Matrosskin

Я вот так и не понял из топика, а следы то ДТП на машине были или нет ? И если были, то почему они не зафиксированы в "Справке о ДТП " ?

Антипривет двум райдерам, которые сегодня днем двигались по "Скандинавии" в сторону Выборга. Нет, я все понимаю, ЗОЖ, дорогие электрички и т.п. да и сам люблю по асфальтовым обочинам ехать но в сегодняшнюю погоду ну купите вы простые красные маячки и яркие жилеты, не разоритесь, а вот здоровье это вам поможет сохранить...

Нет, они обычно идут вместе, видимо кто-то прое потерял пакетик с болтами (он обычно приклеен скотчем или пристегнут хомутиками к крылу.

Костя писал(а) Mon, 19 October 2015 00:46Ну возможно когда-то вы будете счастливо жить в месте где Камаз имеет право давить вас откуда бы он не ехал, а человек с оружием стрелять в вас просто так. Хотя вроде такие места уже сейчас есть. Не, я просто стараюсь учитывать возможность, что летящий к перекрестку Камаз может попытаться ( в силу 100500 причин, в том числе - и вопреки желанию водителя, техника имеет свойство ломаться в самый не подходящий момент) меня переехать вне зависимости от должен/не должен и что человек, бегущий с ружьем может выстрелить (опять же - вне зависимости должен/не должен) . И если такие места, как вы описали, есть - я буду искать возможность туда не попасть.

Lucius писал(а) Mon, 19 October 2015 23:14Здесь совсем другая ситуация. Сзади идущий за велосипедом транспорт решил, что он имеет приоритет перед велосипедом на обгон стоящей газели . .... Вот где вы это увидели ? Цитата:Ехал на велосипеде в крайнем правом ряду, передо мной (как обычно) стояла на аварийке газель и Я решил ее объехать постепенно смещаясь в левую сторону. В момент совершения маневра как раз когда я поравнялся с газелью, водитель ехавший сзади начал мне сигналить ... Вот что прочитал я. И выводы простые - судя по тому, что автор ехал в крайнем правом ряду там было явно достаточно широкая дорога, чтоб автомобиль мог двигаться и по краю и в средине и ещё бог знает где. Автор маневрировал - тут уж точно спорить никто не будет. Машина к моменту объезда Газели автором уже была в соседнем ряду (может, конечно, ехала сзади, но тогда она должна была ехать либо со скоростью велосипеда, либо пытаться его сбить). Обгон стоящей Газели ? Да уж, круто: "Обгон" опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Lucius писал(а) Mon, 19 October 2015 22:40vlad-b писал(а) Mon, 19 October 2015 22:31Цитата:сзади идущий вас транспорт обязан был вам дать возможность совершить маневр, в крайнем случае, не препятствовать Это откуда такая уверенность?А чем велосипед хуже машины? Правила оДны для тех и других. Правила перестроения тоже... Если вы, конечно, не мните себя крутым. Во-во, правила действительно для всех одни. А теперь почитайте ПДД ещё раз : "8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения." Ещё раз, чтоб уж совсем понятно было : если другое ТС уже движется в своем направлении и не меняет его а вам надо своё направление менять , то надо уступить другому ТС и не важно как давно оно так движется. Обратите внимание - про полосу движения тут вообще не говорится и количество или наличие полос никак на этот пункт не влияет.

liviko писал(а) Mon, 19 October 2015 16:52 Но если хотите ассортимент, обеспечте сперва спрос. Спрос есть - кто-то же покупает запчасти на чайнике, авито или у нас на форуме ? Покупает. Вот это и есть - спрос. Который как бы должен рождать предложение. Но вот парадокс - у нас это нифига не так. Причем предложений нет ни в каком сегменте. Банальный случай - имею сомнительное счастье жить неподалеку (в так называемой - пешей доступности) от одного велолабаза одной уже упоминаемой мною сетей. И имею в семье три вела (с мелкодетским - четыре). Велы используются, и различная мелочевка периодически требуется - камеры там, инструмент, ещё по мелочи, тем более кроить на мелочах я не люблю -лучше я куплю новое, чем буду в 100500 раз латать старое. И казалось бы - ходи покупай, а вот хрен. Прихожу - "Дайте камеру, колесо 42*622, автонипель. - А у нас нет. ", в следующий раз "Дайте ключ для спиц столько то мм или универсальный (на сайте в наличии оба варианта) - Ой знаете, они прям вот все кончились (ну да, тот-то мне навстречу толпа довольных людей шла - наверно ключами затарилась)". Поход за конусным ключом сказать чем закончился или уже можно догадаться ? Вот как так можно работать ? И что, неужели я пойду ещё в этот магазин удовлетворять свой спрос ? Нет, пойду конечно, если уже совсем последним местом на земле этот лабаз останется, но не раньше. При этом меня не сильно ломает заплатить подороже, но сейчас, чем чего-то ждать.

