serzh_r

Eduard_AB писал(а) Wed, 10 December 2014 19:11 Можно в качестве основы использовать дюралевую прямоугольную трубу. а к ней прикрепить уголками стальное лезвие. Для установки креплений использовать вытяжные гайки-заклепки. Это с трубой 50х30х2мм. Можно 40х20х1,5мм, будет полегче. Трубе отказать. Площадь поперечного сечения конька должна быть минимальна, что бы при въезде в заструг не лететь кувырком. Даже заклёпки должны быть впотай. И высота конька с трубой (даже 40х20х1,5мм) будет больше 47 мм, применяемых финнами. Я делал высоту 41, это для широких ботинок (46 размер) малова-то, в конце широкого толчка ботинок касается льда, лезвие отрывается от льда. Но чем ниже конёк, тем меньше устаёшь и больше боишся застругов.

Bulawka писал(а) Wed, 10 December 2014 17:28ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 15:50Сделал набросок. А зачем так сложно-то? Почему не так? Красное сталь, синее алю, чёрное заклёпки. Плохо. От льда до ботинка 47 мм ( под разные задачи 40-50 мм). Такое высокое лезвие из стали h 1,5 мм (а то и 1 мм) не выдержит. Надо сокращать высоту лезвия, но увеличивать высоту аллюм. уголков. При этом есть противоречие: надо бы брать толщину полки уголка поменьше (1.5 мм), чтобы не цепляться за снег, и надо бы брать толщину полки уголка побольше (4 мм), чтобы не погнуло. Выход- иметь спецпрофиль с укосинами, а где ж его взять, да ещё не из мягкого люминя, а из дюральки пожестче. Заклепки в 2 ряда -нафиг, достаточно одного. Ещё лучше- вклеивание лезвия в паз. Если уж клепать, то обе головки должны быть в потай.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 03 December 2014 17:33 А не удобно ли - задумался про Грузию, зашел в некое место... ИМХО: Большинство задумывается не о конкретной Армении, а "А не зайти ли в "Зарубеж", вдруг там кто-то какую-нибудь движуху куда-нибудь предлагает, тут я и впишусь!". Ему с таким подходом и так в тягость пролистывать 4 форума походников (РФ, Финл, Зарубеж, Польша), а ехать пофиг куда, лишь бы компашка была хорошей.

izambar писал(а) Wed, 03 December 2014 11:38 Есть более укромное и спокойное место поблизости. Перед Никифорово свернуть в лес (налево).... Спасибо! Но навряд ли воспользуюсь, надо ведь не прощёлкать пролёт пелетона примерно в 11.30, поэтому лучше сидеть под ёлкой у костра в 50 м от дороги.

nat2512 писал(а) Tue, 02 December 2014 20:56Билет взяла, прибываю в Бологое в 6 19, 6 декабря. 2 nat2512: Приглашаю позавтракать в субботу примерно в 8 утра в кафе "Коломенка": Дресс-код: пенка-нажопник и меховые рукавицы. Согласование меню: 921-367-98-61, Сергей

Не надо. И этот форум не переполнен, найти Чехию среди Армений не сложно. Если будет слишком много направлений, то люди будут лениться заходить туда. Большинство моих объяв о походах:"Появились скидочные билеты, надо брать в 3 дня, потом продумаем маршрут". Я чуствую, что многие не успевают вовремя прочесть. В 10 форумах о походах это усугубится.

eugenys писал(а) Mon, 01 December 2014 19:45 с вероятностью 90% поеду. Можно и на складном велике. Хорошо, присоединяйся. Складника не надо, так как Аэрофлот не ограничивает по велам. Едем спортивно, на 28-26 дюймах, с неширокими шинами, так как грунты твёрдые.

Майк писал(а) Fri, 28 November 2014 22:44Мну традиционно - Тайм-аут, Сестрик.... Я традиционно- Петрозаводск, Вега. Не трещит ни чуть.

