icherry

Pilot писал(а) Thu, 12 September 2013 06:24icherry писал(а) Thu, 12 September 2013 01:53Сегодня девочек на Невском штрафовали. Знаю про двух, как минимум. Я всё же уточню: штрафовали за езду на велосипеде, или...? за езду по полосе оп

Валерий67 писал(а) Thu, 12 September 2013 20:16Cybertronik писал(а) Thu, 12 September 2013 18:56Так что, возможно, они задерживают всяких фриков, а профи не трогают. Есть вероятность, что тема обсуждения в реальности отсутствует. То есть если я поеду на Стелсе и одену обычную курточку и штаны . то могут докопаться, а если в форме и на шоссере , то позволят нарушать? хм... Без формы и шоссера не велосипедист, а фрик.

Сегодня девочек на Невском штрафовали. Знаю про двух, как минимум.

Уезжаю в поход в Сибирь, поэтому ищу замену/подмену себе во вменяемую контору на вакансию КУРЬЕР. Надо кататься лайтово по центру и около того, развозить сувениры, документы, визитки и прочее. Тяжелый крупногабаритный груз возить будете на такси. Офис рядом с Пятью углами. Занятость по будням несколько часов в день, иногда не каждый день. Оплата почасовая сто с чем-то рублей в час. Проезд частично компенсируют, на мобильный деньги кладут, лишь бы вы доставляли. Звонить моему начльнику (это сработает гораздо лучше, чем ответы в этой теме, господа социопаты) +7-92I-325-Ч9-86 Ирина с 10 до 18 по будням Если вам зачем-то потребовалось пообщаться со мной - контакты у меня в профиле, местная личка дичайше неудобная.

Скоро себе подмену/замену буду искать, господа ищущие работу велокурьером. Мой номер телефона и другие контакты в профиле. Надо лайтово по центру и около того кататься и разводить сувениры и визитки) Деньги как договоритесь, у меня почасовая оплата, занятость тоже не каждый день, только по будням.

Купил в триале на Большевиках (отнюдь не рядом с домом) два велосипеда одинаковых. Нуб, брал не сильно вникая в техническое оснащение. Тяжко изучать в теории то, что не трогал руками. Просто прочитал, что проверять при покупке, что, собственно, сделал. Думать не думал, что обвес может отличаться в худшую сторону. Особенно учитывая, что 5% скидки выторговал у улыбчивого продавца. Проблемы начались практически сразу. Сначала удивило, что на одном из них совершенно не могу отстроить тормоза, особенно задний. До этого как-то получалось, хоть и своего велосипеда не было, но мальчики-девочки были всегда довольны. Подумал, что руки мои стали совсем не из того места расти - велосипед же новый, да до меня его продаван отстроил. Как выяснилось потом, с руками все в порядке, а вот, например, вкривь поставленный задний тормоз на пластиковых втулках имеет место быть. Потом пластиковые передние тормоза растрескались нахрен на обоих. На одном поменял на шиману самую дешевую, которую остроить оказалось гораздо легче, всю дорогу только восхищался, другой временно затянул металлической стяжкой. И вот, гляжу описание на сайте производителя и вижу некоторые несоответствия реального обвеса вела с заявленным. Перелючатели заменили на revoshft, тормозные ручки тоже какие-то дешевые. На сайте магазина, конечно, написано "Технические характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте." Но как-то не легче даже. Знаю, что сам виноват и так далее, что в таких случаях отвечают.

Там же и то, чем откручивать http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/secrettools

Прокипятить в бензине уже советовали?

Ну так иди курьером, твоему работодателю абсолютно все равно как ты передвигаешься по городу, лишь бы доставка была.

anvatych писал(а) Tue, 25 June 2013 11:11eugenio писал(а) Tue, 25 June 2013 10:44А мужики-то не знають Вот я и написал, чтобы Вы с нами поделились сокровенным знанием. Кстати все пишут ответы только про выходные, а про то, чтобы ворота приоткрыть с севера и вторую калитку с Юга? И потом для многих лишние 5 км по дороге в 15 км - это повод отказаться от ежедневной поездки на велосипеде. - например из Лахты на Петроградку или на Ваську. открывать ворота не будут, потому что по, слухам, запланирован пешеходно-велосипедный мост на Крестовский остров около/под ЗСД. да и если и объезжать по набережной, то крюк небольшой выходит, 5 или 6 км не такое большое расстояние В 2040-м?

AlexCrazy писал(а) Fri, 21 June 2013 14:56icherry писал(а) Thu, 20 June 2013 02:24 Производитель как раз явно заявляет, что обвес на этой модели только такой, даже советует переходить с моделей прошлых годов на эту в том числе по причине обвеса. REASONSTO UPGRADE FROMTRAILXR Lightweight 6061 aluminum frame with replaceable derailleur hanger Shimano ez-fire Plus shifting drivetrain 80 mm travel suspension fork Aheadset threadless steering system Shimano SiS freewheel, 14-34T Sealed cartridge bottom bracket это обвес? это самый нижний уровень из возможных,ниже только совсем ашаны на сяоляо А я об том и толкую.

