bank

длинна лапки зад.пер. какая (SS/GS/SGS) ? для 1 звезды спереди - чем короче, тем лучше для 1х8 подойдет 9ск зад.пер. мтб и шоссе с 8-9ск цепью для 1х8 подойдет 10ск зад.пер. шоссе (кроме 4700) с 9 цепью (8ск цепь может не пролезть?) RD-M772-GS (9ск мтб) RD-5701-SS (10ск шоссе)

http://gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/97123/ С 10.30 до 12.00 01 октября в связи с проведением ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский Политехнический университет Петра Великого» спортивного мероприятия «Велопробег «CO2 Green Drive» движение транспортных средств будет прекращено поэтапно по ходу движения участников велопробега: по Миллионной ул., по правой стороне проезжей части Троицкого моста в направлении от Дворцовой наб. к Петровской наб., по Петровской наб., по Петроградской наб., по Гренадерскому мосту, по Гренадерской ул., по нечетной стороне Лесного пр. в направлении от Гренадерской ул. до ул. Александра Матросова, по ул. Александра Матросова от Лесного пр. до ул. Харченко, по ул. Харченко, по нечетной стороне Политехнической ул. в направлении от ул. Харченко до пр. Непокоренных, по правой стороне проезжей части пр. Непокоренных в направлении от Политехнической ул. до Гжатской ул., по Гжатской ул. от пр. Непокоренных до кампуса Политехнического университета (Политехническая ул., д. 29). Схема велопробега Маршрут велопробега

http://m.fontanka.ru/2016/09/28/055/ В 2017 году городской бюджет выделит на развитие велопроката в Петербурге 80,8 млн рублей. Эта сумма закреплена за КРТИ в проекте бюджета на следующий год, подготовленном комитетом финансов. Деньги на развитие проекта получит служба проката "Велогород". В бюджете на 2016 год на развитие проката была предусмотрена сумма в 81 млн, в 2015-м – 27,2 млн рублей. Выручка "Велогорода" за 2015 год составила около 9,7 млн рублей.

Как называется такой ниппель:

ссылка на прошлогоднюю тему : http://velopiter.spb.ru/forum/topic/217903/

http://www.sheldonbrown.com/sachs-internal.html у срама свой стандарт оси FG 10,5 26 TPI, но он близок к штурмей: ось срам 3ск - диаметр 10.5мм, резьба 26 оборотов на дюйм ось штурмей - диаметр 13/32 дюйма = 10.3мм, резьба 26 оборотов на дюйм

http://kanoner.com/2016/09/26/152209/ Остановка на проспекте Энгельса сохраняет память о снесенном велотреке Автобусная и трамвайная остановка на проспекте Энгельса сохраняет память о давно снесенном объекте — «Велотрек». Сейчас на месте спортивного объекта брошенный фундамент жилого дома. Велотрек «Буревестник» располагался неподалеку, на проспекте Тореза, 114. Он был построен в 1954–1956 годах. Почти десять лет территория находится в частной собственности, сам спортобъект в 2007-м был снесен. В 2014 году здесь начали возводить жилье, но из-за протестов бросили. Несмотря на все эти перипетии, остановка автобусов и троллейбусов, расположенная на проспекте Энгельса, сохраняет название «Велотрек».

на текущий момент шимано выпускается единственную 10ск шоссейную группу 4700 - у неё есть какая-то совместимость с 11ск компонентами

Ротор RT99 у автора темы - это XTR с дырками в пауке, у XT (ротор RT81) отверстий в пауке нет - см. картинку Новый ротор XT продаю в разделе торг : http://velopiter.spb.ru/forum/topic/237809/

Как-то несерьезно, анонс был ещё 21 сентября, а новость на ВП опубликовали 24 сентября - за 40 часов до мероприятия, ещё и без ссылки на сайт. Раз тут забанили Палыча, надо его попросить хотя бы на питерском подфоруме Веломании анонсы кидать http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=52

Пресс релизами никто не занимается? Это фэил. У проекта есть официальный сайт, а про него нигде (в прессе и тут) не написано: http://www.velomarshruty.ru/

В чем проблема менять покрышки ? Для каждодневных поездок - ставить слики, для вылазок в лес на выходные - ставить гребущую И там и там ехать будет лучше, чем на универсальной (вес, накат, сопротивление). В финансовом плане ротация тоже выгоднее (медленный износ). В плане удобств - напольный насос решает все проблемы Но если очень хочется универсалов - смотреть покрышки со словом trekking в описании

Пресс-релиз по итогам встреч : http://krti.gov.spb.ru/press/news/14853/ (вопросы велосипедистов обсуждались в Красногвардейском районе)

http://gov.spb.ru/gov/terr/reg_viborg/news/86550/ Цитата: Прокурор разъясняет: уголовная ответственность за езду на велосипеде по тротуару Прокуратура Выборгского района признала законным возбуждение уголовного дела в отношении С. 1995 г.р., который подозревается в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 268 УК РФ (нарушение пассажиром, пешеходом или другим участником движения правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека). Наказание за данное преступление предусмотрено в виде ограничения свободы на срок до трех лет, либо принудительных работ на срок до двух лет, либо арест на срок до четырех месяцев, либо лишение свободы на срок до двух лет. Согласно материалам уголовного дела, С. 01.09.2015 в нарушение п. 24.6 постановления Правительства Российской Федерации «О правилах дорожного движения», управляя велосипедом марки «Мирида» осуществлял движение по тротуару ул. Литовской в Санкт-Петербурге в направлении ул. Кантемировской, нарушив указанный пункт ПДД РФ, около 10 часов 00 минут напротив д. 3 по ул. Литовской в Санкт-Петербурге допустил столкновение с пешеходом, в результате чего последний упал на асфальт и получил телесные повреждения, которые расцениваются как тяжкий вред здоровью. В настоящее время по уголовному делу проводится расследование, ход которого поставлен прокуратурой района на контроль. Исправил название темы на соответствующее действительности и не провокационное.

