Question

Limon4ik писал(а) Wed, 13 March 2013 18:50Что мешает поставить систему 22-32-44 на гибрид? На гибрид можно поставить всё, что душе угодно и позволяет рама, но будет уже не гибрид. Цитата: Потеряете только 48-11! Но нужно ли оно? Нет. Цитата:Только придётся пер.переклюком чаще пользоваться. Да там и сейчас, если по-хорошему, приходится прыгать. TarasB писал(а) Wed, 13 March 2013 18:51какое отношение имеет размер колеса к подбору оптимального передаточного соотношения, когда есть запас и снизу, и сверху? В том и вопрос. Ответа на него я не знаю. Поэтому спросил.

TarasB писал(а) Wed, 13 March 2013 17:01В смысле? 28е колёса с 20й звездой и 26е с 22й - какая разница? Скажу иначе. У меня минимальное передаточное число на трансмиссии равно 0,88. В случае заезда на достаточно крутую горочку приходится активно педалировать. С моим уровнем, как правило, дело заканчивается пешкой, т.к. педалировать с требуемой частотой за гранью моих возможностей. Получается, само использование низкого передаточного числа проблему, в моём случае, не решает. Теоретически, да, способно решить. Практически - нет. centurn писал(а) Wed, 13 March 2013 17:53В горах на 28 (гибриде) было фиговато - не хватало нижней передачи (26 звезда спереди). Пардон, а если переключиться на большую заднюю звезду? Цитата:На 26 в горы не ездил, но на 29 все зашибись (ибо есть 22-34). На 29 рама была нормальная? Не слишком большая? Или там какой-то специфический оффроад-вариант вела был? Цитата:Т.е. если на 28 стоит "горная" система, то должно быть нормально. На гибриде? А такие бывают?

Чаще придётся педали крутить?

Не-не, вопрос в разрезе техники(железа). Про подготовку понимаю. Вон, на том же шоссе, в спорте, важен вес. Аэродинамика. Имеет значение выбор оборудования. Все, если правильно понимаю, велы там с колёсами 28 дюймов. Если уж акцентироваться на физподготовке, тогда лучше всего ездить на фат-байках.

Коллеги, а есть здесь люди, которые на 28 колёсах по гористой местности катались. По горным дорогам, в смысле. Не горкам. Как оно? В сравнении с 26.

М-м-м, восьмёрки у меня, конечно, были на 28 колёсах. Правил их вручную. В первый год. Только, кто даст гарантию, что восьмёрка возникла не от недоработки производителя? Длина окружности же у 28 больше. Факт. У 26 есть такой положительный момент, как распространённость. Проще те же покрышки в городе купить.

steelcat писал(а) Thu, 07 March 2013 17:48Дык Европа то будет в меню, или имелись ввиду скандинавские страны Евросоюза? А если, как новая тема, Калининград-Берлин-Амстердам-Бремен-Гамбург-Копенгаген-Стокгольм (или без Стокгольма, а больше времени уделить Дании)?

Имею аналогичное желание. Только паспорт оформить, визу и не "вляпаться" в работу до лета. Тоже интересует сверхбюджетность. Время есть. Денег мааало.

iveco писал(а) Wed, 06 March 2013 23:05хм ., новый 12 кг вел стоит от 40-45 т.р. Любой без аммо-вилки будет меньше 12 кг. Мой гибрид, в своё время купленный за 14к, весит 13 кг, с аммо-вилкой.

С`АндрО писал(а) Sun, 03 March 2013 22:56Лейки с фонариками. Да, говорят помогает. Только у меня на фонариках в последнюю поездку пряжка оторвалась, на обоих. Эх. sunday писал(а) Sun, 03 March 2013 23:08попало немного воды, при такой температуре он не промерзает. Всё одно - удовольствие среднее.

sunday писал(а) Sun, 03 March 2013 19:07Я провалился Левой ногой по колено. И как? Чё на ногах было?

Мну смущает кусок от Колпина до Павловска. Там летом-то не особо приятная дорога. А чё, коллеги, вместо парков не поехать на Финский с sunday? Сам побаиваюсь по причине узких покрышек. В остальном, замечу, маршрут гораздо интереснее и экологичнее.

