Lord_Raven

Просто попробуй что-то менее чугунное

Вот и дожили, люди не знают Сахарова

Я бы даже сказал вообще любые топталки будут травмировать. Были очень не агрессивные, держали посредственно, но по голени били все равно сильно Конечно кожу не сдирали, но от этого не особо легче было.

Великолепный отчет, прочитал на одном дыхании, еще раз позавидовал

Иногда создается ощущение глядя на наш форум и его посещаемость, что это у группы в вк есть какой-то форум, неизвестно зачем и кому нужный, на котором сидят какие-то фрики. И о нем таки совсем не все догадываются. Проверить увы не могу, меня в вк нет и в группу велопитера я постить так и так ничего бы не смог. По другому и не объяснишь этой ситуации. А по мне соцсети это хороший шаг назад в плане общения и коллективного обсуждения. добавлено 2 минуты спустя Прям хоть начинай массово катать баяны, через нехочу добавлено 4 минуты спустя А вообще я тут почему кстати - любопытная штука. Поймал себя на факте, что если я вдруг покатушку не веду, значит наверное замыкаю. А иногда хочется просто вот взять и покатать черт его побери

Прочитал - ну почти как сам побывал там. Увы, только почти. Вот реально хоть фэт теперь покупай. Что ж вы делаете Немножко пожурю за слово "дорога" в тексте, повторение которого и не посчитать, сбиться можно

Ну хотя бы затем, что от существующего толку сильно меньше чем от велодаты. Ага, а теперь вопрос стоит примерно так - будет ли вообще?

Ну а как? Собраться, придумать что-то, выкатить без обсуждения и нате получите распишитесь. Несколько мероприятий в году можно так устроить, но вот заполнить календарь... Да все очень просто. Если неновички есть имеют более-менее возможность самоорганизоваться при минимальной поддержке, то у совсем непривыкших к загородному катанию такой возможности банально нет. А из них бывает неплохие организаторы в итоге получаются

Да ваша-то затея как раз ясна, очередной клубный календарь склепать. Только вот от него смысла не так чтобы и много. И тем же новичковым он ну никак не поможет.

Да, именно. А также титановую посуду, ультралайт спальник и всем давно известную китайскую полуторакилограммовую палатку Разговор-то не за пару покатушек, которые стали традиционными. К тому же и эти якобы традиционные имеют свойство плавать по календарю и сильно зависеть от погоды, нет смысла писать про них за полгода. А разговор всеже за больше хороших и разных вариантов на каждые выходные. И календарь на год вперед тут вообще не помощник. Ну, не знаю, мне лично на самом деле им пользоваться удобнее стало по факту. А если совсем серьезно - форумы свое отживают, как ни печально, а альтернативы нет. В целом я вижу всеже необходимость в едином календаре, продуманном и удобном, вероятно такое придется написать почти с нуля, а вот где публиковать анонсы - это уж будет личное дело каждого организатора и всем так будет удобнее.

От кого закрываться-то будем? Это и есть самая настоящая деградация. Факт, имя огранизатора важно, но никто из нас не пришел сюда известным и узнаваемым и практика показывает, что "раскрутиться" можно меньше чем за сезон. Было бы желание. Суть-то простая. Хочешь покататься и надоело одному, в силах придумать маршрут? Ну так публикуй и вперед. Благо у нас пока еще открытая площадка. Вот кстати руками и ногами за перенос всего пвдшного в покатушки из туризма. Живой тому пример вот прямо сейчас висит - поездка в Кижи. Ближе к масленице тут тема попросту утонет, а в туризм вообще мало кто идет посмотреть что там. Почему же? В первом приближении это единственно правильный выход видится. Но факт, не очень простой. Фактически надо-то не так и много. Опубликовать анонс в привычном месте а потом пойти да записаться в общий календарик.

Ух класс. Хоть прям еще и фэт покупай

Не уверен что там можно решить как-то проблему флуда в канал. Всеже писать кому угодно анонсы по очевидным причинам нельзя. Нужна авторизация. А вот итоговый результат вполне можно постить ботом в телеграм. Ну и еще там наглядности не хватает. Я за кратенькое, но описание маршрута. В духе город-загород, километраж, ожидаемая сложность и парой слов в чем собственно фишка. И наверное неплохо бы сразу указывать кто организатор. Дабы сильно упростить всем процедуру выбора поездки. И конечно всем организаторам сообща придется этот ресурс рекламировать, а тут вот уже начинается ой. У нас отличный форум с массой возможностей, зачем нам группы еще какие-то? К чему плодить сущности? И почему не публичное, на самом деле? Интересные идеи и комментарии могут прийти с совершенно неожиданной стороны. Зачем отгораживаться? Особенно на этапе планирования.

Вообще-то есть вот такой проект https://vk.com/velodata Наудивление свободно размещающий ссылки на прочие ресурсы, прямо нонсенс, да? Но лично я вижу в нем пару проблем. Во-первых, чтобы туда попасть надо или чтобы администратор сообщества пошел, прочитал твой анонс на твоем ресурсе и сам его внес в календарь, или же написать ему в специальную тему. И то и другое не особо удобно. И во вторых - не хватает увы наглядности. При взгляде на календарик никак нельзя понять что скрывается за названием покатушки, приходится кликать во все и читать описания. Это все в целом потому, что гадкий вконтакт не настолько гибок, насколько хочется. А запилить более гибкую версию на своем сайте что-то никто не берется, хотя можно было бы создать действительно удобный агрегатор.

