dunkelfalke
-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
подвесы и так высокие, а найнеры так вообще заборы. да мне и психологически на них неуютно, кстати с обычными гибридами на 28" колёсах та же история.
-
VORON писал(а) Wed, 20 November 2013 16:34Консилиум опытных пользователей найнеров детектед. мне лично найнер банально слишком большой. 26" - идеальный размер.
-
Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 20 November 2013 15:03Доля найнеров чрезвычайно мала на рынке по сравнению с 26-дюймовыми велосипедами, а здесь уже какие-то панические настроения возникают. среди новых дофига найнеров, а 26" в основном ашанбайки. нормальных новых 26" я вообще практически не вижу уже, тем более подвесов. я серьёзно пишу, очень рад, что получилось достать свою univega alpina sl-5.
-
мой несколько дороже (что-то около 30 евро). там два режима, на 350 и 550 градусов.
-
нет. это для hayes hfx mag, а я написал hayes stroker ryde. причём именно ryde: http://www.chainreactioncycles.com/de/de/hayes-caliper-piston-kit-stroker-ryde/rp-prod20013. у stroker trail уже другие размеры пистона.
-
вот как раз про расходники я совершенно не беспокоюсь, они будут продаваться ещё долго. а раму найти мне уже этой осенью было очень трудно, хотя прошлой было дофига недорогих и хороших. но тогда у меня позвоночних был ещё в порядке, и хардтейла было достаточно.
-
гарантию дать не могу, но подозреваю, что пистон от hayes stroker ryde подойдёт.
-
и наоборот тоже нельзя. хаес тоже дот. к тектро идёт только шимано, у магуры размеры другие. уплотнители для них отдельно не продаются, придётся дербанить калипер.
-
обычным никак. нужен именно строительный, там температуру 400 градусов выставить, и прокаливать колодку, держа её за ухо плоскогубцами. будет дымить и вонять. но после термической обработки всё равно придётся наждачной бумагой снять верхний слой, без этого нормально не будет.
-
не прав, уплотнители для дота и минералки абсолютно несовместимые.
-
ну вот я и об этом, зачем портить плиту/сковородку когда строительный фен за 15 евро (один набор колодок) купить можно? а по теме я уже написал выше - наждаком снять верхний слой (он, если промаслен, обычно чёрно-зеркальный) до тех пор, пока не станет похож на поверхность новой колодки, и тогда оттормозиться пару раз с горки.
-
TarasB писал(а) Wed, 20 November 2013 09:00 Подростковые у меня есть нехорошее подозрение, что подростковые, которые сейчас 24", через пять лет вдруг станут 25".
-
ну а зачем так извращаться, если есть строительные фены?
-
VORON писал(а) Wed, 20 November 2013 08:02 Не говоря уже о том, что ездить 10 лет на 1 раме (а самолет это явно не в магазин за пивом летать) - это ССЗБ, она может дриснуть где-то на середине этого срока. ОСОБЕННО если облегченная. ещё под вопросом, будут ли новые кантрийные подвес-рамы для колёс 26" через 5 лет, так что скорее всего придётся ездить на том, что есть, пока не сдохнет.
-
я колодки не прокаливаю. просто наждаком снимаю верхний слой, а потом оттормаживаюсь пару раз с горки.
-
есть. poison morphin.
-
Не значит, смотри hope m4 и shimano br-m755. Но тектро и шимано взаимоменяемы. С некоторыми ооговорками и ммагуры тоже
-
был человек, у которого тормоза визжали постоянно, пока он часть заднего треугольника не залил герметиком.
-
ну, это потому-что превышение на более чем 70 км/ч. за +20 км/ч возьмут всего 30-35 евро. у финнов с этим лучше: Цитата: Миллионер Юсси Салоноя в 2004 году попал в книгу рекордов Гиннеса: ехал по Хельсинки со скоростью 80 км/ч при разрешенной скорости в 40 км/ч. Полиция выписала штраф в 170 000 евро, подача апелляции в окружной суд уменьшила сумму до 100 000 евро.
-
у нас за такие художества был бы штраф 600 евро, три месяца без прав и 4 балла.
-
TarasB писал(а) Tue, 19 November 2013 09:23 Да потому что небось переключала, недоворачивая переключалку, оставляя втулку где-то посередине между двумя передачами. на нормальных планетарках таких проблем нет
-
VORON писал(а) Mon, 18 November 2013 18:38Возможно, Рохлофф просто еще никто не пытался убивать методом "российского велотуризма" и солевых ванн. вообще ролоф изначально создавался именно для кантрийных мтб, а не для ситибайков.
-
iveco писал(а) Mon, 18 November 2013 17:45 какая связь между этими двумя видео ? одно 180 км/ч в городе , а другое за городом , на пустой дороге и всего 140 км/ч. Вы за городом никогда 140 км/ч не ездили что ли ? Я и 180 ездил- там, где можно. Где нельзя - нет. А связь та, что водятлам нифига не виднее, а просто мозгов нет. И те и другие - геи, а их защищать - самому радужным флагом размахиват.
-
iveco писал(а) Mon, 18 November 2013 17:26 А вообще водителю виднее как ехать.Пассажирам и на видео всё видится по другому ., Он же не враг себе и не суицидник и в трезвом сознании .) как и тут, да?
-
ну да. у меня был такой (315), но я его маме поставил, а сам перешёл на syntace vro.