ANDYBAZ писал(а) Thu, 27 November 2014 18:40serzh_r писал(а) Thu, 27 November 2014 16:23 Хотел порекомендовать сделать из стеклотекстолитовой трубы от гранатомёта. "Пол-литру Гранатомет... Вдребезги? Да я тебя..." (с) Неуж-то РПГ настолько подешевели...? Рачительные хозяева не выкидывают не только бутылку от пол-литры, но и трубу от стрельнувшего РПГ, хотя она и одноразовая. Я уверен, что наши рембо (Твинга, Алех78, Галахов... ) имеют забитые ими гаражи. Ну уж точно есть у Булавки.

-EV- писал(а) Thu, 27 November 2014 15:58 110мм делал, вполне нормально, у оригинального подлокотника диаметр чуток больше. Жаль. Хотел порекомендовать сделать из стеклотекстолитовой трубы от гранатомёта. Диаметр 80, толщина стенки 2 мм. Невесомая и прочная.

А какой идеальный внутренний диаметр трубы для лежака? На что лучше локти бы встали?

Lend писал(а) Wed, 19 November 2014 16:01 У меня фотоаппарат не с батарейами а на аккумуляторе. Кенон 40Д. Для навигатора беру запас пальчиковых аккумов. Спасибо, будем кемпинги искать Кемпинги только ради зарядки не стоит. На Массаду полезли, в заповедник/музей пошли - оставьте на кассе зарядные устройства с запасными аккумами на телефоны и фотики. Пропадёт или забудите забрать - не велико горе. В кафе сидите-заряжайтесь. Только тройник на 220 возьмите да блок питания с 4-5 выходами USB по 2 Ампера.

Рыжее Лето писал(а) Tue, 25 November 2014 21:17 Поскольку эта авиакомпания велосипеды возит даже не в счет багажа, а сверх багажа, ну, или просто пригодится кому О! Пригодится!Спасибо. Счас замучу тему про север Израиля 5-22 февраля. Велики таки в счёт багажа. То есть одно место багажа из упакованного велика со шмотьём без ограничения габарита, но ограничением веса до 23 кг. Плюс ручная кладь. Очень славно.

Lend писал(а) Tue, 25 November 2014 21:54при выезде из страны с природными минералами: цветной песок, ракушки с моря, или фрукты? За грязь и соль Мёртвого моря имеют право штрафануть, за аммонитов, наковыренных в кратере Рамон тоже. Это какие такие фрукты? Апельсины-мандарины? Так они там дорогие. А особой экзотики я там не припомню. ИМХО: не тащите вы эти пылесборники-местозаниматели ракушки и склянки с песком, обугленные свечки и кипарисовые кресты. Только фотки.

Lend писал(а) Tue, 25 November 2014 20:57подскажите можно ли провозить топор в самолете? (в багаже) приготовление еды планируем на печке Бонда Можно, но не берите. 1. На обратном пути вас и так замучают досмотром, без топора. Придите на регистрацию строго за 3 часа, стойте в первых рядах и готовьтесь нервничать, что регистрация уже заканчивается. 2. Не нужен он там. Пилы с лезвием в 25 см достаточно для пилки небольших сучков, чаще обойдетесь ломкой руками, а рубить-колоть нечего, не тайга.

Присоединюсь. Но в конце маршрута отколюсь. У Чёрных озёр. Запалю костерок, покатаюсь на коньках.

Insight писал(а) Thu, 20 November 2014 18:15Никто не собирается на выходных куда-нибудь на натуральный лед? Например на Сестрорецкий разлив, там говорят мелко. Давай присоединимся к nebeleben 22 ноября в субботу: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=210512&unread=1&rid=2659#msg_17746526 В конце маршрута заедем на Чёрные озёра под Зеленогорском. Костерок, купание в коньках, глоток Минту. Иметь: спасжилет ( желательно с паховыми ремнями), зацепки, морковку (верёвку с легкостью), запас одёжки, полотенце, пенку под ноги. Котлы, пила - на мне.