И вот это тоже не очень понятно. Фактически это уже слив новичковых. Ну ладно, я положим всеже это прочитал, да. Но мне кажется, стоит устроить некоторые более публичные обсуждения. В целом не вижу никаких причин чтобы не завести отдельную тему для обсуждения организаторами маршрутов этих покатушек. Отдельную от непосредственно анонсов даже. В которой изначально для этих же организаторов неплохо было бы расписать что требуется от них, чем им может помочь клуб и что и в какой последовательности надо делать. Сейчас у меня такого понимания нет, например и о чем я должен написать в личку - я не знаю.

Миш, сугубо имхо конечно, но в общем тут такое дело. Я сам любитель созерцательного темпа, чтобы никакого квадратного глаза и все такое. но искатав чуток округи уже начинаю осознавать, что чтобы прихватить более далекие и интересные места - придется увеличивать километраж, сокращать ходовое время, разменивая его на поездки в электричках и дизелях. И вот само собой выходит, что без некоторого улучшения физухи туда никак. Это обидно. И да, от ПВД на два дня, ато и на 3 (с вечера пятницы) при таких хотелках не уйти уже. Касаемо сокрытия треков я тоже не разделяю позицию людей, не желающих делиться интересными дорожками, но понять их в целом можно. Однако есть еще такой момент - треки, о которых идет сейчас речь, через несколько лет могут оказаться совершенно бесполезными. Так что в целом тема даже не стоит обсуждений.

Вот это-то и губит всю затею. Не для всех это форум - самая удобная площадка для обсуждения. И заниматься какими-то гонениями в текущих условиях я считаю совершенно глупым. Уж определитесь - надо всех желающих кататься вместе собрать или надо побольше рекламы на форуме продать?

Итак. Старт привязываем как всегда к нашей традиционной электричке (отправлением с Балтийского вокзала в 20:00), стартуем от сосновой поляны ну скажем для ровного счета в 20:30. И далее устраиваем безудержное катание по паркам, стараясь особо не накручивать кругали по одним и тем же дорожкам, но всеже накрутить по максимуму. Тоесть ну скажем вот так: Конечно на самом деле чуток не так, я ж никогда не запомню что тут понарисовал Но в итоге выйдет 25-30 км, темп как и обещал неспешный, запасайтесь чаем. Будем созерцать природу и дышать воздухом. Сильно много льда не ожидается, но не исключаю что где-то да и будет. В Шунгеровском вот было вчера совсем не скользко. Ну и на всякий случай напомню про фонарики-батарейки

Да у меня только советский хлам. Не, надо на велике всеже. Думаю вот куда вечернюю устроить

Да, что-то снегу насыпает блин Ну ничего-ничего

Захотелось мне тут таки шоссер. Желание уже фактически оформившееся и едва ли я от этой идеи теперь прямо вот совсем откажусь. Но внезапно у меня очень много вариантов и как поступить я и сам не знаю. Дособирал таки в этом году папкин старый агрегат, еще хромолька на шажок получше стартона. Разок прокатился и понял что впринципе и еще бы прокатился и не разок Но есть проблемы. Колеса собственно с трубками, сзади трещетка на 6 и какбы вроде шифтер и индексный, хоть и нарамный еще, но победить его оказалось выше моих сил, переключает черте как, индексами не пахнет. И вот сейчас у меня есть такие варианты: Забить и ездить как есть, возить с собой денег на такси, чтобы если вдруг пробью трубку - добраться до дома, запасные у меня есть, но наклеив эти я понял что я не хочу заниматься этим на обочине от слова совсем Натягивал их с полчаса, сидя на диване и употел изрядно. Закрокодилить этот агрегат. Взять какую-нибудь кларис или сору, по возможности б/у, собрать ультрадешовые колеса и все в таком духе. Но чую что все равно встанет тысяч в 15-20 по минимуму и намучаюсь местами. Не уверен что каретку смогу вкрутить современную, намучаюсь с передним переклюком ибо упоров под тросы нету, и накладки под кареткой тоже нету, но ка наколхозить всеже примерно представляю Забить на этот антиквариат и купить что-нибудь б/у модно-карбоновое. Правда помониторил чуток и в Питере ничего не попадалось приличного, а с пересылкой б/у не хочу всеж. Но наверное при бюджете в 50-60 найти что-нибудь можно всеже. Буду рад советам где и на что можно глянуть. Забить на все эти кроилова и купить новый карбошоссер за бугром за 1000 евров или около того. Но как-то тоже с вариантами не густо. Нашел вот такой, поругайте плс и подскажите что-нибудь аналогичное Хотелось бы с доставкой в Россию не через финку ибо геморно для меня слишком, ну и на растаможку попадать тоже не сильно хочется, но если вариант реально будет неплохой, то можно конечно. Ну и можно вообще собрать все самому, купив китайкапроновую раму и навеску поприличнее. Но чую будет дорого и рамы у китайцев что-то при беглом осмотре тоже нифига не дешевые стали, от 500 баксов ломят. Может смотрю не туда? Ну и наверняка я еще какие-нибудь варианты упускаю

Ну вот, повесил таки Получилось достаточно годно и бюджетно, чтобы даже рекомендовать к использованию

Терпение и тренировки, Сереж Не так уж и много физухи надо если шмурдяка не тащить много

Как будто летом и осенью с Евгением больше ездили... Нет. P.S. Я в этом году постараюсь исправиться, уже подбираю снарягу

Внезапно, подпишусь под каждым словом многоуважаемой. Шикарные покатушки фактически проходят тут давно в формате междусобойчика.