

А вот при такой установке логотип на них перевернут или нет? У меня, скажем, комбо-датчик Sigma R2 Duo стоит под пером, т. к. судя по логотипу, надо ставить именно так. Увеличила картинку, похоже, не перевернуты. Наверно, особенность комбо-датчиков.

Интересно, что вилка соответствует раме по схеме раскраски. Может, какая-то поздняя версия?

Ну видно же, что это 2013-й: https://www.velopiter.ru/merida/cyclo_cross_3/2013/

Аккумуляторной болгарке, кстати, надо минут 10 минимум на обычный 12 мм U-lock из закаленной стали. И то, если зажать нормально, а не на весу пилить.

ETT у него как-то измерить реально? Не могу найти в интернетах его геометрию…

Да почти везде есть куда прицепить U-lock. Скажем, дорожные знаки на стоянке гипермаркета, если они зацементированы. (У меня на коммьютер-байке ABUS с коброй.)

Проще купить современный вилсет под 142×12 с QR-адаптером, чем искать «ось спереди, QR сзади», по-моему.

У вас же тормоза Hayes? Там от модели зависит, либо минеральное масло, либо DOT (как у мотоциклов/автомобилей).

-25°, Shimano RS-505 — полёт нормальный.

Ось — старая обычная 15×100 мм (сейчас ставят 12×100 мм). Большинство продающихся сейчас колес и вилсетов под дисковые тормоза идут с адаптерами под 15 и 12 мм (передние) и 142×12 мм (задние) оси + под QR. Передние втулки на шоссе все одинаковы по ширине. По вашей же ссылке:

Promax.

Топ 5: Bridgestone Michelin Goodyear Continental Sumitomo

Лучше так. Я прочитала по 3 года службы и тоже не поняла, шутка или нет.

В том, что это механические тормоза. https://www.bike24.com/p2230088.html — вот эти ручки на Bike24 шли в фильтре «гидравлические тормоза» (сейчас — после жалобы — исправили); мало того, описание было от гидравлики, т. к. на сайте Campagnolo HO упоминается только с ней. А вот действительно гидравлика с калиперами в комплекте: https://www.bike24.com/p230094.html — на фотографиях, если знать разницу, она видна; у механических есть выемка в пластике кожуха и ручки прямые, у гидравлики выемки нет и ручки изогнуты, плюс в ручках в букве «О» названия отверстие для прокачки. Самое интересное здесь то, что у купившего их под видом гидравлики человека на наклейке на коробке и на самих ручках есть буквы «HO», а их там быть в принципе не должно. Campagnolo то ли что-то не то напечатали, то ли еще что не так сделали, и в итоге подставили и магазин, и покупателя — Bike24 оформляют товар по наклейкам на коробках, не вскрывая, поэтому они увидели маркировку от гидравлической модели — и так ее и продавали.

Ошибки у всех бывают — скажем, Campagnolo Potenza 11 есть в двух вариантах, гидравлические и механические. Так вот механические в онлайн-магазинах типа Bike24 и других были в разделе гидравлических, из-за удивительной надписи Hydraulic Optimization. Несколько человек на это нарвались, пришлось оформлять возврат.

Перетянуть педали сложно — со стороны педали есть упор.

В изначальных данных про дальность ничего не было, я исходила из «СПб и ЛО».

Да, антипрокольные слои действительно работают, но у каждого уровня защиты, очевидно, свои ограничения. Если хотите максимум защиты, надо ставить Marathon Plus Tour (ура 900 грамм на покрышку).

Я знаю людей, страдавших синдромом «не проверил покрышку перед установкой новой камеры».