Kan_

mitzury писал(а) Mon, 15 April 2013 13:01 аватарка не отражает пол человека, использующего ее. Но вроде говорит либо о чю, либо увлечении, либо внешности человека) ps Всё работает, новичку помогли.

где инфа по старту от дворцовой в 9,00?

..

Не сумел скрип убрать. Не еду. Успехов вам.

heliko писал(а) Sat, 06 April 2013 16:34 Оно понятно, просто хочется до Гатчины проехать на веле.)) - Полуслик, хачу открытых дорог. - вел разобран - соберу, прокатнусь Если всё норме и снег уйдёт, то вечером, в районе десяти, скажу, при решении поехать. Если поеду, то через Пушкин.

Shelti писал(а) Fri, 05 April 2013 23:24Из ножа от рубанка получается отличный сьемник.... Уже перо по дереву доработал - силёнок не хватает. Всё-таки нужна круглая голова, дабы снизить риск соскока.

У меня голова болит, ушёл в минус. Т.е. вел не успею обкатать, если соберу, конечно.

http://www.youtube.com/watch?v=1SDE0XBVyik У меня скрежет неравномерный, прикинул - грязь в канаве с шариками мелкими. Поэтому задумал разбор таким вот способом. Может, чего не понимаю? Я впервые разбираю, чертежей не видел - так бы не развлекался тупыми вопросами.

Появился ли у кого этот ключик? Желательно на юге. -стучать по шлицам нехочу. - проушину оцинк. погнул.

Чуется, вся сюрпрайзность от ветра.

Дабы всё не читать преждевременно - на какой элке планируете туда ехать? Желательно в шапе отметить. Насчёт чачлыков - с удовольствием примкну, если не придётся все покупки самому делать) Но был вопрос о месте - как никак "город-памятник". ps будут сносные для полуслика дороги, отсутствие ветра, дождя и +15 - Присоединюсь в Пушкине, дабы сэкономить на билете.

ЧТо-то не пойму, к чему крайности, ярости) В вопросе тратуаров - не мешайте пешим, не пужайте. У каждого свой темп перехода на дороги. Для всех полезно побыть в шкуре каждой из сторон, раз фантазия не всегда позволяет предупреждать манёвры оппонентов. Пешие-авто-велы.

Что за паника) Поменьше суеты и всё будет пучком даже при завале снегом в предшествующую ночь. Если б и задавал вопрос, дык об уборке снега при возможном завале. Как там соглашение звучит, город делает или вп должен договариваться об уборке?

Удручают полосы перед пеш переходами. Преположу правильным - оставить канал чистого асфальта, хотя б в 10 см. Только не вплотную к поребрику - там мусор, крошка.

schors писал(а) Tue, 02 April 2013 00:47Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:35мне проще на 30-ти проехать мост перед вежливым водителем Не касательно общего обсуждения, просто из любопытства. Реально кто-то тошнит сзади 30км/ч этот километр? Со светофора(на П.о.) у вела преимущество метров на 100-150. Далее уже перетекает в спуск, где скорости в правом ряду сравнимы. Да, уходящие направо меня часто "оберегали". Был один подрез - но прогнозируемо. В сторону центра - опасность - центральный ряд, который неожиданно шмыгает в правое окно. Скорости чуть ниже. Оправдался?) [quote title=Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:40]Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:35я их вежливо прошу "пазвольте просочиться!" - проблем не было. Мне проще остаться живой и даже целой, нежели проверять шлем на прочность об чье-то лобовое. Еще раз - верчение головой велосипедиста не спасет, это не колдунство. Что-то болтливо я начал на этом форуме. Нет желания хвалиться, но в тех ситуациях оптимальнее было проехать мост за минуту, чем за пять и плевками по мою честь.)

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:31там верти не верти, велосипедиста тупо вообще никак не видно - и я если лезу на веле на этот мост, то только по тротуару. Даже в тот период, когда там было все софитами утыкано. Велосипедист(о котором и шла речь) вертит головой чаще мотоцыклиста, который в свою очередь чаще автомобилиста вертится. Я без наездов, но мне проще на 30-ти проехать мост перед вежливым водителем, нежели тошнить за пешими, которых не смею ни окрикнуть, ни испугать резким манёвром.

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:16Нинада по троицкому по проежке ездить вообще... особенно без фонарей вечером в дождик сама такого дебилоида чуть не размазала - его стало видно метра за три. тс-с, боюсь себя и сам, поэтому верчу головой и ищу возможных невнимательных;)

Там изображён мусор в корзину) Но "что не запрещено - разрешено", т.е. мусорить можно кое-как, если это не противоречит внутренним правилам или административному кодексу) Хотя, я не юрист)

На обычно дороге - будь виден для авто и адекватен в поступкахъ. На мостах - вечно мусор - езжу чуть ли не в метре. На Тучковом - слева колея + гребёнка. Заранее на метр отхожу от поребрика. Троицкий - несколько раз разгонялся за кем-нибудь и занимаю положение чуть левее(если на П.о.) потому как там резво уходят вправо на набережную и я их боюсь. если центр - часто внаглую переграждаю правую полосу, потому как там ныряют вправо ещё резвее. 5-10% неприятных случаев, когда водилы тупят и не желают смотреть по зеркалам - в остальном - если замечают, чуть ли не преимущество дают. За это им спсибо. ps В прошлое лето хотел даже список номеров хамов создавать. Ну и белый список автомобилистов)

Свинота, отчасти поддерживаю тебя. Только насильно нельзя выгонять велых, пусть сами выбирают темпы по привыканию к дороге) Вниманию необходимо больше чем при езде на мотах. В этой теме считаю жизненно необходимым разделять хамство и глупость. На глупость можно с улыбкой отреагировать и тебя поймут и сделают правильные выводы. Но с хамом, бывает, и в жёсткой манере упорно не хотят понимать своё поведение. Помнится, смеркалось, разгоняюсь с перекрёстка, сам моргающий спереди/сзади.. вижу неподалеку мадам голосующую после чего приметил атаку сзади в виде авто. Но водитель ещё больше удивил, когда меня начал подрезать. Вывернув от его стремления забомбить тётушку узрел в его руках телепон. Остановившись перед ним показал ему на глаза "я слежу за тобой/смотри глазами". Он ничего не понял и присадил к себе даму. Через сотню м. догоняет, останавливает и в устной форме извиняется, мол не видел тебя, моргающего. За что ему спасибо, было приятно. Это глупая ошибка. А есть хамство(о котором и неприятно рассказывать).

Shelti писал(а) Sun, 31 March 2013 20:13Народ, мероприятие конечно шикарное и увлекательное но с удаленностью от города увлекаться не стоит, разве что для совсем избранных.... Простите мне мою неполноценность: с удалённостью какие неприятные мотивы сочетаются? Предположу: безопасность от местной фауны и тупо "далеко идти за сигаретами".. может, что не осознаю?

Откровенно говоря, лужи, сталкивания - понятно, быдлизм очевиден. Но, прошу, тех, кто не так расторопен с мыслями об учтивости: Не проносись со спины рядом с пешими. Благодарю. По тратуарам проезжаю редко, ибо шосс С Уважением.

sunday писал(а) Sun, 31 March 2013 22:13Собственно, вот... Летом на 4ой линии есть тропа, если не две) Вряд ли зимой кто топтал там) Помню, ветер в лицо был.

За идею, несовмещение с БН и чистую воду.

дубль