Lord_Raven
-
Публикации
3 994 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Lord_Raven
-
Ну в общем ввиду отсутствия желающих видать так и поеду, что поделать...
-
Так он ночью же спать будет
-
Ну, сколько нас желающих на пятницу? Варианта 3. Во-первых - на 18:51 на свирскую до Паши, там она в 22:16. Отъехать километров 10 и заночевать, в субботу встретить Алексея и ко и поехать огребать к стоянке. Во-вторых - на той же самой, но нифига не останавливаться до самой стоянки. Расклад такой - 22км асфальта, потом 4 км грейдера (не первой свежести, но не убивающий), потом 3 км лесного безобразия, потом 1,5 км по пляжу. По моим представлениям 3 часа должно быть достаточно, их них 1 час фонарь будет нужен в количестве 1 на 3, так что хватит почти любого в итоге. Ну и там уж спокойно отсыпаемся и с утра в ожидании Алексея и ко осматриваем местные достопримечательности на предмет наличия грибов и ягод Ну и в-третьих немного черезжопной логистики. С Ладожского на Волховстрой в 10:42, там она в 13:05. В Волхове спокойной полуторачасовой обед и затем на 14:40 на лодейнопольскую. Она прибудет в Пашу в 16:06. Ну и собственно по светлому до стоянки, уже вечерком успеем брусники поесть. Мне лично более всего импонирует третий вариант, а менее всего первый. Но я прислушаюсь к мнению коллектива Одному ночью в лесу огребать не очень хочется.
-
+79516638963 Владимир. На Димитрова обитает, если не завален по уши (что конечно вряд ли, но вдруг) то при тебе и протянет, долго ли там...
-
Где-нибудь сколько-нибудь топать все равно придется... Даже если воспользоваться мостом через Свинуху - все равно потом через лес продираться к пляжу и перед мысом ручей переходить. Правду Володя говорит - если дождей не будет - нечего той грязи бояться. Я в том году помнится 2/3 проехал по той дороге, в том числе выезжая, с баклашкой брусники на руле. Так что налегке это должно получиться просто веселой прогулкой по лесу, ну для уверенности резиновые сапоги прихватить, хотя не факт что пригодятся. Наверное придется экскурсию по Волхову устраивать. Так-то не беда конечно. Ну или жахнуть самоходом, там под 90 км выйдет до стоянки
-
Оказывается вечерняя теперь только по пятницам. А утренняя вроде так и была - отправляется с Московского в 5:35 и час в волхове тусить. А чтоб в четверг поехать это придется помучиться
-
Чет я поглядел сейчас и не вижу варианта согласованных электричек. Не туда смотрю? Я б поехал вообще в четверг вечером и сразу на место наверное, если найдутся еще 1-2 добровольца хотя бы.
-
Сейчас почти все должно быть проезжаемо, за исключением нескольких реликтовых луж.
-
Думаю у них конструкции в этом смысле схожи у Нотни в кобуре есть алюминиевая полома для придания жесткости - вот она пилила и правда чуток и ничему не помогала, в итоге вытащил почти сразу, благо быстросъемная.
-
Ну да. Кобура тоже из кордуры, усилена стропами. Без кобуры же очень неудобно, я б без нее брать не стал...
-
Проехал с задней сумкой от Нотни 1600 км примерно, чуть протерлась кобура об бустер вибряка и сам бустер сточился чуток, но там амплитуда раскачки довольно заметная уже. Последнее время стараюсь набивать так чтобы не касалась его - вроде получается, в остальном никаких проблем, но я в самый самый нос набиваю мягкое, потом все твердое в середину и под конец еще что-то из одежды, так что все жесткое у меня внутри обычно. Вероятно в этом может быть дело.
-
Не ручка, а обвязка, пришлось забить и как раз за ручку повесить. Веревки мало было чтоб качественно обвязать.
-
Однако смею заметить на правах того самого байкпакера, что если уж вы поехали налегке и тут на вас внезапно напала брусника - не стоит так вот просто брать и отказываться сразу Все 10л доехали прекрасно :))) Но специально да, не стоит
-
Если по форме не подходит и в вырезы рамы не встает - едва ли выйдет что-то путное, во всяком случае без хорошего напилинга. Нам повезло - у Миши был петух подходящий по форме. отличия были в том что мишин прикручивался болтами в резьбу рамы, а у Сережи наоборот надо было прикручивать болты через раму в резьбу петуха. Так что просто не прикрутили его никак да и делов, на скорость не влияет особо
-
А это потому что мы приладили запасной, хотя он не до конца подходил
-
Немного моих фоток https://yadi.sk/d/Dj3p3J_zHyQZTQ Мякотку как обычно не снимал, думали еще что некогда тупить
-
У нас воды поменьше всеже было, часто выныривала дорога, а центр почти всегда виден был, правда был чуток мягковат часто очень.
-
Было две сочных болотины, одна местами без дна на адекватной глубине, ну и колеи крайне плохо езжаемые, особенно с грузом. Чуть торфа еще, чуть переправ не самых простых.фактически проехали по заявленному там, по дорожке что идет дальше от Папоротно. Если б поехали по той сто ближе - вероятно, глядя на спутник - успели бы вовремя развернуться, уткнувшись в совсем лютый разлив и может даже на последнюю успели бы через полигонный грейдер
-
Да чо я, даже Ивашка опоздал Еще и петух сломать умудрился посередине самых пердей Душевно в общем катнули, но повторять конечно же не будем
-
Огребли отменно, с опозданием на последнюю элку где-то на полтора часа :)) Поспали еще разок в палаточках, красота... Пешки было не очень много, но очень отменной, ток что не забуреломлено к счастью.
-
Только не снижают, а повышают, и поосторожнее с седлом - при опущенном дроппере как раз все и начинается
-
Вроде егерь там местный живет или типа того. На весьма широкую ногу похоже. На викимапии обозначено как частная охотничья база.
-
А вот зацените чего нашлось на спутнике свежем, да и на карте. И это объясняет как они туда экскаватор загнали - таки через Свинуху теперь есть мост.
-
Вроде давно уже там висят, с начала года так точно.
-
Очень вероятно, что таки +1