yuniki

Ирландец писал(а) Sat, 23 August 2014 12:25kefi писал(а) Sat, 23 August 2014 10:36В дождь на шоссере - вообще атас, Подскользнуться - раз плюнуть. Я после одного такого падения 10 лет ногу лечил. А вы про жопу - брызжет - не брызжет ... учится надо ездить ню-ню. Я так понимаю - сентенцию сию неграмотный автор адресует всем не только подскользнувшимся велосипедистам, но и попавшим под машину, разбившимся, убившимся etc ...

Модераторы тут , видимо, не в курсе велопринадлежностей - велотуфлей, велобахил и проч... поэтому суют тему куда попало, надо ж что-то модерировать ...

sunday писал(а) Wed, 27 August 2014 13:25почему пружинные шайбы (гроверы) практически бесполезны и что на самом деле держит резьбу. Вот если гроверы бесполезны - отчего ж тогда моя подножка (та , что ставится под каретку) постоянно отручивалась пока я не стал использовать при ее крепеже гровер-шайбу ?

Змей Гуревич Угу - тоже самое - такое же смысловое .овно , только не вопрос, конечно , а понятие "правый край", впрочем, как и многие другие, типа "есть/нет возможности двигаться", "поворот" etс,etс,etс ... Ps. Да, и , впрочем, как и новые поправки - тоже оно же. В них, как это часто бывает, совершенно позабыли о предельной простоте , ясности, "железности" понимания правил всеми участниками ДД и разумной безопасности движения . Поставьте вначале правильно основные цели, которые должны достигнуть ПДД, что очень не просто и требует отдельной профессиональной работы а потом уже пытайтесь преследовать эти цели, разрабатывая правила движения.

pootis нарисуй . Надо что-то предельно простое (не вызывающее лишних подозрений у органов), компактное , но юзабельное , типа газового (или еще какого0ни топлива) баллончика с зажигалкой Или что-то типа такого адаптера, только пламя надо пообъемнее чтобы было : Т.е. нужна попросту правильная форсунка с автоподжигом и большим шумящим пламенем одевающаяся на газовый цилиндрический удобно лежащий в руке балон . Может, кто знает такие ? Та , что в ролике выше для KOVEA, как я понимаю - не дает большого эффектного пламени ... Вот еще компактные корелки, но опять же пламя - небольшое

astertr писал(а) Sun, 24 August 2014 23:38В конце концов, у велосипеда время разгона гораздо меньше, чем у автомобиля. Пока он наберет скорость Ну да - за 2 сек ты разгоняешься до 40км/ч (авто за 5 сек разгоняется до 100км/ч) ... Который уже раз встречаю такую глупость .

pootis Так - какой принцип-то ?.. Нужно удобно чтобы был поджиг и пуск газа как в обычной зажигалке - это я и так представляю без видео (на котором это,кстати, не понятно , как сделано ), но ... - как все это сколхозить или где найти , что лучше, уже существующее ?! Т.е. , просто говоря - нужна зажигалка с удобным курком, но побольше сигаретной ( на 250г, например) , дающая эффектный вброс пламени . На чем она должна работать - тоже вопрос ...

astertr писал(а) Sun, 24 August 2014 00:13 Не могу понять, как по всем правилам проехать предлагаемый перекресток? Коих на Невском пруд пруди. Не парься - понять как проехать в данном случае по проезжей части согласно ПДД невозможно. Езжай с нарушениями наиболее безопасным для себя и остальных участников ДД способом исходя из ситуации на дороге . PS. Ну, если очень хочется все же толкования ПДД , то толковать их можно так - ехать в данном случае по правому краю ПЧ невозможно, поэтому ехать надо по тротуару со всеми переходами ПЧ, как пешеход. Правда, опять же - если уж так смотреть на ПДД, то ехать по правому краю ПЧ никогда невозможно , ибо , что такое правый край ПЧ (т.е. где место на ПЧ , по которому имеет право двигаться велосипедист в различных ситуациях ) неизвестно - и это один из ключевых моментов дебильных правил .

pootis писал(а) Sat, 23 August 2014 23:03А вопрос с атаками сзади и ленью крутить педали тоже легко решается. Эт все не для велосипедиста - а так - для "ха-ха" ... Надо ручной компактный , удобный , эффектный гаджет

Наверно, все-таки - садобайк .

В дождь на шоссере - вообще атас, Подскользнуться - раз плюнуть. Я после одного такого падения 10 лет ногу лечил. А вы про жопу - брызжет - не брызжет ...