Костя писал(а) Sun, 18 October 2015 22:32Напротив, социальная деградация. Да нет, деградация - это то, что происходит сейчас. Побежал на красный свет и попал под трамвай ? Ой бедняжка, это потому что светофор не удачно висит и буковки не того цвета, да и трамваев развелось... Упал с моста ? Ну так это инженеры-уроды, сваяли ограду не 3-4 метра высотой, а только 1,5... Попал под электричку ? Ну конечно виноваты все, игнорирование светофора на переходе и наличие наушников, не позволяющих услышать гудки (я уж про шум вообще не говорю) поезда - это правило... Папашки, едующие под углом 45 градусов через проезжку на веле с детским велокреслом (а то и просто на багажнике) и рассказывающие мне потом, что у них "все просчитано (я стоял с велом, ждал зеленого)? Уже норма, не парься. Попадание в аварию из-за отсутствия фонарей/фар ? Но ведь "это дорого, да и крадут их". Соболезновать и причитать обвиняя кого-то другого - это же так интересно и приятно. Гуманизм, защита слабых, что там ещё... Вот только чего потом удивляться тому маразму, что царит повсеместно, если мы сами поощряем остановку в развитии ? Человек - существо жутко ленивое, и если ему все время подтирать опу, он сам это делать не научиться. Зачем ? ПС И да, когда я смотрю на несколько оставшихся в подъезде деревянных дверей с одним замком - я думаю, что в случае чего - он ССЗБ, хотя опять же - моя железная никакая не гарантия, все дело в вероятности. Точно так же я смотрю на привязанные тросиком велы у супермаркетов (и если честно (ну да, я не образцовый гражданин) - даже немного радуюсь видя их, ведь по сути - это дополнительная моя защита, вряд ли кто будет возиться с моим Ю-локом при наличии столь бескорыстных людей поблизости)

Костя писал(а) Sun, 18 October 2015 21:10Matrosskin писал(а) Sun, 18 October 2015 17:09ArsWolfBeast писал(а) Sun, 18 October 2015 13:35Borman WG-AIM писал(а) Sat, 17 October 2015 10:51 Это я к чему. К тому, что если вы рванули через дорогу, даже на свой разрешающий, не оценив обстановку, то ... RIP. Я так понимаю, что если я отфигачу битой авто, то владельцу вы скажете "не надо было парковаться там, где Арс ходит"? А если вам кому-то череп гопник-наркоман проломит кастетом, чтоб айфон забрать которым этот "кто-то" подсвечивал себе путь в 4 ночи в темном переулке Купчино ? Хотя вроде как не должен этого был делать , по закону-то... Вернитесь уже в реальный мир.Ага, куча людей будут уверять что виноват ограбленный, а грабитель - несчастная жертва обстоятельств и подлости ограбленного. Это не люди будут уверять, а эволюционный принцип, называется "инстинкт самосохранения": хочешь жить и здравствовать дальше - не лезь туда, где опасно, вне зависимости от своей правизны. Это не гарантирует, конечно,что ты завтра не умрешь от сердечного приступа но все же помогает прожить чуть дольше.

