Lord_Raven

Михаил Иткин писал(а) Tue, 10 April 2012 18:31 Этот вариант я добавил к предложениям перейти на контакты. Скажем так, он ещё дальше, чем контакты Как правильно было отмечено, из контактов можно спрыгнуть вперёд. А тут фига.

Что-то мне так кажется, что этот девайс далёк от решения поставленной задачи ))

А я вот в традиционной пробке на Московской стою. Поеду в полдевятого где-то, если ещё кто хочет подтянуться - звоните. Ориентировочно парками и тротуарами в Петергоф, потом по шоссе домой, засветло не успеем, берите фары

Ну собственно я скорее всего поеду, но где-то в половину девятого. Зависит от пробок на пути домой

Gagarin писал(а) Tue, 10 April 2012 00:53Да кто же ее мучит!? Сама первая за покататься. Опять же, афтопик водит тоже не ахти, но из-за руля не выгнать. Так что мыши будут продолжать колоться... Тогда в защиту =D Gagarin писал(а) Tue, 10 April 2012 00:53 Что до величины ergon-а, то может это не такой и минус? Фиг знает, живых отзывов об удобстве я не находил. Есть некоторая веротяность, что сия педаль будет больше её ноги )) Ну шире так точно уж. И смысл? Думаю при неудачных спрыгах такую задеть ещё проще будет. Gagarin писал(а) Tue, 10 April 2012 00:53 Как альтернативные варианты: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4284 http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4289 Но там явно будут проблемы со сцеплением. Кстати не факт. Я долго катал на довольно узких топталках без шипов, все выступы отполированы были фактически, и тем не менее нога хорошо держалась. А эти ещё и чем-то нескользящим покрыты.

Gagarin писал(а) Tue, 10 April 2012 00:23Да уже три сезона позади. Вряд ли будет значительное улучшение в технике катания. Видимо не всем дано. Да и не так часто это происходит - постоянно в щитках ездить она вряд ли станет. Опять же, бывает переднюю сторону голени раздерет, а бывает и заднюю. Круговая защита бывает, нет? Нашел тут вот такой вариант. Вроде фирма заслуженная, должны быть неплохи. Но недешевы, конечно. Да вроде была какая-то защита у 661 без пластика но с двух сторон, если мне память не изменяет, но если три сезона... Может это просто не ёё и не надо её мучать? Я вот глубоко убеждём что приложиться об любую совершенно педаль можно одинаково хорошо. Единственное если шипы, то кожу может разодрать, а если тонкая металлическая рамка по кругу педали, то и срезать неплохой кусок до кости. А педаль на фото - она ж просто гигантских размеров )) http://vimeo.com/25957933 - вот тут показывают меньшего размера, и она уже невероятно огромна

Может тогда на первое время защиту купить колено-голень? Рассадить ногу можно и не об шип элементарно. А педали вот неплохие: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=665 =D

VORON писал(а) Mon, 09 April 2012 22:54Lord_Raven писал(а) Mon, 09 April 2012 22:12Неужто и правда есть такой спортивный интерес? Мне реально интересно посмотреть, как можно снять руками покрышку, которая с трудом снимается 2 стальными монтажками немалой длины. Может, я что-то не так делаю. К сожалению, я самые неподдающиеся покрышки уже продал за сок. Ну мы ж оба знаем чем это на самом деле скорее всего кончится А так я не против, можно ещё кого-нибудь из неверующих в неснимаемость позвать )

nebeleben писал(а) Mon, 09 April 2012 22:40 мои тоже стоили денег. года 4 назад, вроде, я их покупал, еще в веломире. стоили чуть меньше тыщи. однако за все эти 4 года у меня больше никакого инструмента и не было, и нет. я практически все обслуживание произвожу этими ш-гранниками. ну, молток, бокорезы и разводной ключ не в счет. монтажками, кста, за это время воспользовался дважды и лишь в этом сезоне: чтобы напялить и снять швабру айс спайкер . Рядовому байкеру такой крутой набор шестигранников просто не нужен, больно уж дорого, а если болты шатунов на квадрате не затягивать этими шестиграниками, так можно любые китайские брать

nebeleben писал(а) Mon, 09 April 2012 22:15 нужно лишь купить правильные шестигранники . у них в качестве боковин будут монтажки . Кстати да, у моего парктуловского IB-3 сбоку пристёгнута одна монтажка, она же спицевой ключ, она же вороток выжимки И потому она ещё и очень правильная монтажка: металлическая, покрытая пластиком. Правда цена не совсем социальная =D

Haze писал(а) Mon, 09 April 2012 21:46 У меня зимняя шиповка Швальба и Нокиан. Об них постоянно монтажки ломаю. Кстати бывает так, что монтажку-то и сломать можно, а руками всё равно снимается аккуратно Просто когда монтажкой орудуешь, дури больше прилагается чем надо бы ))