AS писал(а) Wed, 19 June 2013 18:37Да бросьте вы. На таком велосипеде более дешевый обвес представить трудно, чем тот, что в каталоге. Производитель имеет полное право ставить аналогичное по уровню железо. Ну, кончились у него дешевые тектро, например, начал ставить такие же дешевых промакс, какая разница? Думаете они бы от этого тормозить начали? =) А вы представьте. В fix-price нынче подделку под "фонарь велосипедный" за 37 рублей можно взять. Взял для смеха. Перестал светить через 50 метров легких кочек. Развалился через 250 метров, батарейки только измазал... Всегда можно найти что-нибудь более дешевое более низкого качества. Вот те пластмасски что стояли не тормозят, а самые дешевые шиманки (уже заменил) тормозят прекрасно. Лет 10 назад я тоже считал, что электрогитары на экспорт в РФ могут идти более низкого качества, изготавливаться на других заводах, с более дешевой фурнитурой и верил в сокровенное "Производитель имеет право ставить аналогичное..." Отличная дежурная фраза для продавца. У нас повсеместно "коробки нет/не родная", "блок питания не родной", "гарантия у нас на все только 6 месяцев", "сейчас в наличии нет, но можно заказать, придет через 2 месяца после 100% предоплаты." В копилке отзывов о магазине триал-спорт пусть будет вот такой мой

Walker писал(а) Wed, 19 June 2013 19:34Производитель имеет право изменить комплектацию на аналогичную по своему усмотрению, это указано практически везде что касается велосипедов. Опять же комплектация имеет место отличаться в зависимости от страны и региона. Так что разговор не о чём! Имхо. Производитель как раз явно заявляет, что обвес на этой модели только такой, даже советует переходить с моделей прошлых годов на эту в том числе по причине обвеса. REASONSTO UPGRADE FROMTRAILXR Lightweight 6061 aluminum frame with replaceable derailleur hanger Shimano ez-fire Plus shifting drivetrain 80 mm travel suspension fork Aheadset threadless steering system Shimano SiS freewheel, 14-34T Sealed cartridge bottom bracket Я понимаю, конечно, что "самвиноват", "нуачтовыхотелизаэтиденьги" и "развелишумиззаговнакопеечного".

Stas писал(а) Wed, 19 June 2013 02:11 Да чего тут советовать? Интересна конечно конкретика что должно быть и что есть. Что должно быть - по ссылке сверху, что было написал выше.

Янус писал(а) Tue, 18 June 2013 22:30Продавцам заняться больше не чем, как изначально дерьмовый обвес менять на такое же г.. Покупая какашку не стоит от неё конфетности ждать. Ой, я забыл, что велик дешевле 9000$ не велик. На велик дешевле разрешается ставить все, что заблагорассудится. Признаю свою ошибку, жду дальнейших советов.

В пятых числах июля ехал с Адмиралтейской до Ладожской, была похожая история. Водятел на 27-м автобусе внезапно выныривал в меня на правый ряд для ОТ, потом обратно, и так несколько раз. После Восстания от него оторвался, но на мосту Ал. Невского он меня таки догнал и продолжил прижимать к ограждению, не смотря на свободный, практически пустой Заневский. Кое-как оторвался, хотя, есть вероятность, что этот мудень начал так "играть" с парнишкой на велосипеде, которого я обогнал. Как-то раз №7 еще такой попадался (вроде бы из того же парка на Бухарестской), но от него отделался. Маршруточники со мной в такие игры играют реже и не с таким упорством, но ездить не умеют совсем. Надо что ли с камерой телефон носить, да он такой неудобный, совсем к телефонам попроще привык.

SalaVilaVat писал(а) Sun, 16 June 2013 20:37Для этого надо иметь некоторый интерфейс как в CMS так и в бухгалтерской программе. нужно иметь учёт, и нужно иметь кассовый аппарат. Если этого не будет, то не будет и актуальности. Я уже не верю в сказки про исполнительных работников, нужно исключать человеческий фактор полностью. Итого - нужен соответствующий софт, я прямо сейчас не отвечу на вопрос "какой конкретно?" и даже если время дать не отвечу, потому как не будет у меня возможности проверить на деле рекламные заявления. Даже просто обеспечить согласованность данных Фронта и базы на деле задача не тривиальная. А все теоретические возможности вплоть до их товарной реализации никого в бизнесе не интересуют. Возьмите любой магазин с актуальной базой в инете и спросите чего им это стоило. А теперь прикиньте эту цифру к предприятию состоящему из одного человека. Возможно всё на много проще, решение лежит на поверхности, а я просто об этом не знаю, но и от вас не услышал, значит - не тривиально. В 2004-м я почему-то мог и закупками заниматься, и отчетность ежедневную вести и торговать в самом магазине, а сейчас про какие-то CMS и прочие говорят. Раньше как-то справлялись, и актуальность была и бухгалтерия довольна была. Сейчас придумали кучу хреновин для малообразованных продажников, вот они и продают 1с, цмс, интернет-магазин, электронный документооборот и так далее, им бы денег сорвать, на задачи клиента глубоко плевать. Никто не мешает держать простую таблицу с отпускной ценой, количеством товара и так далее. У нас, как я понимаю, простая розничная точка с небольшим оборотом, так и исходить нужно в первую очередь из нужд и средств. Незачем усложнять что-то. А наладить обмен между базами сайта и магазина - вопрос специалиста, который отвечает за сайт. Это нужно сделать ОДИН раз. А начать с написания ТЗ.

