SerhioAlvares

актуально

Здравствуйте! Хочу приобрести у однофорумчанина Marzocchi 44 RLO. При просмотре заметил, что, на одной из ног, начиная с примерно 1/2 видимой части, местами немного ободрано покрытие (тефлон). Вопрос: насколько такие повреждения критичны для башингов и вообще? Спасибо.

Всем большое спасибо! От покупки воздержусь.

Уточнил: вилка 2010 года. Пробег 1500+х = фактически неизвестен фото прилагается . Ваше мнение?

beidj писал(а) Tue, 15 December 2015 15:11Скорее всего он ее уронил на что нибудь. У меня за четыре сезона даже потертостей на ней не появилось, хотя иногда в лесу ветками хлестало по ногам. Или брак производителя, хотя я о отвалившемся тефлоне не слышал. Какой год производства и пробег то у нее? По виду - 2011 (либо 13, точно будет известно к вечеру). Пробег у нынешнего владельца - примерно 1500. У предидущего владельца пробег неизвестен (наверняка не меньше, поскольку как минимум 1 ТО у него вилка прошла). Собственно фото поврежденной части тоже будет вечером=)

ProteKtor писал(а) Tue, 15 December 2015 11:16SerhioAlvares писал(а) Tue, 15 December 2015 11:08Здравствуйте! Хочу приобрести у однофорумчанина Marzocchi 44 RLO. При просмотре заметил, что, на одной из ног, начиная с примерно 1/2 видимой части, местами немного ободрано покрытие (тефлон). Вопрос: насколько такие повреждения критичны для башингов и вообще? Спасибо. Фото бы. Степень ободранности оценить. Фото, к сожалению, нет. Выглядит не как царапины, а именно как отвалившееся покрытие (тефлон?).

Размер рамы? Обвес?

см л.с.

тоже бы прикупил конуса. для задней m756a

все раздал

Забронируйте за мной ,пожалуйста, до вечера субботы.

Костя писал(а) Thu, 30 July 2015 22:48 Если вел дешевле этого замка, то можно пристегиваться чем-то таким. А вы этот Zoli пробовали? Имхо, он только для вида, типа U-lock жеж, переключить внимание воришек на что нибудь попроще.

Всем привет! У товарища после 3-х сезонов езды появилась проблема с задними тормозами (гидра Magura MT2) на подвесе. Колесо ставим без перекосов. Эксцентрик хорошо затянут. Выставляем калипер, чтобы не тер диск. Тормозные колодки притянутого калипера подводим к ротору на рабочее расстояние. Отпускаем ручку, крутим колесо, ротор не трется, на просвет тоже все ок. "В воздухе" тормозит нормально, ротор не трется, просвет ок. Сели поехали - через 10- 15 метров бац и ротор начинает тереться об колодки. Повторяли раз 10 процедуру насторйки, затянуто нормально (единственно без фиксатора резьбы), ротор не кривой. Пробовали колодки разводить регулировочным винтом, а картина та же самая: немного проезжает и роторы начинают тереться об колодки. Подскажите, пожалуйста, что в таком случае имеет смысл проверить и как настроить тормоза.

Проблема обнаружена и пофиксена. Оказалось до смешного просто - нужно было прокачать тормоза (наткнулись на этот момент , когда уже все практически перепробовали). Еще выяснился интересный момент - друг два раза был в ЧГ и в чем причина топика тамошний умелец так и не смог определить. Спасибо всем откликнувшимся!

Дропы ок, без повреждений искривлений и углублений лишних. Насчет эксцентрика мысль интересная. Попробую завтра ему от своего вела поставить и проверим поможет или нет.

iveco писал(а) Wed, 15 July 2015 22:03настраивать лучше ., или забить болт )трёт и трёт пофиг,если конечно не сильно. А что значит лучше? Алгоритм в студию. Трет сильно, причем чем дольше тем хуже. Начинает бряцать и звенеть. Есть мысль, что втулка люфтит.

Господа. После грязевых покатушек у задней втулки появились проблемы с свободным ходом (видимо собачки закисли\загадились). Есть у кого, желательно на юго востоке, ключ шестигранный на 12? Хочу снять и разобрать барабан, посмотреть в каком там состоянии начинка. Самоувезу и самопривезу в удобное для вас время.

Действительно Так и сделаю.

Это Origin-новское седло, а что именно за модель?

Мне с Б24 ноябрьский заказ пришел обычной почтой за 17 дней. Причем 12 из этих 17 посылка добиралась (пешком=) до СПб плюс не трекалась совсем. Обнаружил в почтовом ящике сразу "повторное" извещение)))

Соберу заказ. Заказывать и оплачивать собираюсь 11.11 (понедельник) до 13.00. Не оплаченные позиции в заказ не принимаются. Стоимость доставки (19.95 EUR) равномерно делится между участниками. В заказ принимаются позиции не в стоке. Оплата по курсу ЦБ РФ на день покупки + 2%. Оплатить можно: на карту Альфабанка (в любом банкомате Альфы или переводом) на карту Тинькоф (переводом) передать лично. Где забирать заказанное: в будни до 19 - в районе Василеоостровской, после 20 на Косыгина либо по договоренности. в выходные по договоренности. Крупногабарит (нескладная шиповка, колесья. рамы и т.п) - на Косыгина. В заказ вписаны: SerhioAlvares + 1 MonkeyD Заказ оплачен!

***

я уже заказал.

Планирую в ближайшее время (начало июня) заказывать раму inbred с on-one. Если есть желающие - можно скооперироваться, чтобы доставка дешевле вышла.

Михаил, а себя вы в заказ не вписываете?