Угу, давайте все вместе запишемся. И дружно не поедем. Есть потребность в конструктивных предложениях. Пока останавливаюсь на элке до Павловска. Почти уверен, что большинству идея не нравится.

Цитата:Fi'zi:k Aliante Gamma XM k:ium black http://www.bike-discount.de/shop/k1166/a93338/aliante-gamma-xm-kium-black.html?mfid=113 Item No.: 10411280 - 1 штука Вот же ж, фотка там неправильная. Правильное седло: Fi'zi:k Aliante Gamma k:ium black http://www.bike-discount.de/shop/k1167/a61303/aliante-gamma-kium-black.html?mfid=113 Item No.: 7018SB19A89 - 1 штука их даже больше

Кто бы мог подумать, что по льду без шипов - жесть. Сегодня подтаяло. Вечером подморозит, после захода солнца. Завтра, стало быть, на дорожках окажется ледяная тёрка. Конечно, понимаю, хочется покататься. Вы уж простите, но я в подобных условиях лишь за рекреационное катание. С горок поспускаться ещё разок. Только теперь с поднятым рулём и опущенным седлом. На элке тоже не хочется. Беда в том, что по ледяной тёрке ещё больше не хочется.

Надеюсь вписаться в заказ. Надо: Fi'zi:k Aliante Gamma XM k:ium black http://www.bike-discount.de/shop/k1166/a93338/aliante-gamma-xm-kium-black.html?mfid=113 Item No.: 10411280 - 1 штука Schwalbe 50 spare spikes for all Schwalbe spire tires http://www.bike-discount.de/shop/k623/a85424/50-spare-spikes-for-all-schwalbe-spire-tires.html Item No.: 5512 - 1 штука Главное - седло. Шипы по ходу, если с седлом получится. Записался к manyahin'у.

В общем, согласно моему предложению, есть лишь один вариант - доехать на элке до станции "34 километр". Далее до Павловска нечто вроде подобного маршрута. Заинтересованные есть?

На дорожке бугристая наледь.

Limon4ik писал(а) Fri, 01 March 2013 20:29Мы ездим в эту дырку. Фу, какая бяка. Там потом дороги с грузовиками, собаки, надземные переходы. Странные пристрастия.

Насчёт дырки не понял. Под железкой? Ездил разок. А наоборот? Элка за Павловск - Павловск - Пушкин - Александровка - Шушары?

По старому маршруту, лично у меня, желания мало. Витебский поперёк горла. Там сейчас наледь. Машины шумят. Некомфортно. Однообразно. Есть варианты уехать на элке за Павловск, а потом мелкими дорожками вернуться? Кто-нить так ездил? smarsh, Софийская хорошо, но до неё говны автодорожные сплошные. И серьёзный риск на дорогах.

У нас рядом с парадной ашан-байк месяц стоял, пристёгнутый простейшим замочком. Насчёт дорожного соглашусь. Они слишком экзотичны для российской улицы. Могут не спереть - запросто. Впрочем, лично я предпочёл бы спортивный. Иногда представляется случай разогнаться. Интересно, чем закончится эпопея топик-стартера.

Гм, так, в итоге, получается, что надо организовывать такой вел, который всем видится дешёвым?

LazyLynx писал(а) Sun, 24 February 2013 20:43 Ну так... Залив под боком. Кому как. Мне до него 20-30 км. Цитата:Если нога уедет, то прощай три года лечения коленки и голеностопа. Велопитер начинает пугать. Что ни человек, то имеется проблема с коленом. (у меня тоже есть мало-мало - помогает использование передачи с малым передаточным числом). smarsh, хорошие впечатления по заказу трудной поймать, мне так кацца.. Вроде бы хороши дорожки, если не брать в расчёт бензоколонки, а, как ни съезжу, впечатления от них словно измочален. Эх, мало там зелени. Много машин.

LazyLynx писал(а) Sun, 24 February 2013 19:38Я компенсировала вылазкой на залив. Залив - хорошо. Цитата:А в Павловск все равно хочется. Сто лет там зимой не была. Кстати, там на лыжах хорошо. Есть прокат. Для информации. Цену мы не посмотрели. Kostantin писал(а) Sun, 24 February 2013 19:55Вот трек с парой фоток. Такое месиво по центру парка.