Please log in.

bank

  • Публикации

    2 021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя bank

  1. а таким обычным сверлом d=27 L=200 нельзя вытянуть? https://archive.is/Gliel
  2. если чего-то нет в наличии - они шлют одновременно 2 отдельных имейла - одно с сообщением от менеджера, другое про изменение статуса ("в обработке") сообщение от менеджера нигде кроме имейла не видно (ни на сайте, ни в смс). иногда (когда нет ажиотажа или по настроению) они ещё отзваниваются
  3. Кто-нибудь ставил мтб шатуны Hollowtech II с 3 спейсерами слева (вместо 1 слева + 2 справа) для 45мм chain line ? это получается левая чашка будет на 50% резьбы закручена (7.5мм вместо 15мм)
  4. ищу карту alienbike
  5. saint бывает и со средней лапкой RD-M810-GS (9ск) RD-M810-SS (9ск)
  6. zee с такой же короткой лапкой хватает на 11-42 42t 11t
  7. O`K писал(а) Sun, 09 August 2015 05:57bank писал(а) Sat, 08 August 2015 13:48 - шоссе и мтб сделать по возможности максимально несовместимыми А зачем их совмещать то? Обода - разные, спицы - разные, тормоза - разные, какой смысл кассетам то быть одинаковым? Охота тебе на МТБ шоссейную кассету, ну купи шоссейный набор для МТБ и аналогично наоборот. Слава богу, ультегра щазз есть с набором 11-28, куда уж больше то? найнеровские вилсэты 622-18 под centerlock с мтб барабаном доступнее (большой выбор) по сравнению с дисковыми вилсэтами под шоссейный 11ск барабан под centerlock есть всего пара 11ск шоссейных втулок FH-CX75 и FH-RS505... (под 6 болтов чуть получше ситуация) по поводу двух наборов - на saint (10ск и 9ск) есть переключение между шоссе и мтб кассетами, интересно что с этим сделают на новом saint с большим числом скоростей а эта фича была бы не лишней на enduro байках, которые могут использовать одновременно в разных дисциплинах (downhill и enduro) переключатель режимов RD-M820
  8. маркетологи Shimano посчитали, что di2 в качестве уникальной фичи для 11ск мтб будет достаточным пока отдел OEM продаж выполняет планы - отдел исследований и разработок не теребят
  9. внутреняя стратегия shimano : - шоссе и мтб сделать по возможности максимально несовместимыми (на 10ск - было отличие только в манетках, на 11ск - отличие в кассетах, как следствие немного разные барабаны и колеса) думаю на 12ск мтб будет тот же барабан со звездами ещё ближе к спицам, шоссе 12ск наоборот - чуть шире кассета (но в рамках текущего 11ск барабана), т.е. чейнлайны кассеты будут ещё больше отличаться, будет меньшая совместимость пер.пер. и шатунов внешняя стратегия shimano : - не обязательно выигрывать конкурентов по всем фичам, достаточно одной на которой можно концентрировать внимание. (это работает при условии наличия базы поклонников, для компаний у которых нет группы последователей - одной фичи не достаточно для привлечения внимания) пока sram не выпустили электронного переключения - shimano не будет шевелиться у campagnolo есть электронка, но только шоссе - на мтб не влияет у fsa электронка может быть появится раньше, но у них нет базы
  10. спуск, резкий разворот, спортсмены : Показать скрытый текст с велоспедом посреди перекрестка: Показать скрытый текст
  11. BOOTSMANN, в первых абзацах ругают 1-скоростные втулки (не планетарки) ANDYBAZA, эта цитата тоже про 1-скоростные втулки В материале Александр дает положительный отзыв о трешке с подробным отчетом об опыте её использования в разных температурных режимах, километражем и с замечаниями по смазке.
  12. Надёжность планетарных втулок или дневник планетарки Shimano Nexus Inter 3 (SG-3C41)
  13. Прототип кассеты 11-46 http://www.bikerumor.com/2015/08/06/spy-shot-prototype-wide-range-shimano-cassette/
  14. Цитата: С 11 по 16 августа в Санкт-Петербурге состоится чемпионат России по велоспорту на треке среди мужчин и женщин ( Олимпийский велотрек. Крестовский остров, Северная дорога, 12). Соревнования начнутся 11 августа в 16 часов. Расписание соревнований
