Kotofej
-
Публикации
3 481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kotofej
-
На Веломании обсуждали: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=290059&highlight=цепь+из+нержавейки Но из нержавеющей стали в смысле наших ГОСТов - это сомнительно, не те своВства. Разьве коррозионно-стойкая сталь - но там, чтоб коррозионную стойкость обеспечить - более высокая твёрдость вроде нужна, чем для цепи требуется.
-
Вот тут согласен - опасная затея делать лапку а ля Федя Раскольников Крюгер. Тут брызгалка на порядки безопаснее. добавлено 1 минуту спустя Зато реального много. Обычное себе поведение водятла - тут это не ругань, а констатация факта только. Но да, дебильная неожиданность и резвость в исполнении дебильности - доставляют.
-
Чуть выше написал же. А телефоны - я токомо в личку могу дать, мне не говорил Костя, что можно его везде вывешивать.
-
Повторюсь - хромоль - таки лучше пайка. Серебром. ПСр-40, и чтоб сварной с ним умел работать, не перегревал металл (у него работа с 600 градусов начинается, структура стали при этой температуре не поганится).
-
На Петрогадке во дворе, где Б монетная с Рентгена пересекаетя - там ск Петроградец, вроде так он обзывается. А в нём Костя Белоусов работает. Он ещё в горбатовщину из шоссе МТБ делал, а из треков - шоссе.
-
Мнээээ Полуэкт Ибн мнээээ... Полуэктович. Про "без обслуживания" - мне первый образец экспериментального человека Выбегаллиного напоминает - "если человека не поить, не кормить и всячески гнобить - дык он же и помереть может." добавлено 2 минуты спустя Седло дело интимное, тут задницу надо спрашивать. Но попробую высказать предположение - если на попе много одёжки, да пара памперсов - дык может наоборот, слишком мягко стало ей?
-
Я года четыре купил какой - то говнофонарик на ААА, кажется, то ли в Ленте, то ли в Метрике - это на Петергофском напротив Володарки. Фонарь накрылся мохнатым рыжим медным тазом сразу - а вот на крепление я уже многА лет цЫкаю зубом, как бы ещё такое надыбать. Фонарь на литиевом аккуме давно стоит, а крепление держится. Там крепление фораря - на петле , и защёлка-зажим с большим количеством зубов, чтоб под размер зажать фонарь. И поворотник чесный.
-
Я раз года три назад у Финбана видел чудо такое - там судя по всему колёса были штатные, а рама варена в гараже из квардатной трубы. Выглядит непривычно, габариты большие. Меня не приколол, но я вообще "слегка" ортодокс, и считаю, что 28 и 26 мне так достаточно. А если кому нравится - дык и пусть. Вот у мну друг есть - дык если он обнимает дЭвушка, и руки его у нее за спиной сходятся - она его не интересует: тощщща слишком. Такие у него вкусы. Почему бы кому-то и 36 привлекательным не казался бы....
-
А в чём вопрос-то? На современных сексуальных полевых транзюках свириздюк-переплюйку с 8 на 5 сделать уже с хорошим КПД можно.
-
Да чОгО мелочиться - то! надо сразу: 36 дюймов заводить! http://kotovski.net/kogda-ne-hvataet-razmera-36er/
-
Как тютелька в тютельку заходит - иногда, конечно, интересно... но принципиальной сложности тут нет никакой. А вот шатун с дырой внутри, замкнутой со всех сторон - да, это не понятно как делают
-
Коллеги, на почве зимнего обострения от недотраха недовелосипедизма возник вопрос: а как ШимаНо делает макароны дырявые шатуны холовтеч? Я вопрос прямым физическим методом, с помощью грубой силы тупой гуглёжки решить не смог
-
По теме - я давно говорю, что нужно восстановить производство абверовстких диверсионных фаустов, которые в рукав прячутся - быстрее будет, чем петарды поджигать. Насчёт жидкости - когда-то мне авторемонтники говорили, что если машину полить электролитом из автоаккума - то краска слезает хорошо, и хрен чего сделаешь без перекраски.
-
У мну просто на оправке делали - но там внутренний диаметр нужен был, и с хорошей фаской. Варили газом, оправкой служила жопа развёртки на 22. Наваривали две вилки от Чемпион-шоссе. Всё работает - а лет ну 20 так точно, а может и поболе. Но это уже флуд - а так, если метод опробавонный - значит им и пользоваться. Я просто не пользую амовилки, у мну и на Монстрике жёская (основа - старая Кувахара), так что даже наждаком "лизнуть" и негде, и незачем было.
-
Знаешь, мне велотрусы летние под длинные - не очень понравилось. Есть у мну антикварные велотрусы, в рамках данной терминологии - семисезонные демисезонные, онЕ толстые, без памперса и с замшей были, даже менял её когда-то. Но уже почти никакие, только с подтяжками. Вот они и в межсезонье хороши, и в холодных выездах.
-
Может и так. Мне когда-то Костя Белоусов варил - но там надставлялся кусок штока с резьбой, центровка явно небезполезна была. И сталь вроде 35ГС - арматура-рафлёнка. Она и механически прилична, и сварке подлежит. Если Ст -3, и диаметр там не важен - то конечно полуавтоматом.
-
На холоде солидолуса вульгариса или масла бОльше надо добавлять. Я на чистом воске не ездил - но пишут жОстче цепь, чем с парафином. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=265591&page=788 Конечно ФАКа нет, и читать много надо - но уже много рецептов проверено. И на ХТ (не путать с шимаНо ) тоже есть тема: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=170418 Ещё пишутЬ, что разрабатывать полезно, остыла слегонца цепь - покрутьить в руках туда-сюда.
-
С кем поведёшься.... можно по моей ссыли выше сходить.... но хорошо если только плеваться будешь.
-
Мнэ.... Полуэкт ибн мнэээээ.... Полуэктович. А можно уточнить про (к)Академку? Я вот по серости там такого лабазу не знаю.
-
Однозначно не зря. Тут как с https://antiwomen.ru/viewtopic.php?t=7536 одно дело знать, а другое прочитать перДлы "от носителей", так в обучении языкам вроде называют.
-
Тогда практически не изменится. Но даже эта десятка на ободе будет милиметром, что "на худой конец", если верить Любовицкому, допустимо.
-
Если класть сварной шов - нужно на оправке, чтоб не скосорылило. И есть у мну нехорошее подозрение, что там может быть прилично сделанный диаметр. Впрочем - хороший лекальщик напильником коленвал выпилит... только время займёт.
-
Неровности на бумажнике, вызванные наличием там лишних денеХ??
-
Я п не рискнул на такой вилке рассекать. Стрёмно, хоть на Ч-Ширском стоит вилка, на которой резьбу менял Костя Белоусов. Его работа стрёмных чувств не вызывает, как и ляминёвые чашки для промов, а такая канава - вызывает.
-
В 86 , когда морозы в Питере были именно такие, мы ездили на Стартах из общаг Пунка на берег Залива, где жили друзья, по очень простой причине - пешком за 40 минут уже замерзали, а на веле - этого НЕ УСПЕВАЛИ сделать.
