-
Публикации
8 155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя serzh_r
-
tonych писал(а) Fri, 06 June 2014 11:24Хочу присоединиться на В-3.4. Отлично. Авто есть?
-
Кип Смайл писал(а) Thu, 05 June 2014 10:02 и тогда мы пойдем на пакрафтах. Хорошо.
-
В прошлом году была удачная поездка в Польшу: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=178004&start=0&rid=2659 Повтор с вариациями в этом году. Отпрашиваемся с работы на 4 дня между праздниками и на несколько часов 30 апреля. В 15.05 с Витебского вокзала стартуем за 2,5 т.р. в плацкарте. 1 мая в 8.30 мы в Бресте. Осмотр города, переход границы с помощью электрички в час дня и поехали. По 60-70 км в день, ночевка в палатке, еда с горелки и в кафешках (в Польше не очень дорого). Разок в хостеле. Осмотр всех монастырей, крепостей, музеев. Ожидается, что будет + 15 тепла и цветение садов, но... Едем в сторону Ченстоховы. Обратно чуть другим маршрутом, будем не успевать - электричка в помощь. 11 мая в Бресте в 14.05 в поезд. 12 мая в 9.39 мы на Витебском. Билеты можно брать примерно с 18 марта, пока кучкуемся, составляем маршрут. Проше, пановье!
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем KASY в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Нормально. Орехово- Приозерск-Выборг-Зеленогорск. Поскольку на осмотр Выборга надо отвести день-полдня, да Приозерск может съесть до полудня, то, скорее всего, Приозерск придётся выкинуть. Зависит от вашей борзости. Был бы лишний день, то можно было бы смотаться до берега Ладоги (Владимировка), найти катер (слабое место), переплыть 6 км до острова Коневец.Там интересный монастырь. Велы в электричках за 34 рубля, отдельный билет. Место без сидений можно найти не во всяком вагоне и даже не во всяком поезде, но всяко уедете. Смотреть в основном на скалы-камни-сосны-озёра с прозрачной водой. Готовьтесь к комарам: кремы, сетки. -
Звякни в Петрошину на Старопетергофском: http://petroshina.ru/
-
RobertKartie писал(а) Mon, 26 May 2014 17:49 Друзья ... финку .... ... финку .... С уважением, Либо уважение к друзьям, либо финка. Решайтесь!
-
Катался я на нём в позапрошлом. Не понравился. Народу много, создают проблем окружающим ещё больше, чем в Питере. Как и у нас находятся нахалы, которые усугубляют потяготиной, нарушениями, выходками. Хорошо работает полиция, сотни их на мотоциклах перемещаются и перекрывают движение. В колоне байкеров десятки трёхколёсных велов с музыкой от аккумуляторов. Мало отличается от гейских парадов. Рекомендую слинять пораньше с парада, да покататься пару деньков вокруг Берлина. Дворцы, парки и сосновые боры.Очень душевно. Проблем поставить палатку нет. Опс! Ты ж только в сугробе ночуешь...
-
Nodens писал(а) Tue, 20 May 2014 00:06 Посмотрите внимательно на положение стрелки относительно точки контакта с землёй. В одном случае она снаружи а в другом внутри т.е. опрокидывает велосипед а не выравнивает при равном наклоне. Подозреваю, что силы, действующие в системе байкер-байк-земля нарисованы не верно. У байкера нет точки опоры, позволяющей выправлять велосипед под собой вместе со своим весом. Нет и для опрокидывания его. Он может только рулить, загоняя точку опоры под центр массы. Ну, ещё может в прыжке, в полёте, развернуть вел под собой, пользуясь различием в массах раз в 10. При этом при развороте за короткий руль опрокидывающего эффекта не будет.
-
Nodens писал(а) Mon, 19 May 2014 23:20 Ну и самый весомый аргумент райдеру с чёрными руками достаточно начать распрямлять одну руку чтобы выпрямить байк а вот товарищу с синими руками нужно очень постараться. Полность согласен. Только бы в кг или Ньютонах бы? А то если окажется, что укоротив руль с 70 см до 35 см мы увеличиваем усилие с 1 кгс до 2 кгс, то и фиг с ним, ведь не дистрофы. А при меньшей подрезке и ещё менее заметно.
-
Nodensу не надо ли срочно проконсультироваться у Булавки о последствиях частой правки постов на половое ориентирование? Ну отвечать же невозможно!!!
-
Nodens писал(а) Mon, 19 May 2014 23:20положить палку серединой на половинку полена так чтобы она качалась и отжиматься держась за палку и закинув ногу на ногу, Так подлог же! Если я опираюсь на руль отжимаюсь от руля, да и ещё и не имеея опоры ногами на педали, да бедром/задницей на седло, то да, палка удобнее чуток пошире плеч. Ну, а если я только управляю с помощью руля байком, а не занимаюсь на нём гимнастикой, то что мне даёт широкий руль? Усилия управления -пара кг, это не отжиматься. Я согласен, что при слаломе, когда тело нужно постоянно перемещать относительно велосипеда, то ложась грудью на руль, то садясь задом на колесо, то удобно руки складывать-растягивать на руле в ширину плеч. Вот в Питере десятки тысяч байкеров, слаломистов из них сотня, зачем им руль под 600 мм? Даже если они довольно быстро ездят по грунтовкам,зачем?
