Jora

Есть велосипед со стальной рамой типа "Туриста" (австрийский, но тех времён, когда "туристы" делали). На раме отсутствует крепление для переклюка как класс, вместо этого стоит переклюк Shimano Tourney, который вставляется в дропаут и поджимается осью. Но за счёт этого правый дропаут получается сантиметра на полтора короче левого. Всегда пользовался втулками со сплошной осью, на них, если затянуть гайки потуже, то колесо можно поставить, как хочешь. Но тут возникла проблема: 1. На старом колесе стал разваливаться обод (материал оказалса говённый), купил новое, но под Quick Release (под ось c гайками что-то найти сейчас практически нереально). До сих пор так делал уже несколько раз, тупо выкручивая полую ось из новой втулки втулки и закручивая вместо неё старую сплошную. 2. Проблема в том, что в новом колесе втулка оказалась с промподшипниками, полая ось у неё посередине гладкая, и по диаметру как внешний диаметр резьбы, или даже чуть больше. Тогда как моя старая втулка под конуса, и резьба на ней сплошная. То есть, тупо заменить ось, как я уже пару раз делал, не вышло. 3. Упереть ось в самый зад дропаутов тоже не вариант, т.к. турнеевский переклюк создаёт асимметрию их глубины. 4.Полагаться на то, что вес велосипеда с велосипедистом и детёнышем на багажнике выдержит резьба на оси эксцентрика диаметром около 3 мм -- как-ть не хочется, а если не выдержит, то колесо в дропаутах перекосит так, что крутиться оно не сможет, упираясь в перья. Есть идеи, как решить такую проблему? Основной трабл в том, что на завтра запланирована покатушка за орехами, которую откладывать не хотелось бы, т.к. соберут. То есть, надо чего-то сколхозить за вечер. Из инструмента есть ножовка по металлу, дреммель, какие-то старые велодетали, и ещё есть пара часов, чтобы сбегать в строительный и купить какиз-нибудь дополнительных железяк, если потребуется. Да, тензиометра нет, так что перебирать колесо на старую втулку, настраивая натяжение спиц на слух, не хотелось бы. Рискованно слишком. Хотя, наверное, как самый крайний вариант.... В общем, кто сталкивался с подобной проблемой и как-то успешно решил её относительно малой кровью --- напишите, плиз.

Там проблема в том, что диаметр прома чуть больше (на какие-то десятые, если не сотые), чем внешний диаметр резьбы втулки. Да и промы эти как выпрессовывать -- непонятно. Сейчас мне удалось затянуть винт в левом дропауте, упереть в него ось и более-менее норм поджать эксцентриком, неделю полёт нормальный. Пока поезжу так, как с делами подразгребусь -- вырежу из большой шайбы специальную проставку, чтобы нормально держала. А вообще, конечно, этот чёртов прогресс технический, направленный на что угодно, кроме улучшения жизни, постоянно какие-то финтиля выкидывает. То вдруг стало нельзя заменить в нотике батарею без помощи хитрой отвёртки и такой-то матери, то ещё что-нибудь. С ужасом думаю, что вдруг придётся машину покупать -- а там, небось, окажется, что какая-нибудь подписка в духе "дайте разрешите нашей фирме списывать любые суммы с вашего банковского счёта" потребуется для того, чтобы машина просто завелась и поехала...

Где бы ещё раздобыть ось под гайки и под промы

Я проблему проставки решил, тупо вкрутив в дропаут винт позади места для оси, и зажав его гайкой. Но выяснилась другая проблема: даже сильно затянутый эксцентрик проскальзывает иногда по поверхности турнеевского переклюка, если сильно надавить на педали, в результате чего колесо перекашивает, и приходится слезать и возиться с ним. Хорошо хоть в плотном траффике маневрировать пока не приходилось, но теперь и эту проблему надо как-то решать.

У этого барана плюс в том, что можно без проблем перевернуть вел, если надо снять колесо или сделать ещё что-то подобное. Но по уму не помешали бы дополнительные тормозные ручки или рычаги, соединённые с основными ручками, чтобы можно было тормозить из верхнего хвата.

Первое, что пришло в голову -- пластмасса, или термоклей (у меня есть какой-то повышенной прочности). Но надо, чтобы вбок его не выдавило. Хотя, наверное, надёжнее всё же что-то выпилить из железки или алюминьки. Наверное, сделаю из алюминиевой пластины бортики, которые будут поджиматься и удерживать наполнитель внутри. И винтом их насквозь. Посмотрим, как будет работать. А, может, найду толстую алюминьку или подходящую железку, и попробую в размер термоклеевой заглушки сразу вырезать что-то постоянное.

Ну вот, по ходу, что-то такое придётся колхозить. А есть фото какое-нибудь, как они выглядеть должны? У меня турней этот с другой стороны как раз, по сути, таким ограничителем и работает, и есть остатки старого переклюка, хотя и не совсем такого.

