Leksei

TarasB писал(а) Sun, 07 July 2013 00:36 Sat, 06 July 2013 06:24 Про то, что на тротуаре меньше неожиданностей - я поржал. Ты ещё ни одного ребёнка не сбил, да?Смех без причины-признак дурачины, а насчёт ребёнка-да, не сбил ни одного. За 30 лет.

Я предпочитаю езду по тротуару потому что 1)это просто более безопасно В Оксфорде в Англии ставили эксперимент-расставили вокруг грузовика типа Камаз пяток велосипедистов Оказалось что три из них попадали в слепую зону и были невидимы для водителя 2) вблизи тротуара качество асфальта ПЧ обычно не ахти-часто встречаются ямы, люки, осколки стекла что может привести к необходимости их объехать -прямо под колёса идущих левее машин 3)иногда водители непредсказуемы-но это при массе машины на порядок больше массы вела-не их проблемы Они-водилы-коллег водителей то не уваЖают-подрезают и так далее 4)на ПЧ постоянно на нервах-то ожидаешь какого то "миллиметровщика" сзади, то открывания двери у припаркованорго авто спереди 5)ехать по ПЧ значит дышать выхлопными газами

И возвращаясь к теме. Итак можно сделать следующий вывод. Нигде в тексте ПДД нет прямого запрета движения велосипедистам по тротуарам. То есть нигде нет:" Велосипедистам запрещается езда по тротуару" Всё что мы на сегодня имеем-это явно притянутые за уши попытки обосновать запрет тем что велосипед это транспортное средство а им запрещено ездить по тротуару. Но это всё из разряда толкований, не более. Прямого запрета в ПДД нет!!!

Владимир88 писал(а) Fri, 05 July 2013 18:51 Fri, 05 July 2013 18:25 Точно также происшествие может произойти с участием тротуарщиков, которые гоняют и тоже не соблюдают ПДД.Если бы да кабы да во рту росли грибы.

в вашем господа схоластическом спорое не вижу никакого смысла. А вот взглянув на снимок Терры вижу что ездить по ПЧ там просто опасно. Машины припаркованы с двух сторон и значит уйти велосипедисту будет просто некуда. А по тротуару-или бульвару -да как хотите назовите- можно спокойно проехать

Grizzly писал(а) Fri, 05 July 2013 14:51Leksei и подобные Вам граждане: читайте правила, а не придумывайте их! Ваши домыслы и попытки подогнать ПДД под себя выльются в ДТП (не дай Бог, конечно)! Только пока что ДТП с велосипедистами происходят на ПЧ -и каждый день мы читаем про это на этом форуме. Господа кандидаты на премию Дарвина-может хватит выдавать свои фантазии за реальность? ДТП на тротуаре, сбитые коляски, танцующие пешеходы.Что ещё придумаете?

Ремарка. Интересно есть такие которые всё время ездят по ПЧ и не разу не попадали в ДТП?

[quote title=ВелоЦираптор писал(а) Tue, 02 July 2013 17:57]Tue, 02 July 2013 17:42 Я уж молчу про то, что большинство - далеко не всегда право.угу. Большинство просто хотят жить и прекрасно понимают что будет при даже не столкновении а просто при простом касании машиной. Простая физика- ей то что понаписано в ПДД абсолютно по барабану. Сегодня стоя в пробке на Пискарёвском наблюдал верных исполнителей ПДД протискивающихся между машинами. Иначе чем кандидатами на премию Дарвина не могу их назвать

juniper писал(а) Tue, 02 July 2013 20:11Л Пора перестать заниматься пропагандой беззакония. Пора перестать возводить совершенно дурацкое требование ехать непременно по ПЧ в ранг абсолютной догмы. Заставь дурака богу молиться он и лоб расшибёт-здесь примерно такая же ситуация

А что такого? Ну забанят ещё раз(кстати надо в подписи указать-дважды забаненый) На этом форуме свет клином не сошёлся. Жалкие потуги запретить писать так как думает абсолютное большинство велосипедистов и даже гибдд-ков...

