serzh_r

AlexTrub писал(а) Sat, 19 December 2015 19:55serzh_r писал(а) Sat, 19 December 2015 13:57Не понять мне зачем нужен тайвек. Прочности нет, водоизоляция сомнительная, паропропуск годен только для покойников. Откуда инфа про прочность и водоизоляцию? Паропропуск не нужен, если под палатку стелить. Впрочем и водоизоляция мне например не особо нужна. Хватает той, которой обладает дно палатки. В инете пишут, что прочный. Все относительно конечно, но похоже этой прочности должно хватить, чтобы стелить под палатку. И тоже совсем дешевый. Наверно и другие материалы хорошие есть, ну и что? Каждый покупает, что хочет. И что если в мире можно найти тряпку попрочнее чем этот тарпаулин? Реклама незнакомой тряпки это интересно, но не понимаю зачем наезжать на тайвек, да еще и без какой-либо конкретики (например ссылок на тесты, где он проявил себя непрочным) Паропропуск тайвека вспоминают, когда из него шьют-клеят легкую одежку,весьма непрочную, запарную, текущую. Под палаткой и в веломешке это не надо. Согласен, что водонепроницаемость нужна весьма условная, тем более,что веломешок рвется регулярно. Лишь бы грязь с вела совсем ручьем не текла. А вот прочность нужна и там и там. Тарпаулин не порвать, именно поэтому из него шьют тенты и авоськи. Сумка челночника именно из него. Мешки для почты литров на 200 - готовый веломешок. Мешки с сахаром,цементом.Из более плотного делают мешки на несколько тонн.Так что тряпка всем нам знакомая. Сахар 5 кг. Сумка для покупок в Икеа. Я описываю как использовать свойства тарпаулина и выигрывать при применении его вместо двух вещей. Желаете описать как применить тайвек в туризме? Пусть не на том примере, что я описал. Где его необыкновенные свойства раскрываются лучше, чем при обивке стен? На доступность рулонами или кусками на помойках пока закроем глаза, это не главное.

boras писал(а) Sat, 19 December 2015 15:22Dr. Dick писал(а) Sat, 19 December 2015 14:01Вот что пишет очевидец: "Велосипедист на середину дороги прилетел с правого ряда, передо мной газель остановилась на желтый, я за ней остановился, а умник на 9-ке решил по правому ряду всех объехать на красный. Газель закрывала обзор, но не удивлюсь что умник на велосипеде не шел а ехал по зебре, вот так они и встретились." И что? Если бы он велосипед за рога вёл - 9-ка, на красный по правому ряду, не поехала бы? Поехала бы. Но у педика был бы небольшой шанс увидеть-отпрыгнуть. Правильно ли я понимаю: если он шел,то вся вина на машинисте,если ехал- обоюдка, то есть денег не жди?

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 19 December 2015 14:40serzh_r писал(а) Sat, 19 December 2015 13:57 Берем его с собой всегда. Гарантия, чтобы не случилось- грязный вел можно упаковать и увезти,сдать на хранение. пару космических термоодеял и рулон скотча))) хотя в мало-мальском населенном пункте, можно купить упаковочную пленки или рукав полиэтилена... Ночь. Выходной день. Праздники. Уехать надо (поломка, болезнь, просчет в сроках) вот с этой дороги, вот в той машине. Это про магазин, когда приспичит. На рулоне скотча спать тяжело, да и термоодеяло пожмотишься сунуть под палатку. Прошу объявить вес одеял и рулона, правда меньше 290 г? А цена 200 р? А в чем выигрыш? Таким образом, веломешок-подпалаточник это две функции, обе не плохо. Дешево. Всегда с собой.

terra писал(а) Sat, 19 December 2015 08:25. Многие не считают себя ограниченным правилами, начинается бедлам. Эти многие легко лечатся репрессиями, тем более, что уже появилась прогрессия в банах. Если надо, то на этот подраздел можно ввести особый коэффициент на бан.

terra писал(а) Sat, 19 December 2015 07:28 Никакой русский язык мат не выводит на новый уровень, но это разговор не в этой теме. Полностью согласен. Но есть много людей, не согласных с этим. И нет форума/темы/подраздела, где можно было бы обсудить с ними это без нарушения правил. Особенно всякие спорные случаи по лингвистике и применению правил. Пока единственный способ объяснить Булавке, что "пох" - это хамство: бить морду при личной встрече. Нецивильненько это. Так, может быть, сделать гайдпарк, где можно обсуждать работу форума, правила, практику...?

