-
Публикации
2 021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя bank
-
ссылка - 140мм шатуны в Санкт-Петербурге
-
нужен шатун или система со звездами? на алиэкспресс есть шатуны 90/102/127/140мм под ромб (без звезд)
-
maxutin писал(а) Wed, 08 June 2016 17:57Встал вопрос с заменой и оказалось, что что вилки такого стандарта встречаются довольно редко. нередко встречаются, смотря где ищешь... вилки полностью карбоновые - обычно с конусными штоком (1⅛-1½), карбоновые вилки с некарбоновым штоком - обычно прямые (1⅛-1⅛)
-
Matias писал(а) Wed, 08 June 2016 13:15bank писал(а) Wed, 08 June 2016 12:301.4" без проблем встанет на WH-MT55-29, там обод 622-19 - подходит для покрышек от 28мм (1.1") Ширина обода 24.6 мм 24.6мм это внешняя ширина, внутреннюю надо замерять. цифры 1.5-2.2 могут быть завышены маркетологами, т.к. шимано этот вилсет позиционировали как мтб (для шоссеров с дисками - предлагают другие вилсеты) к примеру на мтб ободах шимано с внешней шириной 23.4мм - внутреняя ширина оказалась 18.5мм (можно ставить 28мм резину) на tubeless с внешешней шириной 24.6мм - внутреняя ширина может оказаться 21мм. на 21мм можно ставить резину 1.40" 700x35C (37-622)
-
1.4" без проблем встанет на WH-MT55-29, там обод 622-19 - подходит для покрышек от 28мм (1.1")
-
хотели обозначить, что дорожка прерывается на съезды, но получилось вообще непонятно что
-
(фото не мои)
-
Агент Бугемот писал(а) Mon, 30 May 2016 14:49 Предстоит отпуск в местах, где немножко возвышенностей и серпантинов. Спуски будут с грузом или без? Если с грузом - это более сложная задача и более высокие требования к тормозам (одной техники не достаточно)
-
Пресс-релиз на русском: http://rusvelo.pro/news/prezentatsiya_komandy_gazprom_rusvelo/ Презентация команды "Газпром - РусВело" В итальянском городе Дезендзано дель Гарда состоялась торжественная презентация российской профессиональной велосипедной команды "Газпром - РусВело". Команда была основана в конце 2011 г. президентом Федерации велоспорта России Игорем Макаровым, который на протяжении 4 лет осуществлял всестороннее обеспечение деятельности спортивного проекта. На презентации было - объявлено, что с нового сезона 2016 года титульным спонсором "РусВело" становится ПАО "Газпром"; официальное название команды - "Газпром - РусВело". Как и ранее, состав (на сегодня в нем 21 спортсмен) укомплектован исключительно российскими гонщиками. "РусВело" всегда была многопрофильным проектом; в новом сезоне список подразделений расширится: "Газпром - РусВело" будет включать в себя профессиональную шоссейную и трековую команду, будут также развиваться направления маунтинбайка и BMX. Команда продолжит выступать на велосипедах Colnago с оборудованием Campagnolo. Глава фирмы Эрнесто Кольнаго, в ознаменование многолетнего плодотворного сотрудничества с велосипедными командами СССР и России и в знак признания выдающегося личного вклада в развитие велоспорта, преподнес в дар Игорю Макарову специально изготовленный велосипед, занимающий верхнюю позицию в линейке моделей итальянского завода. В пуле технических партнеров "Газпром - РусВело" также компании Nalini, X-Bionic, Errea, Deda Elementi, Tufo, Selle Italia, Casco, Dion Sportlab и Look. «Газпром - РусВело» продолжит работать в тесном взаимодействии с Федерацией велоспорта России -- одним из основных приоритетов, в особенности в олимпийском сезоне, остается обеспечение максимально эффективной подготовки действующим членам сборной и кандидатам на попадание в главную команду страны. Церемония прошла в средневековом замке Дезендзано, находящемся всего в нескольких километрах от базы команды. В канун олимпийского сезона в качестве сюжетной канвы был выбран символический мост, соединяющий победные олимпийские традиции 80-х и стремление к успеху в Рио-2016. На презентации среди почетных гостей присутствовали президент Европейского союза велосипедистов Давид Лапартье, президент Федерации велоспорта Италии Ренато ди Рокко, выдающиеся российские велогонщики Вячеслав Екимов и Дмитрий Конышев, видные дипломаты и деятели спортивного движения России и Италии. По окончании церемонии генеральный менеджер "Газпром - РусВело" Ренат Хамидулин отметил: "Это был ответственный момент для всех представителей команды, независимо от занимаемых должностей - и мы рады тому, что