Please log in.

n1ko

  • Публикации

    1 768
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя n1ko

  1. что-то какие-то доводы детские за отсутствие платформы. у меня 647 пидали. лучше бесплатформенных по всем параметрам, кроме веса. упд. да, если что, других тоже полно - 970, 770 и еще 2 пары 540 износил.
  2. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 16:36n1ko писал(а) Thu, 27 June 2013 16:27у меня велик в походике по карелии был нагружен не особо слабее, чем у тебя Ну, килограмм в 7 разница была, не меньше. Плюс ты как раз из кобанов: как-то глупо пытаться сравнивать мои физ. возможности и возможности человека, занимающего далеко не последние места в гонках КК. facepalm.jpg я пытаюсь объяснить, что крутить с каденсом как у тебя неэффективно и не нужно большинству народа. разница в передачах слишком большая, она не может бысть обусловлена только большим весом и физической подготовкой.
  3. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 16:24n1ko писал(а) Thu, 27 June 2013 16:20так и езди на своих 22-36, еще можешь от хх1 кассету поставить для полного счастья, но утверждать, что такие передачи нужны всем, да даже большинству, не стоит. Вот нагрузи на велик хотя бы кило 20, а лучше 30, тогда и поговорим. Тема-то как называется? Я в темы "Передача 22-36 для кросс-кантри - за и против" со своим мнением не лезу. у меня велик в походике по карелии был нагружен не особо слабее, чем у тебя. если ты конечно опять гирю с собой не брал ) передача 32/32 против 22/36...
  4. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 16:13 У меня в коленях есть встроенный динамометр: когда усилие слишком большое, они начинают болеть. Например, когда в Исландии по рыхлому песку ехали 8 км на 22-32Т, они болели. А на 22-36Т, думаю, не болели бы уже. так и езди на своих 22-36, еще можешь от хх1 кассету поставить для полного счастья, но утверждать, что такие передачи нужны всем, да даже большинству, не стоит.
  5. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 15:25 От 60 - то ж для здоровых коленей. У меня колени были здоровыми до 2007 года. А с сентября 2007 - "какие-то проблемы с коленями уже есть" - кручу ближе к 80-100. стренжер после операции тоже ездил как инвалид. потом немножко раскатился, на пике уже даже некоторых девочек обгонял. так что если когда-то проблемы были, это не значит, что сейчас они остались. велик колени отлично укрепляет.
  6. dunkelfalke писал(а) Thu, 27 June 2013 15:44n1ko писал(а) Thu, 27 June 2013 12:55 Или любому другому велогону, даже и любителю. Тебя послушать, так они все поголовно инвалиды. профессиональные спортсмены - таки да, после 35 как правило здоровьем не блещут. я вообще-то конкретно про велосипедистов и про колени. а не про каких-то асбстрактных спортсменов и абстрактные пробемы со здоровьем.
  7. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 15:02n1ko писал(а) Thu, 27 June 2013 14:55Или любому другому велогону, даже и любителю. Тебя послушать, так они все поголовно инвалиды. Мне вот этого хватает: Никогда не злоупотребляйте высокими передачами. "Ломежка" - один из главных врагов коленей. Держите каданс 60-90 оборотов в минуту. Если какие-то проблемы с коленями уже есть - то ближе к верхней границе (до 100 об/мин). Автор недостаточно авторитетен? Если у тебя "деформирующий артроз коленного сустава", как у автора, то наверное действительно с усилием крутить не стоит. А так, указан каденс от 60. Вполне адекватно, я считаю.
  8. Insight писал(а) Thu, 27 June 2013 11:47 Что касается первой ссылки это новомодный дышащий тент. Я бы поостерегся. Цитата:Bought this tent for hike-in camping due to the size that it packs down to and the weight. These factors are great and can not be argued, but the waterproofing did not hold up to my expectations. I would suggest to stay away if there is any chance of steady rain. During a hike in Alaska/Yukon on the Chilkoot trail we encountered a full night of rain on day one and woke up soaked with a ton of water pooling inside the tent. Unfortunately when I purchased there were very few online reviews as I would definitely steer away if I had the chance. Цитата:I would call the rain we experienced last weekend steady but certainly not heavy. Seams were leaking within minutes of said rain and we wound up ending our trip early due to the poor performance of the tent. Buyer beware. Новомодные штучки люблю ) Как-то странно, что она протекает, водостойкость же такая же как у обычных палаток. Но видимо в пень просто на всякий случай. Вообще, интересно - такие отзывы прямо на офсайте и никто не трет. У нас бы так...
