Question

Спасибо. Про слона-то, крышку, совсем не подумал.

DeadMoroz писал(а) Mon, 27 May 2013 06:38У меня заплечный будет только для мелочовки. На фотках ребята с такими достаточно набитыми заплечными рюкзаками. Интересен опыт с ними.

pashky, если не в лом, что конкретно удалось засунуть в рюкзак?

Не понимаю, как людям удаётся закрепить резинками вещи, так, чтобы они не съезжали. Торбы, как торбы. Почти баулы.

Да ладно ни разу? Именно пиковские съезжают. И не назад, а вбок. Назад-то - не трудно закрепить.

Монолитный объём труднее закрепить. У многих велоштаники съезжают. Кит, насчёт дешёвое, лягкое и надёжное - хехе. Лучше самому тогда сделать. Или, например, купить гермомешки и для них сделать внешнее крепление.

Кит писал(а) Mon, 27 May 2013 00:38Вес ещё добавляет сам рюкзак , велоштаны. Хех, мой 2.5 кило добавляет. Забавно, когда покупал, при моих возмущениях весом, на меня посмотрели, как на нытика. Цитата:Никогда велоштаны не имел, а ездил с разными сумками Велоштаны хороши, когда надо нечто крупное засунуть в штанину. Места больше. В остальном, как смотрю, лучше сумки отдельные. Две сбоку, одна сверху. Цитата:Пару раз ездил с обычной челночной сумкой Только сумку надо ещё постараться закрепить. Ездил с такой за грибами. Замучался крепить на багажник.

Тут ещё от компактности предметов зависит. Возил горелку дешёвую малокомпактную. Много места занимала и не везде, соответственно, положишь. Вообще, имхо, вес - полбеды. Вот объём..

DeadMoroz писал(а) Fri, 24 May 2013 12:06И не судите меня строго за мою идею Идея нравится. 150 км в день мощно. У нас тут вопрос возник, почему выбор пал на заплечные рюкзаки. Ответишь? Пожалуйста. А ещё интересно, сколько кило в рюкзаках, примерно, получилось.

fotosoha писал(а) Sun, 26 May 2013 22:58с самонадувающимся ковриком идея хорошая но дорого Мой меньше тыщи, вроде, стоил. Сейчас чего-то его нет. Два года назад брал. В Сплаве. Под туловище.

По поводу реального длительного использования рюкзаков вот кого надо спрашивать.

Сидит, как влитой. Прыгал с ним по камням. Через ручейки. Комфортно до одури. Не то, что велоштаны, к которым лямки приделаны от безысходности. Впрочем, велоштаны ведь есть модульные.

У меня такой. С точками подвески кисло. Палатку удаётся снизу подвесить. Вероятно, если прикупить строп, получится ещё кое-где подвешивать. Надо опыта поднабраться. Карманы зачётные. Как раз два газовых баллона в один карман влезают. Сам внутренний объём рюкзака узковат. Благодаря вогнутой спинке, на велосипеде удобно, но, если рюкзак плотно набить, то прогиб пропадает. Именно в этом смысле объём узковат. Было бы удобнее, если бы, при той же длине, объём был чуть больше. Сидит рюкзак хорошо.

fotosoha писал(а) Sun, 26 May 2013 22:13 речь какраз о заплечнике Тогда забудь о размещение в рюкзаке палатки и спальника. Есть спальники тонкие, дорогие. Их, как и палатку, лучше подвешивать снаружи рюкзака. Относительно дешёвый спальник лучше, из-за его объёма, крепить на багажник. Рюкзак выбирать не только по объёму, но и смотреть крой. На 1-2 ночёвки вполне хватает 45 литров. Или даже меньше. Пробовал только 45, запихнув туда плед. Потому думаю, что 45 литров "выше крыши". Смотреть наличие внешних карманов и точек внешней привязки стропами. Негабаритный для объёма груз лучше, повторюсь, привязывать снаружи.

