-
Публикации
219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя TeCHno_mk_II
-
pilotSPB писал(а) Sun, 12 April 2015 00:01дык я то неспорю с этим, я сниму оба секунд за 15, но мне бут учень интересно как девушка на аисте будет сниамть колесо с крылом =) Девушки на аистах с собой слесарную мастерскую возят) Знаю одну такую)
-
Насчет правил провозки байка в велостреле: можно увидеть схему, как это все - в идеале - должно выглядеть с точки зрения организаторов? Байки, рули, вилки и т. д., чего где стоит и как повернуто.
-
ilia_2s писал(а) Sat, 11 April 2015 21:19Когда езжу в Зеленогорск, проезжаю эту развязку точно также. Даже в голову не приходило искать там велодорожку, она там действительно есть? Да. Гуревич рассказывал о ней в своем маршруте до Зеленогорска "берегом моря". Проглядывается с Яндекс карт в режиме "спутник". Но с шоссе на нее не попасть, судя по видео с регистратора - мешает отбойник. Нарисовал.
-
Доброго времени суток! Делюсь размышлениями и сомнениями. Имеется найнер со следующим набором зубчатых колесиков: 22-32-44 спереди; 32-28-24-21-18-16-14-12-11 сзади (9 звезд). Окружность колеса найнера примерно 2,3 метра. Рекомендуемый каденс для всех велосипедистов, усредненный, по разным источникам - от 70 до 110. Возьмем среднее, 90. Так вот, скорость на высшей передаче (3-9) при таком каденсе 50 км/ч. Два вопроса. 1. Зачем производитель поставил такую большую третью звезду? 2. Есть ли смысл поменять на, скажем, 40 зубьев (система, вроде, позволяет: замечены шлицы под шестигранник), чтобы равномернее использовать все звезды? И во сколько обойдется примерно? По асфальту использую максимум передачу 3-6; 3-7 и 3-8 уже тяжело. Заодно делюсь табличкой-калькулятором, вдруг кому пригодится.
-
На чейне нашел кассету. Точно подойдет?
-
TeCHno_mk_II ответил(а) в теме, созданной пользователем DELETED в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
VORON писал(а) Mon, 06 April 2015 08:58йохан писал(а) Sat, 04 April 2015 17:42А что, не бывает велосипедов, у которых Д+В+Ш < 180? 20" велик в сложенном виде с большим натягом помещается в 180 см. Разве проводники не игнорируют любые сложенные велики? -
Кто-нибудь из третьей колонны будет передавать координаты? Собираемся на пр. Славы присоединиться.
-
TarasB писал(а) Fri, 03 April 2015 22:38Катайся! писал(а) Fri, 03 April 2015 22:32 давление не 21 очко А я не поняль) Объясните)
-
TarasB писал(а) Fri, 03 April 2015 15:54TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 03 April 2015 15:43В вершинах есть. Годное? В описании 12-36, на картинке 11-34, как так? У них обычно одна картинка на несколько исполнений. На покрышки, например, с разным посадочным и шириной.
-
В вершинах есть. Годное? Показать скрытый текст
-
Alex HiNT писал(а) Fri, 03 April 2015 15:02TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 03 April 2015 14:46Alex HiNT писал(а) Fri, 03 April 2015 14:16Kimber1 писал(а) Fri, 03 April 2015 13:46Поставь кассету 12-36, набор станет нормальным. +1 Где вы такое берете вообще?) Под SRAM 9-скоростной готовой кассеты 12-36 не нашел ни в Петербурге, ни на chainreaction. Отдельных звездочек на 36 (чтоб добавить, а 11 зубов убрать) тоже не наблюдаю. Доктор, что со мной?) Не оно ? http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=2528 По цифрам подходит. Пошел читать про совместимость.
-
Question писал(а) Fri, 03 April 2015 14:57При чём здесь система? Речь же про кассету. Про совместимость не знаю. К тому написал, что звёзда 36 на кассете перестала быть экзотикой. Тьфу, кассета, конечно!
-
Question писал(а) Fri, 03 April 2015 14:52Alex HiNT писал(а) Fri, 03 April 2015 14:16Kimber1 писал(а) Fri, 03 April 2015 13:46Поставь кассету 12-36, набор станет нормальным. +1 Когда планируешь поставить? TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 03 April 2015 14:46Под SRAM 9-скоростной готовой кассеты 12-36 не нашел ни в Петербурге У Shimano есть. Система или звёзды отдельно? А что с совместимостью?
-
Alex HiNT писал(а) Fri, 03 April 2015 14:16Kimber1 писал(а) Fri, 03 April 2015 13:46Поставь кассету 12-36, набор станет нормальным. +1 Где вы такое берете вообще?) Под SRAM 9-скоростной готовой кассеты 12-36 не нашел ни в Петербурге, ни на chainreaction. Отдельных звездочек на 36 (чтоб добавить, а 11 зубов убрать) тоже не наблюдаю. Доктор, что со мной?)
