mesier

За то и люблю Финляндию, что приключений и щебеней в меру, и есть возможность расслабиться. Страна не только тысячи озёр но и тысячи веломаршрутов!.

В том числе да. Но и как питание для восстановления хрящей. "Гиалуроновая кислота для человека и его суставов играет очень важную роль, отвечая за вязкость синовиальной жидкости, приводит к достаточному скольжению хрящей для подвижности, гибкости и эластичности самого сочленения. Данное вещество участвует в питании суставных элементов и помогает сохранить подвижность сустава даже при высоком проценте разрушения. Удержание воды в хряще также является одной из основных задач гиалуроновой кислоты, тем самым повышая упругость и гибкость сустава. Также гиалурон помогает коже сохранять свою эластичность и молодость благодаря стимуляции выработки коллагена. С возрастом выработка гиалуроната в организме заметно снижается, это можно заметить по состоянию кожи и суставов. "

А цена вопроса?

Двусторонний гонартроз 1 степени подтвердился нынче зимой (хотя подозревал уж пару лет). Не знаю что за врачи у вас были, но мне попались на редкость участливые. Они мне объяснили причины возникновения и принципы лечения артроза. Я потом ещё почитал научнопопулярную литературу.. Сухую выжимку можно изложить следующим: При артрозе сначала истончается, а потом повреждается покровная хрящевая ткань в суставах. Собственно поэтому артроз довольно просто обнаруживается с помощью рентгена - заметен уменьшенный просвет сустава. Происходит это по многим причинам, но чаще всего с возрастом, из-за ухудшения питания сустава. Ну и отсюда очевидный метод лечения - улучшить это питание. Достигается это либо с помощью уколов гиалуроновй к-ты (по сути протезирование), либо естественным путём, с помощью приёма (курсом) хондропротекторов, в комплексе с лечебной физкультурой. Принципы для выбора упражнений мне врачи по доброте душевной тоже объяснили. Главное - обязательно полное сгибание и разгибание сустава плавными движениями до "упора", до крайних положений. Тем самым мы создаём наиболее полную циркуляцию синовиальной жидкости внутри коленного сустава, при этом улучшается питание, хрящ может быть восстановлен. Хрящевая ткань так устроена, что там клеток менее 10%, а в основном межклеточное вещество, неживая ткань. Естественно, без помощи клеток она не сможет "зажить", или быть построена заново. И сосудов там нет.. Поэтому нужна активная поддержка того мизера клеток, что мы имеем, за счет улучшения циркуляции синовиальной жидкости. На практике могу сказать, что после сеансов ЛФК ощущения в коленке приятные - колени тёплые, чувствуется облегчение. Поэтому пока так и решил - осень, зима и весна - принимаю хондропротекторы, делаю ЛФК. Летом катаюсь. Первый год в таком режиме - полёт нормальный! Колени не болят, ттт. Ну и, естественно, придётся забыть о высоких нагрузках. То, что у вас вылез гонартроз в 35, это вам просто звоночек, что пора прекращать лосить уже сейчас, а не в 45. Когда вам перевалит за 45, у вас же всё равно отношение к жизни изменится. Уже не нужно будет спешить, ломить, кому-то что-то доказывать, мериться чем-нибудь в Страве.. Да и организм начнет посылать другие "звоночки". Вы заметите, что ухудшились способности к восстановлению. Так что просто снижайте нагрузки, меняйте отношение к жизни уже сейчас, только и всего. Не понимаю что в этом плохого.. Мы с женой сейчас катаемся в стиле, который лично я бы назвал "туристическим". Хотя может кто-то назовёт "матрасным" - нам-то что до этого.. Крейсерская скорость от 10 до 20, в зависимости от рельефа (это без учёта скорости на спусках). Раз в час отдыхаем. Средняя за покатуху, с учётом всех остановок, получается 12-15. Но за день проезжаем обычные для подавляющего большинства катальцев 70-80 редко 100 км, а значит всё нормально. Сколько ни смотрел чужих треков, все в основном столько и проезжают.. Может кто-то чуть быстрее, ну и ладно, нас это не особо заботит. ))

Сгорбатил обзорный видеоролик о дорогах Финляндии. Вам, как ещё не бывавшим в Финляндии, возможно, будет интересно получить представление о том, с чем вы столкнётесь, так сказать, из первых рук.. PS: если сочтёте спамом и накруткой - удаляйте, мне не жалко. )))

большойпалецвверх.jpg

Еслив чё, вот тут, рядом с Kummakivi стоянка есть. Такая, в русском стиле - на берегу озера, с костровищем. )) Это самое Kummakivi как раз на расстоянии ходового дня от Светогорска, а с лааву там поблизости напряженка. Так что можно на этой стоянке переночевать успешно.

Чёт у меня даже никаких идей! Впервые вижу такой агрегат..