TarasB писал(а) Sun, 26 May 2013 21:42Таки что плохого использовать разные хваты, если руль позволяет? У любого руля есть середина. Чисто интуитивно, брать посередине руль в виде рога оленя не совсем удобно. Хотя бы потому, что резко не получится перекинуть руки на грипсы. Цитата:До круизёрно-чопперного "ногами вперёд" тут ещё далеко. Чопперы стильны.

dunkelfalke писал(а) Sun, 26 May 2013 19:27сумка на багажнике всё равно парусит У меня в большом треугольник парусила - снял, повесил маленькую. TarasB писал(а) Sun, 26 May 2013 19:48 > руки на середину руля Какие извращения ещё преложишь? Цитата:Торсионка женской геометрии? Ой, да кто ж тут такое заметит... Ээ, тупо нравится, когда есть верхняя труда. Иногда на неё опираюсь. Что касается угла подседельной трубы, круизеры сейчас идут с такой же, на вид.

Упс, тема о другом, о рюкзаках. Какой смысл в новой теме?

Andrey146 писал(а) Sun, 26 May 2013 19:07Надувные коврики хвалят Их пополам складывать можно. Самонадуваются. Есть варианты только под туловище. Цитата:для туризма мне нравится серый велорюкзак-штаны-Белорусия Для длительных поездок велоштаны без вариантов. Для коротких лучше рюкзак. Ездил всего один раз. Рюкзак на коротких маршрутах, при условии бездорожья, значительно лучше штанов. Люди со штанами откровенно маялись. Пока снимешь-наденешь, тащить неудобно из-за формы. А с рюкзаком в любой момент спрыгнул с вела, взял его в руки и вперёд. Спальник, правда, я бы на багажник закрепил. Может ещё палатку. Так, чтобы оочень крепко держались. Опыт у меня почти никакой. Делюсь мыслями больше. hassisin писал(а) Sun, 26 May 2013 20:08Коврик летом? Выравнивает поверхность. Ещё я бы взял надувную подушку.

Когда обратно. Насёт сигналов не помню. Очень близко проехал. Дай я чуть в сторону, он мог в меня врезаться. Ваще, поддостала кольцевая. Уроды, понастроили хрени без проездов.

Не по любому. Чем ниже посадка, тем легче.

TarasB, сопротивление встречному воздуху больше. Труднее педалировать, труднее разгонятся. Против ветра тяжелее ехать. Иначе тело расположено. Распределение мышечной нагрузки иное. Так, теоретически. Катать не пробовал. Руки на середину руля уже моветоном будет. Кстати, рама, ещё, имхо не способствует вкручиванию. Впрочем, опыт в любом случае опыт. На чём только народ ни ездит.

saffran писал(а) Sun, 26 May 2013 18:41я как раз люблю через сеть заказывать, но тут... вы же видите уровень познаний в вопросе. Здесь уровень совершенно боком. По техническим характеристикам, в случае прогулочного вела, почти не о чем говорить. Та модель, которую, пардон, предложил я, хотя бы была интересна обвесом на тему тормозов и света. И то, не факт, что подобный обвес пригодился бы лично Вам. Т.е., опять же, техническая сторона отступает на второй план, относительно общих пожеланий. Другое дело, для настоящих покатушек, прогулочный вел покупать нельзя. Вы на нём, на мой взгляд, замучаетесь 60 км катать. А 60 - минимум. Зато по городу на нем хорошо. Тут я понимаю.

Алекс, только если потаёнными тропами. Чем больше по шоссе езжу, тем меньше желания соваться на дорогу. Меня мужик чуть не сбил на том переезде через КАД, между прочим.

Edichka-NonSuch, логика понятна. Воздух был холодный, май всё-таки. К тому же, лично я не люблю кожу на воздухе светить. Мало какая хрень прилетит.

Матрас не столь плох. Только тяжёл. Сейчас продаются самонадвающиеся коврики. Промежуточный вариант. Тему поддерживаю. Самому интересно. Ладно, спальник всяко брать надо, хотя места прилично, в средней ценовом диапазоне, занимает. Коврик надо. Палатку надо. Горелку надо. Горелку лучше, как понимаю, двухтопливную. Плюс металлическую ёмкость для готовки. Какой-нибудь нож.