Fafa837 писал(а) Thu, 21 August 2014 00:19А что на счет континенталов Race King скажете? Что-то они мне приглянули, хоть и не подходят под мое описание ( но судя по описанию Chunia они как раз то что нужно) 10ткм на них (Race-King-RaceSport-Faltreifen) проехал за 2 сезона . Накатистее любых других по твердому, поскольку довольно универсальные, то держат по мягкому грунту в поворотах , конечно, менее уверенно специализированных покрых, но я крутые виражи и не закладываю . Поскольку очень легкие, то борта стираются, но мой пробег говорит о том, что вполне себе юзабельны , тем более, я езжу по лесным дебрям немало. Был порыв 2см x 2 см борта на донышке рабитой бутылки - заклеил - 7 тыкм после проехал - нормально.

Garry78 писал(а) Wed, 20 August 2014 21:522. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), Только про тебя-то тут нет - ты ж "водитель ТС" ... PS. Вообще - молодец, что отписался - остальным будет предупреждение быть осторожными . Будь также готов к несправедливой, на твой взгляд реакции, со стороны родственников при разговоре с ними.

Fafa837 Чувствую я - ты сам такого монстра придумал и надеешься , что он существует на самом деле.

olegus78rus писал(а) Tue, 19 August 2014 00:12а, глаза боятся, а колеса - катят... Да еще и как катят !... на форумах. Змей Гуревич Кстати , вот еще вспомнил, когда был у меня Старт-Шоссе, весил я от 92 до 120кг (сейчас 80), так были, вообще говоря , проблемы и с восьмерками и с ломанием спиц, хотя,... конечно, это все же Старт-Шоссе и ездил я на нем на трубках везде за неимением другого, ( только, конечно, куда медленнее и стремнее , чем на найнере сейчас... ). Короч , сбрасывай лишний вес на правильных великах, а потом уже и шоссером можно баловаться, если невмоготу.

Змей Гуревич Нерехта, Костромкой обл., но эт не важно - мало ли таких перекрестков в наших городах.

olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : Центр уездного городка в русской глубинке Асфальт между русскими городками Эт как бэ тоже асфальт Песочная река, травяные берега а эт просто дорога B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе !

Uiharu,olegus78rus Не понял - в чем я ошибаюсь, если вы говорите то же самое , что и я - шоссер для погоняться и именно по ровным , а не по нашенским, дорогам ? olegus78rusА заодно попробуй погоняться на этом заборе с шоссером с места. Не в мои годы гоняться с места , но не так уж и много шоссеров на длинной дистанции ( 200-300 км ) обгонят нас с найнером, который в два раза тяжелее их шоссера PS. Кстати, шоссе - это не отдельный вид велоспорта, это отдельный вид самоубийства .

Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 00:48 Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Большие люди не гармонируют с тоненькими колесами и изящными рамами, а эти железяки не гармонируют с нашими дорогами. Кроме того - лишний велосипед - дополнительные хлопоты. Найнер - вот наш универсальный тип. Так что - выбрасывай из головы эту крамольную идею по шоссер, она для неопытных юнцов, возжелавших обогнать на несколько минут таких же , как они .

Я авто за спиной за километр слышу, в зеркало заднего вида за 300м вижу, ночью - за км сзади вижу фары.

donkeystep писал(а) Thu, 14 August 2014 14:15kefi писал(а) Thu, 14 August 2014 14:00serbel писал(а) Thu, 14 August 2014 00:12Что касается "края". Цитата:"Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики. 1. Горизонтальная разметка. 1.2.1 (сплошная линия) - обозначает край проезжей части;" Нет линии - нет чёткого определения "края", ибо отдельно "край" в ПДД не описан. Даже, если эта линия есть , она (физически - чисто по габаритам) не может являться тем "краем ПЧ" , о котором говорится в 24.2, ну и вообще, предположив, что такое правый край ПЧ по п 24.2 приходим к абсурдному требованию всегда на всех перекрестках поворачивать направо - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=205188&goto=17668880&rid=11234#msg_17668880 Неправда, можно ехать прямо, если из правой полосы можно прямо. По правому краю своей проезжей части, пересекающей другую проезжую часть. Нельзя - читай все по ссылкам и по ссылкам внутри ссылок. Если коротко, то нельзя по той причине, что нельзя ехать не по правому краю ПЧ, а когда ты едешь "По правому краю своей проезжей части, пересекающей другую проезжую часть" , то таким образом начинаешь отдаляться от правого края той другой пересекаемой ПЧ , чего делать не имеешь права ( двигаться по ПЧ можно только по правому краю, если движешься одновременно по двум ПЧ, то или съезжай с одной и двигайся по правому краю другой или съезжай с обеих ПЧ, но ВСЕГДА съезжать с ПЧ нужно вправо, иначе - начинаешь двигаться по ПЧ, отдаляясь от ее правого края, что есть табу ) . В ссылках подробно разобрано. serbel писал(а) Thu, 14 August 2014 14:45Вот ещё линия разметки на вентилятор просится : Цитата:1.2.2 (прерывистая линия, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) - обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах; Судя по описанию, у двухполосных дорог каждая из полос является отдельной проезжей частью. Да не - 1.2.2 такая же точно как и 1.2.1, ну только для двуполосных дорог. Короче - одна из дурей ПДД, тут вот объяснено http://autoass.ru/dorozhnaya-razmetka/razmetka-1-2-2.html , хотя тоже в конце хрень написана...

