Kotofej

https://traiv-komplekt.ru/catalog/categories/bolt/din_961_bolt_s_melkoy_polnoy_rezboy/din_961_8_8_bolt_s_polnoy_rezboy_melkiy_shag_m_10_x1_x_16_pu_s_200_sht_/ Тут какие-то 10Х1 есть. Вообще по поиску находил. И - я п делал поворотную штуку - она понятнее. А такую, что обе стороны сразу показывает - каждый раз проверять надо, не скурвилась скривилась ли. добавлено 2 минуты спустя Таки да. А если вместо колеса просто цилиндрик ровный по диаметру посадки в задних дропах, подлиннее оси, что нибудь 250 мм - ещё нагляднее будет.

Коллеги, ежели погуглить "КУпить магниты" - то такие конторки есть. Там и шарики, и ролики - цилиндрические, что нам и нужно. Вроде послабее неодимки, и нагревания не терпят - но здесЯ ж это по фигу. Я когда -то покупал за Ладожской, где зона.

https://www.youtube.com/watch?v=pgolaktMXbU молодой, ещё не доктор твоего тела Кинчев. А вообще мне напоминает старый медицинский анеХдот про одновременное назначение снотворного и слабительного: "Преинтересные, коллега, результаты получаются!!!!"

Материал ещё нужен..... . А так да, на станке больше материал искать будешь да заготовку делать, чем саму деталь . Такая мелочь в несерийке многА вермени занимает.

Таки я тоже сейчас становлюсь гармоничен ( гармоничный мужчина одинаков в длину, ширШину и высоту), сотню вешу - но никаких ляпов с вилкой не наблюдаю. Правда - не прыгаю с 3+ метров - но Суслик для этого не очень предназначен.

"Ты достоин самого лучшего!" Бери Свиссстоп. https://www.google.ru/search?newwindow=1&ei=5QGNXOXZF86smwWl0p2oCA&q=swissstop+колодки+тормозные&oq=swissstop+колодки+тормозные&gs_l=psy-ab.3...9708.21980..22692...5.0..0.86.1468.24......0....1..gws-wiz.......35i39j0i7i30j0j0i20i263j0i22i30j33i160j33i21.lXol5vG_V4c Только спроси на Веломании, какой цвет лучше для ляминёвых ободов - там вроде чуток разные своВства. Думаю здесь грамотно ответят: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=305081 1

Почему же - есть два типа паяных: в стык и узловые. По составу хромоль при варке должен подкалиться, что явно ему на пользу не пойдёт, потому как должны идти закаленные и высокоотпущенные - на мелкое зерно, чтоб усталость хорошо держали. Нержа "вполне себе варится обычной сваркой" - постоянник и нержавый электрод, и "ветер в харю....."(С)

Снизу - трёхцветка под ВИ, они 70 длины, шоссейные 55 соответственно. Трёхцветки хвалят за работу, и хороший мужик с Веломании писал, что ставит на свою стальную Кольнажку именно ВИ - трёхцветки. Дешманколодки не всегда хорошо тормозят - а трёхцветки хвалят, БОродин Барадин и АЛИ-шные кстати. Крепление не вырвет - но надо смотреть, чтоб назначение соответствовало - в лабазах часто ШимаНо идёт под карбоновый обод, а не под алю, как у мну.

Костя Белоусов. Нужен телефон - стучись в личку.

Таки я с мнением чужой задницы не спорил, ибо глупо и несолидно - я токомо про нарушение стиля сказал, ежели Брукс на городской антиукрад ставить - стырят Брукс, а антиукрад оставят. Когда -то была статья про какую-то латинскую америку - мЭстрые бандюганы ограбили мЭстный арсенал - его охранял огромный свирепый пёс. Стырили пса.

Да был бы матерьял - а уж обрезание отрезание я п сделал.

60-х, типа В 32-34 У Пенсионерской ПионЭрской остов такого в виде памятника стоит - по Коломяжскому, по левой стороне, к Парашутной метров 400, у какого то лабаза. Рама походу родная, его сразу по манетке с длииииииннной ручкой видно.