Vidok писал(а) Sun, 18 October 2015 10:58 на счет ценнников если в торговом зале висит один, а на кассе пробивается другой, то сколько я помню обязаны продать по тому, что в зале висит. Но естественно это потребует иногда полчаса времени и нервотрепки, но может хоть тогда продавцы научатся ценник обновлять своевременно, а не просто значение в базе штрих-кодов накручивать. .../много правовой информации/... Да-да, все так и есть, и все чтут ЗПП

ArsWolfBeast писал(а) Sun, 18 October 2015 13:35Borman WG-AIM писал(а) Sat, 17 October 2015 10:51 Это я к чему. К тому, что если вы рванули через дорогу, даже на свой разрешающий, не оценив обстановку, то ... RIP. Я так понимаю, что если я отфигачу битой авто, то владельцу вы скажете "не надо было парковаться там, где Арс ходит"? А если вам кому-то череп гопник-наркоман проломит кастетом, чтоб айфон забрать которым этот "кто-то" подсвечивал себе путь в 4 ночи в темном переулке Купчино ? Хотя вроде как не должен этого был делать , по закону-то... Вернитесь уже в реальный мир.

Традиционно - если хотите толку от сообщения а не просто соболезнований - оформите согласно этому

Vidok писал(а) Fri, 16 October 2015 22:15 это распродажа, не спорю, но тем не менее довольно интересно на мой взгляд, а если верить зачеркнутой цене 15к, то в нормальное время он стоил всего на пару тысяч дороже чайника, что в данном случае вполне преемлимо сравнение А вы их там попробуйте в реальности купить, не теоретически. Ассортимент реального магазина "Аленей" сильно отличается от заявленного сайтом - по крайней мере их магаз на Большевиков ни какого отношения к реальности не имеет - либо цены отличаются (не в пользу покупателя, естественно) , либо ассортимент

gilgamesh2 писал(а) Fri, 16 October 2015 12:45 Но вопросы были скорее не про удобство 24-38 против 26-40, а чисто технические про длину цепи и замены звезды) Это понятно, но обычно сначала решают "зачем", а уже потом "как". 1... 2... 3. В обычно ситуации - слетать не будет, но банальная ямка у трамвайных путей может принести не приятный сюрприз ( у товарища сняли перпереклюк, оборвался тросик, цепь слетела при съезде с поребрика, правда там ещё вопрос натяжения цепи был не однозначен) 4. Вряд ли. Цепь растягивается и изнашивается из-за попадания в ролики между звеньями песка и пр. абразива.

Lev G. писал(а) Fri, 16 October 2015 12:07 Нужна простая инструкция на 1-2 листа А4 текста. Не слабо так - простая, на 2 листа то. На лист А4 влезает инструкция по осмотру авто при покупке. Инструкция банальна до невозможности: 1. Эйфорию и наслаждение покупкой отложите до дома. В магазине голова д.б. ясная, настроение - хорошее, но скептическое. Глаза должны смотреть на механизмы а не на блестячки, мигалки, свистелки, перделки. Лучше - взять друга (ещё лучше - разбирающегося в теме). Не брать - детей, жен, бабушек (только отвлекать будут) 2. Работать должно всё - четко, тихо, без заминок, скрипов, скрежета. Крутящееся - крутим, нажимающееся - нажимаем. 3. Осмотр по принципу спереди к заду (слева направо), подетально (можно записать пункты на лист и отмечать галочками): - переднее колесо (закреплено,крутится, накачено, ровное, не люфтит) - вилка(накачена, все рычажки работают) - руль (закреплен, выровнен) - седло (тоже самое) - педали (закреплены, крутятся, не люфтят) - заднее колесо (тоже, что и переднее) - передний переключатель (переключение туда/обратно, крайние положения) - задний (то же самое) - работа их вместе (все возможные сочетания должны включаться без усилий и посторонних звуков) - тормоза (не должно быть посторонних звуков при "ненажаточти", при нажатии - должны срабатывать четко и полностью) - тросы/гидролинии, навесные шалабушки - без повреждений, загибов, заломов, д.б. закреплены в штатных местах) - проверить заполненность доков, наличие всех катафотов или что там ещё в комплекте. Если покупаете крылья и т.п. - проверить возможность установки (а лучше - сразу установить) и постаратся не забыть их в магазине 4. Осознать, что как бы не хотелось, но нельзя на новом веле ехать на другой конец города хвастаться перед пацанчиками и деффченками, лучше покататься вокруг дома, так сказать - в пешей доступности. 4.1 Если на веле собираетесь ехать сразу - возьмите с собой в магазин или приобретите велоаптечку, мультитул (набор шестигранников), камеру 5. После первой поездки (вокруг дома или из магазина) проверить работу трансмиссии, протянуть крепления тормозов и тросов

dr_TPig писал(а) Fri, 16 October 2015 09:31у меня пистолеты под МТБ тормоза - длинноходовые вопрос то как это все будет колхозится на руле или вообще где Тогда вот так наверно можно (насколько удобно - это уже другой вопрос)

