DrMad

что-то не слышал таких особенностей. В принципе да, но... Я ездил в магазины несколько раз. Ездил один раз с Василием ( с веломании, который помогает с подбором как раз таки). Сначала, исходя из расчетов калькулятора, по параметрам были выбраны несколько вариантов. Смотрел, сидел, катался по магазинам на велах. Короче процесс был долгим и мучительным =)) В итоге выбор был сделан, не жалею. Но уже хочу другой =))

я на нем считал, когда вел выбирал.

на желтом форуме огромная тема. и, имхо, нельзя просто так взять и купить не посидев. даже просто посидев нет никаких гарантий :)) надо поездить :)) так что "по табличке" и далее по-обстоятельствам. у меня тоже пограничный рост. взял меньший размер. потом еще и вынос покороче поставил. потому, что мне так удобнее.

а башинги то я красным мазевом забыл помазать....ну ёлки-палки... правда в мануале про это ни слова.

локтайта много разного. В том числе резьбовые фиксаторы разные. Но ое дорогой. Есть аналоги и подешевле.

не понял. выдавливает через боковину вдоль протектора?

ну я так, тонким слоем мазнул, чтобы металл голым не был, на всякий случай.

ось кареточную есть смысл мазать? в местах контакта с подшипниками. когда проталкиваешь, вся смазка снимается пыльниками.

продолжаю ломать ТО лисапеда велосипед. значит разобрал каретку (bb-52) говнеца было незначительно, но решил все промыть (в стакане каретки был песочек. каким-то непонятным для меня образом в прошлом году вода попала внутрь через подседел...вероятно когда в ливень ехал без крыльев, накидало, с песочком). короче все намыл. и... едрена кочерыжка! смазка-то у меня с литием... "Состав и технические характеристики Базовым веществом для XHP 222 служит комплекс парафиновых масел с различными температурами плавления. Вторым компонентом является литий, который выступает как загуститель. В состав смазки входит дополнительный компонент — дисульфид молибдена (0,75% от массы)." а пишуть, что нельзя алюминию с литием вместе быть. или брешут?

а что у швабли сопоставиво с протекшеном у конти?

про нитки на боковинах я где-то встречал... вот блин...

как race king по асфальту катит?

да ладно вам про роторы. вы вот лучче скажите, у кого с какой стороны вилки (внешней или внутренней) гидролиния проходит?

пельмени на решетке =))) только ради этого стоит поехать, по ржать =)))) (буквы не перепутаны) =) добавлено меньше минуты спустя пельмени на решетке =))) только ради этого стоит поехать, по ржать =)))) (буквы не перепутаны) =)

591 и 598 удобнее, имхо, ставить вел на крышу. сразу трубу рамы в захвах, ручку повернул и все, уже зафиксирован, можно отпустить.

Когда-то изучал вопрос. У второго, насколько помню, гораздо удобнее само крепление вела за раму. А лучше 598.

дада, 600.

вот ведь, я не тот мануал смотрел. спасибы. получается в демпфер 150 сверху и 6 снизу. в воздух только 6 снизу и помазать пыльник. хмхм.

мазать все резиновые уплотнители? я так основательно мануал не курил.

Ну а как же мануал???

Все правильно?

А еще из них варят компот.

да я вообще обознался и про другую Аню говорил :))

спс. получилось. какая же там была грязища...

ой да прямо. помнится ты прекрасно закусывала конфетками в приятной компании у дубов =)) и даже до дома доехала без каких-либо полетов =))