Я старшего пытался на штанге катать -- он не смог. В то же время педали крутить научился (я сначала снял их ему, он ездил какое-то время типа как на лауфраде, а потом поставил, он и поехал практически сразу)

Хорошее кресло, кстати. Сам на таком сына возил, сейчас дочь катаю. Из него ещё можно сколхозить багажник для двухподвеса.

Спасибо. Попробую, наверное

В общем, случилась тут у меня травма. Дело было так: решил я в прошлую среду поехать на работу не на велике, как обычно, а общественным транспортом. Ну там +30, если на велике приедешь, то надо в душ, а у меня там со временем непонятно получалось. А чтобы добираться быстрее -- взял самокат. Обычный, никакой не электро. Я так делаю временами. Там сократить, сям... удобно. Короче, на обратном пути самокат у меня возьми да и сложись прямо на ходу. Правую ногу, которой я стоял на самокате, зажало, скрутило, вроде, голень была цела и опереться на ногу я мог, но голеностоп болел страшно. Разложив самокат я, опираясь на него, с трудом дохромал до остановки трамвая, на котором доехал до дома. Лёг спать, но наутро, в четверг, понял, что добраться не могу. Отзвонился на работу, чтобы меня там подменили, и стал думать, чего делать. По всему выходило, что наутро стало хуже, т.к. опереться на ногу я не мог вообще. Путешествие в туалет проделывать пришлось большей частью на офисном кресле с колёсиками. Жена отвезла детей в школы-садики, и мы стали думать, чего делать. По всему выходило, что надо бы в больницу. Для этого дела мне потребовались костыли (связываться с вызовом скорой не хотелось, т.к. один чёрт было неясно, как чего потом, да и как их вызывать, дозваниваться куда-то -- тот ещё квест, не для полушокового состояния), жена мне их благополучно купила, и я, одев один сандаль на здоровую ногу и самые широкие штаны, которые смог найти, отправился на одной ноге и двух палках в ближайшую больницу, благо 3 остановки на трамвае. Трамвай, правда, попался с высоким полом, но я влез, цепляясь одной рукой за поручень. На подходе к больнице меня заметила пожилая пара, заинтересовались, я объяснил ситуацию, дедушка куда-то убежал и вскоре вернулся с креслом-каталкой, на котором и довёз меня до приёмного отделения. У него дочь работает там медсестрой. А коридоры длинные -- как назло приёмная травматологического в конце очень длинного коридора. Там спросили карту соцстрахования, персоналаусвайс, потом сказали ждать. Там меня несколько раз вызывали, постоянно спрашивали как и что, первый раз пощупали, где болит, где не болит, потом отправили на рентген. После рентгена сказали, что дело серьёзное, перелом малой берцовой ниже колена, и разрыв связок в голеностопе. И надо делать операцию -- ставить 2 винта. Спросили, когда ел -- ответил, 3 часа назад. Положили в койку (на колёсиках с механизацией), переодели в больничное. Потом повезли на гипс (выше колена поставили). Потом опять на рентген. Сказали, чтобы не ел и не пил, поставили капельницу. Операцию, сказали, сделают сразу, и на следующий день или через день отпустят домой. Короче, ни в четверг, ни в пятницу операцию мне так и не сделали, я под капельницами лежал. В субботу, в аккурат тогда, когда жена собралась ехать ко мне везти зарядники для гаджетов и свежие подштанники, меня обрадовали новостью, что повезут оперировать в другую больницу -- в центральную травматологическую, в другом районе, на правом берегу Дуная. Отвезли на скорой. Там ближе к вечеру всё же прооперировали, сделав наркоз в поясницу (но я во время операции всё равно заснул), и поставили более короткий гипс. В это время как раз приезжала жена с детьми (суббота!), оставила мне передачу. Когда привезли в палату -- дали сладкий чай, что было весьма приятно. Наркоз отходил всю ночь. На следующий день начали кормить. в Пн поставили гипс подлиннее -- но всё равно ниже колена. Приходил физиотерапевт, посмотрел, как я хожу на костылях (хорошо, что они у меня уже были!), посоветовал сделать их чуть подлиннее. Во Вт выписали -- довезли до дому на мобильной службе для развозки инвалидов (на таких, например, детей-инвалидов возят в школы). Перед этим физиотерапевт пришёл снова, потренировались ходить по лестнице. Теперь следующий осмотр 27 сентября, а гипс и шуруп снимать обещали через 6-8 недель. По медицине: как я понял, кость сломана со смещением, тем не менее, никаких скрепляющих, кроме гипса, туда не ставили. Винтом (одним) скрепили, как я понял, две кости в районе пятки, чтобы связки восстановились, поэтому пока не выкрутят - нагружать ногу нельзя. Из плохого -- сегодня ночью были судороги, в итоге, когда стою на другой ноге и больная свисает -- болит икроножная мышца. Стрёмно, что как-то там будет эта самая мышца напрягаться, и чего-то не так кость из-за этого срастётся. Ну, и про ковид: в первой больнице не проверяли вообще ничего, во второй взяли мазки из носа (куда гуманнее, чем в пандемию) и изо рта, и положили на койку только тогда, когда пришёл отрицательный результат. Хотя в обоих палатах были весьма пожилые соседи. Сейчас лежу дома, сам себе колю противотромбозные уколы и глотаю предписанные таблетки (в основном парацетамол 500 мг, от которого меня сильно лихорадит).

