-
Публикации
7 710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя serzh_r
-
jamesbondagent007 писал(а) Mon, 08 April 2013 16:28На фото вкладыш в спальник или его чехол? Чехол. Ткань таже.
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Кип Смайл писал(а) Mon, 08 April 2013 13:04С. Даша писал(а) Fri, 05 April 2013 09:53Среда, 10 апреля в 19...19.30 - могу! Так что, время-место назначено? 10 апреля, 19-30, столовая номер один? Сергей, команду плохо слышно! Так, для глухих и сильнопотеющих повторяю:10 апреля, 19-30, столовая номер один! Желательно к среде знать, в отелях какого уровня мы ночуем в Кракове. В общем номере на 10 чел без завтрака за 350р? Хилтон? Или в 15км от Кракова в Неполмицкой Пуще (в наличии: озеро, зубры, столы)? -
Кип Смайл писал(а) Mon, 08 April 2013 13:01 Ткань - с пропиткой. Посмотри внимательно на отсвет обе стороны. Кордура - это тряпка, намазанная лакоподобным веществом с _одной_ стороны. Химией, что ли, какой постирать, чтоб смыть эту намазку.. Смотрю на отсвет, не вижу не то что пропитки, но даже каландрирования (прокатки меж горячих валков с оплавлением). Дую через ткань Корелы на свечку - задуваю, дую через старую анараку, более плотную - задуваю, но с трудом. "Кордура - это тряпка, намазанная лакоподобным веществом с _одной_ стороны." Да, на рюкзаки такую ставят. Кордура-это тип плетения, пропитки-по артикулу. Значит, будешь смеяться, как я буду в этом костюме париться в Польше.
-
Puzirik писал(а) Tue, 22 January 2013 21:11Хочу заказать вот этот. Заказав два, присылают три. Нас... Получил, выстирал, влез, поспал. Не то. Не комфортно, явно синтетика. Нагрел паяльник, впердолил. Плавится, а не должен. Паленой шерстью/рогом не пахнет, а должен. 100% синтетика, 0% шелк. Жаль, что почта Руси везла так долго, что сроки для скандалов все вышли.
-
Кип Смайл писал(а) Mon, 08 April 2013 11:21 А куртку купил такую: Но отпотевает безбожно. В отличие от самодельной авизентовой. А сейчас хочу сшить комбинезон, так не из чего, нету просто тряпки без пропиток. Да, та же ткань что и на Кореле. Эта ткань без пропитки. У меня есть снаряженческий костюм из авизента ( лет 10 ношу). Сравнивая с нынешними (Хибины, Корела), имеем только улучшения в крое и снижение веса. Мне не понятны твои неудобства. Что то не то. Может ты все-таки постарел лет на десять? Талия не увеличивалась? Готов дать тебе на встрече ездоков в Краков в среду в 19.30 две анораки (Корелу и авизент), затестишь по очереди.
-
Кип Смайл писал(а) Mon, 08 April 2013 09:48Толлько именно авизент, то есть толстый тяжелый капрон без никакой пропитки. В "Снаряжении" мне объяснили, что авизента больше нет, и вместо него продали анорак из тонкой кордуры. Я подозревал, что это плохо, но не ожидал, что так плохо. Сто метров на лыжах - и куртка изнутри мокрая. Может быть, где-нибудь остался авизент, никто не видел? Или может у кого-нибудь фильтры завалялись с советских времен? Чёй то не то! Ты купил "Костюм туристский КОРЕЛА: брюки (аналог авизента)" ? Так он не пропитан. Я катался в нем и в жару и в холод, очень понравилось. На днях купил ещё одни портки от него. Ты ведь не на хлопок и шерсть его надеваешь? Не понимаю, почему столь разные ощущения.