собравшиеся дали нашему мероприятию высокую оценку. В нашей жизни, в нашем развитии начинается новый этап, и мы осознаем, что от нас будут ждать максимальной отдачи. Деятельность команды - как горение доменной печи, пламени нельзя давать угасать ни на секунду. Напряженная работа не прекращается - уже прошел один длительный тренировочный сбор, на котором был заложен фундамент общефизической подготовки гонщиков, а уже через неделю грядет следующий; в это же время трековики будут сражаться на этапе Кубка мира в Новой Зеландии. Только движение без остановки может привести к успеху". Пресс-релиз на английском: http://colnago.com/gazprom-colnago-2-3/ Colnago join Gazprom to make a dream team The Castle of Desenzano was the venue of the team launch for Gazprom-Colnago RusVelo professional cycling team on Saturday the 28th of november. The team is the brainchild of Russian cycling federation president Igor Makarov who has been giving it all the necessary support over a period of four years. The arrival of the new title sponsor in 2016 was announced at the beginning of the ceremony, giving the team the new official name of Gazprom-RusVelo. The project will not be limited to just an all-Russian 21-riders professional road squad. It consisted of several branches before, and now it brings together under the same name, apart from the above-mentioned squad, three divisions specializing on track, MTB and BMX racing. The team continues its close partnership with the famous Italian bicycle brand Colnago, riding the new-generation bikes equipped with the wheels and transmission by Campagnolo.There are two notable new entries on the partners list. Nalini is taking over as the new supplier of the technical clothes while X-bionic will make underwear and socks. Casco, Deda Elementi, Dion Sportlab, Errea, Look, Selle Italia and Tufo stay with the team in 2016. The UEC president David Lappartient, the FCI president Renato di Rocco, the RCF president Igor Makarov, Ernesto Colnago, Valentino Campagnolo, cycling legends Viatcheslav Ekimov and Dmitri Konychev were among a lot of prominent names in the world of cycling who attended the presentation as the guests of honor. Summing up the event, Gazprom-RusVelo general manager Renat Khamidulin said: "It was a very special day for every member of the team, irrespective of his or her position, and we really wanted to make this day memorable for the audience too, so we were pleased to hear the voices which marked the presentation high. This event opens up a new chapter in the history of the project; we realize that the expectations with the arrival of a powerful title sponsor are running high and we are getting ready to face the challenge. The riders have just finished a three-week training camp with a focus on conditioning and basic training in general; in just a week's time a new training camp begins, focused on quality workouts on the road. It's like a furnace where the flame must always stay on, and we see it as the only way to success for us now".
-
а почему не поставить жесткую вилку с крепам под диски ?
-
новая версия деоре SM-BB52 уже заметно лучше чем SM-BB51 (но не факт что лучше чем SM-BB70) http://arcadasport.ru/node/4948 neco bb-401 есть в alienbike, http://www.alienbike.ru/product/3668 я поставил неко т.к. у них лучше чейнлайн регулируется (есть запас резьбы на чашках)
-
такой как на картинке, 1-2 штуки, можно б/у Связь через форум или
-
Агент Бугемот писал(а) Thu, 02 June 2016 12:46 - http://www.chainreactioncycles.com/de/en/shimano-alfine-chain-tensioner-s510/rp-prod46334 Последнее приобретение. Поставил вчера. Шимано, фирма, всё супер. Одна проблема - размер болванки, которая надевается на ось втулки, такой, что дырки крепления багажника на раме почти закрыты. Получается, либо натяжитель, либо багажник. Какой, блин, еппонский инженер в Шимано этот натяжитель рассчитывал? Багажник мне важен, т. к. помимо функции багажника он ещё выполняет роль заднего крыла, крепления детского кресла и фонаря. Мммм... даже не знаю теперь, что дальше, то ли покупать как минимум новые багажник и фонарь (ммм... 50 евро...), то ли возвращаться к предыдущему варианту (25 евро плюс гемор каждые полгода)... а выпилить часть болванки, что бы для багажника было место - совсем никак?
