Matrosskin

А вот скажите: 1. Основная претензия к СК - выплачивают мало, либо не выплачивают совсем - и основание этой не выплаты чаще всего это участие в необговоренных в договоре соревнованиях либо алкогольное опьянение. Как этот вопрос решать в фонде ? 1.1 как оценивать ущерб ? колесо Стелса и колесо Пинарелло стоят разных денег, а взносы одинаковые ? 2. Виновность/ невиновность пострадавшего. В случае невиновности при желании можно и нужно вытрясти с виновника причитающиеся . Кто этим будет заниматься ? В случае виновности - вообще интересный вопрос, что и сколько будет выплачиваться - я думаю будет не много желающих платить умнику, влетевшему на встречке в лоб троллейбусу, при этом катающемуся без тормозов, фар и шлема, и наоборот - клево будет : заплатил 100500 рэ и погнал куда глаза глядят. ИМХО. - вот краеугольные вопросы, а уж после построения четких правил стоит решать чисто технически, типа кто и где.

vtarasov писал(а) Sat, 30 May 2015 23:27Я просто читал отзывы про г-образные крепления, что они ломаются. А хваленый Tubus просто предлагает изогнутые назад проставки. То есть получаются два болта, которые могут срезаться. Вот и кажется, что все эти виды креплений от шайб с удлинненными болотами недалеко ушли. Кстати, багажник под дисковые тормоза стоит в три раза дороже обычного. Не уверен насчет "в три раза" А велы на фото выше на обычных дешевых Остандах + один ноунейм, за время поездки груз был 20-30 кг, срезало один болт (не фатально)

vxi65740 писал(а) Sun, 31 May 2015 16:55 Хочется одну скорость, дающую наибольшую скорость без сверхусилий. "Односкоростной", "высокая скорость", "без усилий" - выберите любые два...

Chechaquo писал(а) Sun, 31 May 2015 09:53Matrosskin писал(а) Sat, 30 May 2015 21:15 2. Для 3.8 кресло уже особо и не нужно, у меня дочке 3 и 1 и она уже практически в спину упирается, можно уже на отдельный вел сажать. Можно и б/у взять на лето. А какое у вас кресло? Крепление на подседельную трубу? Да, на подседельную, причем очень рекомендую с изменяемым углом наклона кресла относительно основы. А вариантов не много - они либо на подседельную крепятся, либо на багажник (но на багажник имеет смысл брать только кресла с доп амортизацией, а они значительно дороже). Есть ещё крепящиеся на раму - но это для совсем маленьких (хотя может вам для младшего и подойдет; хотя - нет, не подойдет, это надо вел с классической рамой). Кстати, по поводу городских велов. Оказывается (может для остальных и не новость), белорусы по-прежнему клепают "Аисты", и линейка начальных городских велов у них приличная. Жаль, до Питера это не доезжает, ближайший диллер в Пскове. Но если покупать 2 вела, то может и имеет смысл съездить в Псков за ними (вообще ниразу не реклама, сам у них ничего не брал)... Вот и вот ИМХО ничем не хуже Формата (а то и лучше за счет стальной рамы)

Vastnin писал(а) Sat, 30 May 2015 15:39Matrosskin писал(а) Sat, 30 May 2015 15:24 Нормальный багажник под диски стоит практически столько же, как обычный. Смысл колхозить ? по большому счёту смысл корячить багажник на кк раму?... Например, чтоб не таскать рюкзак на спине во время похода ? Показать скрытый текст

Chechaquo писал(а) Sat, 30 May 2015 03:23Здравствуйте! Планируем с женой к покупке 2 велосипеда format 7732 (https://market.yandex.ru/product/12043240/spec?hid=91529&track=tabs). Планируются поездки до парка и по парку с детскими креслами (крепление на подседельный штырь). Мой рост/вес 172/95, жены 172/60. 1) Для данных задач это оптимальные велосипеды? Или посоветуете что-то другое? (Цена в 23 т.р., за 1 велосипед, предельная) 2) С планетарными втулками ранее не сталкивался. После снятия и установки заднего колеса, есть необходимость что-то настраивать? Или снял/поставил поехал? 3) Какие бюджетные детские (1,3 года и 3,8 года) велокресла посоветуете? Что-то я сомневаюсь насчет веса - такого типа велы весят обычно как пролет чугунного моста. По поводу кресла: 1. На рамы такого типа, как уже писалось, не всегда можно поставить кресло, т.к. оно крепится не на подседельный штырь, а на подседельную трубу (в такой раме - это расстояние между верхними задними перьями и наклонной трубой), замок кресла туда может просто не влезть, жене пришлось брать раму на размер больше по этой причине. Отсюда вывод - определитесь с моделью кресла и замеряйте все. 2. Для 3.8 кресло уже особо и не нужно, у меня дочке 3 и 1 и она уже практически в спину упирается, можно уже на отдельный вел сажать. Можно и б/у взять на лето.