VORON писал(а) Mon, 01 July 2013 12:53Вынес тротуаросрач в более подобающее место. Тогда уж вынесете в это место(интересно где это?) и свою темку-Почему ездить по тротуарам плохо? на котoрую Вы предусмотрительно не позволили отвечать (видимо боитесь ответов?) Или позвольте создать свою-как хорошо ездить по тротуарам-то же с невозможностью ответить или комментировать

[quote title=Germon писал(а) Thu, 13 June 2013 14:44][quote title= Thu, 13 June 2013 06:45]beidj писал(а) Thu, 13 June 2013 06:31 Thu, 13 June 2013 00:46 Или, всё же, всё-таки вылезать на ПЧ, чтобы автомобилисты привыкли, что велосипед - это тоже транспортное средство, и с ним надо считаться. Боюсь пока водители привыкнут не один десяток велосипедистов будет сбит. В наших условиях призыв вылезать на ПЧ абсолютно всем велосипедистам я считаю преступлением.

Прекрасная иллюстрация к тому что написал VORON в "Почему ездить по тротуарам плохо?" (кстати он сразу эту тему прикрыл не позволив аргументировано возразить) Обратите вниманиие на абсолютно пустынные тротуары что впрочем наблюдается в 8 случаев из 10 роликов с велосипедистами на ютубе. Куда то вдруг деваются плотные потоки пешеходов, десятки мамаш с детьми, танцующие пешеходы... Может их милиция разгоняет перед съёмками а?

Откровенно говоря сомневаюсь что есть такой. Потому как без прав можно -движок до 50 кубиков и скорость не выше 50-так вроде. Думается про 60 он брякнул не подумав

juniper писал(а) Sun, 23 June 2013 22:44tmt0 так-то на электробайке лётает... Да вот что то везде максималка электробайка-45 км/ч к примеру http://www.gracerussia.ru/products/grace-one-city/ Киньте ссылку на электробайк с макималкой 60 км/ч

zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 22:23Leksei писал(а) Sun, 23 June 2013 21:59Тут я право не знаю смеятся или плакать. Скажите сэр- а как там к примеру с изгибами позвоночного столба в частности шейного его отдела (лордоз и кифоз) http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E7%E2%EE%ED%EE%F7%ED%E8%EA_%F7%E5%EB%EE%E2%E5%EA%E0 Зачем природа и эволюция сделали его не прямым? А уж пассаж по поводу толщины костей черепа.... Вот покури форум судебных медиков :"абсолютной зависимости прочности кости от ее толщины не выявлено." http://www.sudmed.ru/index.php?showtopic=15167 Черпать информацию с интернет-форума? Почему? Там между прочим источник указан. Так что можете если не верите инет форуму купить книгу А.Б. Шадымов "Переломы черепа", Барнаул 2009 И почитать

Nodens писал(а) Sun, 23 June 2013 21:30 Sun, 23 June 2013 21:01 Потом до 2007г у меня был урал 89 года выпуска, он уже был одноразовый весь целиком, с силуминовыми деталями ломающимися от прикосновения, А запчасти для советских велосипедов выпущенные в 90-х это уже образец говна - пластилиновые оси для втулок, гнущиеся через неделю ежедневного катания, валы для кареток которых хватает на месяц-два после чего в них образуются выемки. Там где должна быть сталь с закалкой там похоже что-то типо Ст3 из которой гвозди и арматуру делают.Я собственно так и предполагал. Что у Вас сложилось впечатлените о советских велосипедах на основе того периода когда наступал бардак. Вот http://alkatrion.com/?p=4940 какой там силумин- окститесь "везли на велосипеде Украина груз общим весом в два полных мешка картошки урожая 2003 года, косу, комплект лопат для полной семьи и набор рыболовных крючков"

tmt0 писал(а) Sun, 23 June 2013 21:36 Sun, 23 June 2013 19:59 тем более со скоростью за 60 Одно слово-чемпион. Может ты и за сотню можешь-в городе. Я вот как ни старался выжал только 45 км/ч и то недолго.А так-езжу около 20-25 Но мне хватает я особенно не тороплюсь

