mesier

Пилить всё время по 2-х 3-хзначным дорогам скучно и однообразно.. Проложите примерно то же самое, только по 4-х и 5-значным дорогам. Будет намного симпатичнее и более уединённо. И ещё, вот вы говорите, что города это зло, а проложили маршрут через Лахти.. Где же логика? Я бы на вашем месте срезал на второй части маршрута через парк Реповеси и Коувола. Дальше можно ломануть на Порвоо - один из немногих городов, достойных внимания. Кроме того, близко от вашего маршрута находятся такие природные достопримечательности (кроме уже упомянутого Реповеси) как камень Kummakivi, и полости Askola Hiidenkirnut. Это то, что сходу вспомнилось.. Может ещё что-то есть.

Не актуальна. Хоть местный, хоть не местный - первая виза будет мультик на полгода с вероятностью 99%.

Есть тема аналогичная тут на форуме..

Иногда езжу ЛюксЭкспрессом. Ни разу не сталкивался, и не слышал, чтобы кого-то не взяли. Было бы всё отлично с поездками на автобусе, если бы вернули посадку на Балтийском! Понаставили рамок да конвееров - хер протиснешься на этом тупом автовокзале.. Это единственное обстоятельство, отбивающее желание пользоваться автобусом.

Скорее да, чем нет. Смотря как ехать. )) Сказать по правде, не знаю как из Порвоо на транспорте подкинуться с велосипедами.. Проще, наверное, будет своим ходом до Хельсинки доехать. А там уже использовать автобус или поезд до Турку.

Да можно, чего ж нельзя-то.. )) Прямого запрета на это в Эстонии нет, на сколько я знаю. Я, например, ночевал в одном таком "месте для костра" - Ийзаку. Думал это стоянка полноценная. Оказалось не совсем. Приехал, уже темнеть начинало, куда-то ещё ломиться было поздно.. Там за столиком сидят дедушка с внуком. Оказалось, они приехали за компанию с папой, который там по окрестным тропинкам пробежку совершал. Поболтали немного, потом они уехали, я отошел в сторонку, поставил палатку и остался ночевать.. Хотя по всему видно было, что никто там с палатками не ночует.

Так себе... Вся прелесть Финляндии как раз в маленьких дорогах через леса, скалы и озёра. На картах они имеют 4-х- и 5-значную нумерацию. Вы же проложили маршрут считай по основным магистралям. Будет скучно и однообразно. Ну и вообще-то проехать ваш маршрут за 10 дней будет тяжело. В Финляндии непростой рельеф типа "качели". Плюс непогода запросто может внести коррективы.. О двух днях отдыха с таким маршрутом можно точно забыть. Выше вам KiSS шикарный маршрут предложил..

Ну, с такими хотелками сама собой напрашивается заброска на Аланды и возвращение своим ходом, с посещением, например, Порвоо и парка Реповеси..

Даже если бы я снял непосредственно этот "мост" (там на самом деле труба бетонная и настил из плит), то как бы я показал в видео где это находится? Впрочем, там если реально поехать, то не ошибёшься..

Какой нужен маршрут, если там всего одна дорога? Видеоролик дает представление о том, с чем придётся столкнуться по состоянию на 2018 год. Не объяснишь это на маршруте, треке.. Треки, проложенные в подобных местах, вообще опасно выкладывать. Помню кто-то выложил в общий доступ планируемый трек. А потом получил гневные послания, дескать в какие щебеня вы нас направили своим треком!..

Есть объезд! По другой ветке канала. С мостом и спецучастком. Кароч, вместо тысячи слов...

Как же надоели теоретики с клещефобией! К тому же читающие через строчку... Я ж не зря написал, что одежда заправленная одна в другую сверху вниз. Осмотр каждые 2 часа. Быстрее клещ не впивается всё равно. Репелленты. И не ходить по подлеску и высокой траве, в том числе сухой. Читать это надо было всё вместе, а не вырывать из контекста, потому что профилактика - это комплексное мероприятие.

"Аналогичный случай произошел в городе Кутаиси.." (с) Выбирал места в вагоне с веломестами - а система выдала веломеста в другом вагоне. Придётся, скорее всего бегать по вагонам.. А где теперь велобаулы оставлять - с собой забирать или можно возле велов пристроить? И ещё смутило, что система номера паспортов не запросила. Билеты не именные получается?

Зачем?

"Лучший камент" (с) От себя добавлю, что в природе клещи не ползают на расстояния, сравнимые с длиной палатки. Всё что в вас может впиться в палатке, 100% занесено снаружи на себе. Поэтому лучшая защита, это профилактика, как то, избегать высокой травы, кустов и подлеска, брызгать репелленты, одежду заправлять одну в другую сверху вниз, осмотр каждые пару часов.

Это Author. Неплохая! У меня жена с такими ездила. Потом "перевёл" её на Ортлибы, так она говорит с тем велорюкзачком не хуже было.

К сожалению ничего не меняется.. Проехать наскрозь по-прежнему нельзя. (( Вот вчера покатались, гляньте, если интересно.. https://youtu.be/hj-IBLRIFEw

Спасибо! Вот сколько полезной инфы сразу.. ))

А зачем капсом-то? #язабан! )))

Ок, спасибо ещё раз! Пересадка в Оулу предполагается. Переживать, действительно нет смысла, пожалуй.. Должны успеть. ))) Наверняка рассчитано ведь на транзитных пассажиров. Это у нас могут "стыковочный" поезд отправить двумя минутами раньше прибытия другого...

А ещё вопрос.. Ездил кто-нибудь с пересадкой? Нашел вариант с пересадкой InterCity -> InterCity с зазором 9 минут всего.. Чёт очкую! Реально ли успеть?

А, всё, увидел! Сорян, пацаны! ))) Long distance day trains and commuter trains can be booked until 17.6.2018. Night- and CarTrain timetables are valid until 8.12.2018 and tickets can be booked 130 days before travel.

Что-то я не пойму... На часть поездов начинают продавать билеты за 4 месяца, а часть позже? Где можно узнать подробнее?

Спасибо, Elena_B! Это был двухэтажный вагон?

А как обстановка с провозом велосипедов в InterCity в 2018 году? )) У кого есть свежий опыт, поделитесь, пожалуйста!. Кстати, обязательно ли выбирать (на схеме) места в вагоне с комнатой для велосипедов или можно сидения взять в любом, а разместить велы на местах для велосипедов в соседнем? А на местах для колясок разрешают поставить велы в чехлах?