Vastnin писал(а) Sat, 30 May 2015 12:33Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 29 May 2015 17:30http://arcadasport.ru/node/3013 обычный багажник дорабатывается под диски без проблем рублей за 50-в метизах покупается два длинных болта и две мет.втулки, ну и раздвигаются руками слегка ножки багажника...если же охота поблошничать, то болты и втулки можно найти чуть ли не на помойке))) Нормальный багажник под диски стоит практически столько же, как обычный. Смысл колхозить ?

Cujo писал(а) Fri, 29 May 2015 06:21Matrosskin писал(а) Thu, 28 May 2015 22:15Так на Пискаревке и брал в том году, на Калининской базе. Единственное - у них вроде от 30 шт было. А еще здесь были раньше (может и сейчас есть) От 300... 30 то я взял бы Странно. Точно там брали, и точно - не больше 30 .

Естественно - крепить в "странное" (хотя чего в нем странного ?), крепеж в крайнее приведет к тому, что багажник будет пытаться его сломать и фиг знает, вдруг получиться. Покупать да, Г-образные, под дисковые тормоза

В том году в Сосновке пару раз в выходные видел странного дядю чуть ли не в робе и с пузиком, который чинно и вальяжно рассекал на белом двухкороночном подвесе вроде бы с золотистыми ободами, гордо посматривая на окружающих . Очень было похоже, что дядя пришел в магаз и попросил "самое хорошее, чтоб все удивились"...

Так на Пискаревке и брал в том году, на Калининской базе. Единственное - у них вроде от 30 шт было. А еще здесь были раньше (может и сейчас есть)

ScottiNa писал(а) Thu, 28 May 2015 21:42Нет вы только представьте, разгар дня,светит солнце,птички поют, люди сидят,лежат, читают книжки,загорают, катаются на вело,кайфуют, и тут ЭТА челомакфа 120 кг,раскорячилась в кустах которые её СРАМ жеш не прикрывали... я до сих пор под впечатлением Да будет срач СРАМ VS ШИМАНО !

artemoha писал(а) Thu, 28 May 2015 18:07Внимание тяжелый вопрос (рюкзак против багажника) Смотря для кого: -На спине - лучше для велосипеда - меньше неподрессоренная масса (если не двухподвес, естественно) - На багажнике - лучше для велосипедиста -легче дышать, меньше нагрузка на позвоночник и мышцы спины.

Zeppelin писал(а) Thu, 28 May 2015 11:09Matrosskin писал(а) Thu, 28 May 2015 09:04Если задний переклюк доставляет проблемы - раздолбался, люфтит, покажите такой переклюк. Acera 8-ка. Ушаталась за сезон ( а может - где то приложился неудачно и не заметил). Давно уже в помойке, поэтому показать не могу. Поменял на Деор + рубашки и трос и забыл о проблемах в настройке вообще. Хотя у друга на таком же веле с таким же пробегом ( счас уже вдвое большим) Acera отлично работает. А на веле жены альтус 9-ка изначально больше на говно в прорубе похож, чем на нормальный механизм. Работает конечно ( пока пробег минимальный) но тоже махну на что- то поприличнее - потом меньше гемора с настройкой. Так что автора вполне понимаю

Если задний переклюк доставляет проблемы - раздолбался, люфтит, постоянно приходиться настраивать - то да, меняй по 1-му варианту. Особого прихода не будет, но будет работать. Если все работает - не меняй, смысла нет. Если руки чешутся - махни тросики и рубашки на новые, да отмой все хорошенько, толку будет больше.

fov90 писал(а) Wed, 27 May 2015 22:36Matrosskin писал(а) Wed, 27 May 2015 20:01AS писал(а) Wed, 27 May 2015 18:33 Водителю лишение. Велосипедисту чего? прав то нету. Велосипедисту - 800 р. (тоже оставил место ДТП, что есть нарушение Правил). Травма - это не оправдание (из опыта), так как не угрожала жизни. Однако если водитель и свидетель заявят, что велосипедист упал сам и контакта не было (при отсутствии следов на автомобиле) то никому ничего не будет Даже если водитель скрылся и не оказал помощь пострадавшему? Попахивает УК. Где ? Оставление в опасности - не покатит (пострадавший обошелся даже без скорой), тяжкого вреда тоже нет. ПС. А кто все же мешал вызвать ДПС и Скорую - ведь все было бы гораздо проще. Но легких путей никто не ищет.

AS писал(а) Wed, 27 May 2015 18:33 Водителю лишение. Велосипедисту чего? прав то нету. Велосипедисту - 800 р. (тоже оставил место ДТП, что есть нарушение Правил). Травма - это не оправдание (из опыта), так как не угрожала жизни. Однако если водитель и свидетель заявят, что велосипедист упал сам и контакта не было (при отсутствии следов на автомобиле) то никому ничего не будет

А что вы возмущаетесь ? Что хотели, то и получили.

