serzh_r

октябрёнок писал(а) Mon, 20 January 2014 08:22 23км - хи-хи... Да, группа здоровья для пенсионеров и детей Но я поднакачаюсь и в следующий раз поедем по-настоящему. В тот день мы еще гуляли по Красному каньону: Показать скрытый текст Надо было идти его с велосипедами, тогда педантичный Миша засчитал бы его в дневной пробег.

Майк писал(а) Sun, 19 January 2014 20:51А вот интересно, что то Сергей не пишет, и Annushka тоже молчит.как на полигоне то? Покатали? утопили? Достали?... Какой-то гад запугал страшными ссылками Annushkу и она проспала. Узнаю кто - утоплю в Висле. Я прокатился по хорошей грунтовке без машин ( 2 на 40 км пути), покатался на коньках по не очень гладкому льду под лёгким снежком с большими снежинками, пофотал солнечный зимний лес, схарчил с костра котелок макарон и откланялся на экспресс в 16.00. К шести был дома. Буравить лёд и макаться в воду и не пробовал, стало ясно, что на 17-градусном морозе после субтропиков я долго не выживу.

Annushka писал(а) Fri, 17 January 2014 22:57 В Снаряжении посмотрю или в Сплаве. Совсем не рыбацкие магазины.

Annushka писал(а) Fri, 17 January 2014 21:24 На всякий случай завтра шильца прикуплю. Разве что на будущее. Ожидается 15 см льда. 921-367-98-61, Сергей.

Annushka писал(а) Fri, 17 January 2014 17:16 кто-нибудь решился на вс? Я. 6.48 экспресс-электричка с Балтийского вокзала до Луги (8.45). 20 км на веле до озер на полигоне. Катание на хоккейках, бурение лунок и попытка наловить озёрных коньков (там водится, я точно знаю), костёр, обед. 20 км до Луги. Дороги 3/4 грунтовки. В 21 час в Спб.

красное- маршрут зеленое-автобус от Эйлата до 25 шоссе черные квадраты-ночёвки

Serhio писал(а) Thu, 16 January 2014 07:43А можно трек посмотреть? ну или хотя бы ниту маршрута? Кхе. Как же я не люблю эти треки, они превращают рассказ в сухой бухгалтерский отчет, который только специалисты какого-нибудь АудитТрансООО читают, на предмет поиска мелких несоответствий. Уже будет невозможно многозначительно сказать: " В тот день мы набрали 5 км высоты..." А при свободном повествовании ври что хочешь и даже Булавка жабры рисует, несмотря на заваленные горизонты. Кроме того, трек позволяет надеется на его проходимость и и восползоваться им. А если по вади Шани сунется не какой-нибудь потаскун вроде Полуды/Кампи? А дорога там - не халва: Показать скрытый текст Заночует, испьет из козлиного копытца: Показать скрытый текст К утру козлёночком станет: Показать скрытый текст Поэтому я сейчас попробую поверх вашего трека схематично накорябать наш.

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Wed, 15 January 2014 01:47 Как справился с этаким-то делом? Делов то! Ну вывалился шток из передней вилки (непонятно почему я не убился). Ну вымазал его клеем для камер, вывалял в песке и посадил на кол. Вот фотка от Октябрёнка: На шток поставил деревяшку и задолбал каменюгой. Жду от Mikhail D фоток процесса долбоё ремонта велосипеда. Выехал от пещер Лузит 500 м по грунтовке очень осторожно, доехал 6 км до автозаправки, вижу рукастых мужиков: электрики из машины в машину скарб перегружают. Шуроповертом они попытались зафиксировать шток саморезом с буром. Один саморез обломался, но обломок более-менее держал. С другой стороны вкрутили маленький саморез. Ну и поехали. Вёрст через 200, после каменистого спуска в кратер Рамон, шток опять вываливается (непонятно почему я не убился 2). Сломался маленький саморез, а обломок другого не удержал. Не то что железного кола от ограды - твердого камня не найти, всё песчанник. Ну с песочком забил, тихонечко еду в глубь пустыни (кратера). Понимаю, что вскоре выносить это железо на горбе, но очень хочется, виды красивые: Показать скрытый текст Через десять минут навстречу джип работника охраны природы. "Мужик! У тебя инструмент-то есть?" - " А то!"( Вольный перевод с иврита и английского). Откидывает задний борт, на салазках выезжает куча ящичков и так необходимая для ремонта моего велосипеда кувалда с ручкой в полтора метра. В ящичках уйма добротного инструмента. Через 10 минут шуроповертом вкручен толстенный саморез с буром, насквозь через корону и шток. Оставшиеся 500 км я сцал, что лопнет ослабленная корона, но ехал(непонятно почему я не убился 3).