AlexTrub писал(а) Fri, 18 December 2015 15:52serzh_r писал(а) Fri, 18 December 2015 14:25 Ага, ответить на доводы было нечем, стал кнопочку тренькать. А почему тебя так заедают эти буквы? Ну так действительно, если применять правила, то надо всегда и ко всем. Франко не мог что ли другое слово подобрать? Да я согласен, что и Франко , и Булавке надо врубить в данном случае за мат. А в более общем, как бороться с завуалированными? Правила прописать невозможно, язык гораздо богаче.Тут же найдут замену. Только одно: дать полномочия модерам на свое усмотрение карать. И потребовать это делать. Уважаемый Поручиг будет страдать, но втянется. Но при этом должна быть и ветка,в которой можно окрикнуть модератора "А ты туда рулишь то?". Он не обязан оправдываться на каждый такой окрик, иначе скандалисты замучают, но возможность критиковать его за неправильные, с точки зрения пользователя, действия-обязательно должна быть.

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 18 December 2015 13:47Bulawka писал(а) Thu, 17 December 2015 23:26ArsWolfBeast писал(а) Thu, 17 December 2015 21:39Некоторые модераторы считают, что и "п-л" как синоним слова "врун" тоже вполне себе ничего. Пруф или п... вагинобол. ))) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188813&goto=18029468&rid=9223#msg_18029468 Кнопочку я нажимал. Ага, ответить на доводы было нечем, стал кнопочку тренькать. А почему тебя так заедают эти буквы?

velokesha писал(а) Thu, 17 December 2015 21:25А я бы просверлил. . Короче, сверли и никого не слушай! Для военных, когда у них еще не было у каждого высшего образования, был составлен ускоренный курс сопромата в одной фразе: телеграфный столб диаметром 10 см ослабляется в 10 раз отверстием в 1 см. Ну ну.

Порутчиг писал(а) Thu, 17 December 2015 01:52ArsWolfBeast писал(а) Thu, 17 December 2015 01:50У меня вопрос, раз уж у нас на форуме считается, что нах и пох - допустимые аббревиатуры, можно ли писать "соси х", или "Вася - х"? можно А вот зря. Да, хочется иногда для красного слова запустить мата, но необходимость эта редкая и превозмогаемая. Хотелось бы, что бы главные матерщинники Булавка и Порутчик пошли со со своими буквами вдаль.Добровольно сделали усилие над собой, перестали бы провоцировать. Иначе потом замучаешься в сварах мат-не мат, этому можно, а мне нет. Вот сейчас мы пытаемся сделать форум чуть демократичней. Чего при этом боятся терры-санты: народ воспользуется свободой, навалит куч, только успевай разгребать. И точно, в первых рядах уже идут два демократа с кучей нарушений правил! И это модер и экс!

terra писал(а) Wed, 16 December 2015 22:24Все написано в правилах: То есть нет темы, где можно публично достигнуть консенсуса между пользователями по вопросам работы форума или между пользователем и модератором? Почему бы не ввести? Форум стал бы более демократичный, бубнение всяких Булавок, Душманов, Полуд (ни чё личного)... гасилось бы на ура, а если в их кучах есть зерна истины, то они пошли бы нам на пользу.

terra писал(а) Wed, 16 December 2015 22:08serzh_r писал(а) Wed, 16 December 2015 21:49 Вопрос модераторам: Что нежелательно для вас в наличии раздела, где можно не просто задавать вопросы, а критиковать и спорить(с кучей ограничений) с модерами? Все это уже есть в данной теме. Правильно ли я понимаю, что формально в этой теме есть только возможность задавать вопросы модераторам? Спорить с ними, критиковать, высказывать свое мнение, спорить с другими пользователями о принципах организации форума- нельзя, а если и есть, то только по попустительстве модеров? То есть 70% постов в этой теме- основание для бана?