Прямой перелёт Питер-Барселона за 15 т.р со складным велом (оплачивается 1 место багажа в 23 кг, + есть ручная кладь) от Vueling. С полноразмерным-дороже на тысячу. Вылет в воскресенье 21 декабря в 6 утра из Пулково. К завтраку мы в Барсе. Обратно 2 января в 23.50. В Питере мы в 6 утра 3 января. Маршрут вдоль побережья, чтобы было тепло (17 днём, 7 ночью).В случае небывалой жары - изредка заезды в горы. Ночёвки в палатке под апельсинами и звёздами, еда с горелки, днём в кафешках. В последний день надо бы снять хостел в Барсе да пошататься по ней, интересный город. Пробеги за день примерно по 70 км, неспешно, но от зари до зари с осмотром каждого достоприма. 921-367-98-61, Сергей

Раздолбай писал(а) Thu, 20 November 2014 19:23 кто-то собирается съездить как и я с палаткой , чтобы выспаться в приличном месте ? Я. Но билет брать буду по реальному прогнозу погоды. Если останется.

Art писал(а) Wed, 19 November 2014 02:11 к выходным 22-23 ноября "нарастёт ледок" ? Пожалуй, можно прокатится. Но в спасжилете.

VORON писал(а) Fri, 14 November 2014 08:46serzh_r писал(а) Fri, 14 November 2014 08:13 Но сушится в охотничий избушке за ночь без особых напрягов. У костра за полночи с плясками. А если нет ни того, ни другого? )) Тогда бегом к ближайшему гейзеру, фумароле, термальному источнику. У нас, в Исландии,это обычно не дальше пары км, чаще чем бензоколонки.

VORON писал(а) Thu, 13 November 2014 23:54 Можно подумать, будто синтетика офигенно греет в мокром виде. Не греет. Но сушится в охотничий избушке за ночь без особых напрягов. У костра за полночи с плясками. На себе частично замоченный спальник за пару ночей высушишь с героизмом. Если есть несколько бутылок с горячей водой, то без героизма. А пух-хрен.Разве что в избе с печкой за 3 дня. А замочить спальник риск есть. Всё будет "с дуру": протыкание гермы, опрокидывание котелка с чаем, подтапливание палатки...Всё маловероятно. Но цена ошибки для одиночки в автономе велика.

mirny3331 писал(а) Thu, 13 November 2014 22:46Опять неопределенность...точнее сбили с толку. Неопределённость. По отсыреванию спальника в палатке проблем не вижу. По увеличению рисков при намокании спальника при форс-мажорах- проблему вижу. Что хочется взять самое надёжное(неубиваемое или восстанавливаемое) в автономный поход? ИМХО: спальник и обувь. И замотать ноги чем-либо легче, чем обойтись без спальника. Одна бессонная ночь выматывает как сорок вёрст пешадрала напролом.

октябрёнок писал(а) Thu, 13 November 2014 21:35пуховый спальник в герме всё ещё выгодней по весу и удобству, чем синтетический? В герме из таффеты -да. Будет выигрыш по весу (незначительный), по объёму (%30), по комфорту. Всё ИМХО.

mirny3331 писал(а) Thu, 13 November 2014 20:25. решил перейти на пух, очково для меня в автономе и вдали от цивилизации. Боюсь, что ты понизил свою выживаемость. На непросушиваемость спальника можно было бы наплевать, если: 1. Не ты один, то есть имеются еще спальники. 2. Выход к людям- сутки-полторы. 3. Крепкий, не облегченный рюкзак, и кондовая герма. 4. Очень надёжная палатка. 5. Нет переправ. А ведь у тебя, наверное, по всем пунктам ненадюга. Остаться без спальника-пострашнее недели без жратвы. Бери синтепон.