bank

так ты в байк дисконт заслал описание ситуации? с этого надо было начинать, проверить их лояльность к клиентам

Mitiko писал(а) Sat, 26 March 2016 18:39переклюк просто лежал в пакете с краткой мурзилкой да я тоже нашёл у них этот новый групсет именно таккой я и заказал, но только ещё в конце февраля! и этой надписи там не было тогда . я им скриншот с заказа послал и обвёл строку о том, что не было такого предупреждения на момент моей покупки и на картинке на переклюке он не серый был, а чёрный, жирненький видный! ну у меня варианта 2, либо ждать от них досыла (если заднюю не включат), либо трясти refund и покупать тут. зы, фото из первого постав подправил, теперь видно? так вы заказали 1х11 или 2х11? у них сейчас так: XT комплект 1x11 - судя по картинке и описанию включает Y5RT98010 XT комплект 2x11 - судя по картинке и описанию только для direct mount

ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2016 10:20AndreyG писал(а) Fri, 25 March 2016 10:15 Маленький съемник отлично дополнит тот самый разводной. Бывают еще компактнее. «AGbike: велосипед и велотуризм» Вот только маленький разводной ключ не разинет пасть так широко. Neo 03-015 - мелкий разводной ключик на 0-34мм, в LeroyMerlin стоил порядка 600 руб вес 145гр, длинна всего 150 мм - можно залезть куда угодно, работает очень четко - не люфтит откручилва закручил им все - съемник центерлока, гайки оси планетарок, мелкие крепления крыльев видео

я цепляю рюкзак 27 литров (до 8кг) к багажнику на 2-3 однометровых резиновых растяжки + сзади упирается в прижимной механизм (очень туго но все влезает и не болтается). палатка цепляется отдельно вдоль креплений багажника. плюс небольшая сумка внутри треугольника примеры легких экипировок для полноценных велопоходов :

если вместо Выборгской набережной ехать по Аптекарской (от/к Гренадерскому мосту), то крюк будет 1.5км (5 минут)

2-стороняя велополоса на месте газона, без разметки на перекрестках...

похоже, в прошлом году XM319 сняли с производства, вместо них теперь XM419 или XM317 в 2015 каталоге нет XM319, есть XM419 в 2014 каталоге есть XM319, нет XM419 (на сайте mavic нет XM319, есть XM719 XM419 XM119 и XM317) тоже есть колесо на этом ободе, правда переднее и 26"

Bell 429 EMS полет 1700 руб/минута, простой 500 руб/минута http://www.med-avia.ru/ на дтп с жертвами на кад летают по контракту за бюджетные деньги

Со стороны Каменноостровского моста - перекрыли камнями и деревяшками велоспуск... ночные фото С перекрестка улицы Академика Павлова и Каменноостровского проспекта - на вход открыта 1 калитка из двух, после ворот 2 ступеньки (съехать - можно, заехать - сложнее) дневное фото, закрыта левая, открыта права калитка Лопухинский сад был открыт 2 недели назад

есть слух на счет нового x01... через недельку проверим ("фото" кассеты подозрительное, т.к. крепление не похоже на XD)

sram попрощался с передним переключателем на мтб:

kirshalex писал(а) Thu, 17 March 2016 16:56Цитата:я вообще раньше думала, что с любого моста можно спуститься на набережную. Самый простой и напрашивающийся вариант. Это было бы идеально А еще если бы по набережной можно было проехаться без остановок, прямо с приморского района до невского. Сказка была бы. Эх.. по пч так некоторые и ездят

Campagnolo тоже подтверждает превосходство Dual Pivot по всем пунктам (кроме веса) : http://www.campagnolo.com/ZA/en/Support/brakes Рекомендуют 2 варианта установки : - Dual Pivot спереди и сзади (сопротивление качению 50% и 50% при одинаковом усилии) - Dual Pivot спереди и Mono Pivot сзади (сопротивление качению 70% и 30% при одинаковом усилии)

trolleybus писал(а) Thu, 17 March 2016 12:40Подземные делать никто не будет, это слишком дорого. А зачем нужен этот светофор на зеленую зону? Куда люди потрм с нее должны попадать (тех, что я видел вчера дальше просто перебегали на набережную). На островке 2 объекта - строительство канализационного коллектора и (стихийная?) парковка.

kadzikhirie писал(а) Thu, 17 March 2016 11:44nozoral писал(а) Thu, 17 March 2016 11:04А куда вообще написать, чтоб что-то изменилось? Есть у кого-то адреса? мне кажется, набережные отдали автомобилистам на откуп. Ни разу ни от одной организации по благоустройству не слышала о том, чтобы вернуть туда светофоры. В одном таком случае ситуацию пообещали исправить (см. первое и последнее сообщение темы) : http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=218109 Тут тяжелее ситуация... Когда трафик не интенсивный народ рядом с этим местом перебегает дорогу - надо сделать несколько видеозаписей для ютуба. Потом летом рядом с этим местом будут заселять новостройку Сэтл RiverSide - в этот момент можно будет писать обращения как от жильцов этого дома (с ссылками на видео) Дальше как повезет... могут убрать светофор и поставить заборы, если не посчитают запрос "социально значимым" По поводу непрерывного движения - есть вариант сделать спуск с моста с набережную (как c Литейного моста на Пирговскую набережную)

http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/vtulki/vtulki-zadnie-pod-diskovyj-tormoz/a4072f-32-detail http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/vtulki/vtulki-zadnie-pod-diskovyj-tormoz/vbyh-206q-32-detail