-
Прокат велосипедов может работать с перебоями весь сезон "Велогород" проигрывает битву с программой (02.06.2016, Алина Третьякова, КоммерсантЪ) Компании "Велогород" так и не удалось в предполагаемые сроки полноценно запустить станции велопроката крупнейшей городской сети. Из-за сбоя в программном обеспечении пользователи по-прежнему сталкиваются с проблемами при сдаче велосипедов после катания, система продолжает начислять деньги, даже когда катание закончено. Оператор "Велогород" частично возмещает затраты потребителей. В сезоне 2016 года компания "Велогород" запустила велопрокат 30 апреля. Уже на следующий день пользователи столкнулись с трудностями: взять велосипед можно было без проблем, а вот корректно вернуть не получалось из-за сбоев в программном обеспечении. Система не фиксировала, что велосипед был сдан, и продолжала начислять плату за неоказанные услуги. Частичное восстановление работы станций произошло 9 мая. Власти Петербурга утверждали, что полный запуск системы состоится 14 мая, но этого не произошло. 16 мая на собственном сайте "Велогород" заявлял, что "глобальная ошибка программного обеспечения решена". Однако пользователи официального сообщества "Велогорода" в соцсети рассказывают, что и по сей день сталкиваются со сбоями в работе системы. "Да, система функционирует с перебоями, возникают дополнительные сложности, но работы по решению этих проблем ведутся, -- комментирует пресс-секретарь "Велогорода" Ольга Бударина. -- Возможно, часть проблем сохранится на весь сезон". В организации уверяют, что неполадки системы связаны с изношенностью замков станций и креплений велосипеда, заменять которые полностью слишком дорого и нецелесообразно. Компания из собственного бюджета компенсирует пользователям средства, потраченные на покупку всех видов абонементов, исключая сезонные. Вернуть деньги получится только за абонемент, а не за повременную оплату, которая была начислена на счета пользователей. "Велогород" утверждает, что возврат будет выполнен в ближайшие дни. Тем, кто приобрел абонемент на сезон, как и было заявлено ранее, вернут только 25% от стоимости, согласно распоряжению вице-губернатора Игоря Албина. "Выделение дополнительных субсидий "Велогороду" не планируется", -- утверждают в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Прокат велосипедов был запущен в Петербурге совместно с Банком Москвы, на сегодняшний день единственным партнером ООО "Велогород" выступает администрация города. Субсидия, заложенная в бюджете, составляет 81,37 млн рублей. На сегодняшний день одна поездка стоит 60 рублей, цена за сутки проката составляет 130 рублей, абонемент на месяц -- 600 рублей, сезонный абонемент -- 1250 рублей. Согласно данным, представленным на сайте проката, на 96 станций и 600 велосипедов приходится 40 тыс. пользователей в системе "Велогорода". http://www.kommersant.ru/doc/3002111
-
bank ответил(а) в теме, созданной пользователем aleksanderpskov в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
предложу 9ск разделочные торцевые манетки (баренд) Shimano за 3500 : Dura-Ace SL-BS77 (9ск шоссе/мтб индексный/фрикционный режим) Связь через форум или -
Sram etap с гидравликой
-
давно alfine di2 8ск SG-S505 - ноябрь 2012 SG-S7051-8 - май 2016 nexus di2 8ск SG-C6060 - август 2014 SG-C6061 - май 2016
-
передние мтб втулки подходят для циклокроса (QR и 15мм, в зависимости от вилки) задние мтб втулки могут не подойти на циклокросс, если у тебя 11ск (на шимановские мтб втулки шоссейная кассета на 11ск не встанет, но у мтб втулок других фирм с совместимостью получше) на всякий случай проверить ширину дропаутов (130мм и 135мм, но это уже не так критично)
-
8ск di2 тоже есть,под все типы тормозов SG-S705 - alfine di2 11sp (disk) SG-S7051-8 SG-S505 - alfine di2 8sp (disk) SG-C6061-8D SG-C6060-8D - nexus di2 8sp (disk) SG-C6061-8C SG-C6060-8C - nexus di2 8sp (coaster) SG-C6061-8R SG-C6060-8R - nexus di2 8sp (roller) SG-C6061-8V SG-C6060-8V - nexus di2 8sp (v-brake)
-
-
опечатка
-
Официальная цифра по спб - 5 тысяч : http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/89240/ (по ссылке фото) (население 6 млн, т.е. 0.8 велопарадистов на 1000 петербуржцев) Официальная цифра по мск - 30 тысяч : http://dt.mos.ru/presscenter/news_department/detail/3037448.html (население 12 млн, т.е. 2.5 велопарадиста на 1000 москвичей) Участников московского парада пригласили на ночной велопарад 2 июля Кто был на параде в спб - расскажите, приглашалили ли Вас организаторы на ночной велопарад "белые ночи" 18 июля июня ?
-
надо свою независимую экспертизу за свой счет проводить (их приглашать, а не наоборот), если выигрываешь суд - эти расходы компенсируются. подробнее на форуме ozpp (упоминался в этой теме)
-
http://www.decathlon.ru/kljuch-hlyst-id_8309913.html 999 рублей
-
все просто вытянутая налево/направо рука на уровне плеча (по пдд) - поворот налево/направо любой другой жест - воспринимать как "что-то будет"