Santa писал(а) Wed, 16 December 2015 21:38Порутчиг - явно популист. Не, он демократ в логове диктаторов. Вопрос модераторам: Что нежелательно для вас в наличии раздела, где можно не просто задавать вопросы, а критиковать и спорить(с кучей ограничений) с модерами? При этом форум модераторов, разумеется, закрытый.

Ирландец писал(а) Wed, 16 December 2015 19:42 глупость, модерку нельзя всем открывать Мягше, Василий, мягше дави на педаль, ты не на гонке. Согласен, должна быть закрытая совещательная комната у этих держиморд. Но ведь и доступ к критике блюстителей порядка должен быть, прав Булавка.

6puket писал(а) Wed, 16 December 2015 15:40ты параноик,тебе лечиться надо,у тебя кругом автомудаки,это запущенная стадия а ты этого даже не признаешь! Интересно, заходит в эту тему хоть один модератор? В целом с мыслью я согласен, но не в такой же форме и не в этой же ветке.

Скала писал(а) Wed, 16 December 2015 14:17Маршрут наконец-таки прикинула.С учетом шабата, НГ, и ограниченности во времени, вроде более менее логично вышло. Правда, километраж в некоторые дни немалый, а как показывает практика мы зимой за световой день успеваем немного. Так что есть веоятность выбиться из графика , но к счастью, есть варианты подброса на автобусах. Они пригодяться и в случае непогоды. В общем, 31.12. очень надеюсь, что мы успеем сразу доехать до Эйлата. Поэтому пока серия вопросов по Эйлату. serzh_r писал(а) Fri, 02 October 2015 22:34Спасибо. Ночевали в Эйлате в точке 29.5475739 34.8991066. Это верстах в пяти от берега. Тишина и спокойствие. Только лисы и косули.После ночёвки надо пройти ещё км и выходим на шоссе N12, ведущее в красный каньон. 1.Рассматриваю на карты варианты ночевок в Эйлате. Указанное Сержем местом приблизительно нашла. А вот на ручье Nahal Shlomo по карте сайта tiuli.com есть бесплатный кемпинг ( без воды, естественно). Никто там не был? 2. Где в Эйлате лучше закупать продукты? Или там цены намного выше и лучше купить продукты в Лоде или Беэр-Шеве? 3. Что стоит посмотреть и посетить в самом Эйлате ( не в горах вокруг ) ? Пока планирую в Эйлате посетить магазины, прокатиться вдоль моря до египетской границы и если получиться искупаться в море. Если купаться, то все равно где или есть заветные места? На все планирую потратить не более полдня , а потом выехать до Тимны парка своим ходом ( около 30 км). Рельеф вроде не очень крутой. Или так кажется? Порекомендую подъехать к Тимне ввечеру с севера(можно и высадиться с автобуса, можно и своим ходом), проехать через КПП, не слишком шумя. Если шлагбаум закрыт- обнести справа. Охранники зацепятся-сказать, что в кемпинг, он там есть. Прекрасная ночь у озера под пальмами. Вода в озере дрянь, но есть кран с хорошей. Сортир под рестораном закрыт, ходить в отвалы за озером. Если поутру сортир откроют, то в нем душ. На тележке с образцами разноцветного песка отключить из розетки один прожектор, зарядить аккумы. Поутру поспешить кататься по тимне. Утренние тени, народу нет, пыль не поднялась, не жарко. Красота неописуемая. Часа на 4 минимум. Выехать в Эйлат, так и не заплатив за тимну. В Эйлате купить билеты на автобус на следующий день, тут же закупить продукты, продолжить путь строго на юг. Упереться в море на горпляже, искупаться. Пройтись пешком с велом в сторону Иордании по променаду, сесть на байк, ехать в египет. У последней гостиницы "Принцесса" искупаться. позырить рыбок. Если не купаться. то все равно позырить. Вернуться чуть назад и к указанному ночлегу. Поутру рвануть в Красное ущелье. Ехать в гору тяжело. Погулять пешком, велы на автостоянке. Слететь с горы до автовокзала, докупить жратвы, сесть в автобус с вайфаем, ночью искупаться в Мертвом море (есть еще варианты, таки не экономте на звонках).