Постояно возили с собой в пустыне запас воды, посколько любим сесть за стол и ужинать, а не бегать куда-то, разыскивая воду. Показать скрытый текст Ездили в основном под горку, но иногда баловали себя и челночными подъёмами. Показать скрытый текст С перегреву некоторые участники утверждали, что там 50 градусов, хотя и 30 красная цена.

На юге было холодновато. Показать скрытый текст Севернее теплее, искали тень. Показать скрытый текст Образ жизни вели аскетический. Вставали рано, спали всего по 10-11 часов.Ночевали в палатках, только 2 ночи в Иерусалиме в хостелеПоказать скрытый текст Ели так мало, что извели только пол баллона газа, выкинули перед улетом. На всёе-провсё истратили где-то 12 тыр. Проблем, что попа не лезет, у нас не было, а вот рули не всегда проходили. Показать скрытый текст

Прокатились. Маршрута, как вседа, не было. Только направление. Часто шли по азимуту. Показать скрытый текст Реки брали вброд. Показать скрытый текст Мелкие поломки чинили подручными средствами. Показать скрытый текст Камни на дорогах старательно обезжали Показать скрытый текст Крутые спуски проходили аккуратно, не разгоняясь. Показать скрытый текст

Лето тягуче продолжается. Кататься на велах под дождем по раскисшим грунтам-мазохизм, а вот на байдарках по взбухшим рекам-героизм. Предлагаю замочить! В субботу на электричке (8.00 ) с Балтийского вокзала до Старого Петергофа, сразу же в автобус, 30 км до Черной речки, 100 м до воды. Потом Черная станет Ковашей, к вечеру вск. выйдем к Сосновому бору. Речка широкая, спокойная, изредка перекаты и отдельные камни в русле. Последние 5 км придется нести байды в рюках, так как в поселке есть риск поймать железку в борт, если воды будет очень много до антистапель у электрички. Места глухие, окромя Михайло Потапыча и Михайло Ломоносова никто там не жил. Кто? Сергей, 921-367-98-61

kostage писал(а) Fri, 27 December 2013 12:59 Kakie pozhelaniya po ede? Желательно кофе и хумус. Загорай!

С. Даша писал(а) Thu, 26 December 2013 22:45serzh_r писал(а) Fri, 16 December 2011 16:52Слив не засчитан... Сережа, как ты насчет пойти на лодочках 11-12 января 2014 куда-нибудь на юг Ленобласти, если к тому времени останутся незамерзшие речки? А то друзья-приятели намекают на байдарочные походы на рождественские каникулы, и меня тянет в плавание! Я сольюсь под предлогом, что в это время навряд ли нальют воды в пустыне Негев ( а на самом деле из-за того, что в последнюю покатушку ты металась как блондинка). http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188396&start=0&rid=2659

Кондиции 13. Связь. Жутко дорогая в Израиле. Кажется, что наилучший вариант - купить в Питере карту Симтревел рублей за 660 (все пойдут на баланс). http://www.sim-travel.ru/order/?lead_medium=menu Карту бесплатно доставят по городу. Свой российский номер сохранится. Связь будет не мгновенная, с перезвоном. Сам ещё ни разу не пользовался. Для доступа в Интернет перевожу Мегафоновскую симку в смартофоне в режим "Онлайн-отпуск".