Велосипедист сбил женщину-пешехода на Маршала Тухачевского http://spbvoditel.ru/2016/09/13/032/ В Красногвардейском районе Петербурга утром 13 сентября женщина-пешеход пострадала под колесами велосипеда. Как рассказали «Водителю Петербурга» в отделе пропаганды УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в 9:25 у дома 37 по улице Маршала Тухачевского мужчина 1972 года рождения на велосипеде Trek сбил женщину-пешехода 1988 года рождения. В результате ДТП потерпевшая была госпитализирована в состоянии средней степени тяжести. По факту произошедшего ведется проверка.

WH-RX31 втулка 11ск, думаю что с 10ск не совместим, т.к. шимано прикрывали возможности для апгрейда 10ск до 11ск заменой барабана http://si.shimano.com/pdf/ev/EV-WH-RX31-R-3649.pdf - взрыв схема, http://www.ebay.com/itm/401185598660 - артикул Y44Y98040 - барабан в сборе для WH-RX31 (фото) http://www.ebay.com/itm/122118645621 - артикул Y44Y98050 - внешняя часть барабана для WH-RX31, RS11, RS21, RS31 для установки 10ск кассеты на 11ск втулку нужен спейсер 1,85мм

https://www.birota.ru/shop/aksessuary/komplekt_krylev_sks_bluemels_28/ 65мм SKS BLUEMELS 28" x 2.1 - 2.35

а где устав клуба почитать можно?

добавил в первое сообщение график встреч по 2016 году

Как понять из чего сделан ниппель - алюминий или латунь? Прислали по спицами, по весу что-то среднее...

калиперы slx m675 отличались от xt отсуствием болтика Y8JZ98010 , но его можно поставить (резьба есть) калиперы slx новой серии m7000 уже с болтиком - теперь внешних отличий не видно (кроме надписи)

Хрупкие керамические поршни - известная проблема гидравлики Shimano. Похоже, испортил их когда менял колодки: http://twentysix.ru/blog/112201.html гугл по запросу shimano ceramic pistons fail OR leak OR crack

Теперь вместо вело-пешеходного тротуара прерывающегося парой съездов на заправки, надо проезжать через это кольцо с трафиком всего Лахта-центра... или по Приморскому шоссе сливаться с 2 потоками из этого же Лахта-цетра... http://krti.gov.spb.ru/press/news/14657/ Санкт-Петербург направил обращение в Министерство транспорта РФ с целью привлечения средств федерального бюджета на софинансирование строительства ... а также на подключение делового квартала «Лахта-центр» на сумму 3,5 млрд рублей. Для обеспечения транспортных связей МФК «Лахта-центр» в соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 22.12.2005 № 728 99 «О Генеральном плане» в Приморском районе Санкт-Петербурга предусматривается строительство новой и реконструкция существующей улично-дорожной сети. Так, одним из основных объектов транспортного обеспечения является «Реконструкция Приморского шоссе. 2 этап. Подключение делового квартала «Лахта-центр». Проектом предусмотрено строительство двух мостов через Лахтинскую гавань с подключением к Приморскому шоссе, организация кругового движения, а также строительство восточного и северного проездов вдоль территории МФК «Лахта-центр».

На Euro Bike 2015 представлена новинка SRAM - шоссейный беспроводной электронный групсет 2x11 с новой логикой работы манеток: 1 рычаг на левом пистолете для переключения зад.пер на более легкую передачу, 1 рычаг на правом пистолете для переключения зад.пер. на более тяжелую передачу, для переключения пер.пер. - одновременное нажатие (1 рычаг на левом + 1 рычаг на правом пистолете) пистолеты под механические тормоза зад.пер. с короткой лапкой для кассеты до 28 зубов от манеток к переключателям сигнал доставляется на 2.4ГГц в зашифрованном виде, переключатель умеет анонсировать информацию об используемой передаче через ant+ 3-4 сек для мультисброса через всю кассету (долгим нажатием) за 45 минут можно зарядить аккумуляторы на 1000км весной 2016 обещают доступность групсета на комплитах и в магазинах запчастей https://www.sram.com/stories/introducing-sram-red-etap - новость на сайте sram https://www.sram.com/sram/road/family/sram-red-etap - страница в разделе продуктов http://velonews.competitor.com/2015/08/gallery/photos-sram-red-etap-wireless_382818 - 21 картинка "вживую" http://www.bikerumor.com/2015/08/26/sram-red-etap-finally-unveiled-f1-inspired-wireless-paddle-shifting-is-here/ - обзор

(полу) беспроводной групсет FSA WE ("Wireless Electronics") http://www.fullspeedahead.com/we-is-ready-fsas-11-speed-electronic-groupset-unveiled/