Question

VORON писал(а) Sun, 02 June 2013 23:29Нормуль. В бутылку кидаю щипотку соды, полощу, выливаю, промываю чистой водой. Ставлю в сушилку. Естественно, я не призываю пользоваться бутылками. Вот сегодня понял, что бутылка меня задолбала. Литра не хватает. Надо постоянно доставать. Короче, буду пользовать гидропак. Цитата:Сплавовский набор для чистки-сушки стоит копейки. Сплав - контора несколько забавная. Там зачастую самых простых вещей не купить, из ранее продаваемых. Либо временно либо совсем. Сейчас, например, наборов для чистки нет в продаже. И с самими питьевыми системами туго. Может, конечно, появятся более продвинутые. Типа Source, но производства Сплава. Посмотрим. Цитата: Мануал рекомендует для обеззараживания использовать морозильник - и действительно, помогает. Да. Действительно в мануале есть. Не пробовал. :) Цитата:Напитки серии "Актив" не киснут в гидраторе. Вообще. Видимо соли. Среда агрессивная. Обычная вода скисает.

Какой чудный вечер. Спасибо за компанию, smarsh. :)

Уже вечерок. Катаю у Нарвской. Сейчас двигаюсь ближе к центру.

AshDragon писал(а) Sun, 02 June 2013 15:41Если же все машины стоят Именно. :))

Zeppelin писал(а) Sun, 02 June 2013 14:50 у меня на 3 литра, в жаркие дни выпиваю до дна. А мне надо свой гидропак отмыть. С прошлого года, как залил раствор соды, так лежит. Он, да, лучше бутылок, больше берёт, но пока езжу с бутылкой на 0.9 в рюкзаке. Сейчас стал, в связи с жарой, активно подумывать насчёт помывки гидропака или покупки более удобного. dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 14:51я пол литра наливаю, когда кончится Поллитра нормально.

Zeppelin писал(а) Sun, 02 June 2013 14:19не проблема, главное не забывать прополоскать и просушить. У меня на 2 литра. Если его наполнить под завязку, становится некомфортно. Такая, болтающаяся на спине, колбаска.

dunkelfalke писал(а) Sun, 02 June 2013 14:22а я в этот гидратор могу всю лапу засунуть Ага, только вода бултыхаться будет. Есть гидропаки с перегородкой посередине (WLPS 3L). Они лучше объём держат. Естественно, мыть их сложнее. По идее, все гидропаки сделаны неправильно. В местах швов их мыть трудно. Вот если бы без швов. Плюс внешний каркас, сохраняющий гидропаку форму..

В 16 еду по паркам. Интернационалистов-Победы-Воздухоплавательный-Екатерингофский. Может Таврический.

Zeppelin писал(а) Sun, 02 June 2013 12:46хуже с какой точки зрения? В чистоте содержать труднее.

На самом деле, он подъезжает к Петрозаводску. Километрах в 50 от него. :)

-= Cara =- писал(а) Sun, 02 June 2013 10:32оксиды углерода http://rkszpe.ru/ru/products/respiratori-alina/242.html

Люди, кто обещал встретить Анатолия Алексеевича в Петрозаводске? Он приехал. Дозвониться у него не получается. А втулочка в купленном колесе поганая оказалась. :( Он сейчас на старой едет.

~Lilit~ писал(а) Sat, 01 June 2013 19:11Кто завтра в Петергофе хочет прокатиться? (соседняя ветка) Специфическая тема. Завтра есть желающие покататься на юге, юго-востоке или юго-западе? Идей нет.

Содой мою. Пью минералку. Ессентуки 4. Переношу хорошо. Лучше, чем просто воду или нечто сладкое.

Движение есть на заправке рядом с Шушарами. На ближней к Пушкину тихо. Обе газпромовские.

Сергей, а я видел, как автомобили за 60 метров начинали сигналить переходящему дорогу человека, вместо того, чтобы чуть притормозить.

dunkelfalke, енто ещё цветочки. С ростом скорости увеличивается тормозной путь. Следовательно. требуется большая дистанция в потоке. Достаточную дистанцию держать вряд ли получится. Отсюда аварии с участием большого числа машин. Сергей, по-моему, согласно ПДД, больше 60 в населённых пунктах нельзя. Так что, их можно штрафовать уже за превышение скорости, тупо.

Мы с тобой в пятницу съездим. С Константином в субботу, если он захочет. Вдруг за ночь закатают?

Есть мнение, и исследования, говорящие о том, что снижение скорости к пробкам не приводит. Самый оптимум, если мне память не изменяет, 50 кмч. Кое-где реально надо класть лежачих полицейских. Например, нерегулируемый переход через Лиговский, рядом с Обводным. Да, там проспект, но переход реально опасный.

Про ограничение - хорошая идея. Перед каждым переходом сделать для машин ограничение в 10-20 кмч.

Kostantin, как вариант, на следующий день. Заодно по Пушкину катнуть.

О! Мысль. Оно правильно, покупать вел перед длительной поездкой? Наверное, всё-таки надо какое-то время на нём предварительно покатать?

Давай днём съездим.

Контора наверняка забюрократизированная.

Да тупо не сложилось в данном конкретном случае. Толи асфальт вовремя не подвезли толи техники не оказалось. Бюджет по строительству закрыли. Деньги разворовали.