Пилить всё время по 2-х 3-хзначным дорогам скучно и однообразно.. Проложите примерно то же самое, только по 4-х и 5-значным дорогам. Будет намного симпатичнее и более уединённо. И ещё, вот вы говорите, что города это зло, а проложили маршрут через Лахти.. Где же логика? Я бы на вашем месте срезал на второй части маршрута через парк Реповеси и Коувола. Дальше можно ломануть на Порвоо - один из немногих городов, достойных внимания. Кроме того, близко от вашего маршрута находятся такие природные достопримечательности (кроме уже упомянутого Реповеси) как камень Kummakivi, и полости Askola Hiidenkirnut. Это то, что сходу вспомнилось.. Может ещё что-то есть.

Не актуальна. Хоть местный, хоть не местный - первая виза будет мультик на полгода с вероятностью 99%.

Есть тема аналогичная тут на форуме..

Иногда езжу ЛюксЭкспрессом. Ни разу не сталкивался, и не слышал, чтобы кого-то не взяли. Было бы всё отлично с поездками на автобусе, если бы вернули посадку на Балтийском! Понаставили рамок да конвееров - хер протиснешься на этом тупом автовокзале.. Это единственное обстоятельство, отбивающее желание пользоваться автобусом.

Скорее да, чем нет. Смотря как ехать. )) Сказать по правде, не знаю как из Порвоо на транспорте подкинуться с велосипедами.. Проще, наверное, будет своим ходом до Хельсинки доехать. А там уже использовать автобус или поезд до Турку.

Да можно, чего ж нельзя-то.. )) Прямого запрета на это в Эстонии нет, на сколько я знаю. Я, например, ночевал в одном таком "месте для костра" - Ийзаку. Думал это стоянка полноценная. Оказалось не совсем. Приехал, уже темнеть начинало, куда-то ещё ломиться было поздно.. Там за столиком сидят дедушка с внуком. Оказалось, они приехали за компанию с папой, который там по окрестным тропинкам пробежку совершал. Поболтали немного, потом они уехали, я отошел в сторонку, поставил палатку и остался ночевать.. Хотя по всему видно было, что никто там с палатками не ночует.

Так себе... Вся прелесть Финляндии как раз в маленьких дорогах через леса, скалы и озёра. На картах они имеют 4-х- и 5-значную нумерацию. Вы же проложили маршрут считай по основным магистралям. Будет скучно и однообразно. Ну и вообще-то проехать ваш маршрут за 10 дней будет тяжело. В Финляндии непростой рельеф типа "качели". Плюс непогода запросто может внести коррективы.. О двух днях отдыха с таким маршрутом можно точно забыть. Выше вам KiSS шикарный маршрут предложил..

Ну, с такими хотелками сама собой напрашивается заброска на Аланды и возвращение своим ходом, с посещением, например, Порвоо и парка Реповеси..

Даже если бы я снял непосредственно этот "мост" (там на самом деле труба бетонная и настил из плит), то как бы я показал в видео где это находится? Впрочем, там если реально поехать, то не ошибёшься..

Какой нужен маршрут, если там всего одна дорога? Видеоролик дает представление о том, с чем придётся столкнуться по состоянию на 2018 год. Не объяснишь это на маршруте, треке.. Треки, проложенные в подобных местах, вообще опасно выкладывать. Помню кто-то выложил в общий доступ планируемый трек. А потом получил гневные послания, дескать в какие щебеня вы нас направили своим треком!..

Есть объезд! По другой ветке канала. С мостом и спецучастком. Кароч, вместо тысячи слов...

Как же надоели теоретики с клещефобией! К тому же читающие через строчку... Я ж не зря написал, что одежда заправленная одна в другую сверху вниз. Осмотр каждые 2 часа. Быстрее клещ не впивается всё равно. Репелленты. И не ходить по подлеску и высокой траве, в том числе сухой. Читать это надо было всё вместе, а не вырывать из контекста, потому что профилактика - это комплексное мероприятие.

"Аналогичный случай произошел в городе Кутаиси.." (с) Выбирал места в вагоне с веломестами - а система выдала веломеста в другом вагоне. Придётся, скорее всего бегать по вагонам.. А где теперь велобаулы оставлять - с собой забирать или можно возле велов пристроить? И ещё смутило, что система номера паспортов не запросила. Билеты не именные получается?

Зачем?

"Лучший камент" (с) От себя добавлю, что в природе клещи не ползают на расстояния, сравнимые с длиной палатки. Всё что в вас может впиться в палатке, 100% занесено снаружи на себе. Поэтому лучшая защита, это профилактика, как то, избегать высокой травы, кустов и подлеска, брызгать репелленты, одежду заправлять одну в другую сверху вниз, осмотр каждые пару часов.

Это Author. Неплохая! У меня жена с такими ездила. Потом "перевёл" её на Ортлибы, так она говорит с тем велорюкзачком не хуже было.

К сожалению ничего не меняется.. Проехать наскрозь по-прежнему нельзя. (( Вот вчера покатались, гляньте, если интересно.. https://youtu.be/hj-IBLRIFEw