Question

Мне в -20 eVent понравилась. Под ней свитер. Совершенно без пота лопатой махал. Убрали верхний слой с последующей продажей в качестве сверхинновации? %))

Тут некоторое время назад, по случаю ливней и просто длительного дождя, достал обычную ветровку с ламинированием, или типа того. И как-то так получилось, что на дистанции в 50 км по городу, она оказалась не особо хуже навороченной мембраны, потому что с мембраной я всё-таки потею и, когда обильно, это чувствуется.

В ливень, думаю, промокнет. У меня так. ЕВент.

Врачи, подозреваю, придерживаются аналогичного мнения. Увы, у них есть разработанные методики, по которым они обязаны лечить. Скорее всего, чтобы не нести ответственность за ошибки и получать более-менее предсказуемый результат. Плюс стоит учитывать лимитированность времени на пациента, ограничения выдачи направления на анализы, да и банальное безразличие, иногда с озлобленностью или глупостью. Всё, как у всех. По-моему, у часть врачей есть мнение, что лишний раз по врачам лучше не ходить. Т.е. есть, конечно, обследования, направленные на выявления определённых групп заболеваний, но вот по собственной инициативе, за рамками разработанных обследований, ходить чертовски трудно. Результат совершенно, в таком случае, непредсказуемый. %))

Имхо проще улучшать общее здоровье по всем фронтам за счёт питания, режима, разных активностей, чем разбираться, а что же за фигня со здоровьем творится.

Или наоборот налоговый вычет.

https://dpcity.ru/24-avgusta-priglashayut-v-strelnu-na-ekskursionnyj-veloprobeg/

Иначе, как на юг уехать?

Против собак?

Есть специальные покрытия, гидрофобные, имхо.

На автобусе южную часть дамбы проезжали? Или пускали в туннель? Если второе, рву на себе волосы, что не поехал. %))

Сегодня в Пушкин мотался по Витебскому. Попутный ветер. 35-40 кмч получилось. По тротуару такое не выйдет из-за люков. Обратно уже по тротуару. Так уныло по буграм вокруг люков объезжать и мучительно выруливать на съездах у заправок!

Лопухинку. Рядом с просекой под ЛЭП видно колейный проезд. Вот там. Рядом с памятником. Относительно недалеко от слияния Лопухинки и Чёрной. Чёрную смотрел, но не помню, как она. Тогда уже припозднился. Из Лопухинки в 17 выехал. Приехал, отметился и смотался дальше. Помню проехал на велосипеде, но ноги замочил. Лучше по дереву попробовать. Жара была в июне. Да, там брод кажется приятным. Пробовать не стал тогда. Скорее всего, с километр истинного удовольствия. В остальной части объезжаемые ямы с водой. С какой стороны ни подъезжать, всё одно свои особенности. От 68 км, через Коваши, вроде тоже дорога никакая. По А-120 и далее мимо карьеров, на мой вкус, удовольствие посредственное, ехать вместе с самосвалами. Когда-нибудь попытаюсь от Кикерино, через Лопухинку, на Коваши и до 68 км. Пока сил в себе не чувствую.

Что-то лень мучает и вмордудуй со вторника вероятен. Посему решил провести покатушку в понедельник 16 июля. Выезжаю в 8 утра. Покатушка на весь день. Темп по ровному асфальту без уклонов 20-25 кмч. По грунтовкам меньше, как получится, вероятно с остановками. Трек. Поездка состоит из 3 частей. До Лопухинки и в ней посещение усадеб с интересными видовыми местами. После видовые места, огребание по лесным дорогам и лесу с бродом. По броду я сейчас склоняюсь к более позитивной позиции из-за жары. В лесу огребание до умеренного - в грязи валяться не хочу, а обойти между деревьями нахожу нормальным. Будет совсем засада - поверну назад в Лопухинку. Далее, после брода, база, типа, ПВО от которой должна быть хорошая дорога в третью часть покатушки, которая грунтами и асфальтом в Ломоносов. Там я присмотрел ещё одну высоту, куда хочу подняться. После того, завершение покатушки, как получится. Возможно поеду уже сильно расслабленно. До Лопухинки в магазины не заходим. В Лопухинке перекус на пруду. Основная часть вторая. На неё, думаю, основные затраты времени. p.s. лучше взять средства от насекомых и лёгкие куртки/штаны

После преодолеть речку. Вроде по деревьям, что чуть левее, можно было. За речкой дорога с ямами, но значительно лучше, чем до Усть-Рудицы. Ехал в сторону ракетной базы. Далее отсыпанная песком дорога. Всё зависит от того, насколько сильно дорогу подразбили с прошлого лета. Надо учитывать и дождливую погоду последних дней. Я-то ездил в сушь.

Если его поймают, ему отвечать придётся. Шоссеристы.

Сбивший оплатит.

Такой переход лучше, чем никакого. Если собьют, мало им не покажется. Велосипедист может выставить вперёд велосипед. Уже на полосе, но сам в бесопасности.

Слышали об открытии Усть-Ижорского шоссе. В связи с новостью о том, всё думал, как на него попасть. Там ведь разворотный круг сделали, с Софийской на Усть-Ижорское, а переходные переходы, памятуя место у КАДа, они делать не любят. Так, представьте себе, сделали пешеходные переходы, нерегулируемые, до круга и после него. А рядом с КАДом не сделали, хотя светофор там вполне себе работает, чтобы позволить машинам разворачиваться на противоположное направление.

ТС спрашивает про велосипед в чехле.

Какая разница, вел или нет? В таком-то чехле. Здесь скорее банальный провоз багажа. Разве нет?

Там всего два проезда под жд-веткой, не считая строящегося для трассы. Все они изъезжены. Указанный самый баянисты. Его, как понимаю, сохранят после постройки трассы. Проезд чуть выше используется реже и его не сохранят.

О, я тоже по Фонтанке выскажусь. Что мне там нравится, так отсутствие внезапно открывающихся дверей авто перед мной. В принципе, проблему можно было бы решить банальным запретом парковки вдоль правой стороны. Ну, сделали велополосу, так сделали.

В нынешнем году не ездил. Место на отшибе, однако. К тому же, в прошлом году слегка ужаснулся от уровня воды.

В 9 часов от ст.м. Купчино по Витебскому. Заявляйтесь, кто думает присоединиться. Доезжаем до Павловска либо через Пушкин по Витебскому либо по Софийской, чуть дав крюк вокруг парка. Пожалуй, с проездом через парк сейчас сложности. Далее либо полями либо через Аннолово и поля к станции 36 км. Там к запруде на реке Чёрной. Вода проточная, прохладная. Купаться и купаться. Посидеть и покупаться. Наверное, взять зонтики, чтобы не сгореть. Желающие?