Bulawka писал(а) Sun, 22 December 2013 01:24 1) спать на свежем продуваемом воздухе, 2) пить что-то одно, желательно приличное и без добавок, например спирт. Мифы алкоголиков. От туда же: - хороший коньяк похмелья не даёт при любых количествах... - пить надо с повышением градуса.... - хорошо закусываешь - похмелья нет.... Всё брехня, кроме учёта г на кг .

UMi63 писал(а) Wed, 18 December 2013 23:37Я люблю снаряжаться в поход. Даже не имея такового в обозримом будущем. "Лежу в направлении мечты". О! Это мне очень близко.

UMi63 писал(а) Wed, 18 December 2013 22:44 Вопрос: как отчленить нагревательный элемент (он как будто приварен)? Скорее всего, к дну снизу приварено точечной сваркой блюдечко с канавкой под ТЭН, на фотке не разглядеть. Допустим, что места сварки найдем и высверлим. Сколько будет весить чайник без ТЭНа, грамм 800? Много. Железо толстое, сверлить-резать замучаешься. Делать либо из полуторолитровой кружки, либо, по твоей рекомендации, из икеевской сушилки. Чей то я не верю, что тебе стоит связываться с этой слесарщиной.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 08:32 А трека нету ли или описания? Увы.

Лет 7 назад вполне велодорога была, без особой грязи, без тасок через бревна и болота.

Romanycz писал(а) Mon, 16 December 2013 13:17Правильно ли я понимаю, что можно не в самом низу, а немного сбоку сделать дырку, чтоб в варианте щепочницы эта дыра была бы поддувом, а в варианте ветрозащиты для плитки через неё пропускался бы шланг? Ага, надо сделать одну большую дырку под шланг газовой горелки или вентиллятор или газовую паяльную лампу. И ещё ряд отверстий диаметром мм 10 по кругу (ниже колосника, но чуть выше дна печки) для поступления воздуха. Сверлить отверстия в тонком металле лучше ступенчатым сверлом с шагом диаметров через 1-2 мм.

Biero писал(а) Tue, 03 December 2013 15:56 Дык, там стенка 0.2мм всего - в отожженом виде сколько она протянет? 0,2? Замечательно! 0,15 лучше. Да вообщем-то не прогорает, тем более в щепочнице. А вот многократно заминается при транспортировках и потом ломается, это да. На 3 года можно расчитывать при небрежном отношении.

