-
Публикации
3 539 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Денис_Сергеевич
-
сталь по идее вообще не должна ломаться "вдруг", особенно дешевый "пластилин"
-
гугл панорама развенчивает все мифы про идеальный ровный асфальт в европах и америках
-
ну вот я рассмотрел, что там 6063 алюминий, а обычно используется 6106 не шарю в металлах и не понимаю на сколько это плохо (или хорошо). Но есть мнение, что это "ашан"
-
А кто-нибудь имел дело с ободами RODI, которыми нынче торгуют в чиллине? шоссейные интересуют. Стоят не дорого, на вид в норме, но доверия к ним нет... но попробовать хочу
-
в Таллинне тоже не было, но были всякие обычные без шипов, в т.ч. и камеры (и велосипеды, в т.ч. на планетарках)
-
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем Андрей Наумов в форуме Шоссе и циклокросс
у вас слишком велосипедное мышление. Титан - не обязательно металл. Те же "титаны рестлинга на ТНТ" (помните такое?) не знаю, но для меня титан - это что-то типа атланта (ну вот такая ассоциация) -
петухи, планетарки... когда вы уже на фиксы перейдете, чтоб не мучаться? А если без шуток, то при поломке петуха можно хотя бы цепь укоротить и дальше ехать на сингле - в дали от дома это несомненно в плюс. Ну и запасной петух с собой возить - тоже дело не хитрое
-
пешеходы хотят разделения потоков и чтоб при этом ничего не ждать? ну-ну Может уже просто хватит грезить и принять либо то что есть, либо ждать улучшений в виде еще более длинных фаз?
-
но вот покрышки и велоформа в призме продаются, да. Причем шмотье вполне не плохое - по 40 евро (кислотные куртки и зимние штаны). А профильных веломагазинов ни одного не встретил (специально их не искал - думал сами попадутся на глаза, но увы нет)
-
ну так вот я и говорю: оно будет либо, как у нас сейчас (долго ждать), либо, как в том же Таллине - ждать может и не так долго, но чтоб перейти - на тебе 4 светофора и на каждом из них надо постоять. Т.е. фраза "а вот там в европе" - полная лажа. А до поездки в Таллин я думал, что у них и в правду лучше. Увы, чудес не бывает, только удеса и те срамные. Безусловно у них там что-то лучше, но многое хуже. Да, фазы так настроены, что потоки почти не пересекаются, но ждать своей фазы приходится очень долго. И по-поводу мудацких фаз для пешеходов: если светофор на перекрестке, то по любому эта долгая фаза работает так же и против водителей. Ведь очень много таких мест, где "им" горит долго-долго зеленый, а "нам" долго-долго красный Так что и пешеходы страдают и те, к то на колесьях - тоже
-
Ну вот ОТ в Таллинне стоит 2 евро, если покупать билет у водителя и, кажись, 1,1 евро, если в киоске. Велосипедистов, ровно как и веломагазинов я там не видел, но вот светофор где нарисован человек и велосипед - такое попадалось, но светофор тот вёл на тротуар, на котором был нарисован велосипед. Короче, велосипедистов там тоже считают секс-меньшинством.
-
тут напишу вот жалуются некоторые, мол у нас ущемляют права пешеходов - светофоры по долгу ждать, машин в тебя поворачивают. Побывал в Таллине - ха! В тебя вроде как никто не поворачивает, но чтоб перейти дорогу на перекрестке - будь любезен пройти через 4 (ЧЕТЫРЕ) светофора, фазы которых не совпадают. Разок мы попали на 3 красных - незабываемые очучения! И поэтому все бегают и на красный и по диагонали и вообще как захотят, лишь бы успеть на ОТ. А вы говорите у нас так настроено, что еле-еле успеваешь перейти. Да уж лучше еле-еле успеть, чем переходить дорогу в несколько приемов. И про ограничение скорости в 50кмч там знают, но многим покласть на это дело. И паркуются прямо возле выхода из подъезда, т.к. во дворе выделенные парковочные места - платные. И хрен там, а не велодорожки или велополосы. Европа-европа.... не вся европа одинакова полезна Короче хорошо там, где нас нет. Сегодня прокатился по городу 55 км - оспыдя, как же у нас хорошо!
-
в фиксед лабе (где ингрии делают) мне укорачивали вилку и на раму напаивали шалабушки - всё сделали, всё работает, но идти туда я бы не стал советовать По срокам нагло врут и сделали не аккуратно. Покрасили хорошо - на покраску я бы к ним еще раз сходил, а вот на пайку - нет
-
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
хаха, только что хотел сам ссылку запостить случай - супер! -
ну т.е. эта дрисня летящая во все стороны из под колес авто - это не подстава? не. ну если нравится, то я возражений не имею. Для кого езда на велосипеде на работу, в принципе, извращение (при любой погоде)
-
т.е. та подлива по которой я утром ехал - это был чистейший питерский асфальт?
