fatalbert

Когда есть горсть мелочи...

Интересное предложение. Ещё актуально?

Такое впечатление, что кардиологу по барабану твои проблемы. ЭКГ показывает только состояние сердца только в эти 5-10 минут. В таких случаях предлагают сделать суточный мониторинг по Холтеру. Обычно в поликлинике на эту процедуру очередь на пару месяцев вперёд, а платно можно сделать хоть завтра в любом медицинском центре. Во всяком случае будет понятно откуда тяжесть и боли в сердце.

Можно какое-то время покататься, поменяв шарики на больший диаметр. А восстановить на токарном не реально, конуса как правило прилично калёные (это не выбоина, а металл выкрашивается). Ещё проблема зафиксировать эту мелкую железку в патроне без биения и заточить правильно резец, чтоб соответствовал диаметру шарика, хотя бы с точностью до десятки. По моему овчинка выделки не стоит...

Выварка в литоле это фигня, раньше ось телеги дёгтем мазали. Он получше скользит чем смазка из свечек. Но говорят, если свечку освятить в церкви, она по характеристикам не уступает фирменным смазкам...

Может пить надо больше? Потеря организмом жидкости вызывает пониженное давление. А ещё изотоников попринимать.

Вроде все умные, адекватные люди. Но такую ахинею читаю - литол в мультиварке, масло от бензопил. Инженеры Shimano и Motorex нервно курят в сторонке, узнав секреты бабки Агафьи, что цепи то свечками мазать надо! А они столько лет бились создавая тефлоновые и двухкомпонентные смазки...

Есть что сказать по существу? Читал я википедию про варварский способ добычи желчи. Что изменилось? Появился её лечебный запах в 100 граммовом тюбике? Я высказал своё мнение, а принимать его или нет, дело десятое.

Заварить аргоном, только использовать проволоку не для чистого алюминия. Алюминиевый сплав 6061 - аналог АД33,хорошо сваривается дуговой сваркой в среде инертного газа, в частности, аргонно-дуговой сваркой, как неплавящимся электродом (GTAW-TIG), так и плавящимся электродом (GMWA-MIG). Ещё бывают проволоки производства ESAB , BRIMA -5356 - сварка Al-Mg сплавов в машиностроении, 5183 - сварка Al-Mg сплавов , контактирующих с морской водой 5556 - сварка Al-Mg сплавов , контактирующих с морской водой.Повышенная прочность тавровых соединений. Насчёт закалки пишут: Термическая обработка, которая применяется для уже сваренных рам, заключается в нагреве до 530 °С, интенсивном охлаждении водой и искусственном старении при температуре около 180 °С в течение 8 часов. Алюминиевый сплав 6061 после такой обработки обозначают 6061-Т6. Большинство алюминиевых сплавов набирают прочность постепенно, на открытом воздухе в течении нескольких суток. После - напильник в руки и пилить не торопясь...

Как можно верить в подобные чудо бальзамы? Он продаётся в каждой аптеке по всей стране, это тысячи тюбиков. Всего за 219 рублей в состав входит и медвежья желчь котрая стоит 1 грамм от 300 рублей(это же сколько бедных мишек истребили?) и Гинкго Билоба, котрый сохранился только дико растущим в горах Китая и другие волшебные травки.

Экстрасистолия -- несвоевременная деполяризация и сокращение сердца или отдельных его камер, наиболее часто регистрируемый вид аритмий. Экстрасистолы можно обнаружить у 60--70 % людей... https://ru.wikipedia.org/wiki/Экстрасистолия

Видно что металл не проварен на всю глубину, заляпали сверху на малом токе. Отвалится со временем.

Хочу поменять переднюю 52 зубовую звезду. Поскольку она у меня стальная и никогда её не менял, я с предубеждением отношусь к звёздам из "кованого" алюминия. Стоит ли искать мне именно стальную звезду, может быть я отстал от жизни и существуют алюминиевые супесплавы сравнимые по износостойкости с железом? Цепь новая, кассета тоже. По говнам не езжу.

http://j.mp/1TT47eS

У меня есть опыт покупки велосипеда, который 2 года лежал на сухом неотапливаемом складе. Покрышкам kenda пришёл кирдык. Если смять покрышку вдоль корда, были видны мелкие трещины. За первый месяц несколько проколов...

"Только сумасшедшие люди будут покупать этот велосипед", сам признался конструктор Че Цзин на Eurobike. Он генеральный директор IDSG инженерии Сингапура.

Там вообще не парковка а остановка, видно разметку. Водятел подъехал туда,чтобы развернуться на другую сторону Литейного, никого не высаживал. Жалко что попался велосипедист а не мусоровоз ...

