RomanoO

Limon4ik писал(а) Wed, 06 May 2015 18:40Покурите рекомендации Мериды по подборке размера вела. вот спасибо

Вот это я холивар развел В общем, если подводить итог, то Скультура мне более, чем подходит. На всякий, запилил голосовалку для 200 и 300

Fedoresko писал(а) Wed, 06 May 2015 15:27Вот мне тоже мысль о фиксе/синглспиде, применительно к целям, озвученным автором, смотрится разумно. Он же дешевый. К тому же в современных тенденциях не западло прокатится на таком вообще не переодеваясь. Съездить в магазин за булкой и т. п. Да не на много он дешевле, вот легче - да. Предложенный выше стоит 43к и 8кг Только сдается мне с пониженной передачи трогаться со светофоров попроще будет...

Kimber1 писал(а) Wed, 06 May 2015 13:45Ирландец писал(а) Wed, 06 May 2015 13:22Тиагра лучше, 10ка на мой взгляд лучше 9ки тем, что 9ка уже отмирает постепенно ИМХО 9-ка уже померла. На 10-ку становится сложно найти что-то хорошее. То есть кассеты, цепи исчезли из продажи или я чего не понял plumbum писал(а) Wed, 06 May 2015 13:58для плоского как блин СПБ вполне хватает синглспида. хм... А можно примерчик?

Kimber1 писал(а) Wed, 06 May 2015 12:48Andrew_1985 писал(а) Wed, 06 May 2015 09:52 Вполне отлично по городу можно гонять, мы регулярно в час пик тренеруемся https://vk.com/club68995965 в центре города, пока без происшествий, но нужно быть на чеку. Вот, допустим, час пик, шквальный ветер и дождь на 23 сликах ехал в первый раз в дождь https://www.strava.com/activities/291253358 - 57 максималка вполне себе ехалось, местами страшновато, когда притерали. Не надо глупости советовать. Тренировка и "быть начеку" вещи мало совместимые, а понты ни к чему хорошему не приводят. У меня основные маршруты проходят по автобусным полосам Цитата:Я полагаю, около 10 кг. Цитата:подозреваю что больше 9 Ну это ок, а то я где-то в интернетах нагуглил, что 13.2 - у меня найнер с крыльями столько весит UPD: Ребята в Горных Вершинах молодцы, оперативненько взвесили Цитата:взвесили, в 56 ростовке 9.5 кг А вот еще, допустим, если сравнивать Скультуру 200 и 300, на сколько карбоновый подседел ощутимее, переклюки Тиагра лучше Соры, 10 скоростей лучше 9 и система Тиагра лучше Соры (сильно ли ощутимо, если не воспринимать вел, как сурово-тренировочный)?

Ооо, пошли объективные оценки Всем спасибо большое А кто-нибудь знает вес Скультуры?

Ytsejamm3r писал(а) Wed, 06 May 2015 08:47 Я вот поддерживаю автора в начинании. Спасибо И все же, кто что скажет по поводу? RomanoO писал(а) Tue, 05 May 2015 23:30 В этом деле я полный нуль, поэтому прошу помощи Нашел вот Куб Пелотон http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_roadster&key=1104 и в этой же ценовой категории Мериду http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosiped_merida_scultura_200_2015_28_700c/ Можно брать или стоит поднакопить, например, на Peloton Pro - о нем тут, вроде, хорошо отзывались?

Ну ростовка, да - дело десятое. Возвращаясь к Кубу и Мериде. Подойдут ли они для цели ездить по городу побыстрее, чем на МТБ (к слову, Cube LTD Pro 29, крейсерская по городу - 28-32 км/ч)

Ну не... За город помесить говны я езжу гораздо чаще и больше, чем по городу и менять колеса, а тем более вилку не хочется А что касается травмироваться - так это как повезет Можно и на МТБ убраться хорошо На самом деле, по опыту МТБ (на первом же марафоне погнул передний переклюк , поменял его, а дальше, как в тумане ), интересно, на сколько скоро мне захочется поменять переклюки / кассету / ...