Karel писал(а) Sat, 12 December 2015 14:44Я бы наверна думал над впаиванием трубочки.. медной например соотв. диаметра. На конец трубочки припаял бы "пятку" с дырочкой под тросик. .... пока впаиваешь трубку, пятка отпаяеццо значит только механически фигурно плющить... Впаять бобышку из нержавейки серебряным припоем можно. В бобышку будет входить оплетка, а через маленькое отверстие с другой стороны выходить трос. Но! Все проблемы остаются: ослабление, не попадание, коррозия, цепляние за бобышку. Где профит?

2. Ни хрена себе дырищи в пол рамы! 3. На выходе оболочки через овальное отверстие, почти параллельное оболочке, ловкости рук может не хватить даже у карточного шулера. 4. Вытекай, не вытекай, но новая вода с солью будет затекать по оболочке в раму, а она не карботитановая...

Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 12 December 2015 00:49просто сделать 2 отверстия в верхней трубе и никак их не разделывать/не распаивать, то скажутся ли они на общей прочности рамы? Стой! Не губи раму. Прочность потеряется даже при диаметре в 1,2 мм. Кроме того, непонятки: 1.Как сделать упор для оболочки у вода в раму. 2. Как войти/выйти в раму без перегиба троса. 3.Как протащить трос внутри рамы и попасть на выход. Тоже самое, но при замене троса в полевых условиях. 4. Ещё одна дырка для соленой воды в ржавеющей раме???

kampy писал(а) Sat, 12 December 2015 04:04В какой то мере я их понимаю, дело в том , что как правило такие страховки привязаны к карте, а карта может взять и прекратить свое действие. Не довод. Ведь обычную страховку в страховом обществе мы покупаем дней на 30, обычно этого хватает, зачем покупать больше. Но в визе ведь 90 дней, да и виза может быть на 2 года. И ничего, финны пускают. Только предупреждают, что это наша забота, смотреть, чтобы страховка не кончалась и докупать.

Погоды стоят хорошие. Воды много, как весной, но она горячая, градусов 8. Надо бы поплавать на байдарках или пакрафтах. Есть желающие, какой кондиции, на каком корыте, где, с машиной, с велом? 13 декабря обязывает!

До Выборга Ласточкой 8.05, там велотакси до Торфяновки. Едем по 80 км в день пополам грунт/асфальт, едим с костра, ночуем в палатке около лааву. Если будут желающие, то можно и на 3-4 дня. Маршрута нет, готов принимать любые предложения. 921-367-98-61.

Погода была хороша своей равномерностью и стабильностью, три дня ездили не снимая легководолазного снаряжения. Было красиво. Пахло грибами. В одной из лаав нашли на ближайшей березе охапку вешенок. Напоследок Финляндия одарила экземпляром мартини: Показать скрытый текст Валялся на обочине. Реки в полноводье. Не сходить ли на байдарке?

В результате едем в субботу на Ласточке 11.35.

Сейчас по просьбам нетрудящихся обсуждается предложение выехать в вск 6 ого, вернуться в пнд.

Сейчас по просьбам нетрудящихся обсуждается предложение выехать в вск 6 ого, вернуться в пнд.