Campagnolo показали шоссейную дисковую гидравлику, есть версия для мехнического и электронного переключения (EPS). Пока не для продажи, но будут использоваться 3 командами worldtour Для электронного переключения есть дополнительные кнопки... в стиле ретро 10 фотографий

dyna-sys-11 и dyna-sys-10 - совместимы, но в одном направлении хорошо, в другом плохо 11ск зад.пер. с 10ск трансмиссией - хорошо совместим 10ск зад.пер. с 11ск трансмиссией - емкости может не хватить

http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/83418/ Цитата: По итогам обсуждения Игорь Албин дал поручение КРТИ изучить опыт развития велосипедного движения в других городах, в частности, в Москве, а также обследовать велосипедные маршруты 18 городских районов города, изучить возможность организации новых направлений во всех городских парках и зонах активного отдыха горожан, при этом особое внимание обратить на Курортный район. Проект должен быть органично увязан с проектом «Пешеходный Петербург».

Microshift XCD11 новая трансмиссия 1x11, совместимая с Shimano 1x11 : Microshift SL-M861R манетка Microshift RD-M78L зад.пер. Microshift CS-G110 кассета: 11-40T вес 434г (у шимано XT 411г, XTR 330г) 11-42T вес 442г (у шимано XT 447г) Обратил внимание, что Shimano убрали из каталога кассету CS-M9000, оставили только CS-M9001 : CS-M9000 было 27-31T Y1PU98040 , 35-40T Y1PU98050 CS-M9001 стало 27-31T Y1VA98010, 35-40T Y1VA98020 (отличаются 4 большими звездами)

Новый Dura-Ace с дисковой гидравликой должны быть порты для спринтерских кнопок официально планируют представить во время TdF

pdf справочник с англоязычными телефонами для туристов: http://www.santacruzdetenerife.es/fileadmin/user_upload/Archivos_para_descargar/Policia/guiasantacruzsegura/gscru.pdf https://twitter.com/PoliciaLocalSC

(возможно это понижение цен - ответ на появление групсета sram nx) Дистрибьютеры Shimano опускают долларовые цены (от 0 до -$40) на компоненты SLX-XT и Di2 шоссе-мтб 10.02.2016 IRVINE, Calif. (BRAIN) -- Shimano has slashed wholesale and retail pricing across its range of higher-end components and groups, from SLX all the way up to Di2 both road and mountain. The changes are component-specific and vary depending on the part. "We see price changes from an increase of 1 percent to a decrease of 40 percent," said Wayne D. Gray, vice president of KHS, which distributes Shimano. "No specific percentage across the board. But there's reduction in our recommended wholesale pricing and retail of many items. It's on the high-range stuff -- anything above SLX is reduced on price," he added. "We launched new prices yesterday, and instantly my parts catalog is of no value," Gray said. "Fortunately we have B2B sites now where dealers can see reduced pricing." The difference between old wholesale and new retail pricing is such that retailer margins have slimmed substantially on inventory currently on shelves. Inventory was immediately devalued. Shimano American declined to comment on any pricing changes. "Due to all the litigation potential around pricing, we don't discuss strategy or why we make those moves," said a company spokesperson. "We don't discuss pricing at all." With new retail pricing, a Deore XT front brake, for example, which had a suggested retail price of $159.99, now has a suggested retail of $118.99 -- a 26 percent change. With the new price lists, margins were trimmed substantially on inventory bought at old wholesale pricing, and margins also slimmed on new wholesale prices. Dealers said they heard of the pricing changes from their reps, who noted that they were made to help brick-and-mortar dealers compete with online discounters. "Shimano didn't contact us," said Brian Blair, buyer for The Path Bike Shop with stores in Tustin and Trabuco Canyon, California. "We didn't know about the change until yesterday when we got an email from an outside rep." Shimano's updated pricing can also reflect the strength of the U.S. dollar against the depreciating yen, and other currencies. It also could reflect what has been an almost 20 percent drop in the cost of a metric ton of aluminum over the last year, according to the London Metal Exchange. In its financial report for 2015, Shimano said its bicycle products remained "relatively affordable because of a continuing depreciation of the yen. This factor also contributed to brisk order-taking." In the same report, Shimano noted that in North America, retail sales were robust but distributor inventory levels were at a "somewhat high level." According to dealers who stock Shimano parts, the company isn't taking back any of the inventory bought at old wholesale pricing or offering back credit or a rebate to dealers for the difference in pricing. Moreover, dealers noted that even with the reduction in pricing from distributors and Shimano direct, they are unable to compete with Internet discounters. "Even at the new lower cost, many items are still available cheaper overseas than here," said Mike Jacoubowsky, owner of Chain Reaction Bicycles, whose brick-and-mortar store often is confused with the online U.K. retailer with the same name. "They haven't really addressed the problem. "The problem is the U.K. What other industry is there where customers can buy products for the same or less than we can? We've ordered pedals from Chain Reaction and Wiggle because they were cheaper than from Shimano," he added.

гопстоп

SRAM Apex 1 -- новая гидравлика для шоссе 1х11 (c широким диапазоном и clutch зад.пер.) $ 249 за калипер + правый пистолет с 11ск $ 199 за калипер + левый пистолет без скоростей https://www.sram.com/sram/road/products/sram-apex-1-hrd-shift-brake-control