Megolenin

ЯПОНСКИЕ ГОНОЧНЫЕ ФРИРАЙДНЫЕ ВЕЛОСАПОГИ " KYRZACI-FR"

Специальные держатели под полторашки покупать не обязательно. Подойдут любые хорошие полимерные держаки, типа таких. И помните "кроилово ведет к попадалову".

Резюмируя, что может сделать ТС для получения желаемого результата в рамках своего бюджета: 1)Покупка новых держателей для бутылок ~ 15€ 2)Покупка переднего багажника ~ 50€ 3)Две билтемовские боковые сумки ~ 40€ И того выйдет порядка 100€, в бюджет конечно по нынешниму курсу не совсем влезает, но что то более дешевое врят ли можно придумать. Еще можно прикупить нарульную сумку литров на 6-8, но это еще + 70€. Впринцепи можно немного ужаться и купить дешевый багажник за 20€, на сколь нибудь его хватит.

Сковородку брать с собой тоже не проблема. Сам с собой беру маленькую алюминиевую сковородку, места не занимает весит грамм 150. Сначала возил с собой маленькую чугуниевую сковородку, готовить на ней круче но весела она под килограмм.

Ну да такой прицеп как по ссылке купить можно за заданный бюджет и где угодно, но есть несколько но. Во-первых это небольшой объем, столько же можно положить в передние маленькие сумки. Во-вторых помойное качество, в частности ашаноподобное заднее колесо, на недельную поездку его может и не хватить. В-третьих это вес таких прицепов, даже такой небольшой прицеп весит килограммов 10, подумай нужно ли тебе тащить такой лишний вес. P/S Лично мне на недельную поездку хватает двух стандартных боковых сумок + пенку и палатку кидаю сверху на багажник. Вещей беру с собой много и к концу поездки часто оказывается, что треть взятых мной вещей лишние. По поводу воды, можно похимичить с держателями и воткнуть две двухлитровые бутылки в передний треугольник. По поводу удочки, купи складную карбонку по длине дуги палатки и клади ее к палатке, места не занимает и ничего не весит.

Ну по моему вариант с прицепом это очень на любителя ,или для "ацкого" путешественника , или для папаши с детем. Пробовал прокатиться с прицепом. Мне лично понравилось ехать по асфальту. Хотя для одиночного путешественника со свободным маршрутом я бы прицеп не рекомендовал бы. Купить хороший велоприцеп за 3-5 К это фантастика. Лучше потратить эти деньги на покупку более компактного снаряжения или на передние велосумки и передний велобагажник.

Нарыл еще такой девайс. В теории прилуда очень крутая, и если зарядка не требуется то можно быстро ее снять. Правда отзывы на амазоне на нее плохие. Народ говорит что качество полное днище хотя и выглядит круто.

Не понял о чем тема, но улыбнуло Спасибо ТС

Тем более здесь вилка и втулка полный кастом, их можно сделать под любой ротор.

Теоретики На мотоцикле нормально работают и одинарные тормозные системы. Два диска ставят только для большего рассеивания тепла, большей производительности и надежности. Не о каком скручивании там вопрос даже не стоит. Хотя для велосипеда это все равно бред Один большой ротор с легкостью заменит два маленьких.

Цитата:система передних тормозов убила два независящих друг от друга ротора На всех нормальных мотоциклах спереди два диска.

По поводу сабжа: Если аккуратно спилить ножовкой а потом заполировать напильником то проблем быть не должно. Я проблему с неэстетичность торчащими креплениями под вибрейки на вилке частично решил с помощью черной термоусадки. На фоне яркой рамы черные матовые крепления под вибрейки стали незаметны.

Кстати, в качестве идеи, покоцанную раму можно не перекрашивать, а просто обклеить наклейками. Продается дофига готовых наборов для стикербомбинга (цена в Китае около 10$). Кто-нибудь пробовал так делать ? У меня пару таких наборов валяются, как будет время хочу попробовать обклеить одну раму, хотя судя по видео из ютуба это реально геморройная процедура. Видео где обклеивают отдельными наклейками: Обклеивают целыми листами:

Резиновые сапоги тоже не панацея Стопы взрослого мужчины выделяют до 200мл пота в сутки:) И вся эта влага остается внутри сапога. По поводу костюма ОЗК видел фотки где в таких катали По сабжу: Сам использую гамаши + боты регулярно заливаю защитой от влаги.

Утеплители на руль бывают не только на прямой руль, видел в продаже такие на шоссейные писолеты.