Magvay писал(а) Wed, 23 September 2015 00:43fatalbert писал(а) Tue, 22 September 2015 20:57 Как фонарь на каждый день мой Convoy C8 вполне устраивает,но для длительных походов конечно нужен другой фонарь. Это при условии, что от колеса свет не нужен от слова "совсем", да и не на любых скоростях есть необходимость освещать 100 метров перед собой Я уже писал, что дальность освещения регулируется наклоном фонаря в креплении. Так у меня пятно света с 1,5-2 до 35-40 метров, а дальше и не надо. Если освещать дорогу до 100 метров, водителям это очень не нравится Что касается ноутбучных аккумуляторов ёмкостью 2600mAh , при использовании правильного зарядного устройства, по характеристикам они мало отличаются от купленных у уважаемого Magvay и других продавцов форума. Не могу ничего сказать про Panasonic 3400mAh, не попадались.

Пользуюсь Convoy C8,слегка кастомизированным. Заменён диод на другой, белый нейтральный, стоит медная пилюля под диодом, драйвер 2,1А вместо 2,8А(для опытов ) посмотрю электропотребление. Использую 3 режима, без всяких мигалок-перделок. Понимаю, что дальнобой, но ширина засветки вполне устраивает, немного подточил рефлектор. Можно регулировать дальность наклоном фонаря в креплении. И нет никаких проблем с выносными аккумуляторными банками и проводами, не боюсь что сопрут банки или сам фонарь с велостоянки. Положил в карман и пошел... По 4-5 часов подряд в темноте не катаюсь, впрочем поменять аккумулятор дело одной минуты благо их у меня хватает, выдрал со старых ноутбучных батарей. За исключением пары аккумуляторов, остальные оказались вполне приличные. Как фонарь на каждый день мой Convoy C8 вполне устраивает,но для длительных походов конечно нужен другой фонарь.

Костя писал(а) Fri, 07 August 2015 16:07Ну если Hermit писал(а) Fri, 07 August 2015 09:07петзл тикка дорогу освещаетбери для начала Q5. Главное батареи не китайские. Я бы посоветовал более современные диоды CREE XM-L T6 или XM-L2 U2.

Костя писал(а) Mon, 11 May 2015 16:13 Как правило механический зум это колёсико двигающее диод в неподвижной голове. С изнашиванием резьбы не сталкивался, тем более от вибрации... fatalbert писал(а) Mon, 11 May 2015 14:53У меня три фонаря, все китайцы, абсолютно герметичны, везде стоят резиночки и уплотнения. Два куплено тут на форуме. Третий переделан полностью, с Алиэкспресс. А если их опустить под воду и кнопку понажимать? Вообще речь о велофарах и никакой герметичности или водостойкости у них нет, у них открытые дырки. Да и нечему в них от воды портиться. Насчёт колёсика сам придумал? Я давно на форуме FONAREVKA.RU, но там о такой конструкции не знают. Перлами про открытые дырки не надо людей смешить. Там ток под 4 ампера. А свои фонари испытывал именно под водой.

Костя писал(а) Sun, 10 May 2015 20:49Механический zoom не разбалтывается. Разболтанное можно починить. Практически все китайские фонари не герметичны с zoom или без. Хотя я не вижу в этом какой-то трагедии. Механический зум - голова с линзой двигается по резьбе вперёд-назад для фокусировки. Резьба в алюминии, которая после двух месяцев езды у меня просто сносилась от вибрации. Ремонту не подлежит, только замена корпуса. У меня три фонаря, все китайцы, абсолютно герметичны, везде стоят резиночки и уплотнения. Два куплено тут на форуме. Третий переделан полностью, с Алиэкспресс.

Главное практическое применение линзового фонаря - поражать впечатление непросвещённых товарищей ярким пятном с чОткими и видными даже днём краями. Подвижная тяжёлая линзовая голова постепенно разбалтывается от тряски при езде, самопроизвольно меня фокусировку луча. Правильный фонарь должен быть абсолютно герметичным, а зум - хороший насос для пыли и влаги. Ерунда бывает разной

Покупать на Алиэкспресс та ещё лоторея, могут прислать фонарь со светодиодом прошлого поколения. Мне так пришлось перепаивать драйвер и ставить другой светодиод. Лучше на форуме купить например: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=189926&unread=1&rid=27084 Линза - прошлый век, мятый рефлектор даёт равномерную засветку. Пообщайся с продавцами, плохого не посоветуют.

boras писал(а) Mon, 04 May 2015 05:46 [/quote Да ты что? Сам придумал, иль в интернете вычитал? Во первых не надо тыкать, не зная собеседника. Во вторых, ничего не придумано, поскольку была возможность с месяц поездить на работу на шоссейнике. Возможно дело в навыках и привычке, но впечатления от езды, особенно в час пик были не самые приятные. Каждый день езжу по Лиговскому и Нескому, обратно по Обводному каналу, поэтому большой опыт...Разогнаться могу до 49 км.ч Гибрид, шоссейная навеска, передняя звезда 52 зуба.