38/11 на колесах 50-622 при каденсе 90 дает 42,5 км/ч. Этого мало для езды по городу ? Ой, что-то я сомневаюсь. По поводу крайних положений - не рекомендуются сочетания "перекрестных" крайних положений, типа 1/10 или 2/1. Диапазон скоростей на 38/23 - 38/13 (4-9 передачи заднего переклюка) - 20-36 км/ч, опять же при каденсе 90. ИМХО - оптимум для города. Ну а маленькая - для поездок в лесо/поле/корне/грязи (а иначе вообще смысл найнера в городе ?)

Реально. Вот, у человека есть. ББ7 нужен в варианте Road, хотя вроде как и обычный можно приделать, но нужно колодки очень близко к ротору подводить, чтоб работало.

iveco писал(а) Thu, 15 October 2015 22:26Matrosskin писал(а) Thu, 15 October 2015 16:43Видимо, Юлмарт прифигел от спроса на эту модель, ещё раз по думал - и теперь вел стоит 40730 ! С пометкой "СУПЕРЦЕНА" он в юлмарте ещё пол года назад сорокец стоил., Да и 2 года назад тоже сорокец стоил.На оф сайте форварда цена такая была изначально,да и в других магазах по такой цене продавался всегда. Типо как у куба официальная/рекомедуемая. ИМХо при нынишних реалиях и 40 для него хорошая цена. Хохма не в его реальной цене и её оправданности (агрегат-то и правда добротный, 40 ? ну может и 40, почему нет. Только по вашим же словам - за 40 он давно продается, но очередь за ним что-то не наблюдалась), а в чудесах юлмартовского ценообразования, они всегда умеют удивить

Smolett писал(а) Thu, 15 October 2015 17:03Эти без царапин видимо непонятно чем еще объяснить такой конский подъем цены. А так байк очень даже классным оказался после обкатки и настройки. Меня радует, особенно за ту цену, что я за него отдал тогда Мне тоже понравился ( за ту цену).

Видимо, Юлмарт прифигел от спроса на эту модель, ещё раз по думал - и теперь вел стоит 40730 ! С пометкой "СУПЕРЦЕНА"

wasya писал(а) Wed, 14 October 2015 20:14Своего двухколесного друга не получается использовать, как альтернативу транспорту. Вот доеду я до торгового центра. Так даже если не гнать, все равно за 15 минут вспотею. Потом не очень приятно ходить мокрым по помещению. Особенно неприятно, когда сзади на рубашке(на спине) пятно пота. Во на что бы мне заменить рубашку, чтобы и кататься можно было, и нежарко ходить по торговому центру? Значит - слишком тепло одеваетесь. На движуху надо одеваться так, чтоб первоначально было зябко. Идеально - если вы вышли на улицу и вам комфортно, вы снимаете верхний слой одежды ( куртка там или кофта или еще что) и поехали. Доехали - накинули снятое обратно на себя

Smolett писал(а) Thu, 15 October 2015 10:37Только дорожку надо километров 10 хотя-бы, так объективности ради. Хотел бы я это увидеть - гонки на стоковых энигмах Так в Стрельне, где Южный Рубеж проводится, ровно 10 км. И на последней как раз был участник на складне: Показать скрытый текст

ArsWolfBeast писал(а) Thu, 15 October 2015 07:39 Ещё бы водителей кто научил смотреть на светофор. Да-да, только водители и виноваты, негодяи такие

supersergio писал(а) Wed, 14 October 2015 22:36 Куда-то он запропастился. Я уже начинаю волноваться, не случилось ли с ним чего после похода в магазин Тоже волнуюсь - вот так напишешь про магазин, заинтригуешь, а потом пропадёшь бесследно... Жуть