VORON писал(а) Mon, 09 April 2012 17:36Lord_Raven писал(а) Mon, 09 April 2012 17:20Обычно те, кому без монтажек никак, и так знают что им нужны монтажки Скорее наоборот - если вы на 100% уверены, что справитесь без монтажек, то можно их не брать. Впрочем, они весят грамм 50, не вижу смысла не брать их. Тем более для новичка, который еще никогда не снимал свои покрышки. Помоему лучше сразу проверить снимается или нет, заодно научиться всё разбирать и собирать в спокойных домашних условиях Я вот купил монтажки свои первые два года назад, а езжу уж очень долго И в покатушках всегда руками скидывал всем. Ну и помимо того что они что-то там весят какие-то копейки, они же ещё и стоят чего-то, а можно купить на эти денежки что-нибудь более полезное. Камеру там запасную, или заплаток, или маслица для цепи. VORON писал(а) Mon, 09 April 2012 17:36 Можно пересечься где-нить, колесо с надетой покрышкой я принесу, ваша задача - снять ее одними руками. Неужто и правда есть такой спортивный интерес?

Счастливый Я, наверное, догонять вас поеду

VORON писал(а) Mon, 09 April 2012 17:17Lord_Raven писал(а) Sat, 07 April 2012 23:01Совершенно лишняя вещь в 95% случаев. Не обобщайте! Всё зависит от сочетания шин и ободьев. Ну я и пишу - 95% Обычно те, кому без монтажек никак, и так знают что им нужны монтажки VORON писал(а) Mon, 09 April 2012 17:17 Если хотите, попробуйте мою нокиановскую шиповку снять без монтажки, а я запишу процесс на видео. Не, ну если в какой-нить покатушке предоставится возможность, почему бы и нет =D

Предлагаю завтра проехаться по такому вот маршруту. Километраж - километров около 60-ти, основная моя цель - разведать состояние дорог на участке от Низино до Новоселья. Ну и просто неспешно покрутить. Темп будет совсем низкий, уже год совсем не ездил Старт часов в 12-13, выспаться можно. UPD: Старт в 13:00 от фонтана в Южно-Приморском. До вечера всяко успеем, фары можно не брать

Чёрт, ну что ж так рано-то Я вот раньше восьми сейчас совсем никак не успеваю, а много лучше даже полдевятого

Ну что, неплохо покатались в итоге, но маловато конечно. Впрочем мне как раз хватило =D Увы, цель не достигнута, всем готовится к повтору Я постараюсь немножко раскататься и таки всё асилить.

Да, погода не радует конечно, но я до старта доползу и там решим чего делать если ещё кто-то подтянется

MixAlex писал(а) Sun, 08 April 2012 00:35а во сколько старт-то поточнее? Давайте тогда старт в час (13:00) от фонтана. Ато смотрю народу собирается, надо и правда определённости внести

Да, старт из южно-приморского, дождя надеюсь не будет, а снежок как сегодня нас остановаить не должен Впрочем и дождь по две капли в час - тоже не помеха )

8506 писал(а) Sat, 07 April 2012 23:12Без шипов (а в идеале - на полусликах) проезжаемо? +1 вписался бы по погоде, а то с Полудой на электричках лень кататься. Сам без шипов, если где-то не проезжаемо - пройдём или объедем Асфальт везде по идее сухой должен быть, так что неочевидных мест немного на самом деле. Лучше конечно на всякий случай что-то позлее полуслика, но и на нём можно.

Whiskeredcat писал(а) Sat, 07 April 2012 22:58Уверен, что через лесопитомник проедеш? Нет, это самая неочевидная чать маршрута, но объезжается через Анино, это даже не крюк почти =))) А вообще там прямо на повороте на эту дорожку в Рюмках 3-4 больших лужи а дальше асфальт вполне себе начинается. Так что даже шансы есть, если за год ничего радикально не поменялось ))

У меня этой фирмы был леи 15-20 назад наверное )) Только на 5 функций. До сих пор работает вроде =)

Haze писал(а) Fri, 06 April 2012 23:59Две сумки впарил, а про монтажки забыл. Зачем он две сумки впарил? А монтажки-то зачем? Совершенно лишняя вещь в 95% случаев. У меня только одна покрышка была, которую я не мог без монтажек бортировать и снимать. И ту в этом году всёже скинул руками. nebeleben писал(а) Sat, 07 April 2012 21:45andromedushqo писал(а) Fri, 06 April 2012 21:40ИМХО лишнее сумочки , рюк на 12-18 л , лучше +1 и не нужно обвешивать весь байк этим УГ. Ну имхо одна подседельная сумочка, в которой лежат шестигранники, запасная камера, запасной петух, выжимка и замочек для цепи - довольно хороший вариант, особенно если насос на раме. Так можно оставить совсем всё дома и выкатить куда-нибудь и всё равно остальться со всем необходимым. Ну и да, не забудешь никогда

AiR-Velaro писал(а) Tue, 03 April 2012 23:22Запасной после ДТП скручен в спиралько( Очевидно, пора идти за следующим