  9. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 14:29 И, кстати, "крутить педали с усилием" - это кратчайший путь к проблемам с коленями, вообще-то. Легко должны вращаться же. Расскажи об этом, например, ему Показать скрытый текст Или любому другому велогону, даже и любителю. Тебя послушать, так они все поголовно инвалиды.
  10. Insight писал(а) Thu, 27 June 2013 10:25 https://www.bigagnes.com/Products/Detail/Tent/copperspurul22012 Но, ветроустойчивость обычная. Вам нужна усиленная? Тогда тяжелее будет. Вот эта вообще клевая. Насчет ветроустойчивости не уверен. Усиленная вероятно сильно дороже и тяжелее? Кстати, что скажете о такой? На ибее сейчас по вкусной цене лежит http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/equipment-tents/phoenix-2.html Или такой http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/equipment-tents/mica-fl-2.html Что такое footprint и надо ли оно?
  11. VORON писал(а) Thu, 27 June 2013 09:24 На Ebay видел по 280 долларов (по РФ не доставляют) против 400 в других местах. Если совсем не горит, можно заказать через мой Шопотам, я медленно, но верно собираю американский заказ. Блин, сегодня ночью ушла за 279 с доставкой в РФ - это хорошая цена была? А она не низковата?
  12. tarle писал(а) Wed, 26 June 2013 21:29 Легче чем зеро-2 или легкий 2*2 пик-99? Кхм... Тогда даже не знаю. Наверное это уже у ультралайту ближе. Сейчас довольно много снаряги покупаю, все что видел отечественного - прошлый век. Еще и соотношение цена/качество ниже плинтуса. С палатками дело обстоит иначе? Сомневаюсь, если честно.
  13. VORON писал(а) Wed, 26 June 2013 18:59n1ko писал(а) Wed, 26 June 2013 17:53А мне тоже посоветуйте чего-нибудь ) Полегче, ветроустойчивое, 2 места, жители компактные, тамбура лучше 2, хотя можно и 1. Бюджет ну тыщ 10, хотя можно и больше, если вещь хорошая. Не срочно, поэтому лучше в инете. Нам вот такая нравится: http://cascadedesigns.com/en/msr/tents/experience-series/nook/product спасибо, интересная штука! а где их выгодно покупать?
  14. А мне тоже посоветуйте чего-нибудь ) Полегче, ветроустойчивое, 2 места, жители компактные, тамбура лучше 2, хотя можно и 1. Бюджет ну тыщ 10, хотя можно и больше, если вещь хорошая. Не срочно, поэтому лучше в инете.
  15. VORON писал(а) Mon, 24 June 2013 16:59dunkelfalke писал(а) Mon, 24 June 2013 16:47VORON писал(а) Mon, 24 June 2013 14:24 Большая слишком звезда. Надо 14Т. ты вертикально по склонам ездить хочешь, как на скайримской лошади? На этих выходных в Карелии полпути можно было на синглспиде 22-36 проехать без проблем. В горку ползти на 5 км/ч, а с горки крутить педали уже не надо. При всем уважении, я там не переключался ниже 32/32. Каденс как у тебя нафиг не нужен. Только силы зря тратишь.
  16. я у 970 ось сломал...
  17. По поводу вела - вообще 0 проблем. И у меня, и у кучи знакомых, которые там были по такой схеме не один раз. Альтернатива Крыму - смотря что ты хочешь от поездки получить. В Крыму куча разведанных интересных трейлов, здесь их нет вааще. В том районе я нашел всего один проезжаемый сингл - от Тахталы в Бейчик. Все остальные спуски по автопроезжабельным грунтовкам разного уровня разбитости. Зато горы выше на километр - пейзажи другие, отличная погода (по крайней мере оба раза что я там был) и уже теплое море (целых 2 раза искупался!).
