-
Публикации
7 790 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя faustus
-
озера застыли наверное давно, а протоки? Морозы сейчас хорошие, снег не падает, в сб будет идеальная погода для проката. Ну и попутно про Коневец - не встал ли нормальный лед там? Местные, отзовитесь!
-
Учти что у Приморска может быть свой фарватер У Киперорта интересены о-ва Вихревой и Маячный Ну и много чего по ту сторону фарватера в Выборгском заливе
-
котлы 4+3 впишусь к Роме По погоде http://www.gismeteo.ru/city/hourly/189239/4/#wdaily3 ИМХО по грейдерам шипов не нужно
-
Это он кричал почти всем, "Привет, Шипулин"?
-
захотелось минимум асфальта http://www.gpsies.com/map.do?fileId=grgplystuegpmddv по прогнозу будет небольшой минус http://www.gismeteo.ru/city/hourly/12835/#wdaily2 так что шипы желательны впрочем гнать не будем точно туда на элке в 9-10 с Балтов http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=8ac9c3ff до Бронки Предположительно будем на месте в 11-30 - 12-00, так что к мероприятиям успеем Контакт 921-590-78-79
-
Вы знаете, Шура, как я уважаю Остапа Ибрагимовича. Но вам, Шура, я скажу как родному. Бендер - жалкая ничтожная личность
-
на себя+ромду туда на 677 22-18 11 вагон назад от Сущево на 678 23-10 прибытие вт в 6 с копейками Проаналировав погоду и первые 2 дня маршрута понял что вне зависомсти от срезок по раскишему проселку или 40-км крюка будем в Пушгорах во второй половине дня а то и к темноте Поскольку посмотреть заповедник хочется то реально это сделать в пнд в первой половине и потом спокойно доехать 67 км по асфальту до Сущево Поэтому хотелось остановиться в Пушгорах цивильно. Не договориться ли с домиком/баней? Жду ответы до конца дня
-
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mcpemyyifkiuombv Вы почувствуете себя обманутыми - трек явно не тот По совету Роиды поехали от Лебяжьего и получили массу положительных эмоций от покрытия Правда все 5 были на шипах
-
да я потом прочел отчетец и убедился что Володи в походе не было Назовем трек Онежским
-
до Пушгор так? http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rpjzapjwqttolpjk с бездорожьем в р-не Сумнино или с крюком через Опочку? А до Пскова по трассе?
-
В какой вагон взяли билеты? И нет ли трека, хотя бы примерного? Можно ли пашковский трек от Сущево ло Пушгор взять за основу?
-
С.Бор проезжали насквозь вдоль озера через какую-то территорию с собаками в 2008 и далее к Невскому а в 10 выезжали к Мамонтовскому лесами (Челенжера тогда запугал плохой дорогой и он засцал )
-
http://photo.qip.ru/users/faustus50.pochtaru/151232561/ ну и совсем раритет - 2008
-
http://photo.qip.ru/users/faustus50.pochtaru/151232558/ значит так - белок не кормить, страусов не пугать
-
если поедете Кузнечное-Мельниково_Приозерск, то можно срезать по лесной дорожке через мост через Вуоксу ездили осенью в дождь http://www.gpsies.com/map.do?fileId=aguqrcqukoorwiyi
-
http://photo.qip.ru/users/faustus50.pochtaru/151231708/ разъяснение - на одной из фоток - на подложке для обоев - журнал Крокодил 1988 года
-
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ttmvulacwlyyhifl
-
http://photo.qip.ru/users/faustus50.pochtaru/151231317/
-
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=elfzgijvnhtyadbq
-
мы еще покатались и уехали на следующей. С Иванычем
-
Дима, сегодня 25-е, топик про завтра
-
Жесть самая в первом реалтаймовом куске - это пауза с возгласа "Помогите же кто-нибудь!" через фейерверк до сцены вытаскивания жмурика. Больше минуты
-
не знаю третья часть - это как выйти из Костра с наименьшими потерями, не очень интересно я-то поехал из-за болота, где и поимел всяческие удовольствия если ь на краю Глебовского вдруг подвалил вертолет, я бы не возражал
-
окончание дозвонились (с трудом) до Полуды выяснили что он в темноте прет по лесу и что дальше деревни он не поедет. Попытались успеть на дизель. Проблема в том что я плохо представлял дороги до ближайших платформ - так основательно с прорисовкой финиша я не готовился. В результате я попытался (с Гошей) доехать до ближайшей станции через Еглино. Основные соображения были что Еглино - крупная деревня и от нее должна быть дорога до одноименной станции. Она конечно была, но ОЧЕНЬ плохая. Недозамершие лужи итд. После посмотрел по карте ИМХО надо было рискнуть прямо от Конечков и дальше вдоль рельсов. Ситуация усугубилось что после болота мало чего было исправно - в частности на ЖПС замерз джостик (можно было только менять масштаб) Поняв что на дизель немного не успеваем, поехали к Тосно, имея в виду что на 23-10 вроде тоже не успеть. В Каменке решили добраться до Лисино а там попытаться найти автобус/машмну. Прибыли туда около 23 - магазина 24 часа там не оказалось, народу на улице почти не было. Мороз перевалил за -10. Начали замерзать ноги. Наконец-то относительно повезло - в центре поселка стояла живая машина с трезвыми ребятами. Для начала они дали согреться, а потом была названа сумма от которой они не смогли отказаться. Это был универсал с больщим багажником. В начале 2-го мы были доставлены до моей квариты в Купчино. Небольшое резюме. Походец был конечно авантюрой. Мне было понятно, что основные проблемы у нас начнутся после озера - на картах и по спутнику дорог не прослеживалось. Через неделю, в зависимости от выпавшего снега мы проскочили болото скорей всего быстрей и сухие. Но место встречи изменить нельзя Да и нельзя сказать что это был самый суровый поход за год - были и покруче - когда реально заканчивались силы. Хотя адреналинчеку было много, особенно на краю болота. В общем озеро мы заслужили
-
придется делать пластическую операцию засветился однако на болоте на фотках