nikonovdv А это разве не полотенцесушитель?

Chunia писал(а) Thu, 06 June 2013 19:47SalaVilaVat писал(а) Thu, 06 June 2013 17:56Если сайт требует ручной синхронизации , то он уже не актуален, в Юлмарте синхронизация происходит в момент отгрузки товара на автомате. Для небольшого магазина даже при количестве продаж меньше 100 - это проблема. Готового софта для этого вы не найдёте. Сайт Юлматра и других контор актуален в том числе за счёт того что они могут позволить себе отдел занимающийся поддержкой информационной системы. Салават, организовать синхронизацию сайта/базы - сейчас это не проблема, если поставить цель. А вот организовать соответствие базы и реальности склада/магазина......... <тут был подходящий смайлик, но в хроме панелька со смайликами куда-то пропала (> Поддерживаю. Сделать так, чтобы база магазина синхронизиоравалсь с сайтом раз в сутки - задача вполне тривиальная. Я не думаю, что у продавцов в веломагазинах так мало свободного от продаж времени, чтобы не иметь возможности заносить в базу все товары, что продали. А у некоторых еще и кассовая техника соединена с компьютером, тут еще проще.

А ни у кого нет, или, может быть, подскажите как искать, втулки, что закручивается в перо, на которой тормоза держатся?

Мне вот такая в новостях промелькнула и приглянулась. Отсюда: https://vk.com/wall-38494005_131

Взял пару горных велосипедов http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/hardtails/trailx/12_trailx1_spec.html для себя и жены, довольны всем, кроме сёдел. Катаем в основном по городу, километров по 10-40 за раз, до работы, в гости, погулять и иногда заехать в лес, проехать по перекопанной Ваське и прочим кочкам, никакого профессионального спорта и экстрима душе не требуется. Родные колодки уже заметно протерлись, начали проскальзывать гораздо сильнее. Отстроить тормоза могу, руки из нужного места, пропустите реплики про восьмерки и прочее. А вот выбирать новые как не знаю. Чтение результатов из поисковых ситем не дало должного результата. Может не по тем словам искал. Хотелось бы иметь про запас что-нибудь (не с передними же их местами менять), что не убивало бы обода, но при этом бы тормозило. На скорость стирания колодок дичайше плевать, если работают, но, само собой, из золота и платины отмоченной в хенесси брать не буду. Если случайно появятся коммерческие предложения - контакты в профиле.

Припаять по велению правой задней ноги могут хулиганку, самоуправство, нанесение легких телесных и прочее. Особенно обидно будет, когда выяснится, что вор не русский. Их частенько отпускают потому что или не граждане РФ или сыны аллаха. И, да, я все равно за кипиш, но не обладаю физической подготовкой, посему к бригаде явно не готов. С иглой в сидухе охерительная идея, готов даже вторую сидуху с подседелом завести. Яды труднодоступны, да и опасно это, не рекомендую, если ты не ученый-химик. Только вот бригаду это не остановит же. Есть еще мысли?

С`АндрО писал(а) Wed, 12 June 2013 19:45Авторовские трёхцветные радуют уже несколько лет, но у меня картриджные: так как паралелки, но и обычные будут хороши. icherry писал(а) Wed, 12 June 2013 18:21 Родные колодки уже заметно протерлись, начали проскальзывать гораздо сильнее...., Степень торможения не зависит от износа, а только от материала и настройки. А я и не говорил, что зависит. Заметно проскальзывать они стали после поездки под дождем среди радужно-черных маслянных луж. Последующие процедуры ситуацию никак не улучшили. Пока катаю так, но факт стирания колодок все равно как бы намекает на необходимость замены.

Спасибо, форум, понял. Про kool stop как раз только хорошее нагугливал, но в магазинах не нашел. С доставкой заморачиваться охоты нет. trolleybus, подскажи, пожалуйста, что за китайские и из какой торговой точки? А никаких страшных историй на ночь про съедающие нахрен обода колодки не будет?