Lord_Raven

А я так в итоге и вовсе не поехал, больно там промозгло было, решил по делам смотаться. Лучше б поехал, да...

d00m писал(а) Tue, 17 April 2012 23:01 но вот переклюки - все таки хочу поменять. мне не нравится как они на некоторых "передачах" проскальзывают. приходится несколько раз переклюаться туда-обратно или с "натягом" переключать.. Начни тогда с заднего. SLX например поставь вот такой: https://www.bike-components.de/products/info/p19114_SLX-Schaltwerk-Shadow-RD-M662-8-9-fach-.html

d00m писал(а) Tue, 17 April 2012 21:45да - переклюки уже фигово работают.. аве уже лет 5, наверное пора их менять. а тормоза вроде пашут, но чет дисков захотелось ) я кстати заказал новые тросики-рубашки для вела, скоро приедут. подумал - мож заодно и обвес поменять. ну не то чтобы денег девать некуда, но ведь есть же более адекватные переклюки чем асера ? есть.. тока я не знаю какие. ну и с тормозами та же тема.. Если переклюки работают и задний не люфтит сильно - пусть и дальше работают. Чёткость работы неплохо бы проверять уже после замены тросов А тормоза - если вибрейков пока хваатет - так чего огород городить? Имхо тогда уж надо сначала колёса укатать, а потом менять всё скопом, ибо втулки-то сейчас наверняка не дисковые. Но смысла в таком переходе - разве что понты, в условиях описаной ситуации, конечно.

А что, тормозов бывает не хватает где-то? И переключение не чёткое? Передний не чётко работает или задний?

Foboss90 писал(а) Tue, 17 April 2012 13:47 Я имею в виду для форума, и самим снять, а ссылку кидать каждому, кто спрашивает, как хороший велосипед выбрать) В целом идея неплохая и я б даже поучаствовал как-нибудь

Mik8 писал(а) Tue, 17 April 2012 11:05А чо? он прав вообще то, продавану впарить надо то что он по случаю в кетае хапнул, тут скорее о компетентности нонешних журналюг, они же консультанта выбирали А у меня вот такое ощущение, что сюжет таки проплачен

А с какой крейсерской ехать придётся? Подкупает близкий старт и обильные возможности сойти во второй половине, если поплохеет.

А дождь-то как раз обещали... Ну я опять поеду вам ручкой махать, если не будет таки

Это отвратительно

raduser писал(а) Sat, 14 April 2012 21:50Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 21:49Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят )) Это РШ развалиться Потому мой выбор - итальянский мурзик =D AS писал(а) Sat, 14 April 2012 21:53 Старая-дешевая линейка у маниту, действительно сакс была, типа Six, Stance, Axel и т.д. более дорогие вилки типа Шермана, Блэка и т.д. особо плохими не были. Мне вот помнится, на мтбр кажется писали года два назад про р7, которые суперлёгкие-то, что бывало не выдерживали даже одной гонки до конца

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

Предлагаю в субботу проехаться по такому вот маршруту. Километраж - километров около 60-ти, основная цель - разведать состояние дорог на участке от Низино до Новоселья. Ну и просто неспешно покрутить. Темп низкий, 15-20 км/ч. И ждать всех будем, ага Часть маршрута пройдёт по паркам и грунтовым дорогам, в парках сейчас довольно мокро и местами лежит снег чуть-чуть, но при некоторой сноровке можно хоть на сликах проехать. Старт в 12:00 от фонтана в Южно-Приморском. В случае ощутимого дождя либо отмена, либо маршрут сильно сократим. А если синоптики нас обманывают, будет солнышко и всем будет катить - мы несомненно найдём где навернуть ещё километров 10-20

Electrician писал(а) Sat, 14 April 2012 20:00 На вкус и цвет фломастеры разные - на мой взгляд, участок от лесопитомника до Аннинского шоссе был в техническом плане самым интересным местом. Нет, оно конечно интересно и весело там было, но факт в том, что в формате вечерней покатушки туда пока рановато всёже. Потеряется очень много времени, а с учётом что там проезжать придётся уже в сумерках - ещё и весьма травмоопасно получается.