-
Kimber1 писал(а) Fri, 03 April 2015 14:13TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 03 April 2015 14:05 Kimber1 писал(а) Fri, 03 April 2015 13:46Поставь кассету 12-36, набор станет нормальным. Разве не проще и дешевле будет заменить одну звезду, а не девять? Тебе как дешевле в магазине уже сделали. Хочешь продолжать - пожалуйста, я думал тебе ездить ))) Сэкономишь 10 евро, а максимальная тяговая передача 22-32 так и останется, для найнера ИМХО маловато будет. Теперь понял точку зрения, спасибо.
-
Дядя Гриша писал(а) Fri, 03 April 2015 13:38Так есть готовые решения http://www.gear-calculator.com А что такое "девелопмент" в этом калькуляторе?
-
Катайся! писал(а) Fri, 03 April 2015 13:35 У меня найнер 32-(11-36) и я могу сказать - я использую каждую звезду сзади, а спереди мне не впилась даже 33-я звезда. Потому что в идеальных условиях ровного асфальта и отсутствия встречного ветра можно ехать 29-30 км\ч на 32-11 с абсолютно рекомендуемым каденсом. Пока ветер не подует, конечно. То, что ты можешь насчитать в программе, не значит что ты также поедешь на улице. Для того и начал считать в экселе, чтоб соотнести с тем, как я езжу (да, спасибо большое за ссылочку выше по теме!). Вот, например, без ветра и по хорошей дороге я еду 25: это 32-16 и полностью соответствует моей таблице. А не велик перекос цепи при 32-(11-36) в крайних положениях сзади? Question писал(а) Fri, 03 April 2015 13:16TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 03 April 2015 12:5022-32-44 спереди Цитата:Так вот, скорость на высшей передаче (3-9) при таком каденсе 50 км/ч. Самая хорошая скорость. Лишь бы сил сердечных хватило. Ног тоже, само собой. Это по таблице, если что) До 50 я разгонялся только под хорошую горку. Kimber1 писал(а) Fri, 03 April 2015 13:46Поставь кассету 12-36, набор станет нормальным. Разве не проще и дешевле будет заменить одну звезду, а не девять?
-
Есть в Питере доступные манометры для presta БЕЗ насоса в комлекте? В прошлом году видел что-то для автониппеля, в кармане умещалось, механическое.
-
boras писал(а) Tue, 31 March 2015 22:24TeCHno_mk_II писал(а) Tue, 31 March 2015 22:20Там сплошь спортсмены на шоссерах будут? На найнере если приехать, будут косо смотреть, или нормально?) Думаю 2 или 3-я группа нам подойдёт. Буду следить за погодой.
-
Там сплошь спортсмены на шоссерах будут? На найнере если приехать, будут косо смотреть, или нормально?)
-
Рама ХВХ, а каретка вроде под современный съемник. Нет?
-
Поддержу. Апрель 2о14.
-
Езжу с Convoy M1. Если не забывать про выбор оптимального режима, то хватает одной батареи всегда. В колонне такой свет не нужен (имхо) - в колонне и так меня видно. Днем или в сумерках - строб, для заметности. Ночью - средний режим по городу и на абсолютно НЕосвещенных участках. Максимальный режим на байке не использую. В остальное время таскаю в кармане "на всякий пожарный", с фарой так не выйдет. Конвои вообще нравятся наличием теплого света и памятью последнего режима.
-
ForceMajor писал(а) Mon, 23 March 2015 14:13TeCHno_mk_II писал(а) Mon, 23 March 2015 14:05А какое оно, это количество? Кто этих людей считал? Еще даже не написали, сколько человек пустят в поезд.Я ж говорю - пугающее! )) Ориентируюсь только тех, кто написал мне в личку вопрос, где зарегистрироваться на поезд. При лёгком опросе выясняется, что как правило, у вопрошавших ситибайк, обычный километраж по городу - 5-10 км, а скорость - схожая с пешей. И это - только мне. И это - не считая аналогичных вопросов в группе ВК. И это - учитывая месяц до мероприятия! Паника, паника! Мне кажется, с таким подходом, эти вопрошающие просто не попадут на поезд.
-
[quote title=ForceMajor писал(а) Mon, 23 March 2015 13:41]tonicspb писал(а) Mon, 23 March 2015 12:27Но пугает количество тех, кто серьёзно собирается ехать от Рощино "на авось", даже не задумываясь, осилит ли он этот формат. Просто из соображений а-ля "ну меня не бросят же, ну я доеду как-нибудь". Вот таким людям нужно дать понять, что безопасный для них вариант - это присоединиться позже. Будет недокат - пожалуйста, добивайте после финиша. Но пропустить самую важную часть будет в крайней степени нелепо. )) А какое оно, это количество? Кто этих людей считал? Еще даже не написали, сколько человек пустят в поезд. Да, и "самая важная" часть для каждого разная. Например, мне интереснее всего участок от Рощино до Сестрорецка.