-
Nodens писал(а) Mon, 19 May 2014 22:41.. попробуйте своим огрызком быстро вернуть То есть вопрос не в том, что не хватает силы рук? В скорости перемещения? Но тогда противоречие, ведь перемещать массу рук и манеток быстрее по малому радиусу, даром что ли столько битв за уменьшение массы колеса, особенно удалённой от оси.
-
Nodens писал(а) Mon, 19 May 2014 19:06ну просто некоторые верят что раз у них сил хватает руль повернуть значит байк управляется хорошо Ага. У меня на всех великах (колёса 16, 20, 26, 28") руль 420 мм. Поскольку я себя чуствую белой вороной, то я внимательно изучаю обоснование широкого руля. Через физику и эргономику. Рычаг, момент, сила... Лет тридцать ищу. Нету. Одни эмоции.И сила привычки. Может кто-нибудь порекомедовать книжку уровня: Любовицкий "Гоночные велосипеды" или Аруин,Зациорский "Эргономическая биомеханика", чтобы там было обосновано распятие байкера на руле?
-
Старт в субботу с Балтвокзала в 8.30. В 9 мы в Старом Петергофе. Рядом с платформой автобусы до Гостилиц через 20 минут. Автобус-колёсами в воду. В 10 утра начинаем стапель на речке Чёрной, с чаепитием, в 11 поплыли. Неспешно. По 25 км в день. Ночуем где-нибудь в районе усадьбы Ломоносова. До Калище (до 80 км) доберёмся часам к 6 вечера вск.
-
Не иду, одному скучно.
-
Bulawka писал(а) Fri, 16 May 2014 03:10 С такой скоростью электрички поезда не ходили даже во времена Николая 2.0 9.09.Кроме запятых теперь и за поезда мозг есть будешь???? Э, да ты капюшон! Следишь за соблюдением расписаний поездов и знаешь их от царя гороха. А интернет-гавно. Поискал описание английской кликухи "капюшон" для сидящих на стульчике на холме с часами поездолюбителей - и не нашёл.
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
mogilshik писал(а) Tue, 29 April 2014 23:37расписания поездов брест-тересполь-демблин и обратно Без Демблина на Яндекс-расписании. Демблин в Тересполе прочтёте. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Умерла мама. Антон согласился возглавить команду. С ним: Валерия, Надежда, Дмитрий. Завтра буду на вокзале при отправке, передам: 2 палатки, тент, пилу, котлы, печку, горелку, жилетку. Помогу упаковать велы и закинуть. -
TarasB писал(а) Mon, 28 April 2014 15:17 сточил край пина (он там утолщается, потому и не выбивается, зараза), после этого звено выбилось легко. Что-то не то. Да, пин в односкоростной цепи имеет утолщения, да, сидит покрепче, но выбивается без точила.
-
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
У нас будет возможность поменять рубли на злотые в Тересполе. Продукты в поход не брать, за исключением редких, без которых не можете обходиться, например, любимый сорт чая. В поезд взять на вечер курицу в газете и бутылку. Утром перекусим остатками в поезде, позавтракаем в кафе в Бресте, пообедаем в Польше. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
serzh_r писал(а) Wed, 23 April 2014 08:31 Тент Горелка Договорились, что берёт Иван. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
ivankuz55 писал(а) Tue, 22 April 2014 21:53А что, реально спрашивают справку из банка? есть тент 3х3 таффета, горелка, кастрюли 2-2,5 л, брать? Если на погранпереходе не будут предявлены деньги или справка с печатью, то могут не пустить. Спрашивают черезвычайно редко, но сейчас, после раздела Украины, вероятность очень высока. Могут вспомнить про мельчайшие правила. Поэтому иметь на веле звонок и фары - это хорошо. На звонок надо потратить 50р и прикрутить на раму. Лишь бы был. Тент сколько весит? Горелка какая? По тлф. обсудим. Котлы не надо. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
Lumiere писал(а) Tue, 22 April 2014 20:29Уудивляюсь цифре 70 евро Так запасец на непредвиденные.... -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
mogilshik писал(а) Tue, 22 April 2014 15:11 Это считая поезд от Питера или нет? С поездом. -
serzh_r ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
mogilshik писал(а) Tue, 22 April 2014 14:31 во сколько уложились в прошлом году по финансам? В 12 тыр, но у нас весь поход был на дошираках, сейчас уйдёт больше, штук 300 Евро. Правда, одна барышня уже высказалась против мясоедства, возможно, мы устыдимся, как и в прошлом году, и уложимся тыр в 6.