Печка, совмещающая и ветрозащиту для газовой горелки и дровяную печь. Нужна очень низкая газовая горелка, которую можно поместить в печку. Желательно без пластиковых деталей. Желательно, что бы горящую горелку можно было вставить в печь с дровами и вынуть. Это позволяет стартовать на самых плохих дровах. Желательно, чтобы объем камеры сгорания в печке был литра 2, на меньших объёмах горение не устойчивое, надо часто подкидывать (хотя ходил и с 0,4 л). Знаю три способа реализации: 1. Городить горелку самому. Много труда. Много риска рвануть. Я таки сделал. Цепляется к любому баллону. 2. Купить горелку вроде этой: http://kovea.ru/catalog/items/kgb-1302/ Шланг можно протянуть через отверстие в печке и одеть на баллон. Но поджигать газом дрова не удасться. Если основное топливо в походе газ, то это хороший вариант. Дорогая. Можно чуток переделать ножки, будет ещё ниже. 3. Использовать газовую паяльную лампу. Вес 60 г. Цена 150 р. Замечательно запаливает дрова. По-видимому, не идеально (надо бы проверить) экономна в качестве газовой горелки. Для похода в основном на дровах - хороша. Только под дихлофосные баллоны, но можно взять шланг с краном от горелки под другой тип баллонов и натянуть шланг на трубку паяльной лампы. Сама печка. По интернету много тем про печки. Хорошие статьи на ганзе и на Скитальце: http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=snar&Number=319033&page=0&view=collapsed&sb=5&part= но там можно поседеть. Очень хороший обзор печек: http://redrick.ru/dir_stove.htm Не стоит заинтересовываться печками с газогенератором (оно же: с пиролизом, с дожигом, двухстенки). Вес растёт вдвое, а необходимости так экономить дрова нет. Тем более, не надо самоваров и кухонь Нансена на печке с пиролизом. Я таки делал. Не оправдало. Не стоит связываться с печками в виде кубика, разбираемого на пачку листов при транспортировке. Вес будет заведомо большим. Печку лучше делать из какой-нибудь кастрюли, тогда в транспортном состоянии котелки будут входить в неё. При нужде печка и два котла используются как контейнеры для перевозки винограда, масла, печенья.... Подбираешь кастрюлю из нержавейки такую, чтобы вставленный в неё (не до конца, см 6 от дна) твой наибольший котелок имел зазор по стенкам в сантиметр. Кастрюля должна быть полегче, из тонкой нержавейки, без тройного дна. Крышку выкинуть, ручки оторвать. Вдоль дна этой кастрюли сверлятся по боковым стенкам отверстия в один ряд, диаметром примерно 10 мм, с расстояниями между ними мм в 5 (меж центрами отверстий 15 мм). На фотках выше печь сделана из миски-салатницы, вес 250 г, цена 150р. Для 2-х литрового котелка в самый раз. Правда, у неё дно скругляется снизу и она не очень устойчива. Вместе с колосником, 2 шампурами и подставкой вес 350 г. На салатнице на редкость тонкая нержавейка и это хорошо. Шампура сделаны из 3-х мм проволоки от держателей крыла велосипеда. Шампура можно сделать из велоспиц, будет полегче, обязательно из нержи, простые в огне гнутся. Шампура можно многократно сгибать в дугу и переносить внутри печки. Закопченые шампура вечно забываются на стоянках. Подставка высотой в см 8 очень желательна, а то есть риск запалить пожар. Без подставки можно только на камнях. В печке из салатницы подставка еще и увеличивает устойчивость. Если желания к рукоблудству нет, времени мало, печка на дровах будет использоваться очень редко и только на камнях-песке, то можно взять друшлаг. 200 г, 150 р. Бывает квадратной формы. Ручки оторвать (не выкидывать, отдать мне, ценный материал - тонкостенная нержавеющая трубка, загнутая малому радиусу!). Желательно сделать колосник и расширить отверстия внизу боковых стенок под колосником. Отверстия в дне лучше не трогать, чтобы угли не падали на землю. Друшлаг тоже будет работать ветрозащитой для газовой паяльной лампы, хоть и не высокой; дыру под лампу надо разворотить. Хорошо иметь самый маленький вентилятор от компьютера или детской игрушки. Помогает при любом старте печки, особенно при плохих дровах, а на сырых без него не возможно. Но это не обязательное удобство, помахивание поджопником спасёт в трудную минуту. Для розжига всегда вожу с собой бересту, хоть в пустыню. Набираю на лесоповалах, подсушиваю. Роман! Только не кому не рассказывай, строго по секрету. А то совсем спитой чай будет и с «барбуляторами»: я рассказал ЕХЕ, он Ach, он Романычу..... Учитывая твой словарный запас и многоязычие....

serzh_r писал(а) Fri, 13 December 2013 17:00Кондиции 11. Отучаемся от вредных привычек: лапать всё подряд и сувать не глядя (ноги в башмаки). ..... Попужаю ещё: http://spinningist.com/forum/19-5204-1

bdavid писал(а) Fri, 13 December 2013 19:49 Я там по кустам ходил, ночью. А зачем ходил? Я вот какой уж раз собираюсь заночевать там в заповеднике и посмотреть, как кошаки ночью бегать будут. Там семейка в 13 леопардов. Не знаю, кто меня раньше порвет: егеря или кошки.