Да, совсем сухими не вышло, но концу покатушки я лично высох совсем ) Спасибо всем за отличную компанию, замечательно покатались! Групповое фото: Итого получилось чуть более 60 км, средняя у меня по компу 18. Касаемо целей разведки: От шингарского пруда до КАД по водоводу местами слежавшийся до льда снег, проехать можно, но осторожно, я лично там чуть не убрался, спасибо злой передней резине. Заезд из Рюмок в Лесопитомник не очень приятен, но по факту проезжаем целиком. А вот истиным сюрпризом стала дорога от Лесопитомника до Аннинского шоссе. Огромные лужи, лёд, в том числе и на дне, колеи от машин. Потихоньку проехалось, но были весьма коварыне участки. Есть вероятность, что и через неделю не подсохнет там. Трек для тех, кому интересно: http://dl.dropbox.com/u/59064724/2012-04-14.plt

С`АндрО писал(а) Sat, 14 April 2012 10:57Точно поеду, но в притык ко времени старта.... Ок, буду дожидаться

На старте я буду совершенно в любом случае А там разберёмся. Пока дождик как-то не впечатляет. Так, морось

lebs писал(а) Fri, 13 April 2012 21:28На завтра дождь вроде обещали. Я в таких покатушках не участвовал ни разу. что брать с собой надо кроме насоса, шестигранников и аптечки? Еду, например, надо? Дождь пока обещабт несильный, а едем мы недалеко и точка схода есть на всякий случай в 20 км от старта. Ну и ещё в некоторых местах елси что можно повернуть к электричкам. С собой брать - тут наверху очень полезный топик прилеплен "Памятка участнику покатушки" Еду если нужно - можно взять с собой, я например возьму термос и печенек каких0нить, магазинов в первой половине маршрута будет уйма просто если что Отдельно отмечу, что кроме насоса шестиграника и аптечки стоит упоминать запасную камеру, он даже важнее насоса может оказаться

По существу отмечу, что "хорошая педаль, которая не подведёт", показаная в ролике - ещё как подведёт. Штатно стояли именно такие. Хватило один раз легонько чиркнуть по камню и одной педали не стало Сделаны из чего-то, поразительно напоминающего силумин.

AlexCrazy писал(а) Fri, 13 April 2012 10:59 ну в гоночном режиме можно и люминь узлом скрутить Его потом можно разогнуть

Vsevolod писал(а) Fri, 13 April 2012 11:49Размышляю ехать или не ехать Если чего - йа овосч =))) Потому всё будет неспешно, в Низино наверное затуп устроим с термосом например

CRUEL писал(а) Thu, 12 April 2012 13:35к субботе будет плюс 10-12 какой снег?.. максимум грязюк будет по колено. В тени лежит себе ещё и до мая долежать может местами

Быстро, просто и невероятно жутко - взять пару выносов и ими прикрутить )

Ericine писал(а) Thu, 12 April 2012 08:17Ох уж эти парки и грунтовые дороги... На самом в парках труднопроезжаемых участков наверное метров 300-500, а грунтовки по факту вообще могут сухими оказаться. Ну в любом случае всё объезжаемо-обходимо. CRUEL писал(а) Thu, 12 April 2012 08:24Если успею довести вел до боевого состояния за эти 2 дня, то впишусь. PS если конечно не ливень Не, в ливень точно не поедем billybonse писал(а) Thu, 12 April 2012 10:5710 апреля катались вдоль залива и в Сестрорецке. На сликах по парку не проедешь . Там ещё на лыжах можно кататься. Да нормально сейчас по снегу едется, он достаточно твёрдый чтобы не завязать в нём и достаточно рыхлый чтобы покрышки в нём хорошо держали

Йа с вами, всё равно когда =D

Gagarin писал(а) Wed, 11 April 2012 08:01 Это если на ровной поверхности, а если на склоне или подъеме? На спуске не было, на спуске обычно всёже едется А на подъёме заваливался, да Когда не успевал сообразить что слишком крутой подъём пошёл, не заехать. А в целом я таки за хорошие зубастые топталки и защиту. Ну и это, может на какой-нибудь мягкой поверхности поучить её трекстенду немножко?