Не знаю, сюда или в офф... но если кого занесёт -- имейте ввиду. Меня со снятыми в 2016 году пятифунтовками послали... в банк, короче, послали. Но, т.к. дело было в пятницу вечером, а в субботу утром был самолёт, пришлось отложить мероприятие по обмену до лучших времён. Ну, или сбагрить каким-нибудь любителям старых купюр. Такая вот херня приключилась. Как-то с евро и долларом подобной херни на моей памяти не было, если не считать того, что 200- и 500-евровки в магазинах не принимают (но стоматолог за установку протезов тёще вполне себе взял пятисотками), поэтому от фунта такой пакости я не ожидал.

Да вот хрен знает, с чего бы ему укорачиваться. Я же его не повреждал. Причём по ощущениям это не сзади тянет (вот когда вторую ногу пытаюсь сильнее согнуть -- там да, тянет), а как бы спереди что-то упирается. Хотя, может, из-за длительной неподвижности в гипсе и чего-то там подусохло.

Ну у меня до сих пор в голеностопе нога гнётся меньше. Причём это ощущается даже не как больно, а как не гнётся и всё, будто там упирается что-то во что-то. Когда по лестнице спускаюсь -- пятка самопроизвольно от ступеньки отрывается. Ещё проблема вырисовалсь, что у другой ноги пятка болеть стала. Я её, видимо, зашиб, когда на костылях бегал, сейчас наступать больно. Врачи говорят, что, типа, пройдёт.

Нигде особенно не катал. На работу катал, купаться катал, по делам каким-то катал, а спецом никуда не катал. Осенью вообще ногу поломал, и с гипсом дома сидел.

Один старенький "Крокодил" у меня, байк на стальной раме у жены (который отжимает потихоньку старший детёныш), подростковый вел, из которого старший детёныш вырос, детский вел, до которого младшая не доросла, и совсем маленький беговел, на котором весной планирую начать учить младшую. Планирую купить "взрослый" вел старшему детёнышу, чтобы можно было катать всей семьёй. Ещё в РФ остались велики (3 моих и один жены), но я там последний раз до ковида был.

У нас этих колёс на 26 во всех магазинах едва ли не больше, чем на 28

А сколько скоростей? Я цепи на 6-7-8 покупаю не глядя на на нейм, соединяю выжимкой (один чёрт цепь укорачивать приходится), замочки валяются где-то на дне сумки с инструментом, ими не пользуюсь в принципе.

Две недели как вынули

Сами связки не шили, но малую берцовую к большой прикручивали винтом в районе щиколотки.

А я вот такую байку слышал. Дескать, на Харьковском велозаводе до 70-го, что ли, года, на изготовление велосипедов "Старт-Шоссе" шла та же сталь, что и на изготовление космической техники. Поэтому качество было охрененное. А потом цепочки поставок сменились, и пошла та сталь, что шла на изготовление вагонов. И качество резко упало. Ещё слышал, что был там какой-то металлист-технолог очень крутой, которого в 70м году забрали луноходы делать. Байки, разумеется, от продаванов старых велов, но, как говорится, нет дыма без огня.

Вот тут соглашусь. Мастера зачастую не только деньги берут или рукожопят, но не знают элементарных вещей, про которые любой велоюзер-самодельщик по крайней мере относительно своего велосипеда в курсе. Например, как поставить передний переклюк с нижней тягой на велосипед старого образца, без этого полоза пластмассового, который под каретку ставится...

Ортезы не положены. Да там проблема основная, что голеностопный сустав гнётся меньше, чем положено, в итоге я тупо не могу наклонить голень вперёд, удерживая стопу на горизонтальной поверхности. И вытянуть полностью тоже не могу, хотя это не столь актуально при ходьбе. Вообще, мне тут физиотерапию назначили (в смысле, лечебную физкультуру), чего-то пытаюсь делать, чему там учат. Но некоторые вещи я и здоровой-то ногой сделать никогда не мог (например, поднять с пола пальцами предмет)

Да, на велике пока стрёмно с т.з. возможных падений -- сейчас тем более листва на асфальте, подскользнуться можно запросто, а ногу в сторону не выставишь. Ходить стараюсь, только я тут уже привык с костылями на одной ноге ходить, когда больную задействую -- получается раза в 2 медленнее.

В общем, винт мне уже неделю как вытащили, но наступать в полный вес на ногу пока всё равно больно, и ощущение, что стопа как будто форму поменяла, и подошва сильно утолщилась не там, где нужно. Что тут вообще с этим сделать можно, как расхаживаться? А то на костылях ходить задолбался уже, хочется снова на самокат (ну, или на вел хотя бы). Но пока полноценно опираться на ногу не могу, болит, зараза.