Найду от шоссейных камер Безстыужевская ProteKtor у шоссейников в секциях етс компрессор от шоссейника любимая игрушка. Даже трек тянет - а там пятнашку очков надо вдуть.

"Понять это невозможно - это можно только использовать"(С), и самым правильным было бы, как Вы сказали - " по-тихому собрать ей вел и не париться, а не советоваться с нею." Но если уж спросили - то "проще отдаться, чем объяснить, как Вам этого не хочется"

А чо Вы хотите - нонешние прохраммеры, думая, что онЕ творцы - во главу угла ставят своё оригинальное самовыражопывание. Им не понять, что сайт - это инструмент, а инструмент должен быть удобный. Я вот тут давно в личку не заходил, забыл как здесь - так как разобрался, так тоже "восхитился" А регулировку по ширине.... . Ну вот Брукс по длине регулируется - а это легчк - и каков у него вес? Думаю - что если сделать регулировку поперёк - он ещё боле будет.

Я, когда подбирал себе седло - на мнение задницы ориентировался, что ей нравится и подходит. КМК - Брукс в городе не очень практичен.

Если интересно - вот https://www.chipmaker.ru/topic/193819/ тут многА моих словов про этот метод.

Тормозят вполне нормально. Повторюсь - родные колодки лучше современных средних - но их без машины времени не найти. Если на Старт - не на всякий хватит длины, у 553-555 тормоза более длиннолапые.

Я притираю конус+чашку - ну такой вот я эстет. Появляется явная дорожка, на своём месте. Так после этого втуль становится "неубиваемой" - кмк, по причине мЕньших контактных давлений. Но вот сопротивление, думаю - должно увеличиваться. Впрочем - потери в подшиках для меня, любителя - можно считать нулевыми.

Вспомнило, как наш плотник в общаге пытался точить твёрдое сверло напильником. Отличный дядька был, и на пенЗии наверно ещё лет 15 работал. Про такой метод, с абразивом - шкуркой - на ХТ писали. Мне странно, как там геометрия получается - но если да - то хорошо, ведь главное - эксперимент. добавлено 4 минуты спустя К сожалению - кубического боразона у меня не было, только несколько порошков карбида кремния. И таки да - притереть я п не смог, когда шарик там вылетал с дорожки - клинило насмерть, как ролики у Торпедо. Сначала - прокопал абразивом канавку меньшим радиусом, а потом притирка уже.

Ну не добела же.... Там вроде то ли латунь, то ли ПСр 10, около 900. И кто пробовал выпаять - говорят что с первого раза хрен, даже когда греешь место пайки - а здесь то надо малость вдалеке. И даже при 700, а это ближе к тёмнокрасному - сталь уже изрядно пластична. А 800 и вообще вопросов нет. Закалка.... там Ст20 - она как-то совсем-совсем печально калится. Но можно к Косте Белоусову - он и на холодную сделает - у него опыта работы с перепайкой рам на троих хватит.

Я тоже не люблю ни скрипучую кровать, ни слишком громкий барабан - на Шиме "уговорил" смазкой быть тихими и скромными, а Кампа сказала - "Вот те хрен". Была такая безшумная семерная втуль - очень приятные воспоминания остались, хоть внутрь не лазил.

Я таки больше скажу - когда-то "давным давно, когда земля была тёпленькая".. - попал мне в лапки новый пятерик - и всё бы хорошо, но крутнёшь - сначала крутится, а потом "Кррак" - и останавливается. Ломал-ломал голову - ни хрена не понятно. Помог знакомый электронщик, Миша - ох и до хрена он знал - когда я помянул этот эХфект, он сказал: "Я совсем не знаток теории радиальноупорных подшипников, но когда -то читал, что если дорожки сделаны со слишком большим радиусом - то шарик выталкивается наружу" Пятерик новый, чернёный, собираю на БазЭлине с мелким абразивом , покрутил - Опа! дорожка, а от неё треки наружу идут. На руках на радиусе наждака "облизал" , покрутил ещё с абразивом - всё заработало.