  15. Надпись "генеральный спонсор - ржд" на другой странице. Маршрут: http://gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/70428/ 8 августа с 10.00 до 11.00 в связи с проведением велопробега в рамках празднования Дня строителя движение транспортных средств будет ограничено поэтапно по ходу движения участников велопробега: сад-партер Смольного пл. Пролетарской диктатуры Суворовский пр. Невский пр. Дворцовый проезд Дворцовый мост Биржевая пл. Биржевой мост Мытнинская наб. Кронверкская наб. Иоанновский мост Петропавловская крепость.
  16. это про осевой люфт верхнего ролика зад.пер, который инженеры оставили для его подведения на линию цепи... ролик плавает влево вправо на 1мм - ничего страшного в этом нет
  17. попробуй 9ск шоссейный wide-range зад.пер. со старой 8ск манеткой и старой 8ск кассетой (если она 11-32), потом можно поменять кассету на 11-28 (либо 8ск без смены манетки, либо 9ск со сменой манетки) все эти комбинации переклюков shimano совместимыми (кассету можно sram) + возможность перехода на 9ск: новый 9ск шоссе wide-range зад.пер + старая 8ск манетка + старая 8ск мтб кассета 11-32 (не 11-34) новый 9ск шоссе зад.пер + старая 8ск манетка + новая 8ск шоссе кассета 11-28 новый 9ск мтб зад.пер + старая 8ск манетка + старая 8ск мтб кассета 11-32 11-34 шоссейный зад.пер. tiagra с кассетой 11-32
  18. 10ск шоссейный зад.пер. (105) переключается на прямом руле манетками SL-4600, SL-4700, SL-R780; (бк, чайник) 10ск мтб зад.пер. zee (это slx с короткой лапкой) - переключается любой 10ск мтб манеткой shimano плюсы zee - ограничение колебанияй лапки и больший ход тросика (реже придется настраивать) плюсы 9ск - совместимость мтб и шоссе манеток с переключателями и дешевые расходники
  19. gilgamesh2 писал(а) Wed, 05 August 2015 22:44 надёжные, легкие, ...)) Желательно бюджетные такие 3 хотелки не комбинируются, нужен какой-то компромис
  20. наглядное видео сначала идет просто тряска, потом раскачивается до бОльших колебаний, на эти стадиях ещё можно сделать усилие руками для выравнивания траэктории
  21. Илья, можешь раздобыть реестр ЖД переходов (наземных, подземных, надземных) которые обслуживает РЖД или ОЖД (хотя бы по СПб и ЛО) ? Не уверен что надземные и подземные обслуживает РЖД, но наземные переходы с сигналами должны проходить инвентаризацию именно у РЖД.
  22. 21 июля 2015 КРТИ выложил на своем сайте проект вело-пешеходной Большой Морской улицы, разработаный с велосоветником, но без гибдд: КРТИ http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/69547/ 1 августа 2015 года улицу сделали пешеходной - ГИБДД повесили свои знаки, и оставили кирпич запрещающий проезд велосипедостов по Большой Морской на Дворцовую площадь: ГИБДД
  23. Замеряй расстояние D (от оси втулки до оси тормоза) как на картинке : для 28" шоссейных вилок (700c) должно быть D=356 ±1 мм
  24. 650b (мтб 27.5") - новый стандарт ободов для мтб, но твоя вилка точно не для них 650c (шоссе 27"..26") - шоссейный стандарт для юниоров/низкорослых - может у тебя такое? 650c carbon fork - загугли, много предложений на ибее, в т.ч. китайцев. пример вилки (2 вариантов размеров - 700c и 650c) может модель написана где то в штоке (хотя в примере выше под одним и тем же номером бывают вилки разных размеров)
  25. 29" и 28" обода по диаметру не отличаются, разница во внутреней ширина обода - у шоссейников ~ 15мм , у найнеров ~ 19мм и выше тормоз пробовал настроить? есть регулировка положения колодок если колодки можно поставить параллельно ободу - значит вилка на 28" колеса, но расчитана на покрышки менее 28мм если тормоз никак не настроить - возможно вилка на колеса другого диаметра (27.5" или 26")