dunkelfalke
-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
WasserWolf писал(а) Sun, 21 September 2014 22:18 Но и по назначению он моему ребёнку не подойдёт, и большеват этот вел ему, и не шлёт Bike24 велы в Россию а этот? http://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOBBYFAT/on-one-fun-fatty-fat-bike
-
ня но дорого
-
хочешь торсионную жёсткость - бери магуру. у них штаны хорошо сделаны.
-
овал даёт нехилый минус к нагрузке коленей для тех, у кого не получается нормальное круговое педалирование. а вот разницы в скорости я тоже не заметил.
-
гы гы гы не, просто неудобно на ситибайке. на мтб у меня 660 стоит.
-
юзаю уже пару лет. обратно на круглые не хочу.
-
600 уже много будет. рога просто такие стоят, которые с каждой стороны +1см прибавляют. http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=5119 вот этот меня ценой привлекает.
-
мне бы руль на 580, который пружинит
-
у тебя он просто длинный как столб телеграфный, поэтому рычаг большой.
-
мне с моими двумя лопнувшими дисками на хардтейле больно. однако операцию мне не делали, только реабилитацию.
-
моё имхо - лучше этот: http://www.hibike.de/shop/product/p7a54206fff1531c6e46f40de845481ba/Trek-Superfly-FS-7-29-Komplettbike-charcoal-viper-red-Mod-2014.html или так http://www.hibike.de/shop/product/p2bda5e5935331cd1245468cb7644187a/Bergamont-Contrail-LTD-29-Komplettbike-black-cyan-lime-matt-Mod-2014.html
-
Nodens писал(а) Thu, 18 September 2014 10:41 классические хорстлинки вообще склонны к раскачке так в том то и дело, у меня подвесы без исключения все с хорстлинками были, все на 100 мм, все под аморт 165мм. единственная разница - вид рычага. только одни качались больше, другие меньше. теперешний, что касается этого, хуже всех остальных.
-
Nodens писал(а) Wed, 17 September 2014 17:02У меня вот почему-то и 220мм не качается при езде сидя похоже всё от рамы зависит. я на свой ситибайк ради пробы поставил пружинный аморт. качало как при шторме 9 баллов даже просто когда на седло надавливал. переставил аморт в зимневел - тоже подвес, тоже с хорстлинком, тоже 100мм. только рычажная система - хз, как это по русски называется, по немецки die Wippe - совсем другая, как у кубов. так я аморт с трудом продавил.
-
Nodens писал(а) Wed, 17 September 2014 21:04 Другое дело что с такими габаритами ходов по 120мм может и не хватить чтобы было мягко но при этом не пробивалось pearl 3.1 действительно идеально для этого подходит. плюшевый, на вес за 100 кг много давления не надо (в два раза меньше, чем на тот же радиум нужно было). толстый правда.
-
у syntace vro carbon 6 нм стояло (без карбона 10).
-
какой это нафиг даунхилл? xc/am. где ездить то собираешься? тряска будет отдаваться, да. поэтому я на подвес и перешёл. но вообще самое хреновое с межпозвоночной грыжей даже не колдобины в асфальте, а рюкзак. совмещать багажник и подвес не так уж и просто, увы.
-
как мне это знакомо. единственный плюс радиума - держит 21 атмосферу. всё остальное - минусы.
-
у унивеги радиум что-ли стоит?
-
смазка желательна, а усилие по идее в инструкции на руль должно быть.
-
так может просто solarstorm косым сделать? в смысле в одну половину воткнуть рассеиватель на 60 градусов, в другую на 15 градусов.
-
для рам liteville к примеру. а зачем тебе вообще 11.4115.012.490?
-
наверное ошибка замеры. уши пол дюйма на пол дюйма.
-
1) 11.4115.012.270 2) 11.4115.012.560 я так думаю.
-
если ты его перевернёшь, тебе будет намного удобнее переключать аморт на ходу.
-
а зачем аморт наоборот поставил?