serbel писал(а) Thu, 14 August 2014 00:12Что касается "края". Цитата:"Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики. 1. Горизонтальная разметка. 1.2.1 (сплошная линия) - обозначает край проезжей части;" Нет линии - нет чёткого определения "края", ибо отдельно "край" в ПДД не описан. Даже, если эта линия есть , она (физически - чисто по габаритам) не может являться тем "краем ПЧ" , о котором говорится в 24.2, ну и вообще, предположив, что такое правый край ПЧ по п 24.2 приходим к абсурдному требованию всегда на всех перекрестках поворачивать направо - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=205188&goto=17668880&rid=11234#msg_17668880

AiR-VelaroЯ матери своей накрутил импровизированных "гранат". Берется Корсар-4 Эт это что-ль http://40cdo-rm.ru/articles/strikeball/ekiperovka/strikebolniye-granati/izgotovleniye-granati-mk3/ ? Не очень понял - как их поджигать - в руке что ли они должны зажигаться, а потом бросать, а как же рука ? Но, неважно - плохо то, то таскать с собой мешок с такими гранатами, да даже три штуки (хотя три штуки может оказаться маловато) - неудобно . Ну вот, а во мне горит огненная идея. Я , конечно, не фаермен, но в общем-то что должно быть сложного - научиться изрыгать пламя, как Змей Горыныч ?.. Хотя,... вот тут пишут о многочисленных опасностях, с этим связанных ... Хлебнул малость из компактной фляжечки спиртику, дыхнул, чиркнул сжигалкой - ву а ля - струя шумящего пламени в морду ошарашенному псу, ведмедю, гопнику ... Все необходимое (фляжечку и зажигалку) : - можно держать всегда под рукой - ибо компактно , а , кроме того - еще и для для других целей может пригодиться ( разжечь огонь, хлебнуть спиртику ... , промыть рану, место склейки, etc,.. ) ; - довольно экономично с т.зр. затрачиваемого горючего ; - не запрещено никаким законом ; - эффективно отрезвляет зарвавшегося агрессора . Ну , или - ручной огнемет-пистолет - может и еще лучше, но кто б изобрел такой - компактный и эффектный ...

Чем дальше живу , тем больше ... не понимаю. Цитата:24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ... поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. Ну что такое "поворот налево" на перекрестке (ибо не на перекрестке, как бы дорога не изгибалась налево, никакого "поворота налево" нет в понятиях ПДД ), который образуется при пересечении под прямым углом двух дорог , ну или на т-образном прямоугольном перекрестке - это понятно. Но! Если дорога, по которой Вы едете, слегка уклоняется влево, и при этом в этом месте значительно, например, под прямым углом, разветвляется направо, образуя т.о. перекресток. Ну - или дорога плавно разветвляется под небольшими равными углами налево и направо. Ну - или Вы едете по круговому перекрестку с которого идут ответвления направо. Считаем, что в обоих случаях имеется более одной полосы для движения в заданном направлении. Есть в этих случаях "поворот налево", который следует проезжать в соответствии с вышеупомянутым п. 24.3, или нет ? PS. Замечу, что, по-моему, такого понятия в ПДД , как "поворот налево" не определен вообще.

Kimber1 Опять непонятно написал, поскольку выше ты уже писал , что не должны натирать вообще, то вынужден повторить вопрос - ты имеешь ввиду , что ничего с кожей не будет, что с , что без памперса за сутки?