Please log in.

Pauzer

  • Публикации

    1 483
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Pauzer

  1. молотком постучи
  2. какого диаметра шарики? на буржуйских на классике встречал 1/4 или 3/16
  3. faggin pursuit columbus air
  4. так прямой это и есть палка. а правильные рога это те же пистолеты
  5. центр окружности "лампочки" действительно перемещается в сторону увеличения диаметра колеса, но ты не учитываешь что при этом уменьшается диаметр "лампочки", что компенсирует этот эффект с лихвой. ну на ОЧЕНЬ широком ободе это так и происходит, диаметр колеса даже начинает уменьшаться, но это при ширине обода-хорды более 5см
  6. одно другому не мешает - один и тот же стиль езды можно иметь с разными хватами. Лично мне мультихват удобен - использую три хвата - ближний, боковой и дальний (у меня палка с загнутыми рогами)
  7. почти то же что и бабочка, хорошо забытое старое: руль на туринг рекомендуемый Бриджстоуном на классику https://bikeretrogrouch.blogspot.com/2013/09/bridgestone-x0-1-cult-of-personality.html
  8. я что-то упустил? Какой номер модели?
  9. это всё верно, но на износ звёзд, как передних, так и задних, влияет не только удлинение цепи. Уменьшение диаметра ролика и толщины его стенки, может и в меньшей степени, но также усиливает износ зубьев. Зубья звёзд рассчитаны на строго определённый диаметр роликов, недаром они у разных производителей строго одинаковы. Поэтому практически, в общем случае, любителям правильнее пользоваться 2-точечным измерителем износа цепи (учитывающим износ роликов). Например, ведущий производитель профессионального велоинструмента ParkTool делает два вида 2-ТОЧЕЧНЫХ измерителей износа цепи и ни одного 3-точечного (измеряющего только удлинение цепи).
  10. насколько узкий пропил можно сделать дремелем? по мне так только рассверливать имеет смысл. а ещё вроде бывают "левые" свёрла для таких случаев
  11. речь про то что полотном по металлу к винту не подлезть, чтобы пропил сделать, - думать надо хотя бы немного, прежде чем советы давать
  12. даже если она пройдёт, всё равно не пройдёт прижимная гайка
  13. так поменяны же - вон не видиш гвоздь торчит
  14. а ничего что шип утоплен в подошве?
  15. круто! на крутых спусках сползаю ЗА седло вплоть до того что сажусь на багажнег
  16. кто знает что за ухо перед подседельным штырём? для чего
  17. Pacific 1990 изначально был с жёсткой вилкой
  18. алик нас спасает!!!
  19. на то есть передний тормоз
  20. толковая весч!
  21. кто ж знает - может он там всегда и был. сами собой эти болты не раскручиваются.
  22. Регулировка в данном случае верная, но первопричина не в самораскручивании болта. Скорее всего ослабла (растянулась от экстремального рывка) верхняя пружина (деталь №15 на рисунке). При этом нижняя пружина (20) осталась в порядке и поджимает переклюк вверх
  23. а я не про наличие, я про то что эти звёзды есть в каталоге шимано-2024. вообще-то я не тебе отвечал и смысл ответа был другой. читай внимательнее цитаты.
  24. вообще-то группа ZEE как раз для расколбаса с 22 года у ZEE ничего не поменялось, всё есть