Не мог не запостить. Фотка не моя. Круто подготовленный зимнебайк. Кстати такие складнички как на фото выше видел летом в апрашке. Так у тех складничков еще была амовилка Жаль тогда не сфоткал, до сих пор пытаюсь это развидеть. Типа такого

Решил тут поменять палатку пока везде скидки. Конструкционно нравятся палатки такого типа: http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20140307134357689925 Тоесть две скрещивающиеся внешнии дуги. Может кто подскажет похожую модель. Конкретно интересует вес до 2 кг, зеленый цвет, хорошая водонепроницаемость, ценник в районе 300 евро или меньше, хотелось бы еще потолок повыше Сам в палатках плохо разбираюсь. В этом году пользовался сначала ягуаром, потом трампом байсикл лайт. Заранее благодарен за наводки на подходящие модели.

Форсить тему по поводу одевания килотонны носков и одевании 100500 стелек вместе с бахилами можно бесконечно, но универсальных вещей не бывает. Тем кто серьезно намерен кататься в мороз я бы серьезно посоветовал бы купить обувь потеплее шиман. На припер теже лейки 303. Если вы нищеброд или просто жалко тратить деньги на ботинки которыми пользуешся раз 10 в год от силы, я бы посоветовал просто заранее помониторить распродажи. Те же лейки можно найти баксов за 110-120. И еще помните куча стелек бахил и хороших носков вам тоже обойдется недешево.

Выскажу свои замечания по поводу mt91, может кому пригодится. Отъездил в них полтора сезона, использую их от +15 до -5. Из того что нужно сразу сделать: 1) Выкинуть родные стельки, родные шимановские шлак даже в теплую погоду. Когда холодно кладу войлок, когда тепло силикон. 2) Купить баллон с водоотталкивателем или хороший бесцветный воск. Без них ваши не самые дешевые боты быстро станут выглядит как кусок говна. Это относится в первую очередь к вставкам из нубука. Плюсы: 1) Удобны при всех сценариях использования, хоть пешком хоть на велосипеде. На стояках их можно зашнуровывать только до середины и тогда они легко одеваются и снимаются, как тапочки 2) В Питере много мест где их можно померить, а уж потом заказать понравившийся размер. 3) Прочные, в них спокойно можно пинать камни 4) Надежнось и общее качество исполнения. 5) Приемлемая цена. Минусы (их немного но они значительные): 1) Эти боты как и практически все шиманы адово тяжелые. 2) Водонепроницаемость это миф, хотя если погрузить ногу в воду а потом быстро вытащить они не промокнут. 3) Сохнут долго, скажем спасибо нубуку. 4) Сложно моются, скажем спасибо шнуркам. 5) Если испортите контактную площадку то придется повозиться или выкинуть ботинки. В общем целом хорошие туринговые треки, с легким сердцем могу их посоветовать, альтернатив все равно нет. P/S По большому счету это не зимние а демисезонные ботинки. Если кто то серьезно рассчитывает кататься в них при температуре ниже -10 советую подумать головой и посмотреть в сторону топталок вместе с нормальной обувью.

Я смотрю бурление по вопросу "пенка vs надувастик" не утихает. В сентябре вместо пенки брал пару раз надувастик. С моей развеской багажа лоурайд разницы в лобовом сопротивлении ветру что с пенкой на багажнике, что без нее не заметил. Боковой ветер и проносящиеся машины при езде без пенки сдувают заметно меньше. Под надувастик кидал велочехол, проблем с ним не было. Для себя решил что в межсизонье буду брать надувастик (температура холоднее +5 ночью), а летом пенку. Единственный облом с надувастиком лично у меня был связан с неудобством готовки в палатке, хотя при наличии нормального тамбура в палатке проблем с этим возникнуть не должно.

+1

Впишусь или распилю с кем нибудь доставку на: http://www.bike-discount.de/en/buy/evolution-mini-5-with-flexframe-51545/wg_id-67 http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-sh-ct40b-click-r-bike-shoe-251024 43 размер

Ищу советов от обладателей дао. Сабж: Система диор, холотек 2. Проблема: Раздается щелчек когда правый шатун проходит отметку в 3 часа, под нагрузкой. Когда вращаю только левой нагой такого не происходит (контакты). Что делал: 1) Менял цепь. 2) Снимал систему и каретку. 3) Все забивал смазкой. 4) Протягивал все винты. Ничего из вышепечисленного не помогло. Что еще посоветуете попробовать ?

Если еще кто-нибудь будет, то поехал бы от Старого Петергофа.

http://vk.com/id3259 На всякий случай для парня в фуллфейсе Если не зарегистрирован на веллопитере.