  18. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 16:32n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 16:23 ты был в той покатушке, знаешь, о какой дороге идет речь? она плоская, как стол. если держать какую-нибудь хоть минимальную скорость, инерции хватает, чтобы выехать откуда угодно не буксуя. только для этого нужен нормальный велик, ну и какое-нибудь умение ездить. Судя по тому, что ты в той луже таки застрял (я на фото с 1й страницы смотрю), ни нормального велика, ни умения ездить у тебя нет, я правильно понял? XD Цитата:значит велик у тебя не приспособлен к такому покрытию совершенно ))) Приспособлен. Я прокатился и мне поездка понравилась - значит, приспособлен. умею ездить намного хуже чем хотелось бы. ну если приспособленность измерять таким образом, значит действительно приспособлен...
  19. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 15:14n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 15:06 ну я вывод озвучил чуть выше... Ну, я с ним не согласен. значит велик у тебя не приспособлен к такому покрытию совершенно )))
  20. PoTaS писал(а) Tue, 11 June 2013 16:05n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 15:06TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 15:05n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 15:01 ну посуди сам - у тебя вес на заднем колесе и оно буксует. у меня вес на переднем, заднее не буксует. вроде вывод однозначный И какой же? Что я очень-очень сильный? Да не, не сказал бы. Просто траекторию не всегда удачно выбирал. ну я вывод озвучил чуть выше... Нико ты чего? Уж насколько Тарас всегда имеет "альтернативное" мнение, но сейчас он прав. Или ты тролишь??) Загруженное колесо не может буксовать, т.к. его сильно прижимают к земле. В походы ездил? Под штанами буксует колесо? Или когда едешь в торчок и ловишь положение тела, чтобы заднее не буксовало и переднее не отрывалось. ты был в той покатушке, знаешь, о какой дороге идет речь? она плоская, как стол. если держать какую-нибудь хоть минимальную скорость, инерции хватает, чтобы выехать откуда угодно не буксуя. только для этого нужен нормальный велик, ну и какое-нибудь умение ездить. ну и естественно я троллю, куда же без этого )))
  21. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 15:05n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 15:01 ну посуди сам - у тебя вес на заднем колесе и оно буксует. у меня вес на переднем, заднее не буксует. вроде вывод однозначный И какой же? Что я очень-очень сильный? Да не, не сказал бы. Просто траекторию не всегда удачно выбирал. ну я вывод озвучил чуть выше...
  22. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 14:44n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 14:32 да не, предположу, что просто крутить не умеешь Да уж куда мне до тебя, первого-в-покатушках XD ну посуди сам - у тебя вес на заднем колесе и оно буксует. у меня вес на переднем, заднее не буксует. вроде вывод однозначный
  23. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 14:12n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 13:19 что наконец-то? у меня вообще полуслики стояли. загруженное переднее колесо держит намного лучше, потому что в грязь глубже продавливается. Только вот у меня в одном месте именно заднее буксовало (на 46/26). От перегрузки, наверное) да не, предположу, что просто крутить не умеешь
  24. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 13:13n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 13:08 Да нет там никакого компромисса. Фат может быть хорош в топкой грязи, на подобной же грунтовке с тонким слоем скользкой глины мтб вне конкуренции. Особенно на узкой грязевой резине. Наконец-то. А то "развесовка", ага... что наконец-то? у меня вообще полуслики стояли. загруженное переднее колесо держит намного лучше, потому что в грязь глубже продавливается.
  25. TarasB писал(а) Tue, 11 June 2013 12:53n1ko писал(а) Tue, 11 June 2013 12:52 мтб предназначен для всего, что ты перечислил, и для грязи в том числе. Велосипед не может быть предназначен для всего сразу, потому что это уже получается компромисс. А для грязи придуманы жировелы. Да нет там никакого компромисса. Фат может быть хорош в топкой грязи, на подобной же грунтовке с тонким слоем скользкой глины мтб вне конкуренции. Особенно на узкой грязевой резине.