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Майк писал(а) Fri, 05 April 2013 01:32С. Даша писал(а) Thu, 04 April 2013 23:22 Можно в "Столовой №1" на Садовой, 27, Я за, но могу только в среду и пятницу.Все кто не могут самостоятельно распоряжаться рабочими днями - лохи. Ну что, подстраиваемся под лохов: среда, 19.00? -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Romanycz писал(а) Thu, 04 April 2013 18:38 Сели бы вы в Тересполе сразу на электричку Очень не хотелось с поезда на поезд, пусть по болотам, но своим ходом. Из-за потерь красот под Краковом я уж начал переделывать план... -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Ну и отлично, будет хоть куда прогуляться, всё равно 1 мая всё закрыто, не на демонстрацию же идти. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Майк писал(а) Thu, 04 April 2013 16:45 есть шанс во второй день догнать, то что в первый не доедем? Спрашивать у белорусов где газ в Бресте купить? Не нагоним. План и так был слишком борзым, многим после зимы будет не потянуть. Скорректируем. Спроси. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
serzh_r писал(а) Tue, 02 April 2013 18:22 План. 1 мая. Если успеем пройти таможенный контроль в Бресте и влезть в электричку, то в 9 утра мы в Польше, в Тересполе. Уже не успели. Расписание электричек в Польшу изменилось, теперь 8.01,13.55, 20.00. Неспешно собираем велы, катаемся по Бресту, покупаем газ и жратву. В 13.00 идем на посадку, отдаем таможенникам газ и жратву, едем в Польшу. Расписание мониторим, может ещё раз дёрнется. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Romanycz писал(а) Wed, 03 April 2013 14:44 я совершенно не велотурист, ....руководствуюсь далёкими от традиционного туризма принципом "stealth camping" и "traceless stay". А я велотурист, но принципы "Зашухарись" и "Вывези всё" свято чту. По мне, если уже 500 метров нет места для ночлега, то что-то не так. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
steelcat писал(а) Wed, 03 April 2013 12:34 Есть еще одно небольшое озерцо в глубине леса О! Отличный банкетный зал,чтобы отметить первый день вторжения. Спасибо. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Майк писал(а) Wed, 03 April 2013 08:45да я Зря ты меня не слышишь уж второй раз. Картошку на кухне будешь чистить весь поход, если тебя не скрутят на подходах к паровозу. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
С. Даша писал(а) Wed, 03 April 2013 00:20[ Вы с Майком придумали, как решить проблему? Почему думаешь гулять без велов? - я наполню Нет, не придумали. Наиболее оптимальное-не есть первые дня 4. Шибко не волнуюсь, будет печка-щепочница. Не удивлюсь, если после недели по 100 с гаком в день ты изменишь своё мнение. Но роверные маршруты в пригороды - закладывай. Отлично! -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
laf86 писал(а) Tue, 02 April 2013 23:11- а откуда вы узнали, что на этом озере есть место для ночлега? А я и не знаю, есть ли. Сейчас, после Вашего сообщения, посмотрел спутниковый снимок, вижу, что есть лесочки на С-В и Ю-З концах озера и еще несколько мест, возможно годных под ночевку. Запасной надежный вариант: лес на пересечении 814 и 815 дорог, через него идет протока к озеру Семень. Всё на месте будет выясняться. Я не уверен, что к исходу второго дня мы будем у этого места. 1001 причина оказаться в другом месте. Ради плана жилы рвать не будем. Так, а что с озером? Вы там были и оно оказалось по колено, топкое и грязное, рядом стоит цыганский табор? -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Дядя Вова писал(а) Tue, 02 April 2013 19:51 http://www.muzeumzamoyskich.pl/dojazd Спасибо, Володя! Достойный ночлег. -
[quote title=Insight писал(а) Tue, 02 April 2013 15:06]Сергей Абрамов писал(а) Tue, 02 April 2013 14:55 Еще в теплую погоду лед снизу флексора в щель намерзает, из-за этого носок ботинка сильно гнет. Думаю может приклеить флексоры нафиг, отодрать то я их всегда смогу. На силикон - очень хорошо. Снег не набивается, флексор вместе с силиконом становится более упругим, сильнее возвращает лыжу. Когда лыжа с налипшим снегом это хорошо. Да, ещё и флексор не теряется!
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
План. 1 мая. Если успеем пройти таможенный контроль в Бресте и влезть в электричку, то в 9 утра мы в Польше, в Тересполе. Делаем закупки, несмотря на праздничный день. Едем на Ю до Славытыче (30 км), на З до Вишнице (20 км), на Ю-З через Яблонь до Парчев (30 км), до озера Семень ( 10 км). 2 мая.Вск. На Любартув, Гарбув, Пулав , озера Яновище (100 км). 3 мая.День Конституции. Вдоль Вислы на Ю, через Солец в Островец Свентокшский (60 км), осмотр города, ночуем западнее в 10 км на запруде. 4 мая. Вторник. 85 км до Щуцин, озера у Пацанув. 5 мая. 85 км до Величек. 6 мая. Осмотр соляных шахт. Осмотр предместий Кракова, въезд в город, хостел, кутёж. (30 км). 7 мая. Без роверов по городу и музеям. Хостел. 8 мая. Гулянки по Кракову. В 15.03 посадка в электричку в сторону Кельце. Не доезжая до Келце 30 км выходим с поезда (примерно 16.30), едем 20 км, ночуем. 9 мая. Осмотр Келце, едем почти до Радом (70 км). 10 мая. Осмотр Радом. 65 км до Дембкин, осмотр, закупки, 20 км до ночёвки. 11 мая.30 км до Лукув, осмотр, в 12.25 посадка в электричку, в 14.02 мы в Тересполе. Покупки, таможенный контроль, в 16.50 посадка в электричку. Через 15 минут мы в Беларуси (в 19.08). Отползаем от Бреста, ночуем. 12 мая. Осмотр города, крепости. В 14.05 посадка в поезд. 13 мая в 9.39 мы в Спб. Непонятки, все ли потянут перегоны по 100 верст. Непотянем- придется проехаться на электричке и по дороге на Краков. Требуется наполнить маршрут достопримами. Переносить нитку маршрута до 40 км на запад или восток допустимо, увеличивать дневные перегоны нежелательно. -
serge_g писал(а) Sat, 30 March 2013 10:18- коньки со сноубордическими креплениями реально не болтаются на ногах и сидят жёстко? лёд на озёрах ??? Ну на ногах то болтаются башмаки. И хваленые ЭВА-сапоги с портянкой похуже ногу держат, чем башмак. А вот вставленная в крепление любая обувь сидит крепко: 1.Большая площадь опоры под пяткой и в носке (в ширину башмака). 2.Бортики не дают уйти вперед, назад, вбок ни пятке, ни носку. 3.Жесткие ремни не меняют длину под нагрузкой, солнцем, намокая. Попробуй! Была оттепель, потом морозы. Насколько это ежегодно для Норвегии -предстоит выяснить.