Здесь Показать скрытый текст Санкт-Петербург, 25 мая. Для одного из петербуржцев утро началось с неприятностей велосипедист попал под колеса таксиста на Невском проспекте. Как сообщают очевидцы в сообществе «ДТП и ЧП Санкт-Петербург», в левом ряду по Невскому проспекту двигался велосипедист, который неожиданно попал под колеса также едущего в левом ряду такси. В результате аварии водитель железного коня получил травму ноги, а таксист отделался испугом. На месте происшествия работает ГИБДД. отсюда

ScHennOk писал(а) Tue, 26 May 2015 19:48Michel писал(а) Tue, 26 May 2015 18:11 C детьми кстате эвакуируют легко! Кстати, а почему бы не вешать блокиратор на колесо, как в европе. Или наши смогут его расковырять не оплачивая штраф? Но по-идее квиток все равно может прийти почтой. Здрасте. Вы ещё скажите - пройти и зафотать запаркованные криво, или на газонах/тротуарах, и сразу выписать штрафы и прислать по почте, как за скорость. А денюжки офшорным владельцам автостоянок и эвакуаторов кто платить будет? Этак ваше сообщение к экстремизму быстро приравняют !

TarasB писал(а) Tue, 26 May 2015 14:51Matrosskin писал(а) Tue, 26 May 2015 14:32 + пару приличных педалей ( на таком сломал педали на 2 день) + свет- и как то внезапно велосипед уже перевалил за 10000 р Чёчёчё? Совкопедали живут долго и мозг не имеют и настраиваются нормально, ну развешо люфтят по жизни XDDD, свет тоже дешёвая штука. Кстати, свет от вела не зависит. Ниче( дальше хотелось бы срифмовать но не буду). Какие совкопедали, очнитесь. На этих велах говнопедали из дешевого пластилина, который ломается от нажатия - и остается втулка отдельно, пластик отдельно.

TarasB писал(а) Tue, 26 May 2015 14:27idv_ писал(а) Tue, 26 May 2015 14:16Лично я на синглспид с ножным тормозом не сяду никогда. Один-два тросика от руля к заднему колесу (на барабанный тормоз и переключение планетарки) антиукраду не помеха. + пару приличных педалей ( на таком сломал педали на 2 день) + свет- и как то внезапно велосипед уже перевалил за 10000 р ПС и конечно- новичёк , не разбирающийся в велах и катающий 5 км по парку легко и без проблем себе все это установит, какие проблемы...

Alex HiNT писал(а) Tue, 26 May 2015 13:22 Бедняга А когда он покупал мтб за 30 вместо дорожника за 7, он чем думал ? А о чем думает человек, когда покупает вещь, в которой он не разбирается ? Зачастую - верит продавцу, плюс ориентируется на других - а на чем ездит большинство ? Почитать тематические форумы - да, но он даже не сможет нормально сформулировать свою потребность. Хотя - нет, вполне формулирует - хочу кататься по выходным по паркам и загородом, по - дорогам - нет, не буду, боюсь; что ему посоветуют ? Про магазы говорить вообще не стоит. - покупал велокросс, так очень долго объяснял продавцу, что я хочу в одном не маленьком магазе, в итоге сошлись на том, что это шоссер с дисковыми тормозами

Kimber1 писал(а) Tue, 26 May 2015 12:18Вы все стебётесь, а человек переживает! Штырь алюминиевый, ему пофиг. Карбону, впрочем, тоже. Можешь закрасить маркером ))) Ага, стебутся, счас. Они Уже в очереди у подъезда стоят, ждут когда понесет выкидывать . По теме - если уж так волнительно , то есть смысл зафотать реальное повреждение и выложить, но царапина на штоке вряд ли хоть как-то повлияет на прочность ( наверное, но пойду на всякий случай выкину раму, вчера ключом зацепил)

idv_ писал(а) Tue, 26 May 2015 12:14ну я с усилий велоактивистов тоже ухохатываюсь. Уже третий год минимум. Тут в основном дело-то в том, что это не "я хочу", это "меня хотят" простимулировать пользоваться велосипедом как транспортом и сменить в этой роли авто на байк. Только вот пряник выбран какой-то странный для такой стимуляции, и состоит в основном из предложений: 1) купить стриду, чтобы носить с собой 2) купить какой-то металлолом-антиукрад ..... Так вот такой пряник совершенно неинтересен. Совершенно такое не надо. Вот прям по буквам - Николай, Анна, Харитон ))) Нормальный российский мотивационный пряник, которым при необходимости можно и зубы выбить ( а не будут брать - отключим газ), и на кнуте экономия опять же. Стоить добавить в список и остальные советы - доп грязевая защита, помедленнее ездить и пр. И вырисовывается портрет идеального велосипедиста: человек в скафандре, едущий со скоростью 5 км/ч на ободранном аисте и с тележкой, в которой цепи с замками. Нормально, я считаю. Можно ничего и не менять в текущем положении дел, а кому не нравится так ездить - значит у него силы воли в преодолении трудностей не хватает.