dunkelfalke
-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
VORON писал(а) Thu, 12 February 2015 09:37 Почему вас тряска достаёт за несколько часов езды, а других за многодневный поход не достаёт? Может, проблема не в тряске? ну а почему некоторые люди мазохисты, а некоторые нет?
-
в нии цитологии и генетики скрестили слона со слоном. но не ради опыта, а так, просто позырить
-
у меня ещё вполне день Показать скрытый текст вот ещё подвес ну и контрольный
-
-
dimas000 писал(а) Tue, 10 February 2015 11:25 не, то ж пафосная вещь - амовилка для шоссера! не помню, что там в основе, но дает типа +3см ходу и +25 к понтам. по-моему, кстати вот. причём я и другие видел
-
Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 10 February 2015 09:45а меня вот этот позабавил немного - вынос под потолок и лежак я такие очень часто вижу
-
я лично особой разницы не заметил. ну может быть 29 чуть лучше катит, но сидится на нём неприятно высоко - на хардтейле чуть ли не выше чем на 26 подвесе получается.
-
Horazzio писал(а) Tue, 13 January 2015 13:33Зима, делать нечего Не красота? тут школота частенько такие как ситибайки использует. как на нём вообще на таких сликах катается? не качает?
-
Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 04 February 2015 16:17решил темы не плодить, запихну сюда, итак: кто угадает в чем не стандарт))) адаптер похоже самопальный. авиды обычно с шайбами идут.
-
Nodens писал(а) Wed, 04 February 2015 12:53 Помимо турнепса есть ещё безымянная железная шняга с надписью сис. ИЧСХ она работает лучше чем пластмассовый турнепс. тоже турнепс, но старше. rd-ty22 /edit 2003 год
-
дот желательно менять раз в год. грозит тем, что тормозуха закипит при долгом торможении и тормозов тогда вообще не будет. может очень неприятно кончиться.
-
если рулевая полуинтегрированная, то можно взять наружную, это примерно сантиментр добавит.
-
в них давно уже пора тормозную жидкость менять.
-
всё ещё молчат?
-
а ещё более крупная средняя звезда может не полезть в раму.
-
Бухубат писал(а) Mon, 02 February 2015 21:58Кстати, учитывая цвет моего велосипеда, не исключено! Совсем не исключено! Известно же что красный велосипед едет на 30 процентов быстрее! только у зеленошкурых.
-
dunkelfalke ответил(а) в теме, созданной пользователем qirill в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
мелочь, если есть интерес, могу купить и переслать заказным письмом. если в общей сложности влезет в пол кило, то влезет в 5-8 евро за пересылку. но зато никакого вычета ндс не будет. -
я пару br-m447 в отличном состоянии за 25 евро отдать могу. но только самовывозом
-
ну так это смотря для чего пользовать. деор достаточно хорош для ситибайков. но xt всё равно лучше. вообще, если деньги есть, надо брать xt или комбинацию xt-slx. манетки обязательно xt, так как только в них всяческие навороты типа multi release и instant release.
-
Twinga писал(а) Fri, 30 January 2015 12:32есть очень интересные модели,типа всяческих титановых эксклюзивов,которые стоят на порядки выше топовых дисков,так что у кого денег нет это ещё бабушка на двое сказала есть много разных вещей. другое дело в том, есть ли они у тебя а у меня на ситибайке brake force one стоит
-
Nodens писал(а) Fri, 30 January 2015 20:25 10)Yumeya - пафосно-золотистое сверхдорогое хрен знает что которого никто не видел. Судя по тому что его не видно на гонках, он больше для понторезов нежели для гонщиков. у меня есть пара деталь yumeya. симпатичная белая гидролиния с не менее симпатичными титановыми винтами. карбоновая лапка для переклюка rd-m970, лежит как запасная. собственно говоря это не группа, а тюнинговые детали. на более новые модели чем xtr 2007 года yumeya не делали, поэтому ты и не видишь их нигде.
-
так и скажи, что денег на диски нет нормальное оборудование под вибряки сейчас всё равно не продаётся, только ашанрамы и сантур.
-
я после первых же дисковых тормозов (m755) отдал вибряки (avid sd7) нафиг и бесплатно.
-
oalexandrova писал(а) Thu, 29 January 2015 16:16 все разобрался. есть у вибряков модуляция. она есть, но она на порядок хуже. из-за трения тросика об стенки рубашки к примеру.
-
есть. во первых непосредственая передача усилия = лучшая модуляция, во вторых не изнашивает и не нагревает обод.