-
serge_g писал(а) Sat, 30 March 2013 02:35 Вторые боты - на льду имхо вещь полезная. Быстрее - фик с ним. Устойчивее ли они при проезде препятствий - вот в чём вопрос? Серега, дать тебе покататься в "озерных"? Крепления как на сноуборде, поедешь в тех же ботах, что и на лыжах. В случае купания можно даже на сапоги из ЭВА надеть, а они греют даже мокрыми и быстро сливаются при повторном купании.Я сапоги из ЭВА всегда беру как резервную обувь. На препятствиях устойчивее, так как длина 50 см, что вперед тебя качнет, что назад мотанет - подпорка есть. Меньше устает голеностоп из-за малой высоты. Катался в начале марта по Норвегии на веле. Видел сотни озер. Гладчайший лед, берега сухие. Хочу на следующий март замутить в Норвегии пешеконьковый походец на примерно 7 дней, если опять будут авиабилеты туда и обратно за 4 тыр. Если со льдом не повезет, то будет одна горная пешка. Без тебя мне по горам не разрулить. Приглашаю.
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Сергей,Галя,Владимир,Алла -14 вагон 28-32 Даша,Андрей,Антон,Василий -15 вагон 5-8 -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
mogilshik писал(а) Fri, 29 March 2013 08:43 когда же я поеду на работу-то... там же перерыв в электричках Пришли ФИ, № ЗП - куплю. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Имеем газовую проблему. В поезде везти газ испокон веков запрещено, и правильно, поезда горят не медленнее палаток, тяга хорошая. На азиатских поездах (в Киргизию, Таджикистан...) таможенники издревле потрошат рюкзачников, под угрозой дела о терроизме вымогают деньги. На европейских особого ажиатажа не было, но риск был. В нашем поезде не ожидалось таможенников. Внезапно. С 1 апреля на вокзалах запускают контроль безопасности с рентгеном. Рыскаю по польским сайтам, не могу найти, где купить газ в первый день пути, даже если бы он не был праздничным в Польше. Кто имеет другана в Бресте, способного притащить к поезду 2-6 баллонов газа? Глупостей "А мы все-таки попробуем провезти", прошу здесь не писать, тотальному шмону в день отъезда подвергнуться бы нехотелось. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
С. Даша писал(а) Wed, 27 March 2013 00:22 - чайник Primus - горелка Kovea Camp 2 KB-N9602 ; - горелка Primus Mimer - горелка Primus Express stove ( - переходники к цанговым баллонам на ножках (100 гр.) и без них (60 гр.); - ветрозащита Kovea (265 гр.), котлы костровые овальные на 3 л (495 гр.) и 4 л (555 гр.), топор (635 гр.), ножовка (270 гр.) надеюсь, не пригодятся? Я в мае уже перехожу на растворяшки, если ты обозначишь примерную нитку маршрута Вот это приданное! Чайник мал, неберем. Тент - решение будет 30 апреля, по прогнозу. Поскольку на маршруте тащить его не тебе, то лучше какой-нибудь пан изыщет тент. Горелка интересна Primus Mimer+переходник к цанговым баллонам на ножках.Подождем пока другие сообщат наличие. Ветрозащиту возьмем из стеклотекстолита(я сделаю),она полегче. Котлы на 5-6 человек и именно такого размера и надо, но желательно цилиндрические низкие ( эффективнее на газу) обязательно с крышками (есть?). Без крышек 3 литра..... Ждем еще предложений. Топор не берем. Ножовку возьму я ( будет печка-щепочница на безгазье и для дыму), а также для ремонтов велов. Растворяшки.Ну и как ты себе это представляешь? Все мучаются с каким-нибудь Zurekom или Barszcz czervony, облизывают пальцы, растят четвертые подбородки, и только ты вся в белом на дошираках? Тяжести похода надо нести совместно. Стыдно, Даша! Ну вот же нитка Брест-Краков-Брест. Если ты найдешь какой-нибудь маскарад реконструкцию, неужели мы не проведем маршрут через этот замок!Ты только копьё бери! Вот в замке Кшижтопур в Уяздне в этом мае не будет ежегодного рыцарского турнира (перестраивают округу), но ведь есть же, наверное, другие?