serzh_r

KiSS писал(а) Tue, 31 March 2015 21:23 в канаве в 500м от которой на всем протяжении автострада? Что? Этот .... развёл меня хорошими фоточками! Ровно это и нравится, что ширина 5 м ("канава"), и что автострада недалече - надоело,спортилась погода, так откланялся. Бу сделал выводы с прошлогоднего заплыва по морозцу.

Bulawka писал(а) Mon, 30 March 2015 22:17предлагаю подумать над рекой Сясь. Меня очень заинтересовало, но я пойду только когда окончательно пойму, что ремонт квартиры меня достал, то есть "традиционно в последний день" (Пупсень).

Bulawka писал(а) Tue, 31 March 2015 19:34 Просто ситуация, когда один ув. пользователь, занимающийся ремонтами великов за бабло, модерирует форум, где обсуждают ремонт великов и нещадно удаляет предложения по ремонту других ув. пользователей, весьма недвусмысленно попахивает недобросовестной конкуренцией. Просто ситуация, когда много не ув. пользователей, занимающихся флудом за бабло, пасутся на форуме, где флудят, и нещадно забивают ватой других ув. пользователей, весьма недвусмысленно попахивает недобросовестной конкуренцией. Вот ЭТО боль! Да! Поставь запятую: "великов, и". Но если я ошибся, то прошу простить, у меня 3-- по русскому.

Традиционно старьёвщики собирали по домам не только металлолом, но и макулатуру.

VORON писал(а) Fri, 27 March 2015 20:00У меня вообще 14 спиц: Не мухлюй. И дело не в том, что сзади у тебя спиц в два раза поболе, а том, что КИТ в два раза посолиднее будет.А да, он ещё не умеет минимизировать вес барахла до 7 кг.

Кит писал(а) Fri, 27 March 2015 19:39 сверху залью эпоксидкой Не надо. Без армирования стеклотканью/карбоном/стальной сеткой - эпоксидка не прочнее штукатурки. И адгезии нет.

gusevod писал(а) Fri, 27 March 2015 19:40 А если ничего не делать, неужели они мягче "камовских" ? На Каме 36 спиц.

"А Вас уже вылечили?" С. (от каякофобии) Не,не пойду, ремонт, но интересно.

diggercat писал(а) Tue, 24 March 2015 21:54Ну не едьте) Народ совершенно спокойно в погранзоне рыбу удит и бухает, а как на лодочках кататься так всёооо:) Так мы хотим.Тем более-новьё. Звякни погранцам, распроси, перескажи со ссылками. А так неудобно выходит, будто ты заманиваешь, подставу делаешь. Ведь с ФСБ связываться чревато, мы и боимся.

diggercat писал(а) Tue, 24 March 2015 18:12В ЛО с этим все четко. Сетка-рабица, ворота с замками и т.п. Чует моё сердце, что как мост Дружбы переехали через Сайменский канал, так от шлагбаума оно и началось. Только прямо, по кратчайшему пути до Торфяновки, без остановок, с загранпаспортом в кармане.

diggercat писал(а) Tue, 24 March 2015 17:02пофиг значит можно.... Предлагаю 4-5 съездить посмотреть чего там да как Дело очень интересное.Хочу. Но сначала бы ссылочку на правила Погранзоны. И чтоб там чёрным по белому "Можно". Чтоб любой прапор заткнулся и честь отдал.

diggercat писал(а) Tue, 24 March 2015 15:33Не должны, ......., всем пофиг, Стало быть, нельзя? А какое наказание, если у служивых карьерный зуд начнётся и нас повяжут?

Ilya писал(а) Sun, 22 March 2015 13:27 Награждение через 30 минут после финиша не демократично?? Может провести его ВО ВРЕМЯ соревнований? Запас до электрички есть 10 минут. Если вы за это волнуетесь. Призёры иногда приходят много раньше других, даже в рогейне. Уехать можно не только на электричке. А какая практика в других соревнованиях? Часто там встречается такая формулировка?

Ilya писал(а) Sun, 22 March 2015 10:52 Чем смущает фраза? Чёрт с ним, что не "на награждениИ", но как быть, если, не дай бог, призёр, а надо уехать? Как то не демократично сформулировано.

Интересно. Сплаваю, пожалуй. Где б ещё Ладогу-2 найти. Фраза "Присутствие на награждение обязательно." смутила дважды.

ANDYBAZ писал(а) Sat, 21 March 2015 09:55 интересно будет "пованговать"? ))) Не выходит лечение по фотографии. Что схемы, что ты нарыл, что предполагаемая мною схема, не позволяют иметь эффекты, описанные Андреем, при отрыве любого провода от динамки, при дополнительном использовании массы вела или нет (преднамеренно или нет). Ему пора признаваться в обильном поливании фары водой. Надо вскрывать или подключать фару и фонарь к трансу с АС 5 V, к лабораторному БП.

Андрей Сахаров писал(а) Fri, 20 March 2015 20:58 5) Аппарат на Петроградке, но приеду куда надо, ибо, как показывает опыт, никогда не угадаешь, какой инструмент/материал понадобится при ремонте. Если этот мельтешитель будет заманивать к Прибалтийской или в Поляну, то знай, что Техноложка ближе.

Поцарапай ножом, найди стык калёной стали и мягкого дюраля, да и лупи в стык.

Андрей Сахаров писал(а) Mon, 16 March 2015 20:07фара вырубилась, но габарит продолжал работать. Дома выяснил, что отломилась одна из жилок провода, входящего в динамку. Но ведь невозможно габариту гореть больше 5 минут, если оборван провод от динамки. Где энергию брать?? Проверь описание беды, что-то было не так.

Никогда такую не чинил, но попробовать могу. По профессии электронщик, сломал не один десяток устройств. Если ты найдёшь в сети схему электрическую принципиальную на эту модель, то будет много легче.

AS писал(а) Wed, 11 March 2015 17:34 от мопеда возьми. Во-во. http://petroshina.ru/razm1.jpg

leonid andreev писал(а) Wed, 11 March 2015 10:25 26х1.9-2.1 камеры под покрышки 24х3.0 Сначала скажи, что ты хошь? 24 или 26"?

indi писал(а) Mon, 02 March 2015 09:51Видел бы ты какой собрался консилиум при просвечивании и взвешивании моих шимановских сандалий, их чуть ли не до атомов исследовали Спасибо, Инди, ты прорубил нам окно. На следующий день они уже не удивлялись на контактники и пропускали влёт. Спасибо, Андрей, за карты. Я сначала не понял про потерянные кемпинги и высмеивал знание английского у соратников, а потом просёк как это удобно - вставать на заброшенном кемпинге. Иногда бывали и осечки.

indi писал(а) Mon, 02 March 2015 09:02 У меня досмотр занял более 3-х часов Ну так это известный факт, что службы безопасности с подозрением относятся к вегетарианцам и пытают их по полной.

Mishvel писал(а) Mon, 02 March 2015 07:30 Что у вас было с этим страшным долгоиграющим досмотром велосов при вылете обратно? Велы прилетели? Страховку спрашивали, в итоге? Обратный досмотр прошли много легче, чем обычно, велы долетели. Со страховкой толочь воду в ступе не буду. Бери.