Santa писал(а) Wed, 29 April 2015 17:29По мне так лучше повтор 16 или 17 мая. ) Ни разу не был. +1 C 1 мая пролетаю

Интересно, подпишусь на тему

Трек http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=060C6D72C95C546522492453FDBF3FF6?fileId=unzdvvuankxbvozt Едем без дождя. Пока погоду обещают хорошую Старт - в 11.00 Место - у выхода из подземного перехода (на треке отмечено довольно точно) Политика партии: между асфальтом и грунтом выбираем грунт, лосей не держим, отстающих ждем, скорость - до 30 км/ч Если кто знает о достопримечательностях по пути - велкам, я не против зарулить Трек разведан мной лично только до пересечения с ЗСД, дальше будем прорываться боем

Doooh писал(а) Sun, 12 April 2015 00:12Zeppelin писал(а) Sat, 11 April 2015 23:43вернуться на электричку в Александровскую не ближе ли было? Характер не позволяет возвращаться и сдаваться Врождённая упоро .. упёртость Эхх, 20м спуска пропустил. 43,значит, проехал. Как говорил один товарищ, такие километры (которые по грязям) идут за два, а то и три На самом деле, мало чего пропустил, за КАДом было совсем не интересно - с трека пришлось уйти из-за новостроек - все перерыли, дороги прекрыли

Вот и я добрался до компа Во-первых, всем большое спасибо, не ожидал увидеть такого количества людей с таким позитивным настроем - замечательно покатались Второе, дико извиняюсь за опоздание на старт (Елагин и ветер внесли свои коррективы) и ранний привал - что-то бобик подздох (второе дыхание открылось только ближе к Дибунам) - в свое оправдание могу привести вчерашнюю тренировку, встречный ветер на пути к старту и, как выяснилось от дома до дома у меня вышло 90 км - все же многовато по таким говнам для начала сезона, однако щеки и уши не горели, похоже, что сильно не ругались на меня Теперь немного сухой статистики По ту сторону Елагина встретил двух человек, которые, к сожалению отвалились - девушка поняла, что не успевает вернуться к нужному времени, парень израсходовал все силы, чтобы добраться до старта Стартовали мы всемером, по пути отвалились трое, самым эпичным стала лопнувшая (в прямом смысле слова) камера - раньше никогда такого не встречал И трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tqtgdchcdlttysml К переправе через Черную речку у ЗСД решили не соваться Немного схалявили в Дибунах, однако говен, по-моему, хватило с головой Путь от Левашово до Михайловки был, наверное, самым простым - несколько больших луж в начале, которые я лично объехал и одну обошел и все - дальше твердый грунт, по которому даже низкие авто а-ля Форд Фокус не боялись ехать, хотя в начале была севшая на пузо Волга И несколько фото с телефона https://yadi.sk/d/n0XDt9FafvPmM

Let4ik писал(а) Thu, 09 April 2015 17:34Это все хорошо.. о пропустить ВелоОткрытие "Балтийской звезды" не охота... balticstar.spb.ru вот маршрут Тоже думал, но там совсем лоси и по шоссе в основном Цитата:Осенью хотела проехать из Михайловки в Левашово как раз по той дороге, что на треке... Не смогла, точнее - даже пытаться не стала. Дорога представляла из себя колею от грузовиков - вязкая жижа через поле. да прорвемся

sergeyasd писал(а) Thu, 09 April 2015 17:21 С северными ездил в прошлом году по этому маршруту против часовой стрелки. Дело было вроде в августе, преодоление бродов меня тогда совсем не впечатлило. Переходить по бревнам через речку с байком на плече не самое интересное занятие, особенно в контактах. Поэтому после ЗСД лучше уйти по дорожке на север к Дибунам. Какая скорость планируется на асфальте и грунте? Я бы присоединился, но лезть совсем в грязь не собираюсь. Мне на харрикейнах предолевать грязевые участки тяжело, предпочитаю твердый грунт. Обещать совсем-совсем чистоту, увы, не могу, ибо весна... Но, как уже писал выше, вброд не полезем - поедем либо через новоселки по горскому шоссе, либо вернемся и поедем по грунту в сторону Дибунов (там в конце прошлого сезона был твердый грунт) По скорости - будем стараться синхронизироваться, но больше 30 я физически вваливать не могу. Плюс, начало сезона, так что можно даже на "до 25" ориентироваться