Мне моя жизнь дороже формального несоблюдения буквы ПДД Чего и всем желаю

zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 22:08 Sun, 23 June 2013 21:37 Зачем такой глубокий анализ? Здесь ведь не научная дискуссия. Выводы уже сделаны до нас. Неужели не верите?Тогда согласитесь что этот вопрос в большей степени вопрос веры а не науки. А я думаю даже и не веры а менеджмента котoрыому непременно надо доказать что купив кусок крашеного пенопласта красная цена котрому рублей 50 за 500 и более Вы себя обезопасите.

Prog писал(а) Sun, 23 June 2013 22:01Leksei писал(а) Sun, 23 June 2013 21:37"Наука начинается там где начинаются измерения"-Д.И.Менделеев Достаточно замерить силу удара по голове в шлеме и без. А потом точечного удара, камня например. НАдевая шлем мы как бы увеличиваем толщину его костей. Однако." Основная теория образования ушибов ГМ в последние 50 лет - разработанная Гроссом теория кавитации, в которой основной механизм - инерционное смещение головного мозга, формирование зон отрицательного давления и спадающихся полостей. Ни форма черепа, ни толщина костей на этот процесс влияния не могут оказать в принципе." http://www.sudmed.ru/index.php?showtopic=15167

TarasB писал(а) Sun, 23 June 2013 21:55 Sun, 23 June 2013 21:37 75% смертей велосипедистов в ДТП связаны с травмами головы.Ну и сколько в шлемах сколько без оных

[quote title=zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 20:53]Sun, 23 June 2013 20:42 Отшлифованный эволюцией щит - это наши кожные покровы и иммунная система. Череп за время эволюции человека истончился. Сравните его с черепом любого животного. Тот будет толще.Тут я право не знаю смеятся или плакать. Скажите сэр- а как там к примеру с изгибами позвоночного столба в частности шейного его отдела (лордоз и кифоз) http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E7%E2%EE%ED%EE%F7%ED%E8%EA_%F7%E5%EB%EE%E2%E5%EA%E0 Зачем природа и эволюция сделали его не прямым? А уж пассаж по поводу толщины костей черепа.... Вот покури форум судебных медиков :"абсолютной зависимости прочности кости от ее толщины не выявлено." http://www.sudmed.ru/index.php?showtopic=15167

Ну так дайте ссылки на соответствующую статистику-какой процент травм велосипедистов занимают травмы головы, какой процент смертельных случаев приходится на велосипедистов в шлеме, какой нет, сколько процентов велосипедистов со шлемом погибают из за травм головы а сколько выживают, сколько погибают из за травм головыц без шлемиа а сколько получив травмы головы без шлема-выживают. А то говорите о науке а ссылок на статистику почему то не приводите. Сразу скажу-я такой прямой статистики не нашёл а пока нет статистики это всё досужие разговоры на уровнее веры, не более. "Наука начинается там где начинаются измерения"-Д.И.Менделеев

Nodens писал(а) Sun, 23 June 2013 20:23Leksei писал(а) Sun, 23 June 2013 19:43Думаю что ничем не хуже классики будет. У сына Трек 3500 http://www.velopiter.ru/view/velo/2934.htm катался на нём: моё мнение-оба в подмётки старой Украине не годятся по надёжности Чочо? Советская каретка с круглым валом уступает даже ашану с квадратом по надёжности. Самому не смешно? Я в своё время польстившись на то что вот такой вел http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=6289442&clid=502 вроде похож на Украину купил. На асфальте вроде ничего. Но вот когда вёз груз и приложил усилия на небольшом подъёме то задней звёздочке пришёл песец-обломился выступ котoрым она крепилась, посмотрел-тонкое китайское железо... в общем фигня. Я ответственно заявляю-Украина-лучшее из того что я здесь перечислил. Хотя наверно если пересесть с сегодняшнего вела на старую Украину то будет сперва тяжело-вел тяжёлый но стоит немного привыкнуть и скажете-вот оно ,совершенство