-
ну вот на машине по этой каше - жуткое дело. Водит из стороны в сторону очень сильно. А вот на узкой резине по каше норм - лишь бы льда под слоем жижи не было
-
вот тут есть сомнения. Широкую покрышку на каше наверное мотыляет туда-сюда
-
по сугробам на любой резине можно (предположительно) - лишь бы педали не уперлись в снег Хотя так глубоко я еще не проваливался. Шипы ведь в сугробах вообще роли не играют. Вот лёд.... кстати, в аркаде есть в наличие швальба 700х30 по 2500
-
ну вот на той дороге, где я падал на сликах, я вчера упал пешком, а сегодня там застряло 2 фуры и "типагазель". Шипованный фольксваген еле-еле вырулил с утра - все время куда-то сползал. Жуткое дело эта промзона
-
да, все верно - всё относительно. В километраже - это примерно 15 тыщ и все по городу - частые остановки, неаккуратное дотормаживание башмаком итд итп теперь-то я стал тормозить более аккуратно и стараюсь ставить ногу вертикально, чтоб подошву лишний раз не коцать. Ну и от выбора маршрута многое зависит - можно рвануть на сотку в область и остановится 1-2 раза, а можно по городу поехать на 20 км и остановиться 20 раз
-
ха, прям бойня ВО против академа На самом деле глупый спор, т.к. у них ассортимент разный. Ну вот про ваську: - джерси на микрофлисе биемма (ткань в "квадратик") - ношу 3 года - супер! сломался только язычок на собачке (заменил маленьким шнурочком). швы все целы, цвет не изменился, белый флис немного посерел, но в целом всё супер. Отстирывается хорошо. Минус: уже надоела, хочу что-то новое, но раз эта цела - повода для покупки новой - нет Кстати, она на аватарке. - осенние штаны свободного покроя (предположительно кЕтай) - за 2 года протерлась #опа, были чуть коротковаты внизу, но не критично. В целом был доволен, об утрате не жалею, т.к. в итоге перешел на всё обтягивающее - "базовые" велотуфли мтб - за 2 года убил их напрочь, но думаю, это норма (стер подошву об асфальт). Ну и очень долго "прикатывались" (колодка все-таки не моя) - подарочный бафф - незаменимая для меня вещь, но про качество не могу ничего сказать (тряпка и тряпка) - "рекламные" утепленные рейтузы на лямках с синим памперсом - просто в восторге! Катал в них максимум 200 - вообще без нареканий. Вот они устраивают на все 100 ну а теперь про академ: - обтягивающие зимние штаны алл-байк на легкий минус без памперса (ну, до минус 10 норм, хотя я в них и в -30 ездил). Мне нравятся всем, кроме того, что они очень быстро протираются на #опе. Я в них не так много езжу, но они уже сильно затерты (катешки, истончение ткани). Что обидно - в остальных местах они все целые и меня, в общем-то устраивают полностью. Еще минус: покроены на какие-то странные ноги (как и осенние штаны с ВО) - зимняя куртка с "белыми плечами" - тоже странная штука. Меня она устраивает всем, кроме одного: на воротнике рвутся нитки, т.е. ткань вроде нормальная, а вот нитки - г... но повреждения не критичные и сильно не беспокоят. - базовые велотуфли мтб - чисто визуально сделаны хужее, чем те, что с ВО, но эта колодка мне больше нравится. За год износились, но не так, чтоб уж очень сильно. Причин для покупки каких-то других пока нет. - кислотного цвета носки ГИРО - фу. Швы спереди ужасны, выцвели моментально. Сейчас они не кислотного, а блювотного серого цвета. Худшее из купленного (кислотные перчатки из ашана стали такими же и они занимают второе место по отстойности). В целом и там и там есть что выбрать. Летнюю форму (новый комплект) скорее всего буду покупать на ВО (наверное "рекламную" - мне синий памперс понравился)
-
ааххаха, сижу ржу. Прям, как у Летова в песне "Наступил лишь одной ногой, а в говне уж по уши" (сюжет для случая "еду я без крыльев")
-
вот пример: ледяная дорога со всякими колеями и впадинами-буграми (этакие ледяные волны). На таком покрытии, я так понимаю, двурядка особо кайфа не прибавляет. а 4-рядка? дает полный контроль над ситуацией или ее тоже может сорвать? я все пытаюсь понять - будет ли для меня какой-то плюс по сравнению с обычными сликами 700х28 но что-то мне подсказывает, что даже двурядка должна дать какой-то плюс
-
а вообще вот эта дешевая двурядка (на чайнике по 1400, кстати, но там нет 700х30) она на льду как себя ведет? Есть от нее какой-то прок?