ForceMajor писал(а) Thu, 09 April 2015 15:54RomanoO писал(а) Thu, 09 April 2015 11:54Трек разведан мной лично только до пересечения с ЗСД, дальше будем прорываться боем 1. Возле ЗСД (33 км) речку чёрную в прошлом году перейти можно было по брёвнам и кочкам с байком на плече. Второе пересечение Чёрной (35 км) этой зимой переходили в вброд (точнее, три брода). Как сейчас - не в курсе, буду благодарен фоткам. )) 2. В Левашово езжайте по пр.Карла Маркса до конца, минуйте Горское ш. и дальше через поле. Там асфальт до КАД. Где сейчас нарисовано (параллельная тропинка), обычно была густая глубокая грязь. Вот это спасибо Вброд соваться, пожалуй, не будем - прохладно нынче для этого. Если не будет способа перебраться не замочившись, поедем через новоселки

chupakabras писал(а) Thu, 09 April 2015 14:57RomanoO писал(а) Thu, 09 April 2015 11:54грунт RomanoO писал(а) Thu, 09 April 2015 11:54скорость - до 30 км/ч RomanoO писал(а) Thu, 09 April 2015 11:54лосей не держим Это с какой же скоростью лосям надо ехать? Ключевое слово - "до" И сильно зависит от кучи условий

Объезжаю так, вполне комфортно, как утром, так и вечером 59.95815,30.33917 59.95819,30.34492 59.95922,30.34587 59.95742,30.35625 59.95544,30.35514 59.95454,30.36175 59.95514,30.36879 59.95639,30.37316

Scorpius писал(а) Sun, 22 March 2015 19:45Обещанные видеоролики: http://youtu.be/top4IvZlXDk https://youtu.be/Ec2qaNWd4cY Santa писал(а) Sun, 22 March 2015 19:59Закинул. Фотографии в альбоме «20150321 Leningrad region», автор vladsc на Яндекс.Фотках часть фоток Волосово. Здание краеведческого музея Дылицы. Усадьба Елизаветино. Конюшня Дылицы. Владимирская церковь Елизаветино. Ремонт камеры Шпаньково, кирха Святой Марии Большие Борницы. Памятник курсантам-пограничникам Ново-Петергофского училища Дорога от Войсковиц к р. Пылицы Переход через ручей Пешеходный мостик через Дылицы У одного из "гейзеров" Брод через Пылицы У садоводства В лесу Привал Мариенбург (Егерская слобода), церковь Покрова Пресвятой Богородицы Ооо! Шикарно, господа! Теперь покатушка на 146% удалась

Душевно прокатили. То, что надо для начала сезона Несколько фоток https://yadi.sk/d/ym77WwghfQxpU

Поеду, пожалуй, если встану

Lord_Raven писал(а) Fri, 13 March 2015 18:23А поехали вместо, 26-го! Не всем, я уверен, хочется ездить толпой по городу, а альтернатив такого уровня почитай и не бывает. Мы в позапрошлом году практиковали такой вариант и мне вот очень понравилось +1

http://www.gpsies.com/ + пара действий: 1. перетащить карту на Оредеж 2. справа внизу оставить галочку "на велосипеде" На сайте так же можно самому составлять маршруты

smarsh писал(а) Tue, 05 August 2014 08:5459.34755,30.31317 59.34352,30.31351 59.34168,30.31076 59.33818,30.31265 59.32618,30.3051 59.30218,30.29068; 59.33765,30.23523 59.34238,30.20451 59.34448,30.20622 59.34501,30.20365 59.34422,30.1985 59.34544,30.19163 59.34457,30.18923 59.34466,30.17962